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ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS DEL PROYECTO: "MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y RUTINARIO

DEL CAMINO VECINAL EMP. AY-940 (SAN JUAN DE CHITO) – AYNANCCASA - PIRHUABAMBA – PACOMARCA
– EMP. (AY-940)"

ÍNDICE
1. INTRODUCCION......................................................................................... 2
2. ANTECEDENTES......................................................................................... 2
3. OBJETIVO................................................................................................ 2
4. UBACIÓN DEL PROYECTO..............................................................................3
5. METODOLOGIA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA................3
5.1. ESTUDIO DE CANTERAS..........................................................................3
5.1.1. EXPLORACIÓN.................................................................................3
5.1.2. EXCAVACIÓN DE CALICATAS EN CANTERA.................................................4
5.1.3. LEVANTAMIENTO GEOLÓGICO EN CANTERAS DE ROCAS.................................4
5.1.4. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO............................................................4
5.2. FUENTES DE AGUA...............................................................................4
6. TRABAJOS DE CAMPO..................................................................................5
7. ENSAYOS DE LABORATORIO...........................................................................5
7.1. ENSAYOS FÍSICAS.................................................................................6
7.1.1. CLASIFICACIÓN DE SUELOS POR EL MÉTODO SUCS Y AASHTO..........................6
7.2. PROPIEDADES MECÁNICAS......................................................................8
8. DESCRIPCIÓN DE LAS CANTERAS....................................................................11
8.1. FUENTES DE AGUA.............................................................................14
9. DESCRIPCIÓN DE LAS FUENTES DE AGUA..........................................................15
10. TRABAJOS EN GABINETE..........................................................................17
11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..........................................................20
13 RECOMENDACIONES...............................................................................24
14 PANEL FOTOGRÁFICO.............................................................................25

Dirección: AA.HH Covadonga Mz. “T” Lt. “04” – Ayacucho – Cel.: 999606084 – e-mail: soiltestperu.srl@gmail.com
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DEL CAMINO VECINAL EMP. AY-940 (SAN JUAN DE CHITO) – AYNANCCASA - PIRHUABAMBA – PACOMARCA
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INFORME DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA

1. INTRODUCCION

Los trabajos de mecánica de suelos realizados en canteras se desarrollaron con la finalidad de


investigar las características de los materiales que permitan establecer que canteras serán
utilizadas como capa estructural (afirmado) que servirá como superficie de rodadura.
Seleccionando únicamente aquellas que demuestren que la cantidad y calidad del material
existente sean los adecuados y suficientes para la construcción de la vía para la ejecución de
las partidas inmersas en el presente mantenimiento vial.

El estudio de canteras permite ubicar, identificar y clasificar el material de préstamo a


utilizarse en la conformación de la estructura y obras de concreto del Proyecto:
"MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y RUTINARIO DEL CAMINO VECINAL EMP. AY-940 (SAN JUAN DE
CHITO) – AYNANCCASA - PIRHUABAMBA – PACOMARCA – EMP. (AY-940)", la finalidad de definir
los bancos de material de préstamo se realiza para detectar volúmenes alcanzables y
explotables, que satisfagan la demanda del proyecto y que cumplan con las especificaciones
técnicas requeridas, en forma resumida se puede concluir que el presente estudio permite
obtener los Parámetros Índice y de Resistencia del Material de Canteras para Afirmado.

Los trabajos de campo se orientan a explorar el sub suelo, mediante la ejecución de calicatas
en el área en estudio de las canteras. Se tomaron muestras disturbadas de cada una de las
exploraciones ejecutadas, las mismas que fueron remitidas al laboratorio para sus análisis
correspondientes.

Los trabajos de laboratorio se orientarán a determinar las características físicas y mecánicas


de los suelos obtenidos del muestreo, que servirán de base para determinar las características
de cada tipo de cantera, mezclas y definir su uso como afirmado u otros fines.

2. ANTECEDENTES

El camino vecinal “EMP. AY-940 (SAN JUAN DE CHITO) – AYNANCCASA - PIRHUABAMBA –


PACOMARCA – EMP. (AY-940)”, tiene una longitud de 23,980 Km. Ha presentado múltiples
fallas tales como erosión, deformación y baches que son el resultado de un constante
deterioro de la capa de rodadura presente, por lo cual se plantea realizar un mantenimiento
con el fin de aumentar la calidad del transporte.

3. OBJETIVO

El objetivo del presente informe es el de determinar las características físicas mecánicas de


los materiales a utilizar en el mantenimiento vial, con el fin de obtener un pavimento a nivel

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de Afirmado tal que brinde a la vía una servicialidad adecuada, confort y seguridad con
materiales apropiados que garanticen la vida útil; así mismo se determinará las canteras
(Afirmado, afirmado mejorado, etc.), y las fuentes de agua que cumplan con los
requerimientos técnico mínimos exigidos en las normas vigentes del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones con las cantidades necesarias para el requerimiento del servicio.

4. UBACIÓN DEL PROYECTO

El Camino Vecinal: “EMP. AY-940 (SAN JUAN DE CHITO) – AYNANCCASA - PIRHUABAMBA –


PACOMARCA – EMP. (AY-940)”, está clasificado con el código de ruta N° AY-940 y se encuentra
ubicado en:

Región: Ayacucho
Provincia: Vilcashuaman
Distrito: San Juan de Chito
Localidades: Aynanccasa - Pirhuabamba – Pacomarca
Zona del servicio: Mantenimiento periódico rutinario
Región natural: Suni o Jalca
Altitud promedio: 3580 m.s.n.m.
Longitud: 23,980 km
Ruta: AY-940
Inicio: AY940
Fin: AY-940

5. METODOLOGIA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE CANTERAS Y FUENTES DE


AGUA

5.1. ESTUDIO DE CANTERAS


Reconocimiento de campo en lugares circundantes a la franja del tramo, fijando áreas donde
existan materiales cuyas características son aparentes para su explotación y por consiguiente
para su empleo como afirmado para el camino vecinal.

La metodología para la identificación y exploración de canteras consiste en ubicar bancos de


materiales con los volúmenes necesarios para el trabajo, estas se exploran mediante sondajes
tipo trincheras de 1.5 m como mínimo para poder calcular la potencia de la cantera; de las
trincheras exploradas se obtiene muestras representativas de material de cada estrato
encontrado, las cuales se identifican y embalan en bolsas de polietileno para que
posteriormente sean enviados al laboratorio de mecánica de suelos.

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5.1.1. EXPLORACIÓN
Es el reconocimiento de campo en lugares circundantes a la franja del proyecto, fijando áreas
donde existan materiales cuyas características son a aparentes para su explotación y por
consiguiente para su empleo como agregados para la construcción del proyecto.

5.1.2. EXCAVACIÓN DE CALICATAS EN CANTERA


En cada cantera se han realizado excavaciones de calicatas para determinar las
características del material y su potencia. Cada calicata se excavo hasta su profundidad
explotable, las calicatas han sido ubicadas convenientemente en toda el área de la cantera,
en esta ocasión conforme exige los términos de referencia, se ha efectuado tres calicatas y/o
exploraciones por hectárea de cada cantera.

En cada calicata excavada se ha realizado la clasificación de fragmentos gruesos mediante


una selección manual de los materiales correspondientes a bolones, cantos y del material
mayor de 2”, obteniéndose una distribución cuantitativa. Considerando que el material útil
será de tamaño menor o igual a 2”, se determina el valor cuantitativo del volumen de
material menos de 2”, así como también, el tamaño máximo del material presentado en la
cantera.

En cada calicata excavada, se ha realizado el registro del perfil estratigráfico (según la norma
ASTM D-2488), describiendo el tipo de material encontrado: clasificación técnica, forma del
material granular, color, porcentaje estimado de bolonería y presencia de material orgánico,
contenido de humedad, índice de plasticidad, compresibilidad. En cada calicata se extrajo
muestras alteradas representativas para su evaluación en el laboratorio.

5.1.3. LEVANTAMIENTO GEOLÓGICO EN CANTERAS DE ROCAS


Se ha realizado el levantamiento geológico, describiendo en forma cualitativa el macizo
rocoso, efectuando para ello la descripción petrográfica macroscópica de la roca, definición
de las características del afloramiento, (volumen, facturamiento y dimensiones de los
bloques) y la correspondiente recomendación de la metodología para el procesamiento y
explotación. Esta descripción se detalla en cada cantera que corresponde a afloramiento
rocoso.

5.1.4. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO


Se ha hecho el levantamiento topográfico para determinar el área y la potencia de la cantera
así como también la ubicación y longitud del acceso con respecto al proyecto. Este
levantamiento se encuentra en el volumen de planos de estudio.

5.2. FUENTES DE AGUA

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La metodología para le exploración de fuentes de agua consistió en ubicar fuentes de agua


tales como ríos, riachuelos, lagunas, manantiales, etc. de estos fueron debidamente ubicados
mediante sus Coordenadas UTM, luego la toma de la información de sus características y
acceso hacia ella. Se ha tenido en cuenta la información de su caudal permanente, ubicación
y accesos hacia la fuente de agua.

Lámina N°1 ubicación de canteras y fuentes de agua

Fuente: Google Heart

6. TRABAJOS DE CAMPO

El estudio de canteras y fuentes de agua se realizó con la finalidad de ver los volúmenes
totales de las canteras escogidas para el estudio, las que serán explotadas y deberán
satisfacer las necesidades del camino en mención tanto en calidad y cantidad.

Las labores se inician con la ubicación de las canteras a lo largo del tramo en estudio,
ubicadas las canteras se realizaron calicatas exploratorias (mínimo 03 prospecciones por cada
área menor o igual a una hectárea); de las cuales se retiraron muestras representativas de las
áreas correspondientes en cantidades necesarias para ser estudiadas y procesadas en
laboratorio.

De esta forma se llegaron a seleccionar los bancos de materiales más adecuados. Las
selecciones se hicieron de acuerdo a la potencia disponible, características geotécnicas
adecuadas en relación a su uso, se tomó en cuenta la distancia del área a ser explotada y
costo del transporte.

CUADRO N°1: “Relación de Canteras Ubicadas”

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ACCESO ESTADO
CANTERA PROGRESIVA LADO USOS COMENTARIO
m. ACCESO
Se encuentra fuera
01 560.00 Regular 08+130 KM Izquierdo Afirmado de la zona de
estudio
Dentro de la zona
02 0.00 Regular 13+600 KM Izquierdo Afirmado
de estudio

7. ENSAYOS DE LABORATORIO
Los trabajos de laboratorio permitirán evaluar las propiedades de los suelos mediante ensayos
físicos mecánicos y químicos. Las muestras disturbadas de suelos, provenientes de cada una
de las exploraciones, serán sometidas a ensayos de acuerdo a las recomendaciones de la
American Society of Testing and Materials (ASTM).

Los ensayos de laboratorio para determinar las características físicas, químicas y mecánicas
de los materiales de cantera; se efectuarán de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales
para Carreteras el MTC (EM-2000) y son:

CUADRO N°2 “ENSAYOS DE LABORATORIO”


ENSAYO USO AASHTO ASTM PROPÓSITO
Análisis Determinar la distribución del
Clasificació
Granulométrico T88 D422 tamaño de partículas del suelo
n
por tamizado
Hallar el contenido de agua
Clasificació
Limite liquido T89 D4318 entre los estados líquidos y
n
plástico
Hallar el contenido de agua
Clasificació
Limite plástico T90 D4318 entre los estados plástico y
n
semisólido
Hallar el rango contenido de
Clasificació
Índice plástico T90 D4318 agua por encima del cual, el
n
suelo esta en un estado plástico.
Determinación rápida de la
Equivalente de Calidad
T176 D2419 cantidad de finos en los
Arena Agregado
agregados
Cuantificación de la dureza o
Abrasión (los Calidad C131
T96 resistencia al impacto de los
Ángeles) Agregado C535
agregados gruesos.
Determinación del Optimo
Proctor Diseño de Contenido de Humedad y de la
T180 D1557
modificado espesores máxima densidad seca del
material.
Determina la capacidad de
Diseño de soporte del suelo, el cual
CBR T193 D1883
espesores permite inferir el módulo
resiliente del suelo

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8. ENSAYOS FÍSICAS
Cabe anotar que los ensayos físicos corresponden a aquellos que determinan las propiedades
índices de los suelos que permiten su clasificación.

8.1.1. CLASIFICACIÓN DE SUELOS POR EL MÉTODO SUCS Y AASHTO


Con los resultados de propiedades índices y análisis granulométrico, se presenta el cuadro:
“clasificación de Materiales de Canteras”, que resume los resultados principales de los
materiales ensayados, incluyendo las clasificaciones SUCS y AASHTO.

CUADRO N°3 “Clasificación de Materiales de Canteras”


Nº CANTERA PROGRESIVA SUCS AASHTO USO PROPUESTO
1 “Aiynanccasa” 08+130 SC A-2-4 (0) Afirmado
2 “Pirhuabamba” 13+600 SC A-2-4 (0) Afirmado

GRÁFICO N°1 - CANTERA N°1: Aynanccasa

Clasificación para una cantera del tipo F

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GRÁFICO N°2 - CANTERA N°2: Pirhuabamba

Clasificación para una cantera del tipo F

Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, deberán ajustarse a alguna de las

siguientes franjas granulométricas, según lo indicado en el siguiente cuadro

CUADRO N°4 “requisitos de calidad para afirmado”

Otra característica importante de los suelos es su humedad natural, puesto que la resistencia
de los suelos de subrasante, en especial de los finos, se encuentra directamente asociada con
las condiciones de humedad y densidad que estos suelos presenten.

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9. PROPIEDADES MECÁNICAS
Son ensayos que permiten determinar la resistencia de los suelos o comportamiento frente a
las solicitaciones de carga.

9.1.1. Ensayo de Próctor Modificado (ASTM D-1557)


El ensayo de Próctor Modificado, se efectúa para obtener un óptimo contenido de humedad,
para la cual se consigue la máxima densidad seca del suelo con una compactación
determinada. Este ensayo se debe realizar antes de usar el agregado sobre el terreno, para
así saber qué cantidad de agua se debe agregar para obtener la mejor compactación.

Para materiales de afirmado, el CBR puede estar asociado a la máxima densidad del Proctor
modificado.

Los materiales de las canteras analizadas cumplen los requisitos de calidad especificados,
siendo el CBR mínimo del 15% referido al 95% de la Máxima Densidad Seca (MDS) y una
penetración de carga de 0.1” (2.5 mm).

Los resultados de los ensayos se muestran a continuación.

CUADRO N°4 “resultados del ensayo Proctor”


OCH ÓPTIMO
CLASIFICACIO MDS
PROCTOR MODIFICADO CONTENIDO DE
N AASTHO (GR/CM3)
HUMEDAD (%)
Aynanccasa (Cantera 1) A-2-4 (0) 1.91 9.50
Pirhuabamba (Cantera
2) A-2-4 (0) 2.03 8.70

GRÁFICO N°3 - CANTERA N°1- Aynanccasa:

RELACION HUMEDAD-DENSIDAD

1.920
Densidad seca (gr/cm3)

1.900

1.880

1.860
4 5 6 7 8 9 10

Contenido de humedad (%)

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GRÁFICO N°4 - CANTERA N°2: Pirhuabamba

RELACION HUMEDAD-DENSIDAD

2.050
2.030
2.010
1.990
Densidad seca (gr/cm3)

1.970
1.950
1.930
1.910
1.890
1.870
1.850
1.830
1.810
1.790
4 5 6 7 8 9

Contenido de humedad (%)

9.1.2. California Bearing Ratio – CBR (ASTM D-1883)


El índice de California (CBR) es una medida de la resistencia al esfuerzo cortante de un suelo,
bajo condiciones de densidad y humedad, cuidadosamente controladas.

Cuando se agrega agua al suelo durante la compactación, esta actúa como un agente
ablandador de las partículas del suelo, que hacen que se deslice entre si y se muevan a una
posición de empaque más denso. Más allá de un cierto contenido de agua, cualquier
incremento en el contenido de agua tiende a reducir el peso específico seco debido a que el
agua toma espacios que podrían ser ocupados por las partículas sólidas. El contenido de agua
bajo el cual se alcanza al máximo peso específico seco (MDS) se denomina óptimo Contenido
de Humedad (OCH).

El comportamiento de la capa de afirmado dependerá en gran parte de su ejecución,


especialmente de la compactación que se le haya dado. La compactación reducirá los vacíos y
aumentará el número de puntos de contacto entre partículas y correspondiente rozamiento.
La capa de afirmado debe ser compactada por lo menos al 95% de la densidad máxima,
determinada según el método AASHTO T180.

Se podrá aceptar una variación de más o menos 2% en el Optimo Contenido de Humedad para
la compactación, recomendándose en todo caso tender a humedades por debajo de óptimo
contenido de humedad (-2%).

CUADRO N°5 “Resultados del ensayo CBR”


CBR AL 100%
CANTERA AASTHO CBR AL 95% MDS (0.1") EXPANSION
MDS (0.1")

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CANTERA AYNANCCASA A-2-4 (0) 67.10% 35.40% NE


CANTERA PIRHUABAMBA A-2-4 (0) 68.20% 49.50% NE
Nota: Resultados del Ensayo CBR del material natural.

9.1.3. UBICACIÓN DE LAS CANTERAS MUESTREADAS


Se realizó el levantamiento con GPS de las canteras las cuales van a ser utilizadas en el
mantenimiento vial para de esta manera determinar los usos, volumen y potencia del banco
de materiales, de igual manera se delimitó a través de coordenadas UTM dichas canteras. A
continuación, se presenta los cuadros con la limitación de las canteras para ambos sub
tramos.

La ubicación de las canteras se presenta en los siguientes cuadros:

CANTERA N° 01 “Aynanccasa”

Progresiva Km 08+130, Acceso a 560 metros de la zona de estudio

COORDENADAS : 618 165.26 E – 8 495 354.69 N

COTA : 3,939 m.s.n.m.

AREA DELIMITADA PARA EXPLOTACION: 12,000 m2

USO: Calzada De Rodadura

POTENCIA BRUTA: 96,200.00 m3

POTENCIA NETA: 78,000 m3

VOLUMEN A UTILIZAR: 70,200.00 m3


8495412.6 8495405.1
8495450 7 3
8495400
VERTICES PERIMETRICOS
8495350 8495297.3
Axis Title

ESTE NORTE 3
8495285.1
6
P1 618128.64 8495405.13 8495300

P2 618028.93 8495412.67 8495250


P3 618026.43 8495297.33 8495200
P4 618126.13 8495285.16 618000 618040 618080 618120 618160
Axis Title

CANTERA N° 02 “Pirhuabamba”

Progresiva Km 13+600, dentro de la zona de estudio


COORDENADAS : 618 115.96 E – 8 499 158.91 N
COTA : 3,621 m.s.n.m.

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AREA DELIMITADA PARA EXPLOTACION: 1,200 m2

USO: Calzada De Rodadura


POTENCIA BRUTA: 7,200.00 m3
POTENCIA NETA: 6,000 m3
VOLUMEN A UTILIZAR: 5,400.00 m3

8503650
8503611.61 8503619.15
VERTICES PERIMETRICOS 8503600

CODIGO ESTE NORTE 8503550

NORTE
V1 618795.35 8503611.61
8503491.64 8503499.33
V2 621334.68 8503619.15 8503500
V3 624332.18 8503499.33 8503450
V4 621431.88 8503491.64
8503400
618000 620000 622000 624000 626000
ESTE

10. DESCRIPCIÓN DE LAS CANTERAS


Las canteras a ser usadas en el camino vecinal fueron evaluadas para verificar la calidad,
potencia, rendimiento y accesibilidad, estado de las vías de acceso y por su situación legal
(libre disponibilidad)

De igual manera se calculó el volumen de material utilizable y desechable, el periodo y


oportunidad de utilización y el rendimiento para cada uso. Se reconoció el proceso de
explotación y su disponibilidad para proporcionar los distintos materiales para ser utilizados.

La calidad de los agregados de las Canteras estará dada por el cumplimiento de la totalidad
de las Especificaciones Técnicas de acuerdo al uso que se propone.

En los párrafos siguientes se describirán las canteras que se proponen para ser utilizadas en la
ejecución del mantenimiento vial:

Se seleccionaron únicamente aquellas que demostraron calidad y cantidad de material


existente, ya que estas canteras son adecuadas y suficientes.

A continuación, se describen las canteras que se proponen para ser utilizadas en la presente
ejecución del mantenimiento vial:

CANTERA N°1 “Aynanccasa” KM 08+130

COORDENADAS : 618 165.26 E – 8 495 354.69 N


UBICACIÓN : La cantera está ubicada a la altura del km
08+130 lado izquierdo del camino en estudio.

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ACCESO : A la cantera se accede mediante camino de


560m fuera de la zona de estudio a la mano
izquierda
DESCRIPCION DE LOS : Los materiales de la cantera corresponden a un
AGREGADOS material arena arcillosa con grava; la cual esta
propuesta para ser empleada como material de
la capa de rodadura.
ÁREA : 1.2 ha
PROFUNDIDAD : 8.00 m
POTENCIA : 70,200.00 m3
RENDIMIENTO : 77 % para Afirmado
90 % para Relleno
USOS : Afirmado y Relleno.

TRATAMIENTOS : Para su empleo en afirmado y relleno, los


materiales deben ser zarandeados para eliminar
las gravas de tamaño mayor a 2”, según
especificación.
PERIODO DE EXPLOTACIÓN : Todo el año
EXPLOTACIÓN : Por maquinaria
PROPIETARIO : Centro poblado de San Antonio de Chito

FOTO N° 1: Vista de la Cantera n°1 Aynanccasa

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CANTERA N°2 “Pirhuabamba” KM 13+600

COORDENADAS : 618 115.96 E – 8 499 158.91 N


UBICACIÓN : La cantera está ubicada a la altura del km
13+600 lado izquierdo del camino en estudio.
ACCESO : Esta dentro de la ruta de estudio a la mano
izquierda
DESCRIPCION DE LOS : Los materiales de la cantera corresponden a un
AGREGADOS material arena arcillosa con grava; la cual esta
propuesta para ser empleada como material de
la capa de rodadura.
ÁREA : 0.12 ha
PROFUNDIDAD : 6.00 m
POTENCIA : 5,400.00 m3
RENDIMIENTO : 77 % para Afirmado
90 % para Relleno
USOS : Afirmado y Relleno.

TRATAMIENTOS : Para su empleo en afirmado y relleno, los


materiales deben ser zarandeados para eliminar
las gravas de tamaño mayor a 2”, según
especificación.
PERIODO DE EXPLOTACIÓN : Todo el año
EXPLOTACIÓN : Con maquinaria
PROPIETARIO : Centro poblado de Pirhuabamba

FOTO N° 2: Vista de la Cantera Pirhuabamba

Dirección: AA.HH Covadonga Mz. “T” Lt. “04” – Ayacucho – Cel.: 999606084 – e-mail: soiltestperu.srl@gmail.com
ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS DEL PROYECTO: "MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y RUTINARIO
DEL CAMINO VECINAL EMP. AY-940 (SAN JUAN DE CHITO) – AYNANCCASA - PIRHUABAMBA – PACOMARCA
– EMP. (AY-940)"

11. FUENTES DE AGUA


Se seleccionaron aquellas fuentes de agua ubicadas a lo largo de la vía en estudio para
evaluar su uso en el servicio de mantenimiento vial.

12. Fase de campo


Los trabajos de campo consistieron en la ubicación de las fuentes de agua, realizando
preliminarmente un recorrido a lo largo del tramo. Se seleccionaron únicamente aquellas
fuentes de agua, cuya calidad, régimen de explotación y cantidad son adecuadas y suficientes
para los trabajos del mantenimiento de la vía.

La ubicación de las fuentes de agua se presenta en el siguiente cuadro:

CUADRO N°6 “ubicación de fuentes de agua”


Acceso Estado Coordenadas
Cantera Progresiva Lado Uso
(m) Acceso UTM
Afirmado y N: 8497251.36
1 10+600 km Derecho 0 regular
riego E:619352.82
Afirmado y N: 8498387.88
2 14+620 km Izquierdo 0 regular riego E: 618566.64
Afirmado y N: 8500699.30
3 21+350 km Derecho 0 regular riego E:650695.59

13. DESCRIPCIÓN DE LAS FUENTES DE AGUA


A continuación, se describen las fuentes de agua que se propone para ser utilizada en la
presente ejecución del mantenimiento vial:

FUENTE DE AGUA N°1 KM 10 + 600


UBICACIÓN : Km 10+600 de la vía en estudio
ACCESO : Dentro de la ruta de estudio
ESTADO DEL ACCESO : Regular
TIPO DE FUENTE DEL AGUA : Escorrentía superficial
CAUDAL PROMEDIO : 0.004 m³/s.
USO : Capa de rodadura y Concreto
PERIODO DE EXPLOTACIÓN : Durante todo el año.

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FOTO N° 3: Vista de la fuente de agua n° 1

FUENTE DE AGUA N°2 KM 14 + 620


UBICACIÓN : Km 10+600 de la vía en estudio
ACCESO : Dentro de la ruta de estudio
ESTADO DEL ACCESO : Regular
TIPO DE FUENTE DEL AGUA : Escorrentía superficial
CAUDAL PROMEDIO : 0.012 m³/s.
USO : Capa de rodadura y Concreto
PERIODO DE EXPLOTACIÓN : Durante todo el año.

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FOTO N° 4: Vista de la fuente de aguan n°2

FUENTE DE AGUA N°3 KM 21 + 350

UBICACIÓN : Km 21+350 de la vía en estudio


ACCESO : Dentro de la ruta de estudio
ESTADO DEL ACCESO : Regular
TIPO DE FUENTE DEL AGUA : Escorrentía superficial
CAUDAL PROMEDIO : 0.010 m³/s.
USO : Capa de rodadura y Concreto
PERIODO DE EXPLOTACIÓN : Durante todo el año.

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FOTO N° 5: Vista de la fuente de agua n°3

14. TRABAJOS EN GABINETE

En base a los resultados de laboratorio y a la información de los espesores de las capas


utilizables de acuerdo a las prospecciones y al área disponible, se han podido calcular los
volúmenes utilizables de cada cantera.

Asimismo, teniendo en consideración la información de los tamaños máximos y proporción de


material para zarandear se determinó el rendimiento de cada cantera. El cálculo del
rendimiento de las canteras seleccionadas, se presenta en el cuadro siguiente:

CUADRO N°7 “RENDIMIENTO DE CANTERAS”

Nº CANTERA POTENCIA ACCESO UTILIDAD RENDIMIENTO

1 Km 08+130 70,200 m3 0.560 km. Capa de afirmado 77 %


2 Km 13+600 5,400 m3 0 km. Capa de afirmado 77 %

Propiedades de Canteras para Afirmado

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CUADRO N°8 “RESULTADOS DE LOS ENSAYOS DE CANTERA N°1”

CANTERA KM 08+130
ENSAYOS
Resultados Especificación Observación
Granulometría ( A-2-4 (0) Huso Cumple con la clasificación del tipo F
Cumple según la norma
Limite Liquido (%) 31.32 35 máx.
(MTC E 110)
Ligeramente bajo según la norma
Índice Plástico (%) 3.03 4–9
(MTC E 111)
Cumple según la norma
Abrasión (%) 34.25 % 50 máx.
(MTC E 207)
No cumple según la norma
CBR (%) 35.40 % 40 mín.
(MTC E 132)

CUADRO N°9 “RESULTADOS DE LOS ENSAYOS DE CANTERA N°2”

CANTERA KM 08+130
ENSAYOS
Resultados Especificación Observación
Cumple con la
Granulometría A-2-4 (0) Huso
clasificación del tipo F
Cumple según la norma
Limite Liquido (%) 24.45 35 máx.
(MTC E 110)
Cumple según la norma
Índice Plástico (%) 6.03 4–9
(MTC E 111)
Cumple según la norma
Abrasión (%) 22.80 % 50 máx.
(MTC E 207)
Cumple según la norma
CBR (%) 49.50 % 40 mín.
(MTC E 132)

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15. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

a. El presente estudio se ha desarrollado con la finalidad de investigar las características


físico-mecánicas de los materiales que componen las canteras, con el propósito de
establecer el uso de cada una de ellas, en las actividades del mantenimiento vial
propuesto. El estudio de canteras comprendió la ubicación, investigación y
comprobación de las propiedades física – mecánicas de los materiales para los
diferentes usos propuestos.

b. Se realizó el ensayo granulométrico en cada cantera obteniéndose los siguientes


resultados. De acuerdo a este análisis se concluye que el material requiere un
tratamiento para cumplir con los estándares establecidos

Cantera N°1 : AYNANCCASA

ENS AYO ES TANDAR


Afirmado Tamaño Distribucion
% Gra va 3'' - 4'' 15.20

% Are na N°04 - N°200 55.33

% Finos < N° 200 29.47

Cantera N°2: PIRHUABAMBA

ENS AYO ES TANDAR

Afirmado Tamaño Distribucion


% Grava 3'' - 4'' 18.66

% Arena N°04 - N°200 65.50

% Finos < N° 200 15.84

c. Se realizaron los ensayos de Límites de consistencia en cada cantera. Concluyéndose


que la cantera N°1 Aynanccasa necesita un tratamiento para cumplir con el estándar
de plasticidad requerido.

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Limites de consistencia de Atterberg: Cantera 01 Cantera 02 Especificaciones


Limite líquido (LL) (%) 31.32 24.45 35 max
Indice de plasticidad (IP) (%) 3.03 6.03 4-9

d. Se realizaron el ensayo de proctor modificado concluyéndose que los materiales de


canteras serán óptimos para ser utilizados como rellenos o bases de caminos.

OCH ÓPTIMO
MDS
PROCTOR MODIFICADO CONTENIDO DE
(GR/CM3)
HUMEDAD (%)
Aynanccasa (Cantera 1) 1.91 9.5
Pirhuabamba (Cantera 2) 2.03 8.7

e. Se determinaron el índice CBR el cual nos indica que la capacidad de soporte para
material de usada están cumpliendo los estándares establecidos.

Cantera N°1 : AYNANCCASA


CBR A 2.5mm (0.1") DE PENETRACION
C.B.R. Para el 100% de la M.D.S.(%) 85 .0 %
C.B.R. Para el 95% de la M.D.S.(%) 67 .0 %

Cantera N°2 : PIRHUABAMBA


CBR A 2.5mm (0.1") DE PENETRACION
C.B.R. Para el 100% de la M.D.S.(%) 88 .0 %
C.B.R. Para el 95% de la M.D.S.(%) 69 .0 %

f. Se concluye que de las canteras seleccionadas son aquellas que presentan materiales
cuya cantidad y calidad del material existente son adecuadas y suficientes para las
labores de mantenimiento o para Relleno (Capa Nivelante).

 Cantera Aynanccasa km 8+130


 Cantera Pirhuabamba km 13+600

g. Se determinaron que las fuentes de agua a emplearse para la conformación de las


capas granulares serán:

 Fuente de agua N°1 ubicada en el KM 10+600

 Fuente de agua N°2 ubicada en el KM 14+620

 Fuente de agua N°3 ubicada en el KM 21+350

h. Por lo expuesto anteriormente, y bajo responsabilidad de los ejecutores del servicio,


se recomienda efectuar el control permanente de las características físico-mecánicas

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de los agregados en función de los volúmenes explotados, factor único y


predominante en el comportamiento y permanencia de la vía.

i. Para cumplir adecuadamente con el Control de Calidad del servicio de mantenimiento


(materiales y proceso constructivo), es indispensable el cumplimiento irrestricto de
las Especificaciones Técnicas.

j. Cabe mencionar que los puntos no contemplados en las Especificaciones del presente
estudio, deben estar en concordancia con las Especificaciones Generales para
Construcción de Carreteras del MTC (EG – 2013).

k. La buena calidad depende de que se efectúe un Control permanente y oportuno de los


parámetros de calidad de los materiales antes y durante la ejecución del servicio
(proceso constructivo). Por lo tanto deberán aplicar en forma estricta y adecuada las
técnicas y procedimientos utilizados en Ingeniería para la explotación de Bancos de
Materiales (Canteras), fundamentalmente teniendo siempre en consideración la
variabilidad horizontal y vertical que presentan las mismas por su origen, así como el
control permanente de las propiedades físico – mecánicas de los agregados en
relación con los volúmenes explotados

16. RECOMENDACIONES
 Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, se deberá humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de
material articulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones
aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.

 Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se


cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmosfera
y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.

 Otro de los problemas es la segregación del material durante el proceso. Cuando


ocurre esto, las partículas de gran tamaño tienden a juntarse hasta conseguir aislarse,
en vez de mezclarse con el resto del material. Esta situación hace que el material sea
inconsistente, presenta dificultad en su compactación. Las zonas superficiales que
contiene poca cantidad de partículas gruesas presentaran exceso de finos que
provocaran problemas durante el periodo de lluvias.

 Cuando un material apilado se segrega, una opción será utilizar la motoniveladora y


volver a mezclar el material hasta homogenizarlo y luego extenderlo en capas
uniformes sobre la vía, este procedimiento reducirá el problema de segregación.

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 Para la utilización de material de cantera se recomienda usar una malla de 2’’


inclinado entre 45% y 50% para hacer el uso del material de cantera respectivo.

 (ingeniero no recuerdo donde iba este dato por eso lo coloqué aca)

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17. EQUIPOS UTILIZADOS

A continuación se enumeran los equipos utilizados en los ensayos:

 Horno de secado

 Juego de tamices

 Recipientes o Taras

 Balanza calibrada en 1gr

 Equipo para Proctor Modificado

 Equipo para densidad de campo (cono de arena)

 Equipo para la obtención del peso especifico

 Cuchara de Casagrande para la determinación de los límites de Atterberg

 Equipo para el ensayo de CBR en laboratorio

 otros

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18. PANEL FOTOGRÁFICO

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