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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTÍN - TARAPOTO

FACULTAD DE ECOLOGÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA SANITARIA
PROGRAMA DE ESTUDIO DE INGENIERÍA SANITARIA

CONTAMINACIÓN DEL AIRE

CURSO:
Saneamiento Ambiental

ESTUDIANTES:
Evely Hillary Ríos Del Águila
Thalía Rubio Flores
Jheison Bryan Zurita Ramírez
Milagros Menéndez Sepúlveda

SEMESTRE ACADÉMICO:
2020-I

CICLO:
V

DOCENTE:
Ing. Sanit. Pierre Franchesco Cobos Sánchez

Moyobamba – San Martín


Perú
ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 1
II. OBJETIVOS ................................................................................................................... 2
2.1. Objetivo General:........................................................................................................... 2
2.2. Objetivos específicos: .................................................................................................... 2
III. BASE LEGAL................................................................................................................. 2
IV. DEFINICIÓN DE TERMINOS .................................................................................... 2
4.1. Aire ................................................................................................................................ 2
4.2. Atmósfera ...................................................................................................................... 2
4.3. Contaminación del aire. ................................................................................................. 3
4.4. Contaminante. ................................................................................................................ 3
V. MARCO TEÓRICO....................................................................................................... 3
5.1. Fuentes contaminantes del aire ...................................................................................... 3
5.1.1. Fuentes naturales ............................................................................................. 3
5.1.2. Fuentes artificiales........................................................................................... 3
5.2. Tipos de contaminantes del aire..................................................................................... 5
5.2.1. Contaminantes primarios .................................................................................. 5
5.2.2. Contaminantes secundarios ............................................................................... 5
5.3. Contaminación del aire sobre los materiales ................................................................. 5
5.4. Los efectos de la contaminación del aire sobre la vegetación ....................................... 6
5.4.1. Las plantas y la contaminación atmosférica ........................................................ 6
5.4.2. Daño de la polución del aire a las plantas y la vegetación ..................................... 7
5.4.3. Eliminación de los gases contaminantes a través de las plantas ............................. 8
5.4.4. El efecto antibiótico de las plantas en la atmósfera .............................................. 9
5.5. Los efectos de la contaminación del aire sobre la salud humana................................... 9
5.5.1. Según la OMS............................................................................................... 10
5.6. Tipos de contaminación del aire .................................................................................. 10
5.6.1. Contaminantes gaseosos: ................................................................................ 10
5.6.2. Los aerosoles (también llamados partículas en suspensión o material particulado): 11
5.7. Los principales contaminantes del aire ........................................................................ 11
5.7.1. El monóxido de carbono (CO) ........................................................................ 11
5.7.2. El dióxido de carbono (CO2): ......................................................................... 11
5.7.3. El dióxido de azufre ....................................................................................... 12
5.7.4. Metano......................................................................................................... 12
5.7.5. Ozono .......................................................................................................... 12
5.7.6. Clorofluorocarbonos (CFC) ............................................................................ 13
5.7.7. Contaminantes atmosféricos peligrosos (HAP).................................................. 13
5.7.8. Material particulado....................................................................................... 13
VI. EJEMPLO PRÁCTICO .............................................................................................. 13
VII. CONCLUSIONES ........................................................................................................ 14
VIII. RECOMENDACIONES .............................................................................................. 15
IX. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ....................................................................... 16
I. INTRODUCCIÓN
En el presente informe está compuesto primeramente por la base legal que regula la
contaminación del aire, posteriormente definiciones, tipos, fuentes, efectos a la
vegetación, efectos a la salud, entre otros, de la contaminación del aire. Por último se da
a conocer un ejemplo práctico de cómo se efectúa a diario la contaminación al aire.
Desde el descubrimiento del fuego el hombre ha contaminado la atmósfera con gases
perniciosos y polvo. Cuando se empezó a utilizar el carbón como combustible en el siglo
XIX este problema comenzó a ser una preocupación general. El aumento de consumo
de los combustibles por la industria, por las grandes concentraciones humanas en las
áreas urbanas y por la aparición del motor de explosión, ha empeorado el problema año
tras año.
Se entiende por contaminación atmosférica a la presencia en el aire de materias o formas
de energía que impliquen riesgo, daño o molestia grave para las personas. En sentido
amplio, la contaminación del aire puede ser producto de factores naturales como
emisiones de gases y cenizas volcánicas, el humo de incendios no provocados, el polvo
y el polen y esporas de plantas, hongos y bacterias. Sin embargo, la contaminación
derivada de las actividades del ser humano, es la que representa el riesgo más grave para
la estabilidad de la biosfera en general. Esta contaminación es provocada por diversas
causas, pero el mayor índice se debe a las actividades industriales, comerciales,
domésticas, agropecuarias y a los motores de los vehículos, por el impacto que tienen
las sustancias que arrojan a la atmósfera. Los vehículos motorizados, por ejemplo,
contaminan con monóxido de carbono, dióxido de azufre, ozono y partículas
suspendidas de plomo.
El efecto invernadero y la disminución de la capa de ozono son dos factores trascendentales
causados por la contaminación del aire. El exceso de dióxido de carbono (CO2 ), que emite la
quema de combustibles fósiles (petróleo y sus derivados), en los procesos industriales y el uso
de productos que contienen cloro-fluoruro-carbonatos (CFC), como aerosoles, refrigeradoras,
aire acondicionados y calefacciones, hacen que los rayos ultravioletas del sol entren
directamente a la tierra y se inicie un periodo de recalentamiento que puede tener efectos
devastadores en los próximos cien años, tales como deshielo en los polos, y la elevación del
nivel del mar que podría desaparecer ciudades completas.

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II. OBJETIVOS
2.1. Objetivo General:
Conocer los efectos de la contaminación del aire sobre los materiales, la vegetación y la
salud humana. Legislación.
2.2. Objetivos específicos:
 Señalar la base legal en la cual están regidos la contaminación del aire.
 Conocer las conceptualizaciones del tema.
 Conocer la fuente y tipos de contaminación de aire.
 Brindar información sobre los daños que causa la contaminación del aire en la
vegetación, en los materiales y en la salud humana.
 Conocer y ejemplo práctico de la contaminación del aire
III. BASE LEGAL
 Decreto Supremo N° 003-2017-MINAM. Estándares de Calidad Ambiental (ECA) para Aire
 Decreto Supremo Nº 047- 2001-MTC, que establece Límites Máximos Permisibles de
Emisiones Contaminantes para Vehículos Automotores
 DECRETO SUPREMO N° 011-2009-MINAM. Límites Máximos Permisibles para las
emisiones de la Industria de Harina y Aceite de Pescado y Harina de Residuos
Hidrobiológicos
 Ley N° 28245. Ley del Sistema Nacional de Gestión Ambiental
 Ley N° 28611.- Ley General del Ambiente:
IV. DEFINICIÓN DE TERMINOS
4.1. Aire
El aire es un bien común limitado, indispensable para la vida; por lo tanto, su utilización
debe estar sujeta a normas que eviten el deterioro de su calidad por el uso o abuso indebido
del mismo, de tal modo que se preserve su pureza como garantía del normal desarrollo de
los seres vivos sobre la Tierra y de la conservación del patrimonio natural y artístico de
la Humanidad. Todos tienen el deber de trabajar para lograr un mundo limpio y habitable,
sustento de una mejor calidad de vida para las generaciones futuras. (Carranza Noriega,
2004)
4.2. Atmósfera
La atmósfera es una mezcla de gases que rodea un objeto celeste (como la Tierra) que
cuenta con un campo gravitatorio suficiente para impedir que escapen. La atmósfera actúa
como un regulador térmico, trae lluvia de los océanos, calor de los desiertos y trópicos, y
frío de los polos. Con frecuencia se mueve tranquilamente pero a veces muestra su fuerza
por medio de tornados y ciclones desplazándose a más de 300 km/ h. Es la responsable
de todos los estados del tiempo y tipos de clima que influyen en la vida de las plantas, los

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animales y el hombre. La atmósfera terrestre está constituida principalmente por
nitrógeno (78%) y oxígeno (21%). El 1% restante lo forman el argón, el dióxido de
carbono, vapor de agua, hidrógeno, ozono, metano, monóxido de carbono, helio, neón,
kriptón y xenón. (Carranza Noriega, 2004)
4.3. Contaminación del aire.
Es la que se produce como consecuencia de la emisión de sustancias tóxicas. La
contaminación del aire puede causar trastornos tales como ardor en los ojos y en la nariz,
irritación y picazón de la garganta y problemas respiratorios. Bajo determinadas
circunstancias, algunas la substancia química que se hallan en el aire contaminado pueden
producir cáncer, malformaciones congénitas, daños cerebrales y trastornos del sistema
nervioso, así como lesiones pulmonares y de las vías respiratorias. A determinado nivel
de concentración y después de cierto tiempo de exposición, ciertos Los contaminantes del
aire son sumamente peligrosos y pueden causar serios trastornos e incluso la muerte.
4.4. Contaminante.
Sustancia química que no pertenece a la naturaleza del suelo o cuya concentración excede
el nivel de fondo susceptible de causar efectos nocivos para la salud de las personas o el
ambiente.
V. MARCO TEÓRICO
5.1. Fuentes contaminantes del aire
5.1.1. Fuentes naturales
Son factores que contaminan independientemente de las actividades humanas, como
los vientos que producen polvaredas, las erupciones volcánicas, la erosión del suelo,
los incendios forestales. (Carranza Noriega, 2004)
5.1.2. Fuentes artificiales
Según (Carranza Noriega, 2004). Son las que contaminan a causa de actividades
humanas. Comprende las fuentes fijas y móviles.
 Fuentes Fijas o Estacionarias: Es toda instalación establecida en un solo lugar y
que tiene como propósito desarrollar procesos industriales, comerciales, de
servicios o actividades que generen o puedan generar emisiones contaminantes a
la atmósfera. Incluyen a los sectores: químico, petrolero, pinturas y tintas, de
automóviles, de papel, del acero, del vidrio, de la generación de la electricidad, del
cemento, etc.
 Fuentes móviles: Se consideran los vehículos automotores que circulan por
carretera tales automóviles camiones, autobuses y motocicletas.
Las emisiones más comunes de los vehículos automotores son: las del tubo de escape,
las emisiones evaporativas provenientes de fugas del combustible que ocurren cuando

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está operando el motor, las emisiones del tanque de combustible del vehículo por el
aumento de la temperatura ambiente. Las emisiones que se presenta cuando el motor
no está en operación y se deben a fugas de combustible. Las emisiones cuando el
vehículo está en reposo en las gasolineras, durante la recarga de combustible.
Cuadro 1: Fuentes naturales de contaminación

Fuente: National Geographic - Noviembre 2000

Cuadro 2: Fuente de la contaminación de atmósfera

Fuente: (Carranza Noriega, 2004)

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5.2. Tipos de contaminantes del aire
5.2.1. Contaminantes primarios
Son los que se emiten directamente a la atmósfera como el dióxido de azufre SO2, que
daña directamente la vegetación y es irritante para los pulmones. (AGRO, s.f.)
5.2.2. Contaminantes secundarios
Son aquellos que se forman mediante procesos químicos atmosféricos que actúan
sobre los contaminantes primarios o sobre especies no contaminantes en la atmósfera.
Son importantes contaminantes secundarios el ácido sulfúrico, H2SO4 , que se forma
por la oxidación del SO2 , el dióxido de nitrógeno NO2 , que se forma al oxidarse el
contaminante primario NO y el ozono, O3 , que se forma a partir del oxígeno O2.
(AGRO, s.f.)
Ambos contaminantes, primarios y secundarios pueden depositarse en la superficie de la
tierra por precipitación. El nitrometano es un compuesto orgánico de fórmula química
CH3NO2. Es el nitrocompuesto o nitroderivado más simple. Similar en muchos aspectos
al nitroetano, el nitrometano es un líquido ligeramente viscoso, altamente polar, utilizado
comúnmente como disolvente en muchas aplicaciones industriales, como en las
extracciones, como medio de reacción, y como disolvente de limpieza. Como producto
intermedio en la síntesis orgánica, se utiliza ampliamente en la fabricación de productos
farmacéuticos, plaguicidas, explosivos, fibras, y recubrimientos. También se utiliza como
combustible de carreras de coches modificados para sufrir grandes aceleraciones, y en
motores de combustión interna usados para coches en miniatura, por ejemplo, en los
modelos de radio-control. Deposición seca o húmeda e impactar en determinados
receptores, como personas, animales, ecosistemas acuáticos, bosques, cosechas y
materiales. En todos los países existen unos límites impuestos a determinados
contaminantes que pueden incidir sobre la salud de la población y su bienestar.
5.3. Contaminación del aire sobre los materiales
Cada vez se está prestando más atención a los efectos que la contaminación atmosférica
produce sobre los materiales, tanto por sus repercusiones económicas como por los daños
irreparables que causa sobre objetos y monumentos de alto valor histórico artístico. Los
contaminantes causan la sedimentación de partículas sobre la superficie de los materiales
–afeando su aspecto externo– o los atacan químicamente al reaccionar con ellos.
El efecto más importante de los contaminantes atmosféricos sobre los materiales es la
corrosión. Los óxidos de azufre (SOx) causan daños a muchos tipos de materiales, directa
o indirectamente: además de la humedad y la temperatura, un alto contenido de SOx en
el aire acelera la corrosión de metales como el acero al carbono, zinc, acero galvanizado,
compuestos de cobre, níquel y aluminio. Específicamente, se han observado correlaciones

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entre tasas de corrosión en metales y concentraciones de SO2 en la atmósfera, con valores
más altos en zonas industrializadas.
Otros materiales de composición carbonatada también se ven muy afectados por la
presencia de SO2 según el siguiente proceso:
Imagen 1: Efectos sobre los materiales

Fuente: http://www.mambiente.munimadrid.es/

Por otra parte, los compuestos de azufre pueden producir daños en otro tipo de materiales
como pinturas plásticas, papel, fibras textiles y sobre los contactos eléctricos de los
sistemas electrónicos, dando lugar a deficiencias en su funcionamiento. Los oxidantes
fotoquímicos afectan sobre todo a los cauchos y elastómeros, en los que causan un rápido
envejecimiento y agrietamiento. Finalmente, los óxidos de nitrógeno decoloran y
estropean las fibras textiles y los nitratos aumentan la corrosión de las aleaciones de
cuproníquel (Bustamante, 2018).
5.4. Los efectos de la contaminación del aire sobre la vegetación
5.4.1. Las plantas y la contaminación atmosférica
La vegetación urbana mejora las condiciones climáticas de la ciudad. Además,
proporciona una función social, recreativa, estética y de contacto con el medio
ambiente para las personas sin salir de su entorno urbano.
Según un alumno de nuestro curso de Cálculo de huella de carbono, esto es debido a
que se comporta como refrigeradora y reguladora del intercambio de aire. Existen
interesantes relaciones entre plantas y atmosfera, y el resultado es positivo para la
sostenibilidad de las ciudades.

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Las plantas cumplen diferentes funciones en la reducción de la contaminación
ambiental con otros efectos importantísimos que se manifiestan simultáneamente de
distintas formas (TECPA, 2017).
5.4.2. Daño de la polución del aire a las plantas y la vegetación
La contaminación del aire tiene mucha influencia en la vegetación ya que ataca sus
fuentes de crecimiento, como las moléculas aéreas, los minerales del suelo o
directamente sus organismos. Dependiendo del tipo de contaminante o de las
condiciones de contaminación ambiental, los efectos principales pueden ser:
 El smog, así como las altas concentraciones de partículas, reducen la cantidad de
rayos solares que llegan a las plantas, lo que niega o retarda el crecimiento de éstas.
Este tipo de contaminación del aire daña los bosques y los cultivos, especialmente
los vegetales como la soja, el trigo, los tomates, los cacahuetes y el algodón.
 La reducción de la capa de ozono aumenta la cantidad de UVB que llega a las
plantas y, a pesar de estar preparadas y ser adaptables a niveles crecientes de UVB,
puede causar problemas y modificaciones como cambios de forma, distribución de
nutrientes, el tiempo de las fases de desarrollo y metabolismo secundario.
 Los bosques y las plantas también pueden verse perjudicados por la lluvia ácida,
ya que daña las hojas de los árboles, le roba al suelo los nutrientes esenciales y
dificulta que los árboles absorban agua. Todos estos problemas implican
dificultades de crecimiento y fotosíntesis, además de una mayor vulnerabilidad a
los insectos, a las enfermedades o al mal tiempo.
 Las altas concentraciones de SO2 también son perjudiciales para el follaje y el
crecimiento de la vegetación, y pueden contribuir a la formación de la lluvia ácida.
 El ozono también produce síntomas similares, especialmente durante la temporada
de crecimiento de las plantas.
 El plomo puede acumularse en los suelos durante mucho tiempo (cientos o incluso
miles de años) y, en combinación con otros metales, puede inhibir la fotosíntesis,
lo que implica problemas de crecimiento y supervivencia para la vegetación
circundante.
 El nitrógeno es esencial para la nutrición de las plantas, pero los altos niveles de
dióxido de nitrógeno o la contaminación por monóxido de nitrógeno las dañan
poniendo en peligro hasta sus vidas (M, 2018).
En el caso de las partículas sólidas, las cantidades fijadas son más importantes en
función de la superficie foliar de la planta y la edad y madurez de la misma. Se ha
determinado que un diámetro superior a 5 micras es notable el depósito que se realiza
siempre que las fuentes de emisión sean bajas y la velocidad del viento elevada.
Cuando se trata de partículas más pequeñas es muy poco intenso el depósito, e incluso,

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a concentraciones altas son dañinas para las propias plantas, por lo que en estos casos
se recurrirá a especies de suficiencia resistencia a la polución.
En algunos países se han dictado normas estrictas que obligan a rodear las plantas
industriales con franjas arboladas o bosque. Se estima que un cinturón vegetal de 200
metros de ancho reduce un 75% el contenido de polvo atmosférico.
En las avenidas con arbolado, el contenido de partículas de polvo por unidad de
volumen de aire puede ser hasta 12 veces menor que en vías públicas sin árboles. Un
césped fija de 3 a 6 veces más polvo que un cristal, y un árbol 10 veces más que su
proyección sobre el suelo de pradera.
Los árboles son generalmente más efectivos en la reducción de la tasa de
contaminación por partículas que en el caso de los contaminantes gaseosos.
Las especies cuyo limbo foliar es más rugoso por poseer vellosidades o por tener las
nerviaciones prominentes son más hábiles para la captación de partículas
contaminantes del aire con menor tamaño.
Las coníferas por ser árboles de hoja perenne, cumplen mejor a lo largo de todo el año
la función de filtrantes de partículas contaminantes que los de hoja caduca y, además,
permiten un mejor asentamiento de éstas en sus acículas. Se ha comprobado que la
absorción anual de polvo en resinosas es 1.62 veces mayor que en las frondosas.
Las plantas también tienen un efecto positivo en la reducción de la contaminación
acústica dentro de las ciudades, pero no son tan importantes como los beneficios sobre
la contaminación atmosférica.

5.4.3. Eliminación de los gases contaminantes a través de las plantas


El funcionamiento normal de las plantas se basa en el intercambio gaseoso entre el
vegetal y el aire, y es lógico pensar que ciertos contaminantes gaseosos pueden
penetrar en las hojas, lo cual de hecho hacen y afectan al nivel de polución
disminuyéndolo. En un bosque el contenido de SO2 es menor del 70% del existente
en une zona industrial cercana.
Un experto en cambio climático de una conocida consultoría ambiental, calculó que
una zona verde de 500 metros de anchura reduce un 70% de SO2 y un 67% de NO2
en zonas industriales.
El azufre y el nitrógeno son dos elementos esenciales para las plantas. Habitualmente
se absorben disueltos en agua por vía radicular. Aun así y de forma complementaria,
también adquieren estos nutrientes en sus formas gaseosas de dióxido de azufre o
dióxido de nitrógeno.

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5.4.4. El efecto antibiótico de las plantas en la atmósfera
Las plantas y la contaminación atmosférica, el aire que respiramos contienen de forma
natural microorganismos, saprofitos y diversos patógenos.
Se ha comprobado que existe relación directa entre la disminución de gérmenes
presentes en la atmósfera y el aumento del número de árboles. El motiva se encuentra
en la presencia de una serie de compuestos producidos por las plantas, y que se
conocen con el nombre de fitoncidas. Los fitoncidas tienen una acción claramente
antibiótica (en zonas de grandes almacenes puede haber del orden de 4.000.000 de
gérmenes/m2, en la Gran Vía del orden de 600.000, y en Viveros unos 50.000).
La vegetación y en especial las formaciones boscosas pueden considerarse como
verdaderos filtros en cuanto a la polución microbiana se refiere. Por eso los parques y
jardines dentro de las ciudades generan un entorno de salud a los ciudadanos.
Dentro de los árboles, las especies coníferas son las más activas, aunque también hay
que tener en cuenta otros aspectos en el diseño de los parques.
5.5. Los efectos de la contaminación del aire sobre la salud humana.
Los principales efectos de la contaminación atmosférica sobre la salud van desde
alteraciones de la función pulmonar, problemas cardíacos y otros síntomas y molestias
hasta un aumento del número de defunciones, de ingresos hospitalarios y de visitas a
urgencias, especialmente por causas respiratorias y cardiovasculares.
El efecto de la contaminación atmosférica mantiene una gradación tanto en la gravedad
de sus consecuencias como en la población a riesgo afectada. Así, a medida que los
efectos son menos graves, el porcentaje de población afectada es mayor.
En los últimos años ha habido un importante avance en el conocimiento y comprensión
de los efectos de la contaminación atmosférica sobre la salud proporcionado por un gran
número de trabajos científicos en todo el mundo. Estos estudios han puesto de manifiesto
la importancia de la calidad del aire en la salud de la población y han permitido identificar
los principales mecanismos de acción por los cuales la exposición a contaminación
atmosférica causa daños en la salud.
A finales de los años 70 y durante la década siguiente, la mayoría de expertos pensaban
que, con los niveles que se registraban en la mayoría de ciudades de los países más
desarrollados, la contaminación atmosférica no representaba un peligro importante para
la salud. Hoy en día, unos 30 años después, las principales agencias encargadas de la
protección de la salud y del medio ambiente -como la OMS, la Agencia Europea de Medio
Ambiente o la Agencia de Protección Ambiental de los EEUU (EPA)-, reconocen que la
inhalación de contaminantes, especialmente de partículas finas, representa un aumento de
riesgo de defunción prematura. Este cambio tan importante, comenzó con el análisis de
los efectos agudos, o a corto plazo, de los incrementos de la contaminación atmosférica.

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Con el tiempo, y los resultados de estudios posteriores, se sabe que los efectos debidos a
la exposición crónica (efectos a largo plazo), pueden ser considerablemente más
importantes en términos de reducción de la esperanza de vida y morbilidad crónica.
Fuente especificada no válida..
5.5.1. Según la OMS
Los efectos sobre la salud: Son muchos los efectos a corto y a largo plazo que la
contaminación atmosférica puede ejercer sobre la salud de las personas. En efecto, la
contaminación atmosférica urbana aumenta el riesgo de padecer enfermedades
respiratorias agudas, como la neumonía, y crónicas, como el cáncer del pulmón y las
enfermedades cardiovasculares.
La contaminación atmosférica afecta de distintas formas a diferentes grupos de
personas. Los efectos más graves se producen en las personas que ya están enfermas.
Además, los grupos más vulnerables, como los niños, los ancianos y las familias de
pocos ingresos y con un acceso limitado a la asistencia médica son más susceptibles a
los efectos nocivos de dicho fenómeno.
5.6. Tipos de contaminación del aire
5.6.1. Contaminantes gaseosos:
En los ambientes exteriores e interiores los vapores y contaminantes gaseosos
aparecen en diferentes concentraciones. Los contaminantes gaseosos más comunes
son el dióxido de carbono (por su efecto sobre el clima), el monóxido de carbono,
los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, los óxidos de azufre y el ozono. Diferentes
fuentes producen estos compuestos químicos, pero la principal fuente artificial es la
quema de combustible fósil.
La contaminación del aire interior es producida, comúnmente, por el consumo
de tabaco, el uso de ciertos materiales de construcción, productos de limpieza y
muebles del hogar. Los contaminantes gaseosos del aire provienen tanto
del vulcanismo como de industrias. El tipo más comúnmente reconocido de
contaminación del aire es la niebla tóxica (esmog).
La niebla tóxica generalmente se refiere a una condición producida por la acción de la
luz solar sobre los gases de escape de automotores, fábricas, edificios, casas, entre
otros. Más de la mitad de la población mundial depende de combustibles sólidos (leña,
estiércol, entre otros.) para cocinar, lo que causa enfermedades respiratorias que
afectan principalmente a mujeres y niños en países en desarrollo. Cada año, la
contaminación del aire en lugares cerrados genera alrededor de millón y medio de
muertes. Asimismo, la dependencia de los combustibles sólidos agrava las tasas de
deforestación y contribuye por lo tanto al cambio climático mundial.

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5.6.2. Los aerosoles (también llamados partículas en suspensión o material
particulado):
Un aerosol es una mezcla heterogénea de partículas sólidas o líquidas suspendidas en
un gas, como el aire de la atmósfera.
Algunas partículas son lo suficientemente grandes y oscuras para verse en forma de
hollín o humo. Otras son tan pequeñas que solo pueden detectarse con un microscopio
electrónico. Cuando se respira el aerosol, las partículas que contiene pueden entrar en
los pulmones, irritarlos y dañarlos, con lo cual se producen problemas respiratorios.
Los aerosoles de carbono negro tienen la capacidad de adsorber compuestos
cancerígenos en la superficie de sus partículas. Las partículas finas (representadas con
PM2,5, mientras que las gruesas se representan con PM10) se inhalan de manera fácil
profundamente dentro de los pulmones, donde pueden permanecer durante
prolongados períodos de tiempo causando mientras tanto efectos irritantes,
inflamatorios y cancerígenos o ser absorbidas por el torrente sanguíneo.

5.7. Los principales contaminantes del aire


5.7.1. El monóxido de carbono (CO)
El CO es un gas que se produce a partir de la combustión a bajas concentraciones de
oxígeno, lo que se denomina combustión incompleta. La bibliografía indica que 86%
de las emisiones proviene del transporte, seguida con 6% por quema de combustible
en la industria y 3% por procesos industriales; el 4% restante se origina en quemas y
otros procesos no identificados. En forma natural se genera a partir de la oxidación de
metano, comúnmente producida por la descomposición de materia orgánica.
El CO puede causar efectos adversos en la salud, ya que compite con el O2 en el
torrente sanguíneo, lo que reduce la capacidad de la sangre de transportar el oxígeno
a los diferentes órganos. Las personas sensibles, particularmente las que tienen
problemas cardíacos, pueden ver disminuida su capacidad de oxigenación. Sin
embargo, las concentraciones de CO raras veces exceden los límites establecidos para
la preservación de la salud, incluso en grandes centros urbanos.
5.7.2. El dióxido de carbono (CO2):
La concentración de CO2 en la atmósfera está aumentando de forma constante debido
al uso de carburantes fósiles como fuente de energía y es teóricamente posible
demostrar que este hecho es el causante de producir un incremento de la temperatura
de la Tierra, efecto invernadero. La amplitud con que este efecto puede cambiar el
clima mundial depende de los datos empleados en un modelo teórico, de manera que
hay modelos que predicen cambios rápidos y desastrosos del clima y otros que señalan
efectos climáticos limitados.

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La reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera permitiría que el ciclo total del
carbono alcanzara el equilibrio a través de los grandes sumideros de carbono como
son el océano profundo y los sedimentos que están formados por una molécula lineal
de un átomo de carbono ligado a dos átomos de oxígeno de forma O = C = O.
5.7.3. El dióxido de azufre
La principal fuente de emisión de dióxido de azufre a la atmósfera es la combustión
del carbón que contiene azufre. El SO2 resultante de la combustión del azufre, que se
oxida y forma ácido sulfúrico, H2SO4 un componente de la llamada lluvia ácida que
es nocivo para las plantas, provocando manchas allí donde las gotitas del ácido han
contactado con las hojas.
La lluvia ácida se forma cuando la humedad en el aire se combina con el óxido de
nitrógeno o el dióxido de azufre emitido por fábricas, centrales eléctricas y
automotores que queman carbón o aceite. Esta combinación química de gases con
el vapor de agua forma el ácido sulfúrico y los ácidos nítricos, sustancias que caen en
el suelo en forma de precipitación o lluvia ácida. Los contaminantes que pueden
formar la lluvia ácida pueden recorrer grandes distancias, y los vientos los trasladan
miles de kilómetros antes de precipitarse con el rocío, la llovizna, o lluvia, el granizo,
la nieve o la niebla normales del lugar, que se vuelven ácidos al combinarse con dichos
gases residuales.
El SO2 también ataca a los materiales de construcción que suelen estar formados por
minerales carbonatados, como la piedra caliza o el mármol, formando sustancias
solubles en el agua y afectando a la integridad y la vida de los edificios o esculturas.
5.7.4. Metano
El metano, CH4, es un gas que se forma cuando la materia orgánica se descompone en
condiciones en que hay escasez de oxígeno; esto es lo que ocurre en las ciénagas, en
los pantanos y en los arrozales de los países húmedos tropicales. También se produce
en los procesos de la digestión y defecación de los animales herbívoros.
El metano es un gas de efecto invernadero del planeta Tierra ya que aumenta la
capacidad de retención del calor por la atmósfera.
5.7.5. Ozono
El ozono O3 es un constituyente natural de la atmósfera y es considerado un
contaminante cuando se encuentra en las capas más bajas de ella (troposfera).
Su concentración a nivel del mar, puede oscilar alrededor de 0,01 mg kg−1. Cuando la
contaminación debida a los gases de escape de los automóviles es elevada y la
radiación solar es intensa, el nivel de ozono aumenta y puede llegar hasta 0,1 mg kg−1.
Las plantas pueden ser afectadas en su desarrollo por concentraciones pequeñas de
ozono. El hombre también resulta afectado por el ozono a concentraciones entre 0,05

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y 0,1 mg kg−1, causándole irritación de las fosas nasales y garganta, así como sequedad
de las mucosas de las vías respiratorias superiores.
5.7.6. Clorofluorocarbonos (CFC)
Son substancias químicas que se utilizan en gran cantidad en la industria, en sistemas
de refrigeración y aire acondicionado y en la elaboración de bienes de consumo.
Cuando son liberados a la atmósfera, ascienden hasta la estratosfera. Una vez allí, los
CFC producen reacción es químicas que dan lugar a la reducción de la capa de ozono
que protege la superficie de la Tierra de los rayos solares. La reducción de las
emisiones de CFC y la suspensión de la producción de productos químicos que
destruyen la capa de ozono constituyen pasos fundamentales para la preservación de
la estratosfera.
5.7.7. Contaminantes atmosféricos peligrosos (HAP)
Son compuestos químicos que afectan la salud y el medio ambiente. Las emanaciones
masivas –como el desastre que tuvo lugar en una fábrica de agroquímicos en Bhopal,
India– pueden causar cáncer, malformaciones congénitas, trastornos del sistema
nervioso y hasta la muerte.
Las emisiones de HAP provienen de fuentes tales como fábricas de productos
químicos, productos para limpieza en seco, imprentas y vehículos (automóviles,
camiones, autobuses y aviones).
5.7.8. Material particulado
Son partículas en fase sólida o líquida que están dispersos en el aire. Se originan por
fuentes naturales como polvos arrastrados por el viento, cenizas volcánicas, incendios
forestales, sal marina y polen; y por fuentes antropogénicas como plantas de
generación de energía térmica, la industria, las instalaciones comerciales y
residenciales y los vehículos automotores que utilizan combustibles fósiles. Las
partículas se identifican como: partículas totales en suspensión (PTS) de diámetro
inferior o igual a 100 mm, partículas inhalables en suspensión (MP- 10) con tamaño
menores o iguales a 10 mm y partículas finas (MP-2,5) con tamaños menores o iguales
a 2,5 mm. Las partículas más pequeñas son más peligrosas para el hombre porque
tienen mayor probabilidad de ingresar a la parte interior de los pulmones. Las MP-2,5,
pueden permanecer suspendidas en el aire y recorrer grandes distancias. Los vehículos
de gasolina tienen tasa de emisiones de MP más bajas que los vehículos diesel.
VI. EJEMPLO PRÁCTICO
 Emisión de gases como el metano de lo botaderos
El metano, CH4, es un gas que se forma cuando la materia orgánica se descompone en
condiciones en que hay escasez de oxígeno; esto es lo que ocurre en las ciénagas, en los
pantanos y en los arrozales de los países húmedos tropicales. También se produce en los

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procesos de la digestión y defecación de los animales herbívoros. El metano es un gas de
efecto invernadero que contribuye al calentamiento global del planeta Tierra ya que aumenta
la capacidad de retención del calor por la atmósfera.
La eliminación de los Residuos Sólidos Urbanos (RSU) es uno de los principales problemas
ambientales a enfrentar y los vertederos representan el medio más económico y sencillo de
eliminación de residuos a nivel mundial, sobre todo en los países en vías de desarrollo y
economías emergentes. Los vertederos se diseñan utilizando cubiertas sintéticas para evitar
infiltraciones al subsuelo; no obstante, existe contaminación en acuíferos subterráneos
debido a la formación de grietas a consecuencia de la edad de los vertederos y la humedad
que es determinada por la precipitación y la temperatura del lugar. En la práctica, se ha
demostrado que los vertederos no constituyen una solución definitiva ante la creciente
generación de RSU por los impactos que ocasionan sobre el agua, el suelo, el aire
principalmente durante el proceso de descomposición anaeróbico en el que se genera metano
(CH4) y dióxido de carbono (CO2) como productos finales, contaminantes considerados
dentro de los Gases de Efecto Invernadero (GEI) que se emiten a la atmosfera y se relacionan
con el agotamiento del ozono y el cambio climático. (Revista Iberoamericana de ciencias,
2016)

VII. CONCLUSIONES
 Se nombró la base legal con referencia a la contaminación al aire, son normas que regulan
las emisiones de los componentes contaminantes al aire suministrada de distintas fuentes de
contaminación.
 Se conocía algunos conceptos que es necesario entender para el desarrollo del tema.
 Se dio a conocer las dos fuentes de contaminación atmosférica que tanto natural como
producto de las actividades del ser humano, son muy prejuiciosos para el aire, por otro lado
también se señaló las clases de contaminación (primario y secundario).
 Se brindó información sobre los daños que causa la contaminación del aire. En la salud, los
principales daños se circunscriben al aparato respiratorio y problemas cardio vasculares. En
la vegetación, la consecuencia de la contaminación del aire viene a ser el efecto invernadero,
erosión, entre otros, generando daño en todos sus ecosistemas. En los materiales la
consecuencia de la contaminación del aire es la lluvia ácida, esta lluvia suele contener trazas
de ácido sulfúrico y/o ácido nítrico que son muy ávidos para corroer tanto elementos
metálicos como construcciones en piedra, madera y otros materiales
 Se dio a conocer el ejemplo práctico de contaminación del aire que se ve todos los días, es
el la emisión de metano de los botaderos municipales.

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VIII. RECOMENDACIONES
 A todas las personas a tomar conciencia de la contaminación al aire, no a la quema de
plásticos y productos que emiten contaminaciones persistentes en el medio ambiente, no a la
tala de árboles porque a consecuencia de eso se genera la erosión y posterior a eso se genera
el material articulado. Cuidar las zonas verdes de las ciudades.
 A las empresas industriales, deben contar con un plan de minorar las contaminaciones hacia
el aire y colocar filtros en las emisiones.

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IX. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 AGRO. (s.f.). "Contaminación atmosférica". Obtenido de
https://www.agro.uba.ar/users/semmarti/Atmosfera/contatmosf.pdf
 Bustamante. (2018). "Contaminacion del aire sobre los materiales". Madrid.
 Carranza Noriega, R. (2004). "Gestión de la calidad del aire". Lima - Perú: 1ra. Edición.
 M, J. (2018). "Efectos de la Contaminación del Aire en el Medio Ambiente: Animales,
Plantas y Ecosistemas".
 Revista Iberoamericana de ciencias. (2016). "Emisiones de gases de efecto invernadero
en vertederos de residuos sólidos urbanos ". Obtenido de
http://www.reibci.org/publicados/2017/abr/2200107.pdf
 TECPA. (2017). "Las plantas y la contaminacion atmosferica".

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