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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD MECÁNICA

ESCUELA DE INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

MATERIA: MANTENIMIENTO CORRECTIVO

TEMA: MODO DE FALLOS DE LOS CJINETES


Curso:

7° Semestre “A”

Docente:

Ing. Alex Tenicota

Integrantes: Códigos:

✓ González Riofrío Diana Domining. 2344

RIOBAMBA – ECUADOR

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MODOS DE FALLA DE LOS COJINETES
COJINETES
Son elementos de máquinas
destinados a soportar ejes de
transmisión de potencia

CARGAS MUERTAS: De tipo axial o


radial, generan esfuerzos de
contacto

CARGAS DISIPATIVAS: Fuerzas de


Solicitaciones principales a
fricción generada entre cojinete y
eje
las que están sometidas los
cojinetes:
MEDIO CON PARTÍCULAS
ABRASIVAS: Promueven la aración
de la zona de deslizamiento.

MEDIO AMBIENTE: Reacción el


lubricante con el cojinete

BLIBLIOGRAFÍA: Mora, Édgar, E. y Hernández Albañil, H. (2017). Análisis de fallas de


estructuras y elementos mecánicos. Editorial Universidad Nacional de Colombia.
https://elibro.net/es/ereader/espoch/129070?page=442

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MODOS DE FALLA DE LOS COJINETES
• Esfuerzos aplicados superan la
Deformación resistencia a fluencia de los
Plástica materiales

• Condiciones tribológicas
Desgaste reinantes en la zona de
deslizamiento

•Zonas de apoyo contra


el alojamiento de la
• Acción química del lubricante,
máquina
Corrosión contaminación del medio que
rodea al cojinete

Generación e imposición
Cavitación de burbujas de lubricante

Descarga eléctrica,
Erosión corriente eléctrica
por el cojinete.

Combinación
de las
anteriores

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MODOS DE FALLA DE LOS COJINETES
Diametro

Espesor total

Material o materiales multicapas presentes

Espesor de cada capa

Tipo de canales de lubricación

Carga por soportar y naturaleza estática u oscilante

Velocidad de rotación

Tipo de lubricante y sistema de lubricación

Limpieza del lubricante

Temperatura de trabajo

Material y acabado de la superficie del eje

Nivel de deflexión transversal y angular esperados


en el eje
Medio ambiente esperado , composición uímica,
fase líquida o gaseosa del medio, PH

Limitaciiones en costo, volmen y peso

Nivel de confiabilidad requerido y vida de servicio


esperada

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MODOS DE FALLA DE LOS COJINETES
Se produce por la
deformación plástica y
remoción superficial
del material

Las grietas por fatiga El desgaste abrasivo de


superficial se produce dos cuerpos se puede
por cargas cíclicas sbre dar por las
la sueerficie del irregularidades del eje,
cojinete ya que son grnades.
DESGASTE

La adhesión se da ya
El ludimiento y la
que en el
vibrocorrosión se dan
deslizamiento, entra
en zonas de apoyo del
en contacto las
cojinete contra el
irregularidades
alojamiento de la
superficiales del eje y
máquina
del cojinete.

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MODOS DE FALLA DE LOS COJINETES
La implosión de burbujas,
generación de ondas de presión y
microchorros, erosiona y fractura la
sueprficie del metal de
deslizamiento.
Se forman burbujas en el lubricante,
en la zona de deslizamieto del
cojinete

Convinación de erosión, fatíga


superficial y fractura súbita

CAVITACIÓN

DESCARGA ELÉCTRICA

Tienen un aspecto mate.


Diferencia de voltaje
Si la corriente es intenza
excesivaentre el eje y la
produce cráteres más
carcasa
profundos

Daña las superficies de


deslizamiento, por la
formación de
microcrátres o crácteres
de fusión y evaporación.
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MODOS DE FALLA DE LOS COJINETES
CORROSIÓN

Remoción del metal de


deslizamiento del cojinetepor
la acción del medio amiente o
lubricante.

Contaminación del lubricante


con otros fluidos internos o
externos a la máquina

Presencia de aditivos que


atacan a os materiales del
cojinetes

Casos típicos

Contaminación del lubricante


con agua salada
Presencia de iones azufre en el
lubricante

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MODOS DE FALLA DE LOS COJINETES
Formación Se da por la consecuencia de la degradación del
de lubricante.
depósitos
Afecta el juego entre eje y cojinete dañando la
calidad de lubricación.

Los lubricantes se oxidean cuando superan los 150°


formando compuestos de alto peso molecular.

Generan reacciones químicas, presipitando los


sólidos sobre el cojinete.

En los cojinetes hecho de


cermets, existe fractura súbita
frágil, igual que los
rodamientos.

Se considera fallas súbitas. Anula la


funcionalidad del cojinete.
Tmabién se da por la acción
de desgaste adhesivo y el
calentamiento,
disminuyendo la resistencia
Se da pro fuerzas
a fluencia de los materiales
excesivas radiales y
axiales sobre los
cojinetes.

DEFORMACIÓN PLÁSTICA
O FRACTURA
BLIBLIOGRAFÍA: Mora, Édgar, E. y Hernández Albañil, H. (2017). Análisis de fallas de
estructuras y elementos mecánicos. Editorial Universidad Nacional de Colombia.
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MODOS DE FALLA DE LOS COJINETES

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