HORMIGÓN ARMADO

DISEÑO POR RESISTENCIA

UNIVERSIDAD DE CUENCA
PLANOS DE UNA VIVIENDA
DISEÑO POR RESISTENCIA

La estructura diseñada debe ser suficientemente segura. Para ello se

puede obtener de forma idealizada:

a) La resistencia de la estructura o elemento, construida sin defectos y tal

como se concibió y diseñó.

b) Las cargas que obran sobre ella durante su vida útil, así como los
efectos que estas producen en el elemento (flexión, cortante, axial,
etc.).
FACTORES DE SEGURIDAD
PLANOS DE UNA VIVIENDA
LOSA ALIVIANADA UNIDIRECCIONAL
LOSA ALIVIANADA
DISEÑO POR RESISTENCIA
En sus inicios se le denominó Diseño por Resistencia Ultima o Diseño a la
Rotura (Ultimate Strength Design ó USD), hoy en día se le conoce
principalmente con el nombre de Diseño por Resistencia (Strength Design
Method).

Este método es en esencia un diseño por estados límites, con la particularidad

que la atención se centra en los estados límites últimos. Los estados límites de
servicio se verifican luego del diseño de los refuerzos de acero.

Normativa.-
Las estructuras y los elementos estructurales deberán diseñarse para obtener,
en todas sus secciones, resistencias de diseño por lo menos iguales a las
resistencias requeridas, calculadas para las cargas amplificadas en las
combinaciones que se estipulan en la Norma.

Las estructuras y los elementos estructurales también deberán cumplir con

todos los demás requisitos de la Norma, para garantizar un comportamiento
adecuado en los niveles de cargas de servicio.
DISEÑO POR RESISTENCIA

El término resistencia hay que entenderlo en un sentido amplio, es aplicable a

cualquier solicitación o fuerza de sección, tal como: flexión, cortante, carga
axial, torsión, etc. o a combinaciones de estas.

Cuando por ejemplo, en una viga sometida a un grupo de cargas externas, la

flexión hace que se alcance la resistencia de alguna o varias secciones, se dice
que se ha alcanzado o se ha agotado la resistencia a la flexión o se ha
superado la capacidad en flexión de la sección.

El elemento estructural o la estructura soportará en forma segura las cargas o

solicitaciones, si en cada sección se cumple:

Resistencia de Diseño ≥ Resistencia Requerida

DISEÑO POR RESISTENCIA

Ya que las resistencias y las cargas son variables aleatorias independientes, es

conveniente contar con un juego de factores que tomen en cuenta la
variabilidad de la resistencia y con otro juego de factores que tomen en cuenta
la variabilidad en los efectos que producen las cargas externas en la estructura.
Por tanto, deberá cumplirse:

φ Rn ≥ C1*S1 + C2*S2 + C3*S3 +........+ Cn*Sn

donde:
• Rn = Resistencia de Diseño o resistencia suministrada o proporcionada.
• φ = Factor de Reducción de Resistencia, menor que la unidad.
• S1, S2, S3...= Efecto de las cargas de servicio especificadas (muertas, vivas,
sismo, viento, empuje de líquidos o suelos, etc.).
• C1, C2, C3... = Factores de Carga o de amplificación o de mayoración.
DISEÑO POR RESISTENCIA

La ecuación aplicada a los distintos tipos de solicitaciones y grupos de carga

que pueden estar presentes en un elemento estructural, se puede escribir
como:

Para Flexión: φf Mn ≥ Cd Md + Cl Ml + Cs Ms +........

φf Mn ≥ Mu

Para Corte: φv Vn ≥ Cd Vd + Cl Vl + Cs Vs +.........

φv Vn ≥ Vu

Para Axial: φp Pn ≥ Cd Pd + Cl Pl + Cs Ps +..........

φp Pn ≥ Pu
DISEÑO POR RESISTENCIA

FACTORES DE REDUCCIÓN DE RESISTENCIA (ACI-318):

FACTORES DE REDUCCIÓN DE
RESISTENCIA .-

Los factores de reducción de resistencia (φ) afectan a las resistencias

nominales de las secciones y toman en cuenta las siguientes incertidumbres:

a) La Variabilidad en la Resistencia

• Variabilidad en la resistencia de los materiales. En nuestro caso del concreto

y del acero.

• Diferencias entre las dimensiones indicadas en los planos y la construcción

real y las tolerancias en la colocación del acero.

• Idealización del modelo matemático. Inexactitudes, suposiciones y

simplificaciones en las ecuaciones que utilizamos para predecir la resistencia.
FACTORES DE REDUCCIÓN DE
RESISTENCIA .-
b) Las Consecuencias de la Falla del elemento.

En un edificio, por ejemplo:

• Las columnas suelen ser elementos cuya falla entraña más peligro que la
falla de una viga.
• La resistencia a compresión de las columnas es sensible a las variaciones
en la resistencia del concreto (f′c) mientras que las vigas son poco sensibles.

c) El Tipo de falla del elemento. Hay una marcada diferencia entre una falla
dúctil y una frágil.

Este es, por ejemplo:

• El caso de las columnas con cargas axiales altas en las cuales las fallas son
mucho menos dúctiles que las fallas de las vigas en flexión.
• También es importante la hiperestaticidad o redistribución de esfuerzos.
FACTORES DE MAYORACIÓN DE CARGA.-
En el Diseño por Resistencia las cargas de servicio se llevan a una condición
extrema o última es decir, a un nivel de cargas de baja probabilidad de ser
excedida durante la vida de la estructura. Para ello se utilizan factores de
mayoración de las cargas. Deben tomar en cuenta lo siguiente:

a) La variabilidad de las cargas, es decir el grado de precisión con el que se

pueden estimar las cargas y calcular sus efectos.

b) El grado de precisión de los métodos de análisis que utilizamos. Hay

diferencias entre las fuerzas de sección que calculamos utilizando nuestros
métodos de análisis y las que ocurren realmente en la estructura.
DISEÑO POR RESISTENCIA

COMBINACIONES DE CARGA:
(ACI) 6.3.2 GEOMETRÍA DE LAS VIGAS T:

6.3.2.1 En la construcción de vigas T no preesforzadas, construidas para

soportar losa monolíticas o compuestas, el ancho efectivo de la losa usada
como ala, bf , debe incluir el ancho bw del alma de la viga más un ancho
sobresaliente efectivo del ala, de acuerdo con la Tabla 6.3.2.1, donde h es el
espesor de la losa y 𝒔𝒔𝒘𝒘 es la distancia libre a la siguiente alma.
(ACI) 6.4 — DISPOSICIÓN DE LA CARGA
VIVA

6.4.1 En el diseño para cargas gravitacionales de pisos o

cubiertas, se permite suponer que la carga viva se aplica
únicamente al nivel bajo consideración.

6.4.2 Para sistema de losas en una dirección y vigas, se

permite suponer (a) y (b):

(a) El momento máximo positivo Mu cerca del centro de la

luz ocurre con L mayorada colocada en el vano y en vanos
Alternados

(b) El momento máximo negativo Mu en un apoyo ocurre

con L mayorada colocada en los vanos adyacentes
solamente
6.5 — MÉTODO DE ANÁLISIS SIMPLIFICADO PARA VIGAS
CONTINUAS NO PREESFORZADAS Y LOSAS EN UNA DIRECCIÓN

6.5.1 Se permite calcular Mu y Vu para cargas

gravitacionales de acuerdo con esta sección para vigas continuas
y losas en una dirección que cumplan con (a) hasta (e):

(a) Los miembros son prismáticos.

(b) Las cargas están uniformemente distribuidas.
(c) L ≤ 3D .
(d) Haya dos o más vanos.
(e) La luz del mayor de dos vanos adyacentes no excede en más
de 20 por ciento la luz del menor.
6.5 — MÉTODO DE
ANÁLISIS
SIMPLIFICADO
PARA VIGAS
CONTINUAS NO
PREESFORZADAS
Y LOSAS EN UNA
DIRECCIÓN

6.5.2 Mu debido a
cargas gravitacionales
debe calcularse de
acuerdo con la Tabla
6.5.2.
6.5 — MÉTODO DE ANÁLISIS SIMPLIFICADO PARA VIGAS
CONTINUAS NO PREESFORZADAS Y LOSAS EN UNA DIRECCIÓN

6.5.3 Los momentos calculados según 6.5.2 no pueden ser

redistribuidos.

6.5.4 Vu debido a cargas gravitacionales se debe calcular de

acuerdo a la Tabla 6.5.4.