Nombre : ………………………………………………………………………….… Fecha : …………………….
Empresa : ………………………………………………………………………….… Nota : Cargo : ………………………………………………………………………….…
1. Marque verdadero V o falso F los pasos para la recolección de aceite:
a) Levante el vehículo a la altura adecuada. ( ) b) Mueva el extractor de aceite debajo de la posición del motor del vehículo, colocar a la altura del tapón de aceite. ( ) c) Asegúrese que las llaves de bola de la manguera de drenaje esté abierta. ( ) d) Abra la válvula de mariposa de la bandeja de aceite en sentido anti horario, ubicación vertical como abierta. ( ) e) Abra la mini llave de bola de la entrada del aire al extractor. ( ) f) Liberación del tampón de drenado de aceite del vehículo con el extractor en posición con las llaves abiertas. ( ) g) El aceite residual se transfiere desde la bandeja al depósito de aceite. ( )
2. Marque con una X las energías que utiliza el Extractor neumático de aceite a) Eléctrico b) Neumática c) Hidráulica
3. La alimentación neumática con la que trabaja el equipo es:
a) Presión de trabajo min/máx.………………..(0.7-1bar) b) Presión de trabajo min/máx.………………..(1-2bar) c) Presión de trabajo min/máx.………………..(8-12bar)
4. La presión de entrada de aire es igual a la presión de inyección de aceite
a) Si b) No
5. Cuáles son las capacidades de la bandeja y del tanque del extractor
a) Capacidad del Tanque / Bandeja ( 16 L / 65 L ) b) Capacidad del Tanque / Bandeja ( 65 L / 16 L ) c) Capacidad del Tanque / Bandeja ( 10 L / 60 L )
6. Cuál es la temperatura ideal de trabajo del extractor
a) 40 – 80 °C b) 40 – 60 °C c) 60 – 80 °C 7. Cuáles son las partes del Extractor neumático:
8. Enumera y la secuencia demasiado del tanque.
Abra la válvula de expulsión Cierre todas las llaves de bola Sostenga el gancho de inyección e introdúzcalo en el tanque de extracción externo. Quiere la llave de entrada de aire gradualmente, agregando presión de hundimiento. No corte la fuente de aire después de la expulsión, libere la presión del tanque y desconecte todas las válvulas. Conecte la alimentación de aire a la entrada.