SISTEMAS NEUMATICOS Y OLEOHIDRÁULICOS

EJERCICIOS DE APLICACIÓN DE SIMBOLOGIA

FECHA: 2020-05-08 NOMBRE: Steven Cevallos
Conjunto de actuadores
Conjunto de mando y control
Grupo de alimentación

5 8
6 7

Identificación Nombre o Descripción

1 Cilindro de doble efecto con amortiguación ajustable
2 Válvula 5/2 (5 vías y 2 posiciones) de accionamiento por pilotaje neumático
(presurizado neumático)
3 Válvula Y (AND)
4 Válvula O (OR). Selector
5 Válvula 3/2 (3 vías y 2 posiciones) con activación manual por mando con
bloqueo y retorno mecánico por muelle
6 Válvula 3/2 (3 vías y 2 posiciones) con activación manual en general
(pulsador) y retorno mecánico por muelle
7 Válvula 3/2 (3 vías y 2 posiciones) con rodillo palpador sobre superficie y
retorno mecánico por muelle
8 Válvula 3/2 (3 vías y 2 posiciones) con rodillo palpador y retorno mecánico
por muelle
Funcionamiento: La valvula 7 esta normalmente abierta por lo que esta pasara aire hasta la
valvula y, para que esta valvula deje pasar aire debe activarse la valvula 5 o 6 que estan
normalmente cerradas pero no las dos por la valvula OR, el aire llega a la valvula 2 provocando que
el aire dentro de la valvula pase por 1 hacia 4 para pasar a la recamara del cilindro empujando el
piston hacia el 1B2 y el aire que habia en l segunda recamara saldra hacia la valvula 5/2 que esta
nnormalmente abierta por el accionamiento anterior, pasa el aire hasta llegar a la valvula 8 y que
tiene abierto para el escape del aire. Para el retroceso del piston solo se desactiva una de las
valvulas ya sea 5 o 6 cual este trabajando o a su ves activar la valvula 7 la cual se cerrara y la
valvula 2 regresara a su posicion dejando pasar el aire de 1 a 2 provocando el retroceso de la
valvula
 Identificación Nombre o Descripción
1 Retorno a tanque
2 Filtro
3 Bomba hidráulico de flujo unidireccional
4 Motor eléctrico
5 Válvula de cierre
6 Manómetro
7 Válvula limitadora de presión o válvula de seguridad
8 Válvula 3/2 (3 vías y 2 pasos) con activación manual en general (pulsador) y
retorno mecánico por muelle
9 Válvula de secuencia por presión
10 Válvula de bloqueo
11 Válvula 2/2 (2 vías y 2 pasos) con pilotaje hidráulico y retorno mecánico por
muelle
12 Válvula de bloqueo
13 Cilindro de doble efecto, vástago simple
6
13

5 7

12 10
9

3 4 11

Funcionamiento: Compresor impulsa el aire por la instalación mediante el moto, el aire pasa hasta
la válvula de cierre para que no pase el aire al manómetro y poder medir la presión, también
posee una válvula limitadora de presión que regula la presión del sistema, de ahí el aire pasa hasta
la válvula 8 que esta normalmente abierta, pasa por las válvulas de bloqueo hasta llegar al pistón,
cual avanzara provocando que el aire regrese por el sistema y para eso se debe activar la válvula 8,
para el retorno del pistón se debe activar el pilotaje hidráulico provocando que el aire ingrese a la
recamara del pistón y provocando que el pistón retorne.