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Revisado 03-02
Modelos: 40-10-2850, 40-10-9080 y 40-10-9090 Sección 20
(00-02-0181)
Por favor lea la siguiente información antes de realizar la instalación. Se recomienda una inspección visual de este producto para
checar que no haya sufrido ningún daño durante el embarque antes del montaje. Estas instrucciones son para los modelos 40-10-2850, 40-
10-9080 y 40-10-9090.
Tabla de Separaciones
Tamaño GIRO
Roscado 1/4 1/2 3/4 1
.013 pulg. .028 pulg. .035 pulg. .055 pulg.
SEPARACIONES
5/8 – 18 UNF
(0.33 mm) (0.71 mm) (0.88 mm) (1.39 mm)
Instalación Típica
Instalación del Sensor Magnético (vea el diagrama de abajo)
Perfore un orificio en la campana del aro dentado (vea especificaciones para modelos
y tamaño roscado). IMPORTANTE: Perforar muy profundo puede dañar el diente de
Descripción engrane. Limpie las rebabas con aire cuando este perforando el orificio.
Un sensor magnético es un generador de CA. Es normalmente instalado dentro
de la campana sobre el aro dentado en un motor de combustión interna, de Ajuste de Diferencia
manera que el arranque del aro dentado actúe sobre él para generar un pulso de
voltaje cada vez que un diente pase por la parte final del sensor. Inserte el sensor magnético y gire hasta que toque el aro
dentado. Regrese girando el sensor en el sentido
contrario de las manecillas del reloj 1/4, 1/2, ó 3/4
Especificaciones (dibujo de la derecha). Vea el Cuadro de Diferencias de
Material del Cuerpo: abajo para determinar la distancia de las diferencias
40-10-2850: Acero Inoxidable tipo 300- basada en los giros. Cheque la distancia de las
Tuerca de Cierre: Acero Inoxidable tipo 300. diferencias girando el engranaje completamente.
40-10-9090 y 40-10-9080: Aluminio tipo 6061 Clase 1. NOTA: La diferencia del sensor Magnético debe de ser
Tuerca de cierre: Acero de niquel platinado ajustado de manera que el voltaje mínimo requerido sea
Cables de Salida (todos los modelos): todos los cables aislados, 20 AWG, alcanzado en las RPM´s más bajas del motor. El voltaje
STR/TEF aislado por ML-W-16878D tipo E, Blanco 1 y Negro 1. aumentará de acuerdo a la velocidad.
Voltaje de Salida (todos los modelos): 200 V.P.P. TYP. (probado a 1000
I.P.S., 20 pasos de rueda dentada, 0.005 separaciones y carga de 100K OHM). Si ocurre una lectura errática, remueva el sensor magnético y cheque que la
punta del sensor no tenga rebabas de metal.
Resistencia de la Bobina:
40-10-2850: 975 Ohms TYP.
40-10-9090 y 40-109080: 2500 Ohms TYP.
Encapsulación (todos los modelos): porción interna de este sensor se llena
con resina epóxica permitiendo que sea más resistente al aceite y humedad.
Temperatura (todos los modelos): -65° a +225°F (-54° a 107°C).
Entrada de la Bobina:
40-10-2850: 800 mH máx. @ 1K Hz.
40-10-2850: 400 mH TYP @ 1K Hz.
1
DIMENSIONES
Cuadro de Operación del Voltaje de Entrada Cuadro de Voltaje / Pasos de Rueda Dentada
6 187
8 172
10 162
12 157
16 118
20 100
24 85
32 23
48 --
64 --
72 --
Nota: Los guiones indican que no se
recomienda.
Garantía
Se ofrece dos años de garantía limitada e materiales y mano de obra con este producto Murphy. Detalles adicionales disponibles bajo pedido y
empacados con cada unidad.