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TÉCNICAS EMPLEADAS EN LA INVESTIGACIÓN DE LOS HECHOS

1.- Qué es hecho de tránsito terrestre:


Es la parte de la criminalística que investiga la causa o el origen de los hechos de tránsito terrestre,
utilizando una metodología científica aplicada a los mismos, así mismo se aplica las leyes de la
física, principalmente las de Isaac Newton, para reconstrucción de un hecho que se apegue a la
verdad histórica.

2.- Cuáles son las huellas que complementan la investigación en un hecho de tránsito:
Huella de reparación reciente y huella de choque.

3.- Que es un hecho o accidente de tránsito:


Es un suceso inesperado, en el cual intervienen dos binomios en tiempo y espacio, en concreto, es
un hecho y no accidente, ya que esta especialidad se aboca a una realidad fáctica.

4.- Qué es la observación documental en un hecho de tránsito terrestre:


Consiste en la recopilación de información que está en el expediente de dicho hecho, donde se
toma desde la declaración del conductor de testigos, peatones, así como la investigación de los
peritos.

5.- Qué es la localización de huellas o indicios:


En esta etapa se busca y localizan los objetos vinculados al hecho (las huellas de frenado, huellas
de arrastre, manchas de sangre, daños a objetos etc.

LESIONES PROVOCADAS POR TRÁNSITO DE VEHICULOS

1.- Cuáles son las lesiones comunes:


Laceraciones, lesiones de columna vertebral, espalda o cuello, huesos rotos etc.

2.- Qué son las laceraciones:


Cortes de vidrio, heridas que requieran suturas o puntos, golpes internos o profundos y
contusiones.

3.- Cómo puede provocarse la lesión de columna vertebral o cuello.


Cuando el coche se detiene bruscamente, la fuerza ejercida puede causar el efecto latigazo
cervical que lastima el cuello y la columna vertebral.

4.- Qué son las lesiones internas:


Cuando el cuerpo de una persona es golpeado durante una colisión, los órganos internos pueden
dañarse, causando hemorragias internas.
5.- Qué es la Lesión cerebral traumática:
Este tipo de lesión es muy grave, tienen pocos síntomas hasta varias horas o días después del
percance y puede traer consecuencias de salud en extremo graves.
APLICACIÓN DE LA FISICA EN LA RECONSTRUCCIÓN DE LOS HECHOS DE TRÁNSITO

1.- En que consiste el levantamiento del sitio:


Tiene como fin recolectar la información geométrica, gráfica y literal detallada de los indicios
encontrados en una escena que permitan fijar, localizar e identificar la evidencia física.

2.- Qué es la secuencia fotográfica:


Para registrar el hecho, se debe realizar una secuencia fotográfica, en accidentes de tránsito se
requieren fotografías panorámicas del sitio, las fotografías de acercamiento y cuando se requieran,
las fotografías a detalle.

3.- Qué es la identificación de indicios:


Se realiza la identificación con numeración arábica consecutiva, puede identificarse también con
letras siempre y cuando se tenga la certeza de la cantidad de indicios ubicados.

4.- Qué es la elaboración del croquis.


Es la realización de un croquis del lugar, donde se fija gráfica y literalmente el sitio, el croquis para
fines forenses no requiere de precisión milimétrica, pero sus elementos deben guardar relación
lógica de dimensión entre ellos.

5.- En qué consiste la inspección de daños:


Determinar y cuantificar la magnitud de los daños sufridos.

METODOS Y TECNICAS PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD DE CIRCULACION DE LOS VEHICULOS Y


SU APLICACIÓN EN ATROPELLAMIENTOS.

1.- Qué es el cálculo de tamaño de la muestra:


Determina el número mínimo de pasadas del vehículo de prueba a la velocidad de referencia y el
número mínimo de puntos de control para la medición.

2.- Qué son las mediciones preliminares:


Tienen el fin de verificar la distancia adecuada de acuerdo a las velocidades de referencia.

3.- Qué es la configuración del tramo de medición del terreno:


Arroja la longitud total, la muestra de localización del operador de la pistola laser respecto a los
puntos de control de la velocidad.

4.- Qué es la toma de datos:


Fija los puntos de referencia de las mediciones y recopila todos los resultados para la medición de
la velocidad del vehículo.
5.- Comparación de medición de velocidad con tacómetro:
Se realiza con la finalidad de verificar la certeza de la lectura del tacómetro del vehículo de ensayo.

METODOLOGIA DEL DICTAMEN PERICIAL

1.- Qué es un dictamen pericial:


Es el reconocimiento, análisis y valoración que un experto realiza en relación a una persona,
objeto, fenómeno o procedimiento, para esclarecer o excluir una identidad.

2.- Cuál es el objeto del dictamen:


Está constituido por la conducta del hombre, a quien se le imputa la realización de un hecho
injusto, para establecer si al momento de su ocurrencia era imputable o inimputable, así como el
estudio del comportamiento de la víctima, en aquellas infracciones en las cuales se agrava la pena.

3.- En qué consiste el método de conocimiento de la conducta humana:


La conducta humana solamente es accesible al investigador por la observación, directa o indirecta,
por el estudio de documentos y de pruebas verbales, es decir, los medios con los que el
investigador cuenta para aprehender la conducta humana.

4.- Cómo debe realizarse el método de las ciencias sociales:


Registrando los hechos, verificando su frecuencia dentro del periodo histórico determinado, en el
tipo de sociedad y clase social a la que pertenece.

5.- Qué aspectos debe cumplir la valoración judicial en un dictamen:


 El desarrollo de los métodos para establecer o negar la identidad.
 Las técnicas empleadas para el reconocimiento y análisis.
 La motivación interna del dictamen.
 La idoneidad del perito.

INTERPRETACION CRIMINALISTICA DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO EN CARRETERAS FEDERALES.

1.- Menciona algunas de las ciencias en que debe tener conocimiento un perito de tránsito
terrestre:
Topografía industrial, dibujo industrial, física, algebra, cálculo vectorial, cálculo diferencial,
mecánica automotriz, derecho etc.

2.- Cuáles son los cuestionamientos como regla de oro que deben hacerse los peritos para
comenzar su investigación:
QUE SUCEDIÓ, CUÁNDO OCURRIÓ, DONDE OCURRIÓ, CÓMO FUE, QUIÉN LO HIZO, CON QUÉ LO
HIZO, POR QUÉ LO HIZO.
3.- De forma particular, cómo puede llevarse a cabo la investigación:
Investigación bibliográfica y documental, investigación de campo, investigación de laboratorio.

4.- Menciona uno tipos de metodologías empleadas en la investigación.


Históricas, descriptiva, experimental.

5.- Cuáles son los elementos que pueden utilizar en los datos obtenidos:
Elementos Objetivos y Elementos Subjetivos.

PREVENCIÓN DE ACCIDENTES.

1.- Menciona algunas medidas de prevención de accidentes de tránsito.


Reduce la velocidad, permanece en tu carril, conduce con ambas manos en el volante, no sigas de
cerca al vehículo frente a ti etc.

2.- En que puede ayudarte mantener los ojos en movimiento mientras conduces:
A predecir lo que va a hacer el tráfico, al observar los vehículos delante de ti, puedes saber si es
necesario frenar o hacia donde moverte.

3.- Menciona una indicación de acuerdo a los menores, con relación al uso del cinturón de
seguridad:
Nunca pongas a un niño en un asiento infantil en el lugar del copiloto, o asientos que tengan
apertura directa de bolsas de aire.

4.- En que nos ayuda conducir en el carril pegado a la acera.


Reducirá las probabilidades de una colisión con el tráfico en los dos o cuatro carriles.

5.- Donde ocurren los percances automovilísticos menores:


En los estacionamientos, principalmente cuando entras o sales del estacionamiento.

IDENTIFICACIÓN DE ACCIDENTES

1.- Qué es el análisis del accidente:


Es la distinción o separación de un todo hasta llegar a conocer su principio u origen.

2.- Fuentes y causas de accidentes:


Cualquier actividad humana, con elementos esenciales como el hombre, el material y la máquina.

3.- Cuales son las categorías de la investigación del accidente:


Naturaleza de la lesión, parte del cuerpo afectado, fuente de la lesión, tipo de accidente, condición
insegura, agente del accidente, parte del agente, acto inseguro.
4.- En que consiste la naturaleza de la lesión:
Identifica la lesión en términos de sus características físicas principales.

5.- Qué es el agente del accidente:


Identifica el objeto, sustancia o lugar en el cual existía la condición peligrosa.

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