home

sabel
otodo

l
ogo

ent
rar

coment
ari
o

col
abor
ar

Cont
eni
dodelar
tí
cul
o

Al
iment
aci
ónconcombust
ibl
e

Émbol
odebombeo

Regul
aci
óndel
aent
rega

LabombaBoshdei
nyecci
ónDi
esel

Labombadeinyecci
ónBoshoenli
neacomoseconocet ambi
én,
esunaparat
omecánicode
el
evadapr
eci
siónqueti
enelaf
unci
ónpri
nci
palenelsi
stemadeinyecci
ónDi
esel
,est
oes:

1.-Elev
arl
apr
esi
óndelcombusti
blealosval
oresdet
rabaj
odeli
nyect
orenelmoment
o,ycon
elri
tmoyti
empodedur
aciónadecuados.

2.-Dosi
fi
carconexact
it
udlacanti
daddecombust
ibl
equeser
áiny
ect
adoalci
li
ndr
ode
acuer
doalavolunt
addelconduct
or.

3.
-Regul
arl
asv
eloci
dadesmáxi
masymí
nimasdelmot
or.

Mont
ajedel
abombadei
nyecci
ón

Fi
gur
a1.

Est
abomba,repr
esent
adaengr
isenelgr
áfi
codefi
gur
a1,r
ecibeelmovimientodesdeel
motorat
rav
ésdeunacoplami
entosi
npati
naje,
def
ormat
alquegirasi
ncronizadaconél
.
Tienel
adesventajaconrespect
oaot rosti
posdebombasqueesmáspesada, vol
uminosay
quenopuedegi r
araaltasrevol
uciones,noobstant
e, eslamásuti
li
zadaenlosmotor
esDi esel
deequipospesadosycami onesdecar gacuyosmot oresnosonmuyr ápi
dos,
porsurobustez,
vi
daúti
lyestabil
idad.Enelgráf
icopuedenapr eci
arset ambi
énl
ostubosquesalendela
bombahacialosinyector
es,enestecasoseis.

Esenesenci a,unabombadepist
onescol
ocadosenfi
la,cadaunodeloscualesesdecaudal
vari
able,conunémboloporcadaunodeloscil
indr
osdelmotor,esdeci
r,unopar
aali
mentar
cadainyector.

Estosémbol ossemuev enenlacarrer

adecompr esióndelcombustibl
eaccionadosporl
evas
deunár boldelevascomúnat odosquet i
eneunalev aexact
amenteigualparacadauno,
pero
desplazadaenángul odegir
odeacuer doaladif
erenciadeángulodecadapi st
óndelmotor
paraquecadai nyeccióncor
respondaentiempo,almoment oadecuadodecadapi st
óndel
mot or
.

Lacar
reradeadmisi
óndenuevocombust ibl
edelospist
ones-bomba,
ser ealizaporelempuj
e
deunresort
equeactúaensenti
docontrari
oalacarr
eradebombeo.Todosl ospistonesde
al
imentandeunconduct
ocomúnel aboradoenelcuer
podel abombapresurizadocon
combusti
bleporl
abombadet r
asiego.

Veamosahor
aelf
unci
onami
ent
odel
abombaconmásdet
all
e.

Al
iment
aci
ónconcombust
ibl
e

Enlafi
guradeabaj
o(f
igur
a2)semuest
ramuyesquemát
icament
ecomosepr
oducel
a
al
imentaci
óndecombusti
bleal
abombadei
nyecci
ón.

Sehanrepresent
adoelárboldel
evasasícomol
osémbol
osdebombeodeal
tapr
esi
ónpar
a
darmej
orideadelint
eri
or.

Secci
óndebombadei
nyecci
ón
Fi
gur
a2.

Observequehayunconduct oelabor
adoenelcuer podelabomba( señal
adodecolorverde)
quev adeextremoaextremo.Porunodel osextr
emosdelconductoseconectaeltubo
procedentedelabombadet rasi
ego,delot
roladohayunav ál
vular
egulador
adepresión,de
maner aquetodoelconduct
oi nt
ernoestáll
enoconcombust i
blealapresi
ónregul
adaporl a
válvul
a.Elcombusti
bleenexcesosedesv í
adenuev oaldepósi
toporuncondutoder et
orno.

Elcombust i
blequer et
ornaaldepósito,hacircul
adoporelinter
iordelabomba,ret
irandocalor
delsist
emapar amantenerlatemperaturaalosv al
oresadecuados.Estoesi
mpor t
ant e,por
que
sielcombust ibl
equeestádent rodelconductodeal i
mentaci
óndel abombasecalient aen
exceso,sedi l
ataydisminuyesudensi dad.Comol abombadei nyecci
óndosi
ficael
combust i
bleporv ol
umen, ent
oncesr esul
tarí
aafectadal
acant i
dadnetadecombust ibleen
masai nyectado,yelmotorpierdepotencia.

Esteconductodecombust i
blepresur
izadopermit
equel acámaradelosémbolossel
lenende
combustibl
eduranteeldescensodel ospi
stonesint
eri
oresyluegolocompri
manenel
ascenso.Losdetal
lesdelaoperacióndelémbolosedescribenaconti
nuaci
ón.

Émbol
odebombeo

Enlafigur
a3abajosemuest raunesquemasi mpli
fi
cadodeunabombasecci onadadeunsol o
émbolo.Loqueseexpliqueaquíparaesteémbolosimple,si
rvepar
aelrestodelosexi
stent
es
enunabombademúl ti
plesémbolos,yaqueenestecaso,loquesehaceesr epeti
renl
ínealos
émbolosnecesar
iosdeacuerdoalnúmer odecil
indrosdelmotorconeladecuadocambioen
elángulodecadalev
aconr espectoalasotr
as.

esquema
Fi
gur
a3.

Cuandolalevagir
a,elr
esort
emantieneapr
etadoelseguidorjunt
oconelpistóncopi
andosu
perf
il
,deestamaneraelpist
ónsubeybajaconstant
ement e.Cuandoelpist
ónestáenla
posi
ciónmostradasehaabiert
oelpasoalapart
esuperiordelpistóndesdelacámar
ade
al
imentaci
ónv i
stoenelpuntoant
eri
or.

Enlacar
rer
adeascensoelpropiopist
óncier
raelpasoalbloquearelconduct
odeent
rada
l
ater
alyelcombusti
bleat
rapadosobresucabezanotieneotraposibi
li
dadquelev
ant
arla
vál
vul
adedescargaysali
rporeltuboali
nyector
.

Deestaformasegar ant
izalapresiónadecuadaparalaformaci
óndelaerosoldentr
odel
ci
li
ndro.Enlapróxi
macar rer
adedescensoseci err
alaválv
uladedescar
ga, v
uelvea
descubri
rseelaguj
erodeent r
adadesdel acámar adeali
mentaci
ónyelcicloserepit
e.Enl
a
fi
gurafi
gura4semuest raunaani macióndelproceso.

Bombadei
nyecci
ónani
mada

Fi
gur
a4.

Elesquemapresentadoesdecaudalf
ij
o,esdecir
,si
empr ei
ráaliny
ectort
odoelcombustible
atr
apadosobreelémbol oporl
oqueaestabombal efal
taunafunci
onali
dadmuyimportante,
l
aposibil
idadderegularl
aentr
egadecombustibl
e,tani
mportant
eenelt r
abaj
odelsi
stema.

Enelpunt
oacont
inuaci
ónv
eremoscomoser
esuel
veest
epr
obl
ema.

esquema

Fi
gur
a5
esquema

Fi
gur
a6.

Regul
aci
óndel
aent
rega

Par
aregul
arlaent
regadecombusti
bleent
reentr
eganula(paradet
enerelmotor
)ylaentrega
máxi
ma,paramáximapotenci
a,seusanunoscor
tesespecial
esenlasuper
fi
ciedelpi
stón.

Enl
afi
gur
a5al aderechasemuesr
aelesquemadeunémbol
orealdel
abombadei
nyecci
ón
env
ari
asposi
ciones.

Elpi
stónestárepr
esentadoenamar i
ll
o,notecomosehanef ect
uadounoscortesabajor el
iev
e
ensusuperfi
cieci
lí
ndri
ca.Comoy ahabí
amosv i
sto,cuandoelpistónest
áenlaparteinferi
or
delacarr
eradedescenso, seabreelorif
ici
odealimentaciónyentracombusti
blealvolumen
sobresucabeza(di
bujosuper ior
),l
uegoenlacarrer
adeascenso( segundodibuj
o)ese
combusti
bleseimpulsaaliny ect
oralquedarcer
radaslaslumbrerasdeentadaporelborde
superi
ordelci
li
ndrodelpistón.

Laimpul sióndecombust i
blepodrállevarseacabohast aqueelbor dedelacanaladotal
ladoen
elpistónalcanceunodel osor i
fi
ciosdeal i
ment ación(ter
cerdibujo),enestecasoel
combust ibler
estantesobrelacabezadelpi st
ónnoser áinyectadoalmot or
,sino,ret
rocederá
alalineadeal i
ment aci
ónsegúni ndicanlasfl
echas, yaqueest al i
neatienemuchamenor
presión.Ahoranot odalacarreradelpist
ónsi r
vepar ainyectar
, solohayunacar rer
aefectiv
a
deimpul siónmarcadacomo" h"eneldibujoinferior(f
igura6).
Observequeelcort
edelpi
stóntieneunperfi
lhel
icoi
dal
,demaneraquesil
ohacemosgirar
,la
carr
eraefect
ivacr
ece(enl
adireccióndelafl
echadelafi
gura6)odi
sminuyeensent
ido
contr
ari
o.Deestaformaesqueseconsi guecambiarl
aentr
egadelabomba.

Losdi
buj
osdel
afi
gur
a7abaj
omuest
rancomoser
eal
izaest
egi
roenelmot
orr
eal
.

Unengr aneenf ormadeabr azaderaseapr i

etaat ravésdeunt orni
ll
oal abasedelémbol o,
este
engraneseacci onadesdeunacr emal l
eradent adasolidar
iaconelacel eradordelvehí
culo,por
l
oqueelmov i
mi ent
odelaceleradorsetransformaendesl i
zami entodel acremal
lera,yest
aa
gir
odelpi st
ón,loqueasuv ezcambi alacantidaddecombust ibleentregado.Enunadel as
posici
onesext r
emas( dibuj
osuper i
or)laranurav ert
icalpr
acticadaenelpi stóncoinci
de
durantetodalacar r
eradeesteconl alumbr er
adeal i
mentación, porloquelaentregaesnul a,
nohayi nyecci
óndecombust ibl
eyelmot orsedet i
ene.

Enotr
asposi
cionesdegi
rodelpi
stón(segundoytercerdi
buj
os)sepuedenobt
enerdi
fer
ent
es
vol
úmenesdeinyecci
ón,
vol
umenpar ci
alenelsegundodibuj
o,yvol
umenmáximoenel
ter
cer
o.

Notequeelacopl amientodesli
zantedel aabrazaderadentadapuedepermit
ircambiarla
posiciónangulardelpistónconr espect
oal acremalleraparacadaunodelospistonesde
maner aindependiente,siseafl
ojaeltornil
lodeaprieteysegiramanualmenteelpistóncon
respectoalaabr azaderadentada.Estaúlti
maposi bil
idadpermit
eajust
arunoporunol a
entregadecadapi st
ónycal i
brarasílabombaenconj untoalasnecesi
dadesdelmot or.

esquena

Fi
gur
a7.

Enlafigur
a8semuest r
aunesquemadelconjunt
odepiezasdeunabombaseccionadapar
a
versuspartes,
yenl adeabajo(f
igur
a9)unabombarealsecci
onada.Not
etodasl
os
elementosdescri
toshastaaquí
.

esquema
Fi
gur
a8.

Bombadei
nyecci
ónBosh

Fi
gur
a9.

Hastaaquí,l
apart
edelabombaencargadadesuministrarelcombust
ibl
eaaltapresi
ónalos
i
nyectores,
aunestabombalef
alt
adosf unci
onesbásicas,laderegul
arl
asveloci
dadesde
r
otaciónmínimasymáximasdelmotor,
asícomolaposi bil
idaddecambi
arelavanceala
i
nyección.

Losenlacesquesi
guenl
esi
rvenpar
all
egaralr
est
odel
osel
ement
osdelsi
stemadei
nyecci
ón
Diesel
.

Regul
adordev
eloci
daddelmot
or.

Bombadet
rasi
egodecombust
ibl
e.

I
nyect
ores.

Var
iadordeav
anceal
ainy
ecci
ón.

Ot
rost
emassobr
eelaut
omóv
ilaquí
.

Par
airalí
ndi
cegener
aldelpor
talaquí
.