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Compresor de aire: Mecanismo que absorbe el aire a presión atmosférica, la somete a una presión
superior ésta y la transforma para que sea apta para instrumentos o equipos neumáticos.
Mantenimiento correctivo
Equipo Causa de la Horas parada Costo de reparación Total
intervenido falla Costo de Repuestos
mano de obra
Compresor Daño de 2 400 200 600
electroválvula
Compresor Los 3 Contratista 800 800
rodamientos
del motor se
pegaron
Compresor Los 3 Contratista 500 500
rodamientos
del motor se
pegaron
EQUIPO COMPRESOR
Función No. Falla funcional Modo de falla Efecto de falla
Suministrar aire 1 El compresor no Los rodamientos El rotor del
comprimido arranca del motor se motor no se
fundieron en la mueve.
guía.
El eje del tornilloEl amperaje del
compresor gira a motor se eleva a
bajas rpm. más de 30 amp y
el eje del tornillo
no se mueve.
2 La presión de Los contactos del No censa la
servicio es mayor manóstato no se presión
a 8 bar abre cuando la necesaria en el
. presión del sistema.
sistema no llega
a los 8 bar.
El interruptor de El compresor se
para está detiene sin
ajustada a una haber llegado a
presión superior su máxima
de 7, 8 bar. presión.
La presión de
descarga no es
constante.
El tiempo de La palanca de
funcionamiento regulación no
de la desplaza hasta la
electroválvula es parada de
superior a 1 min descarga.
El equipo se No se libera
purga menos de presión al Carter.
2 veces por hora
3 Autómata Bajo caudal de Aumento de
termostático de entrada de aire temperatura del
descarga abierto equipo.
La válvula El equipo no
térmica del permite paso de
sistema no se aire para que se
cierra cuando el refrigere.
sistema alcanza
los 70°C
4 La presión de Fugas o válvulas Se solicita
descarga es abiertas en el demasiado aire.
inferior circuito de
servicio
5 La presión de Válvula de La válvula no se
aceite está por admisión abre en su
debajo de 3 bar defectuosa o totalidad a pesar
sucia de tener 100%
de aire.
El filtro de aceite Filtro de aceite
está muy sucio obstruido.
El nivel de aceite Demasiado
es muy alto aceite en el aire
de salida.
El aceite perdió El fluido forma
sus propiedades demasiada
espuma.
6 La válvula de el interruptor de Se cae la presión
presión se abre retención esta del sistema.
desajustado
Lo equipos con criticidad importante son el compresor de aire en sus sistemas de refrigeración y
regulación y la marmita en sus sistemas de agitación y estructura y mecanismo, Ubicando equipos
en un nivel de criticidad tolerable, en donde no son menos importantes ya que las plantas
necesitan de ellos para su proceso de producción
Análisis de criticidad
Equipo Siste Fre Flexibilidad Impacto Seguridad, Costo de Consec Total
ma cue operacional operaciona ambiente e mantenci uencia criticid
nci l higiene ón ad
a
Compr Refri 1 4 7 1 1 30 30
esor gerac
ión y
lubri
cació
n
Regu 1 2 7 1 1 10 10
lació
n
STOCK DE
REPUESTOS Y
HERRAMIENTAS
SUGERIDOS
Compresor de aire
Aceite 15w40
Rodamientos
Correas
Filtros
Retenedor
Estudio de ahorros provocados como consecuencia del estudio, conclusiones.
Como propuesta para las Mipymes de la localidad de Engativá se debe tener en cuenta costo –
beneficio en donde se indica el ahorro o los gastos generados de la misma. Para realizar el
comparativo se tomarán los costos actuales generados por los mantenimientos correctivos y el
costo de implementar la propuesta.
Los costos por paradas no programadas estiman en un 20% del costo propuesto de
mantenimiento, teniendo en cuenta que este valor tiende a cero a medida que la propuesta va
tomando forma y se implanta totalmente en la empresa.