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Fue un accidente nuclear que ocurrió el 26 de abril de 1986 en la central nuclear

Vladímir Lenin, ubicada en el norte de Ucrania, que en ese momento pertenecía a


la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas, a 3 km de la ciudad de Prípiat, a 18
km de la ciudad de Chernóbil y a 17 km de la frontera con Bielorrusia.

la Agencia Internacional de Energía Atómica que explicaba las causas del


accidente en la planta de Chernóbil en ese entonces reveló que el equipo que
operaba en la central el sábado 26 de abril de ese año se propuso realizar una
prueba con la intención de aumentar la seguridad del reactor.
Para ello, deberían averiguar durante cuánto tiempo continuaría generando
energía eléctrica la turbina de vapor después de una pérdida del suministro de
energía eléctrica principal del reactor.

En caso de un corte, las bombas refrigerantes de emergencia requerían de un


mínimo de potencia para ponerse en marcha para rellenar el hueco de entre 60 y
75 segundos hasta que arrancasen los generadores diésel y los técnicos de la
planta desconocían si, una vez cortada la afluencia de vapor, la inercia de la
turbina podía mantener las bombas funcionando durante ese lapso.

200 personas fueron hospitalizadas inmediatamente, de las cuales 31 murieron


(28 de ellas debido a la exposición directa a la radiación). La mayoría eran
bomberos y personal de rescate que participaban en los trabajos para controlar el
accidente. Se estima que 135 000 personas fueron evacuadas de la zona,
incluyendo a los alrededor de 50 000 habitantes de Prípiat.

Los liquidadores recibieron grandes dosis de radiación. Según estimaciones


soviéticas, entre 300 000 y 600 000 liquidadores trabajaron en las tareas de
limpieza de la zona de evacuación de 30 km alrededor del reactor, pero parte de
ellos entraron en la zona dos años después del accidente

Con el paso del tiempo, el sarcófago construido en torno al reactor 4 justo después
del accidente se ha ido degradando por el efecto de la radiación, el calor y la
corrosión generada por los materiales contenidos, hasta el punto de existir un
grave riesgo de derrumbe de la estructura, lo que podría tener consecuencias
dramáticas para la población y el ambiente.

En noviembre de 2016, treinta años después de la tragedia, se inauguró un nuevo


sarcófago al que se denominó "Nuevo Sarcófago Seguro , es una estructura móvil,
la mayor construida hasta la fecha en el mundo, en forma de arco de 110 metros
de alto, 150 de ancho y 256 de largo y más de 30.000 toneladas.
Se construyó a 180 metros del reactor y luego se ubicó sobre él mediante un
sofisticado sistema de raíles.
Se estima que tendrá una duración de más de cien años. El coste final de la
estructura fue de 1.500 millones de euros, financiado por el Banco Europeo de
Reconstrucción y Desarrollo (BERD) junto a la colaboración de 28 países que
aportaron 1.417 millones de euros y construido por la empresa francesa Novarka.
La estructura está equipada con grúas controladas a distancia con el objetivo de ir
desmontando la antigua estructura.
En 2023 se espera completar la destrucción de la vieja estructura, la tarea más
delicada de todo el proyecto pues implica trabajar en el interior del reactor

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