Operación y Mantenimiento

CenTraVac Enfriada por Agua™

Con Control CH530

X39640712010 CVHE-SVU01B-ES
 ATENCION:
En secciones apropiadas de este manual, aparecen señales de
ADVERTENCIA y PRECAUCION. Se recomienda leer cuidadosamente
estas indicaciones.

... indica una situación potencialmente peligrosa la cual, de no evitarse,

podría resultar en la muerte propia o en graves lesiones.

... indica una situación potencialmente peligrosa la cual, de no evitarse,

podría resultar en lesiones menores o moderadas. También podría
utilizarse para alertar contra prácticas inseguras.

PRECAUCION
... indica una situación que podría resultar en accidentes con daños al equipo
o a la propiedad.

© 2003 American Standard Inc.

2
Contenido

Advertencias y Precauciones …… ………… ………… ……... 2

Información General …………………………………………….. 4

Panel de Control de la Unidad (UCP) ……………………….. 25

Interfase del Operador ………………………………………… 27

Comunicación de Inter-Procesador (IPC) ………………….. 47

Componentes del Sistema de Control ……………………... 48

Secuencia de Operación de los Controles ……………….... 61

Protección de la Máquina y Control Adaptativo ………........ 65

Arranque de la Unidad ………………………………............... 78

Paro de la Unidad ………………………………....................... 80

Mantenimiento Periódico ………………………...................... 81

Mantenimiento del Aceite ………………………...................... 84

Mantenimiento ………………………....................................... 85

Formas …………………………………………………………..... 91

3
 Información General

Cambios en la Historia de la Placa de Identificación de la 3. Bloque de Codificación del

Literatura
Aplica para CVHE, CVHF, CVHG.
Acerca de este manual
Este manual cubre la información
referente a la operación y el
mantenimiento de los modelos CVHE,
CVHF y CVHG. Están incluídas las
enfriadoras centrífugas de 50 y 60 Hz
equipadas con el sistema Controlador de
Enfriamiento Tracer CH530. Por favor
observe que la información corresponde
a los tres tiposde enfriadora a menos que
existiera alguna diferencia en cuyo caso
las secciones están detalladas
dependiendo del tipo de Enfriadora que
aplique y son manejadas en forma
separada.
Unidad
La placa de identificación de la
unidad está ubicada en el lado
izquierdo del panel de control de la
unidad.
En la placa de identificación de la unidad
se puede encontrar la siguiente
información.
1. Número de Serie
El número de serie de la unidad
proporciona la identidad específica de la
enfriadora. Este número de serie deberá
proporcionarse siempre que haga una
llamada para solicitar algún servicio o
bien durante la identificación de partes.
Producto
Los modelos CVHE, CVHF y CVHG están
definidos y construidos utilizando el
sistema de definición y selección de
producto (PDS). Este sistema describe los
ofrecimientos del producto en términos de
un bloque de codificación del producto el
cual está compuesto de categorías de
características y códigos de
características. Esta página muestra un
ejemplo de un bloque de codificación de
producto. El bloque de codificación
identifica en forma precisa todas las
características de una unidad.
4. Identificación de los requerimientos
eléctricos de la unidad.

La cuidadosa revisión así como el
seguimiento adecuado de la información
dada permitirán al operador o al
propietario operar y dar mantenimiento en
forma exitosa a la unidad CVHE, CVHF o
CVHG.
Sin embargo, en caso de que ocurrieran
problemas mecánicos, póngase en
contacto con una organización calificada
de servicio para asegurarse que su
unidad reciba el diagnóstico y la
reparación adecuadas.
2. Número de Modelo de Servicio
El modelo de servicio representa la
unidad tal y como fue construida para
fines de servicio. Esta identifica las
selecciones de las características
variables de la unidad que se van a
requerir cuando se ordenen partes de
reemplazo o se solicite algún servicio.
Nota: Los arrancadores montados en la
unidad son identificados por un número
separado que se encuentra en el
arrancador.
5. Cargas correctas de operación y tipo
de refrigerante.
6. Presiones de Prueba de la Unidad y
Presiones Máximas de Operación.
7. Identificación de los manuales de
Instalación y Operación y Mantenimiento
de la unidad.
8. Número de dibujo para los Diagramas
de Cableado de la Unidad.

Bloque Típico de Descripción del Producto

MODL CVHE DSEQ 2R NTON 320 VOLT 575 REF 123
HRTZ 60 TYPE SNGL CPKW 142 CPIM 222 TEST AIR
EVTMIECU EVTH 28 EVSZ 032S EVBS 280
EVWC STD EVWP 2 EVWT N MAR EVPR 150
EVCO VICT EVWA LELE CDTM IECU CDTH 28
CDSZ 032S CDBS 250 CDWC STD CDWP 2
CDWT N MAR CDPR 150 CDCO VICT CDWA LE LE
CDTY STD TSTY STD ECTY WEOR ORSZ 230
PURG PURE WCNM SNMP SPKG DOM OPTI CPDW
HHOPNO GENR NO GNSLNO SOPTSPSH
ACCY ISLS HGBP WO LUBESNGL AGLT CUL
CNIF UCP SRTY USTR SRRL 207 PNCO TERM

4 CVHE-SVU01B-ES

Un ejemplo de un número
típico de modelo es el
siguiente:
CVHF091NAL00ACU2758W7E8TBC
0000000K01G14C10W1A03B1
Identificación de los Dígitos del
Número de Modelo.
C = 1 erdígito)CenTraVac®Hermético
V = 2 dodígito)CenTraVac®Hermético
H = (3er dígito) Transmisión Directa
F = (4 o dígito) Secuencia de Desarrollo
091 = (5 o, 6 o y 7º dígitos) Tonelaje
nominal del compresor
N = (8o dígito) Voltaje de la Unidad
A = (9o dígito) Tipo de Unidad
A = Condensador de Enfriamiento
B = Condensador de
Recuperación de Calor
C = Condensador Auxiliar
D = Opción de Enfriamiento
Gratuito
S = Especial
L0 = (10o y 11º dígitos) Secuencia de
Diseño
0 = (12o dígito) Desvío de Gas
Caliente
W = Con HGB
O = Sin HGB
S = Especial
A = (13º dígito) Tipo de Arrancador
A = Estrella Delta Montado en la
Unidad
C = Estrella Delta - Montaje Remoto
E = A Pleno Voltaje a través de la
Línea - Montaje Remoto
F = Autotransformador - Montaje
Remoto
G = Reactor Primario -Montaje
Remoto
H = A Pleno Voltaje a través de la
Línea – Montado en la Unidad
J = Autotransformador - Montado
en la Unidad
K = Reactor Primario - Montado en
la Unidad
L = Estado Sólido – Montado en la
Unidad
M = Estado Sólido – Montado en el
Piso
CVHE-SVU01B-ES
Información General
N = Estado Sólido – Montado en la 1 = (38º dígito) Control: Operación
Pared Extendida
P = Transmisión de Frecuencia 4 = (39º dígito) Interfase de
Adaptativa – Montado en la Comunicación Tracer
Unidad C = (40º dígito) Control: Presión de
R = Suministrado por el Cliente Refrigerante del Condensador
C = (14O dígito) Caja de Control 1 = (41º dígito) Control: Tracer IO
S = Especial 0 = (42º dígito) Opciones Especiales
C = Caja Estándar de Control W = (43º dígito) Control: Control de
U = (15O dígito) Potencia del Motor Flujo de Agua
del Compresor (kw) 1 = (44º dígito) Control: Reajuste de
275 = (16º, 17º, 18º dígitos) agua helada
Reducción del Impulsor del A = (45º dígito) Control: Sensores de
Compresor Temperatura de Recuperación
8 = (19º dígito) Tamaño de la de Calor
Cubierta del Evaporador 0 = (46º dígito) Enfriadora Accionada
W = (20º dígito) Conjunto de Tubos por Gas
del Evaporador 3 = (47º dígito) Tamaño del Marco
7= (21º dígito) Tubos del Evaporador del Motor del Compresor
E = (22º dígito) Tapa de Casco del B = (48º dígito) Angulo de Descarga
Evaporador de la Voluta
8 = (23º dígito) Tamaño de la 1 = (49º dígito) Control: Estado
Cubierta del Condensador Operativo
T = (24º dígito) Conjunto de Tubos
del Condensador
B = (25º dígito) Tubos del Condensador
C = (26º dígito) Tapa de Casco del
Condensador
0 = (27º dígito) Tamaño de la
Cubierta del Condensador del
Recuperador de Calor
0 = (28º dígito) Conjunto de Tubos
del Condensador del
Recuperador de Calor
0= (29º dígito) Tubos del
Condensador del Recuperador
de Calor
0 = (30º dígito) Tapas de Casco del
Condensador del Recuperador
de Calor
0 = (31º dígito) Tamaño del
Condensador Auxiliar y Tapas
del Casco
0 = (32º dígito) Tubos del
Condensador Auxiliar
0 = (33º dígito) Tamaño del Orificio
K = (34º dígito) Tamaño del Orificio
0 = (35º dígito) Opción de Unidad
1 = (36º dígito) Control; Protección
Mejorada
G = (37º dígito) Control: BAS Genérico
5

Acrónimos Utilizados
Comúnmente
Para su comodidad, en este manual
se utilizan algunos acrónimos.
Estos se encuentran enlistados a
continuación, en orden alfabético,
junto con la “traducción”
correspondiente de cada uno:
Información General
ELWT = Temperatura del Agua de
Salida del Evaporador
ENT = Temperatura del Agua Helada
de Entrada
FC = Enfriamiento Gratuito
GPM = Galones por minuto
LLID Dispositivo Inteligente de Bajo
Nivel (Sensor, Transductor de
Presión o módulo de Entrada /
Salida del UCP)
RLA = Amperes a Plena Carga
RTD = Dispositivo de Temperatura
Resistiva

AFD = Transmisión de Frecuencia
Adaptativa
ASME =Asociación Americana de
Ingenieros Mecánicos
ASHRAE =Asociación Americana de
Ingenieros de Calefacción,
Refrigeración y Aire Acondicionado
BAS = Sistema de
Automatización de Edificios
CABS = Tamaño del Conjunto de
Tubos del Condensador Auxiliar
CDBS = Tamaño del Conjunto de
Tubos del Condensador
CDSZ = Tamaño de la Carcasa del
Condensador
CH530 = Controlador Tracer CH530
DV = Pantalla DynaVieWTM de
Lenguaje Comprensible, también
conocida como el Procesador
Principal (MP)
CWR = Restablecimiento del
Agua Helada
CWR’ = Fuente de Restablecimiento
del Agua Helada
DTFL = Diseño Delta T a Carga Total
(es decir, la diferencia entre las
temperaturas del agua helada de
entrada y de salida a carga de
diseño)
HGBP = Desvío de Gas Caliente Tracer CH530 = Controla la
Plataforma utilizada en esta
HVAC = Calefacción, Ventilación y Enfriadora
Aire Acondicionado
TOD = Temperatura Exterior
IE = Tubos Trabajados Internamente
Paquetes Opcionales de
IPC = Comunicación del Control
Interprocesador
OPST Control de Estado Operativo
LBU = Unidad de Negocios La
Crosse GBAS Interfase Genérica de
Automatización de Edificios
LCD = Pantalla de Cristal Líquido
EXOP Operación Extendida
LED = Diodo Emisor de Luz
CDRP Transductor de Presión del
MAR = Restablecimiento de Paro Condensador
Automático de la Máquina (Disparo
simple cuando la enfriadora se TRMM Comunicaciones Tracer
reinicia una vez que la condición se
haya auto corregido) FRCL Enfriamiento Gratuito
MMR = Restablecimiento de Paro HGBP Desvío de Gas Caliente
Manual de la Máquina (Disparo de
palanca cuando la enfriadora tiene WPSR Sensado de presión de agua
que ser reiniciada manualmente)
EPRO Protección mejorada
MP = Procesador Principal
ACOS Sensores Auxiliares del
PFCC = Capacitores de Condensador
Corrección del Factor de Potencia
CWR Restablecimiento exterior del
PSID = Libras por Pulgada Agua Helada
Cuadrada (presión diferencial)
PSIG = Libras por Pulgada
Cuadrada (presión manométrica)
UCP = Panel de Control de la
Unidad

6 CVHE-SVU01B-ES
 Información General
Generalidades
CVHE, CVHG, CVHF
Cada unidad CVHE, CVHG o CVHF
está formada por 5 componentes
básicos.
- el evaporador,
- compresor de 3 etapas en CVHE y
CVHG o compresor de 2 etapas en
CVHF;
- economizador de 2 etapas en
CVHE y CVHG o economizador
sencillo en CVHF,
Se puede agregar de fábrica un
condensador auxiliar o de
recuperación de calor al ensamble
de la unidad básica para
proporcionar un ciclo de
recuperación de calor.
- condensador enfriado por agua,
- tubería de interconexión
relacionada.

La Figura 1 muestra un CVHE y

CVHG típicos y la Figura 2 muestra
los componentes principales de un
CVHF típico.

Figura 1 - Componentes Generales de las Unidades CVHE y CVHG

CVHE-SVU01B-ES 7
 Información General
Figura 1 - Componentes Generales de las Unidades CVHE y CVHG - Continuación

Compresor
Codo de
Succión

Carcasa
del Motor

Condensador

Economizador
Evaporador

Tanque de Aceite y
Bomba del Refrigerante

8 CVHE-SVU01B-ES
 Información General
Figura 2 - Ilustra la distribución de los Componentes Generales de una unidad típica CVHF

Compresor Codo de
Succión

Carcasa
del Motor

Condensador

Economizador
Evaporador

Tanque
de Aceite y Bomba del Refrigerante

ENSAMBLE GENERAL
ESQUEMA DEL SISTEMA DE ACEITE / REFRIGERACION

COMPRESOR

PURGA

CONDENSADOR

TANQUE DE ACEITE

CVHE-SVU01B-ES 9
 Información General
Ciclo de Enfriamiento Una vez que el gas se comprime por Compresor CVHF
tercera vez, entonces se descarga El gas comprimido del impulsor de
dentro del condensador. Los la primera etapa es descargado a
CVHE, CVHG, CVHF
deflectores dentro de la carcasa del través de los álabes de entrada fijos
Cuando están funcionando en el
condensador distribuyen el gas de la segunda etapa y hacia el
modo de enfriamiento, se distribuye
refrigerante comprimido en forma interior del impulsor de la segunda
el refrigerante líquido a todo lo largo
uniforme a través del conjunto de etapa. Aquí, el gas refrigerante se
del evaporador y se rocía a través de
tubos del condensador. El agua de comprime nuevamente y es
pequeños agujeros en un
la torre de enfriamiento circulada a descargado entonces hacia el
distribuidor (es decir, atravesando la
través de los tubos del condensador interior del condensador.
carcasa a todo lo largo) para cubrir
absorbe el calor del refrigerante
uniformemente cada tubo del
provocando su condensación. El Los deflectoresdentrodelacarcasa
evaporador. Aquí, el refrigerante
refrigerante líquido pasa entonces a delcondensadordistribuyenelgas
líquido absorbe suficiente calor del
través de la placa de orificios “A” y refrigerantecom primidoenforma
agua del sistema que circula a
hacia el interior del economizador. uniforme a travésdelconjuntode
través de los tubos del evaporador
para vaporizarse. tubosdelcondensador.Elaguade
El economizador reduce los latorredeenfriamientocirculadaa
requerimientos de energía del ciclo travésdelostubosdelcondensador
El refrigerante gaseoso es entonces
de refrigeración al eliminar la absorbeelcalordelrefrigerante
extraído a través de los eliminadores
necesidad de hacer pasar todo el provocandosucondensación.El
(que retiran las gotitas de
refrigerante gaseoso a través de 3 refrigerantelíquidofluyeentonces
refrigerante líquido del gas) y los
etapas de compresión. Véase Figura haciaafueradelabasedel
álabes guía de entrada variables de
3. Observe que parte del refrigerante condensadorpasandoatravésdela
primera etapa y hacia el impulsor de
líquido se evapora precipitadamente placadeorificiosyhaciaelinterior
la primera etapa.
a gas debido a la caída de presión deleconomizador.
creada por las placas de orificios
Nota: Los álabes guía de entrada
causando así un enfriamiento Eleconomizadorreducelos
están diseñados para modular el
adicional al refrigerante líquido. Este requerimientosdeenergíadelciclo
flujo de refrigerante gaseoso para
gas de evaporación precipitada es derefrigeraciónaleliminarla
cumplir con los requerimientos de
entonces extraído directamente de necesidaddehacerpasartodoel
capacidad del sistema; éstos
la primera (Cámara A) y segunda refrigerantegaseosoatravésde
también pre-rotan el gas,
(Cámara B) etapas del ambas etapasdecompresión.
permitiéndole entrar al impulsor en
economizador hacia los impulsores VéaseFigura6.Observequeparte
un ángulo óptimo que maximiza la
de la tercera y segunda etapas del delrefrigerantelíquidoseevapora
eficiencia en todas las condiciones
compresor, respectivamente. precipitadamenteagasdebidoala
de carga.
caídadepresióncreadaporlas
Todo el refrigerante líquido restante placasdeorificioscausandoasíun
Compresor CVHE, CVHG fluye a través de otra placa de enfriamientoadicionalalrefrigerante
El gas comprimido del impulsor de orificios “C” hacia el evaporador. líquido.Estegasdeevaporación
la primera etapa fluye a través de los precipitada esentoncesextraído
álabes de entrada fijos de la
directamentedesdeel
segunda etapa y hacia el interior del econom izadorhacialosimpulsores
impulsor de la segunda etapa. delasegunda etapadelcompresor.
Aquí, el gas refrigerante se Todoelrefrigerantelíquidorestante
comprime nuevamente,
fluyeentonceshaciaafueradel
descargándose a través de los econom izadorpasandoatravésde
álabes guía variables de la tercera laplacadeorificiosyhaciaelinterior
etapa y hacia el interior del impulsor
deleconomizador.
de la tercera etapa.

10 CVHE-SVU01B-ES
 Información General

Figura 3 - Curva de Presión contra Enalpía CVHE, CVHG

Condensador Compresor
Presión (PSI)

(3era. Etapa)
Economizador Lado de Alta
Compresor
Economizador Lado de Baja (2a. Etapa)

Evaporador Compresor
(1a. Etapa)

Entalpía (BTU/LBM

Figura 4 - Economizador de 2 Etapas CVHE, CVHG

Salida Gas Refrigerante Salida Gas Refrigerante

Hacia Compresor Hacia Compresor
3a. Etapa 2a. Etapa

Cámara A Cámara B Líquido de Vapor

Refrigerante desde
Economizador del Economizador del el Sistema de
Lado de Alta Lado de Baja Enfriamiento del Motor

Placa A de
Orificio Placa C
de Orificio

Placa B
Refrigerante de Orificio
Líquido desde el Refrigerante
Condensador Líquido Hacia
el Evaporador

CVHE-SVU01B-ES 11
 Información General

Figura 5 - Curva de Presión Entálpica CVHF

Condensador Compresor
Presión (PSI)

(2a. Etapa)
Economizador

Evaporador Compresor
(1a. Etapa)

Figura 6 - Economizador de Una Sola Etapa CVHF

Vapor del Refrigerante al

Compresor de 2a. Etapa

Economizador
Refrigerante Líquido
en Economizador

Tubo de
Salida del
Tubo de Entrada Economizador
del Economizador

Líquido Refrigerante Líquido Refrigerante

Placa de del Condensador Placa de al Evaporador
Orificio Orificio

12 CVHE-SVU01B-ES

Generalidades
Interfase del Operador de
Controles
La información se maneja de
acuerdo a las necesidades
específicas de los operadores,
técnicos de servicio y propietarios.
Al operar una enfriadora, usted
necesita diferentes tipos de
información tales como
diagnósticos históricos y activos,
valores asignados de configuración,
algoritmos personalizados de
control, así como valores asignados
de operación.
Al proporcionar dos diferentes
herramientas – una para su
operación diaria y otra para servicio
periódico – cada cual tendrá fácil
acceso a la información pertinente y
apropiada.
Figura 7 - Vista de la Secuencia de Operación
CVHE, CVHF y CVHG
Paro
Realizado
ro do
Pa a
nfirm
Co
Información General
Interfase DynaVieWTM del Operador
- Para el operador
El panel muestra la información
operativa de Día con día. La pantalla
VGA ¼ sensible al tacto despliega
en forma simultánea hasta siete
líneas de datos (Inglés o Unidades
de Sistema Internacional.) Los
grupos de información están
organizados en forma lógica –
modos de operación de la
enfriadora, diagnósticos activos,
valores asignados y reportes ponen
la información convenientemente en
sus manos. Para más detalles
véase la Sección de Interfase del
Operador.
Energiza-
ción
Herramienta TechViewTM de
Servicio de la Enfriadora
- Para el técnico de servicio o el
operador avanzado
La interfase de la herramienta de
servicio muestra todos los estados
de la enfriadora, valores asignados
de configuración de la máquina,
límites personalizables y hasta 60
diagnósticos activos o históricos.
¡Sin necesidad de tener que cambiar
ningún accesorio, le damos acceso
a la mejor y más reciente versión de
Tracer CH530!. Un nuevo nivel de
servicio ya que al utilizar la
innovadora herramienta TechViewT M
de servicio de la enfriadora, el
técnico puede interactuar con un
dispositivo individual o con un grupo
de dispositivos para soluciones
avanzadas de problemas. Las luces
LED y sus respectivos indicadores
TechViewT M confirman en forma
visual las posibilidades de cada
dispositivo. El software para la
interfase de servicio y las
actualizaciones para el Tracer
CH530 pueden bajarse a cualquier
PC que cumpla con los
requerimientos del sistema. Para
obtener mayor información acerca
de TechViewT M visite a su compañía
local Trane Service o el website de
Trane Company’s en www.trane.com

Preparando
Rearranque Rápido o Punto de Ajuste
el Paro Arrancando
Orden de Paro o Diagnóstico

Ord
en
de
Pa
ro
ue
Dia anq o
gn
óst Arr irmad
nf
ico Co
En
Operación

CVHE-SVU01B-ES 13
 Información General
Figura 8 - Secuencia de Operación CVHE, CVHF y CVHG: Energizar para el Arranque
El Ultimo Modo de la
Enfriadora Fue Automatico
Solicitud para Enfriamiento

Energía
Automatico Espera para Arranque Espera para Arranque Arranque del
Aplicada a
los Controles Compresor

Reforzar Paro para Temporizador de Arranque

Utilizando Válvulas del Reloj con Tiempo Real
(5-200 Segundos 30 es Predeterminado)

Figura 9 - Secuencia de Operación CVHE, CVHF y CVHG: En Operación

El Estado del Salida de

Arrancador es Modo de Límite
Modo de Límite
“En Operación”

Arranque
del Compresor Operación Operación - Límite Operación En Operación

Modular IGV / AFD Modular IGV / AFD Modular IGV / AFD

para control LWT para control de Límite para control LWT

Reforzar Todos los Modos de Diagnóstico de Operación

14 CVHE-SVU01B-ES
 Información General
Figura 10 - Secuencia de Operación CVHE, CVHF y CVHG: Punto de Ajuste Satisfecho

Punto de Ajsute Satisfecho

Operación Preparación para Paro Paro Paro Automático

Desenergizar
Cerrar IGV (0-30 Segundos) Lubricación Posterior Bomba de Aceite
(3 Minutos)

Mando IGVCerrado Desenergizar el

Compresor

Confirmar que no Haya Corrientes hacia

el Compresor En un lapso de 0 - 30 Segundos

Reforzar Todos los Diagnósticos de

Modo de Operación

Figura 11 - Secuencia de Operación CVHE, CVHF y CVHG: Paro Normal a Paro Realizado
e Inhibición de Funcionamiento

Auto - Paro Externo

Paro Tracer Paro
Diagnóstico de No Disparo Normal
Diagnóstico de Disparo Normal
Inhibición
Paro Local
de Operación
IGV Cerrado

Operación Preparación Paro Paro Paro o

Inhibición
para Paro de Operación
Desenergizar
Cerrar IGV (0-30 Segundos) Lubricación Posterior Bomba de Aceite Retraso de Paro
(3 Minutos) de Bomba del
Evaporador y
Mando IGVCerrado Lubricación
Posterior Terminada

Desenergizar el
Compresor

Reforzar Todos los Diagnósticos de Confirmar que no Haya Corrientes hacia

Modo de Operación el Compresor En un lapso de 8 Segundos

CVHE-SVU01B-ES 15

Bomba de Aceite y
Refrigeración
Sistema de Lubricación del
Compresor
La Figura 12 muestra un diagrama
esquemático del sistema de
lubricación del compresor.
El aceite es bombeado desde el
tanque de aceite (mediante una
bomba y un motor colocados dentro
del tanque) a través de la válvula
reguladora – presión de aceite
diseñada para mantener el aceite a
una presión neta de 18 a 22 psid.
Entonces es filtrado y enviado al
enfriador de aceite ubicado en el
economizador y hacia los cojinetes.
Desde los cojinetes, el aceite es
drenado de nuevo hacia el múltiple
debajo del motor y después hacia el
tanque de aceite.
! ADVERTENCIA
Las Temperaturas de la Superficie
PUEDEN EXCEDER los 150° F. Tenga
precaución mientras trabaja en
ciertas áreas de la unidad, el no
hacer esto puede dar como
resultado lesiones personales o
incluso la muerte.
16
Información General
Para asegurar una lubricación
adecuada y evitar que el refrigerante
se condense en el tanque de aceite,
hay un calentador de 750-watts
inmerso en el tanque y se utiliza
para calentar el aceite cuando la
unidad se encuentra apagada. Al
encender la unidad, el calentador de
aceite es desenergizado. Este
calentador se energiza lo necesario
para mantener una temperatura de
140° a 160°F (60-63°C) cuando la
enfriadora no está en
funcionamiento. Las líneas de
retorno.
Cuando la enfriadora está
funcionando, la temperatura del
tanque de aceite es por lo general
de 115° a 160°F (46-72°.) Las líneas
de retorno de aceite desde los
cojinetes de empuje, transportan el
aceite y algo de refrigerante sellador
de fugas. Las líneas de retorno de
aceite están dirigidas hacia el
interior de un múltiple debajo del
motor. El flujo de gas sale por la
parte superior del múltiple y es
ventilado hacia el Evaporador. No es
necesario que la bomba de
refrigeración tenga una línea de
ventilación de solenoide. El aceite
sale de la parte inferior del múltiple y
regresa al tanque. La separación del
gas sellador de fugas en el múltiple
mantiene este gas fuera del tanque.
Es utilizado un sistema de doble
eductor para recuperar el aceite de
la cubierta de succión y el
evaporador y depositarlo de vuelta
dentro del tanque de aceite. Estos
eductores utilizan gas
condensador a alta presión para
sustraer el aceite de la cubierta de
succión y el evaporador hacia los
eductores y descargarlo dentro del
tanque de aceite. La línea del
eductor del evaporador tiene una
válvula de apagado montada cerca
del evaporador y se embarca
cerrada. Si fuera necesario gírela
dos veces para abrirla.
El refrigerante líquido es utilizado
para enfriar el suministro de aceite
hacia los cojinetes de empuje.
Sistema de Enfriamiento del
Motor
Los motores del compresor son
enfriados con líquido refrigerante,
Véase Figura 12.
La bomba refrigerante se
encuentra en la parte delantera del
tanque de aceite (el motor dentro
del tanque de aceite.) La entrada
de la bomba de refrigerante está
conectada al pozo en la parte
inferior del condensador. La
conexión está a un lado mientras
que un vertedero asegura el
suministro del líquido. El
refrigerante es enviado al motor
mediante la bomba. Las líneas de
drene de refrigerante están
dirigidas hacia el condensador.
CVHE-SVU01B-ES
 Información General
Figura 12 - Bomba de Refrigerante de Aceite

COMPRESOR

PURGA

CONDENSADOR

TANQUE DE ACEITE

CVHE-SVU01B-ES 17

Algoritmo de Control de
Carga de la Base
Esta característica permite a un
controlador externo modular directamente
la capacidad de la enfriadora. Por lo
general es utilizado en aplicaciones en
donde están disponibles fuentes
virtualmente infinitas de carga del
evaporador y capacidad del
condensador y es deseable para
controlar la carga de la enfriadora. Dos
ejemplos de esto son las aplicaciones de
procesos industriales y las plantas de
cogeneración. Las aplicaciones de
procesos industriales pueden utilizar
esta característica para imponer una
carga específica en el sistema eléctrico
de la instalación. Las plantas de
cogeneración pueden utilizar esta
característica para equilibrar la
calefacción, el enfriamiento y la
generación de electricidad del sistema.
Todos los seguros de la enfriadora y las
funciones de control adaptativo se
activan completamente cuando es
habilitado del control de Carga de la
Base. Si la enfriadora se acerca a la
corriente total, la temperatura del
evaporador baja demasiado o bien la
presión del condensador se eleva
demasiado, el Control Adaptativo Tracer
CH530 limita la carga de la enfriadora
para evitar que la enfriadora se apague
en un límite de seguridad. Estos límites
pueden evitar que la enfriadora alcance
la carga requerida por la señal de Carga
de la Base.
El Control de Carga de la Base es
básicamente una variación de algoritmo
de límite de corriente. Durante la carga de
la base, el algoritmo de control del agua
de salida proporciona un comando de
carga cada 5 segundos. La rutina de
límite de corriente puede limitar la carga
cuando la corriente está por debajo del
punto de ajuste. Cuando la corriente está
dentro de la banda muerta del punto de
ajuste el algoritmo de límite de corriente
se sostiene en contra de este comando
de carga.
18
Información General
Si la corriente excede el punto de ajuste,
el algoritmo de límite de corriente
descarga. El mensaje de “Capacidad
Limitada por Corriente Alta” que
normalmente se despliega mientras la
rutina del límite de corriente ESTA
ACTIVA, será suprimido durante la carga
de la base.
La carga de la base puede tener lugar
mediante Tracer, Señal externa o el panel
frontal.
Carga de la Base Tracer:
Límite de Punto de Ajuste de
Corriente: (20 – 100) porcentaje RLA
Requiere de Tracer y del Módulo
Opcional de Comunicaciones Tracer
(LLID)
El Tracer ordena a la enfriadora que
entre en el modo de carga de base al
enviar la petición del modo de carga de la
base. Si la enfriadora no está
funcionando, empezará a hacerlo sin
importar el diferencial para arranque (ya
sea agua helada o agua caliente). Si la
enfriadora ya está funcionando, seguirá
haciéndolo sin importar el diferencial para
paro (ya sea agua helada o agua
caliente) utilizando el algoritmo de control
de carga de la base. Mientras que la
unidad está funcionando en carga de la
base, reportará el estado de ésta al
Tracer enviando el siguiente mensaje
“Estado de la Carga de la Base = cierto”
en el Byte de Estado de Tracer. Cuando
Tracer retira la petición del modo de
carga de la base (coloca el bit en 0). La
unidad seguirá funcionando utilizando el
algoritmo de control normal de agua
helada o agua caliente y lo apagará
únicamente cuando el diferencial para
paro haya sido satisfecho.
Carga de la Base Externa:
Rango de Punto de Ajuste de
Corriente: (20 – 100) porcentaje RLA)
El UCP acepta 2 entradas para trabajar
con una carga externa de la base. La
entrada binaria está a 1A18 Terminales
J2-1 y J2-2 (Tierra) la cual actúa como
entrada de interruptor de cierre para
entrar al modo de carga de la base.
La segunda entrada, que es analógica,
está a 1A17 Terminales J2-1 y 3 (Tierra)
la cual fija el punto de ajuste de la carga
externa de la base y puede controlarse
ya sea por una Señal 2-10Vdc o 4-20ma.
El tipo de entrada se configura en el
arranque. Las gráficas en la Figura 13
muestran la relación entre la entrada y el
porcentaje de RLA. Mientras se lleva a
cabo la carga de la base, el punto de
ajuste del límite de corriente activa es
fijado en el Tracer o en el punto de
ajuste del limite de corriente activa,
suponiendo que el punto de ajuste de la
carga de la base no sea igual a 0 (o esté
fuera de límite). Si está fuera de límite
entonces se utiliza el punto de ajuste del
límite de corriente del panel frontal.
Durante la carga de la base, son
forzados todos los límites, con excepción
del límite de corriente. La interfase del
operador despliega el mensaje de “La
Unidad esta Funcionando con Carga en la
Base”. El Desvío de Gas Caliente no
funciona durante la carga de la base. Si
fueran ordenados en forma simultánea la
carga de la base y la fabricación de hielo,
tendrá preferencia la fabricación de hielo.
Un acercamiento alternativo y menos
radical hacia la Carga de la Base controla
indirectamente la capacidad de la
enfriadora. Carga artificialmente la
enfriadora al fijar el punto de ajuste por
debajo de su capacidad de logro.
Modifica entonces la carga de la
enfriadora al ajustar el punto de ajuste
del límite actual. Este método proporciona
una mayor seguridad y control de
estabilidad en la operación de la
enfriadora ya que tiene la ventaja de
dejar vigor la lógica del control de
temperatura del agua helada. La lógica
del control de temperatura del agua
helada responde más rápido a cambios
dramáticos en el sistema y puede limitar
la carga de la enfriadora antes de
alcanzar un punto límite del Control
Adaptativo.
CVHE-SVU01B-ES
 Información General
Figura 13 - Carga de la Base con Entrada Externa mA y con Entrada de Voltaje Externo

Carga de la Base con Entrada Externa mA

% RLA

Carga de la Base con Entrada de Voltaje Externo

% RLA

Voltios

CVHE-SVU01B-ES 19
 Información General
Control de la Máquina de Hielo
Figura 14 - Secuencia de Operación CVHE, CVHF y CVHG:
El UCP (Panel de Control de la Unidad)
proporciona un acceso en el menú para Fabricación de Hielo: En Operación a Fabricación de Hielo
“Activar o Desactivar” el nivel de servicio
para la característica de Producción de La Temp. del Agua de La Temp. del Agua de
Entrada al Evaporador
Hielo cuando esté instalada la opción de Mando de Fabricación de Hielo: Salida del Evaporador
1. Panel Delantero Cae por Debajo del Sube por Encima del
Producción de Hielo0. La Producción de 2. Tracer Punto de Ajuste de Diferencial a Paro
Terminación
Hielo puede ser accesada desde el 3. Entrada Exterior
“Panel Delantero” o bien si el UCP cuenta
Operación Operación (Transición Operación Operación
con este accesorio adicional. EL UCP Operación
(Fabricación de Hielo) Hielo a Normal)
aceptará ya sea un cierre aislado de
contacto (Terminales 1A19 J2-1 y J2-2
(Tierra) o bien una entrada de
comunicación remota (Tracer) para
iniciar el modo de producción de hielo en
lugares en donde la unidad funcione
siempre a plena carga. La producción de
hielo se detendrá ya sea al abrir el
contacto o bien basándose en la
temperatura de entrada de flujo del
evaporador. El UCP no permitirá que el
modo de Producción de Hielo sea
accesado de nuevo hasta que el
interruptor de la unidad haya sido
cambiado al modo de No Producción de
Hielo y después de nuevo al modo de
producción de hielo. No es aceptable
reajustar el agua helada a un punto de Figura 15 - Secuencia de Operación CVHE, CVHF y CVHG:
ajuste bajo para lograr un compresor a Fabricación de Hielo: Paro Realizado, a Hielo, a Terminación de la
carga completa. Al ingresar la producción
Fabricación de Hielo
de hielo el compresor se cargará a su
máxima capacidad. Mientras el
La Temp. del Agua de Hielo a Temporizador
compresor es cargado y descargado Entrada al Evaporador Normal Expira, Sin que el
deberá ignorarse cualquier detección de Mando de Fabricación de Hielo: Cae por Debajo del LWT del Evaporador se
1. Panel Delantero Punto de Ajuste de Eleve por Encima del
vibración. Mientras el compresor está en 2. Tracer Terminación Diferencial a Paro
modo de producción de hielo, deberán 3. Entrada Exterior

ignorarse los límites actuales de los Compresor Operación

Operación Preparación
(Hielo a Transición Paro
puntos de ajuste que sean menores a de Arranque (Fabricación de Hielo) Normal)
para Paro
los puntos de ajuste máximos. La
Producción de Hielo podrá detenerse de
alguna de las siguientes formas:
1. Desactivar el Panel Delantero
2. Abriendo los Contactos / Entrada de
comunicación remota (Tracer) del
Hielo externo.
3. Satisfaciendo un punto de ajuste de la
temperatura de entrada del flujo del
evaporador (Preestablecida a 27°F)
4. Haciéndolo vibrar durante 7 minutos
con los Alabes Guía de Entrada (IGV)
completamente abiertos

20 CVHE-SVU01B-ES
 Información General
Ciclo de Enfriamiento Cuando la enfriadora cambia al Si la carga del sistema excede a la
modo de enfriamiento gratuito, se capacidad disponible de
Gratuito
apagará el compresor si es que enfriamiento gratuito, el operador
Basado en el principio de que el
estaba en funcionamiento; se deberá iniciar manualmente el
refrigerante emigra hacia el área
abrirán las válvulas de corte en las cambio hacia el modo de
más fría en el sistema, la opción de
líneas de líquido y de gas; la lógica enfriamiento mecánico
enfriamiento gratuito adapta la
de control de la unidad evita que el inhabilitando el modo de operación
función de una enfriadora común
compresor se energice durante la de enfriamiento gratuito. Las
para operar como un simple
etapa de enfriamiento gratuito. válvulas de las líneas de líquido y
intercambiador de calor. Sin
Entonces el refrigerante líquido se gas se cierran y se inicia la
embargo, no proporciona control de
drena (por gravedad) desde el operación del compresor. El
la temperatura del agua helada de
tanque de almacenamiento hacia el compresor extrae el gas refrigerante
salida.
interior del evaporador e inunda el del evaporador, comprimiéndolo y
conjunto de tubos. Dado que la descargándolo hacia el
Si se dispone de agua del
temperatura y la presión del condensador. La mayor parte del
condensador a una temperatura
refrigerante en el evaporador son refrigerante condensado sigue
más baja de la requerida para el
más altas que en el condensador inicialmente la trayectoria de menor
agua helada de salida, la interfase
(es decir: debido a la diferencia en resistencia al fluir hacia el interior
del operador deberá permanecer en
la temperatura del agua) el del tanque de almacenamiento. Este
“AUTO” y el operador pone en
refrigerante en el evaporador se tanque se ventila hacia el colector
funcionamiento el ciclo de
vaporiza y viaja hasta el del economizador a través de una
enfriamiento gratuito habilitando el
condensador. El agua de la torre de pequeña línea de purga; cuando el
modo de Enfriamiento Gratuito en el
enfriamiento provoca la tanque de almacenamiento se llena,
Grupo de “Valores Asignados del
condensación del refrigerante, el el refrigerante líquido deberá fluir a
Operador” “DynaVieWTM”de la
cual fluye (nuevamente por través de la restricción de la línea de
Interfase del Operador o bien a
gravedad) de regreso hacia el purga.
solicitud del Tracer.
evaporador.
Debido a que la caída de presión a
Para equipar a la unidad para la
Este ciclo obligado de refrigeración través de la línea de purga es mayor
operación de enfriamiento gratuito,
se mantiene mientras exista un a la del dispositivo de control de
deberán suministrarse de fábrica o
diferencial de temperatura entre el flujo del orificio, el refrigerante
instalarse en campo varios
agua del condensador y el del líquido fluye normalmente desde el
componentes:
evaporador. La capacidad real de condensador mediante el sistema
— una línea de gas refrigerante,
enfriamiento proporcionada por el de orificios hacia el interior del
incluyendo una válvula de corte
ciclo de enfriamiento gratuito, se economizador.
accionada eléctricamente, entre el
determina por la diferencia entre
evaporador y el condensador;
estas temperaturas, las cuales a su
— una línea de líquido de retorno
vez, determinan la magnitud del flujo
con válvulas, incluyendo una válvula
de refrigerante entre las carcasas
de desconexión accionada
del evaporador y del condensador.
eléctricamente, entre el colector del
condensador y el evaporador;
— un contenedor de
almacenamiento de refrigerante
líquido (para economizadores más
grandes); y,
— refrigerante adicional.

CVHE-SVU01B-ES 21

Enfriamiento Gratuito FRCL
Para habilitar el Modo de
Enfriamiento Gratuito:
1. El Enfriamiento Libre deberá
estar instalado y puesto en
marcha
2. El modo de Enfriamiento
Gratuito deberá estar habilitado
en el Menú de Valores
Asignados del DynaVieWTM.
3. Oprimir “AUTO” y si se estuviera
utilizando, cerrar el interruptor
de entrada binaria externa
(conectado a 1A20J2-1 a 2)
mientras la enfriadora está en
“AUTO”.
Si la enfriadora se encuentra en
“PARO” no podrá activarse el
Enfriamiento Gratuito.
Si la enfriadora está en “AUTO” y no
está funcionando, arrancará la
bomba de agua del condensador.
Una vez que se ha probado el flujo
de agua del condensador, se
energizará el Módulo del Relevador
1A11 para operar las Válvulas de
Enfriamiento Gratuito 4B12 y 4B13.
Los Interruptores Terminales de
las Válvulas de Enfriamiento
Gratuito deberán abrirse en un
lapso de 3 minutos, de no ser así
se generará un diagnóstico de
MMR (Restablecimiento Manual de
la Máquina). Una vez que los
Interruptores Terminales de las
Válvulas de Enfriamiento Gratuito
están abiertos, la unidad se
encuentra en el modo de
Enfriamiento Gratuito. Si la
enfriadora está en “AUTO” y el
enfriamiento mecánico está
funcionando, la enfriadora primero
llevará a cabo un paro sencillo,
(Funcionamiento: Descarga,
Lubricación posterior y álabes de
transmisión cerrados. Después de
que los álabes han sido sobre
activados, cerrados y ha sido
probado el condensador de agua,
entonces se energizarán los
22
Información General
relevadores de Enfriamiento
gratuito. Para inhabilitar el
Enfriamiento Gratuito y regresar al
Enfriamiento Mecánico, puede
desactivarse el Modo de
Enfriamiento Gratuito en el menú de
valores asignados del DynaVieWTM si
éste hubiera sido utilizado para
habilitarlo o bien oprimir “OPEN” en
el interruptor de entrada binaria
externa hacia el Módulo 1A20 si es
que fue éste el que se utilizó para
habilitar el Enfriamiento Gratuito.
Una vez que se ha desactivado el
Enfriamiento Gratuito, los
relevadores del Módulo de
Relevador 1A11 de Enfriamiento
Gratuito se van a desenergizar
permitiendo que se cierren las
válvulas de Enfriamiento Gratuito.
Los Interruptores Terminales de las
Válvulas de Enfriamiento Gratuito
deberán abrirse en un lapso de 3
minutos, de no ser así se generará
un diagnóstico de MMR
(Restablecimiento Manual de la
Máquina. Una vez que los
Interruptores Terminales estén
cerrados la enfriadora regresará al
modo de “AUTO” y se reanudará la
función de enfriamiento mecánico si
es que hubiera una solicitud de
enfriamiento basada en el
diferencial de arranque.
Nota: El control manual de los
álabes guía de entrada está
desactivado mientras está
funcionando el Modo de
Enfriamiento Gratuito y el compresor
está impedido para su arranque
mediante la lógica de control.
Nota: El relevador en 1A11-J-2-4 a 6
es un relevador auxiliar FC
(Enfriamiento Gratuito) y puede
utilizarse conforme sea requerido.
Desvío de Gas Caliente
La opción de control de desvío de
gas caliente (GBP) está diseñada
para minimizar el ciclado de la
máquina al permitir que la
enfriadora opere en forma estable
bajo condiciones de carga mínima.
En estas situaciones, los álabes
guía de entrada son “bloqueados”
en la posición mínima previamente
establecida y la capacidad de la
unidad está regulada por el actuador
de la válvula HGBP. La circuitería de
control está diseñada para permitir
que tanto los álabes guía de entrada
como la válvula HGBP se cierren
para el paro de la unidad.
Después de arrancada la máquina y
encontrándose en funcionamiento,
conforme empieza la enfriadora a
cargar, los álabes guía de entrada
van a pasar a través de la posición
de conexión de los álabes de HGBP.
En cuanto la enfriadora recibe la
carga y empieza a descargar, los
álabes guía de entrada se van a
cerrar la posición de conexión de los
álabes de HGBP. En este punto el
movimiento de los álabes guía de
entrada está congelado y la
descarga adicional de la enfriadora
es controlada por la apertura de la
Válvula HGBP 4M5 y cuando se trate
de cargas bajas será el módulo el
que module la válvula HGBP.
Cuando el algoritmo de control
determine que la enfriadora debe
apagarse, tanto los álabes guía de
entrada como la válvula HGBP será
accionada cerrados. Después de
que los álabes guía de entrada
estén completamente cerrados la
enfriadora se apagará en el modo
sencillo. Las enfriadoras con HGBP
Tienen un sensor de temperatura de
descarga (4R16) que monitorea la
temperatura del gas de descargadle
compresor. Si esta temperatura
excede los 200°F, la enfriadora se
apagará en diagnóstico MAR
(Restablecimiento Automático de la
Máquina. La enfriadora se
restablecerá automáticamente
cuando esta temperatura caiga 50°F
por debajo del punto de disparo.
CVHE-SVU01B-ES

El HGBP está habilitado en los
valores asignados de
Características del Menú de DV
(DynaView). Habilite la opción. La
asignación de Posición de Conexión
de los Alabes del HGBP se configura
durante la puesta en marcha de la
unidad, a través de la herramienta
de servicio.
Control del Agua Caliente
En algunas ocasiones, las
enfriadoras CTV son seleccionadas
primeramente para proporcionar
calor. Con el control de la
temperatura de agua caliente, la
enfriadora puede ser utilizada de
igual manera como fuente de calor y
como fuente de enfriamiento. Esta
característica proporciona una
mayor flexibilidad en la aplicación.
En este caso el operador
selecciona una temperatura para el
agua caliente y la capacidad de la
enfriadora es modulada para
mantener el punto de ajuste del
agua caliente. La calefacción es la
principal misión y el enfriamiento es
un producto de desperdicio o una
misión secundaria. Este tipo de
operación requiere de una fuente
inagotable de carga del evaporador
(calor), como pueden ser un pozo o
agua de un lago. La enfriadora tiene
solamente un condensador.
Nota: El modo de control de la
temperatura del agua caliente no
convierte a la enfriadora en una
bomba de calor. La bomba de calor
se refiere a la capacidad de cambiar
de una aplicación accionada por
enfriamiento a una aplicación
accionada por calentamiento al
cambiar la trayectoria del
refrigerante en la enfriadora. Esto no
es práctico cuando se trata de
enfriadoras centrífugas ya que es
mucho más fácil cambiar al lado del
agua.
CVHE-SVU01B-ES
Información General
Esta NO es recuperación de calor.
No obstante que esta característica
puede ser utilizada para recuperar
calor de alguna manera, no hay un
segundo intercambiador de calor en
el lado del condensador.
El Procesador Principal DynaVieWTM
proporciona como estándar el modo
de control de temperatura de agua
caliente. La temperatura de salida
del agua del condensador es
controlada hasta un punto de ajuste
de agua caliente que se encuentra
entre 80 y 140°F (26.7 a 60°C.) La
temperatura del agua de salida del
evaporador se deja fluctuar para
que satisfaga la carga de calor del
condensador. En esta aplicación el
evaporador por lo general es
entubado dentro de un lago, pozo o
cualquier otra fuente de agua a
temperatura constante con el fin de
extraer calor.
En el modo de control de la
temperatura del agua caliente todos
los modos de límite y diagnóstico
operan de igual manera que en el
enfriamiento normal con una sola
excepción: el sensor de temperatura
del agua de salida del condensador
es un diagnóstico MMR cuando se
encuentra en el modo de control de
temperatura de agua caliente. (Es
una advertencia informativa en el
modo de enfriamiento normal.
En el modo de control de
temperatura del agua caliente los
puntos de ajuste del diferencial para
arranque y el diferencial para paro
son utilizados con respecto al punto
de ajuste del agua caliente en lugar
de utilizar el punto de ajuste del
agua helada.
El UCP proporciona una entrada
separada en la DV para establecer
el punto de ajuste del agua caliente.
Tracer también es capaz de
establecer el punto de ajuste del
agua caliente. En el modo de agua
caliente el punto de ajuste del agua
helada externa es el punto de ajuste
del agua caliente externa; esto es
que, una entrada analógica sencilla
es compartida en las terminales
1A16-J2-1 a J2-3 (tierra).
En el módulo EXOP OPCIONAL
1A18 en las terminales J2-3 a J2-4
(tierra) hay una entrada binaria
externa para seleccionar el modo de
control de agua caliente externa.
Tracer tiene también una entrada
binaria para seleccionar el control
de agua helada o control de
temperatura de agua caliente.
No hay corte adicional de la
temperatura del agua caliente de
salida; se proporcionan los límites
de HPC (Corte por Alta Presión) y del
condensador para protección por
alta temperatura y presión.
En el control de temperatura de
agua caliente el límite de la tasa de
disminución de carga gradual opera
como límite de la tasa de
recuperación de carga gradual. El
punto de ajuste para establecer el
límite de la proporción de la
temperatura es el mismo punto de
ajuste tanto para el enfriamiento
normal como para el control de
temperatura del agua caliente.
La característica de control de
temperatura de agua caliente no
está diseñada para funcionar con
HGBP, AFD, enfriamiento gratuito o
fabricación de hielo.
Los valores establecidos de fábrica
para afinar el PID para el control de
la temperatura de salida son los
mismos valores establecidos tanto
para el enfriamiento normal como
para el control de la temperatura de
agua caliente.
23

Ciclo de Recuperación de
Calor
El ciclo de “Recuperación de Calor”
está diseñado para salvar el calor
que normalmente es rechazado a la
atmósfera a través de la torre de
enfriamiento y aprovecharlo
adecuadamente. Por ejemplo, un
edificio de oficinas de varios pisos
puede requerir de calentamiento y
enfriamiento simultáneos durante
los meses de invierno. Al agregar el
ciclo de recuperación de calor, el
calor retirado de la carga de
enfriamiento del edificio puede
transferirse a áreas del edificio que
requieren de calor. (Tenga en mente
que el ciclo de recuperación de calor
solamente es posible si existe una
carga de enfriamiento que actúe
como fuente de calor.)
24
Información General
Para proporcionar un ciclo de
recuperación de calor, se agrega a
la unidad un condensador de
recuperación de calor; Véase Figura
2. No obstante su apariencia física
idéntica al condensador de
enfriamiento estándar, el
condensador de recuperación de
calor está entubado dentro de un
circuito de calefacción en lugar de
en la torre de enfriamiento. Durante
el ciclo de recuperación de calor, la
unidad opera exactamente en la
misma forma en que lo haría en el
modo de “solo enfriamiento” con la
salvedad de que el calor de la carga
de enfriamiento se rechaza hacia el
circuito de calentamiento de agua,
en lugar de hacerlo hacia el circuito
de agua de la torre de enfriamiento.
Cuando se requiere de agua
caliente, se energizan las bombas
del circuito de calentamiento de
agua. El agua circulada por la
bomba a través del conjunto de
tubos del condensador de
recuperación de calor (o auxiliar),
absorbe la carga de enfriamiento del
gas refrigerante comprimido
descargado por el compresor. El
agua calentada se utiliza entonces
para satisfacer los
requerimientos de calefacción.
Condensadores Auxiliares
A diferencia del condensador de
recuperación de calor (el cual está
diseñado para satisfacer los
requerimientos de calefacción de
confort), el condensador auxiliar
sirve únicamente para una función
de precalentamiento y se utiliza para
aquellas aplicaciones en que el
agua caliente es necesaria para
utilizarse en cocinas, baños, etc.
Mientras que la operación del
condensador auxiliar es físicamente
idéntica a la del condensador de
recuperación de calor, su tamaño
es comparativamente más pequeño
y su capacidad de calefacción no
está controlada.
Trane recomienda de no operar
el condensador auxiliar por sí
solo debido a su pequeño
tamaño.
CVHE-SVU01B-ES
 Panel de Control de la Unidad (UCP)
Dispositivos del Panel de
Control y Dispositivos Montados
en la Unidad
Panel de Control de la Unidad
Los controles de seguridad y de
operación están encapsulados en el
panel de control de la unidad, el
panel del arrancador y el panel de
control de la unidad de purga. A la
interfase del operador del UCP y el
procesador principal se les llama
DynaViewT M (DV) y se localiza en la
puerta del UCP. (Véase sección de
interfase del operador para obtener
información más detallada.
Figura 16 - Panel de Control
CVHE-SVU01B-ES
El UCP encapsula otros varios
módulos de controles llamados
LLID (Dispositivo Inteligente de Bajo
Nivel), suministro de energía, bloque
de terminales, fusibles,
interruptores de circuito y
transformador montados en el
panel. La conexión del IPC
(Interprocesador de
Comunicaciones) permite las
comunicaciones entre los LLID y el
procesador principal. A los
dispositivos montados en la unidad
se les llama LLID montados en el
marco y pueden ser sensores de
temperatura o transductores de
presión. Este y otros interruptores
funcionales proporcionan entradas
analógicas y binarias para el
sistema de control.
25

Controlador de Enfriadora
Tracer CH530
Controle revolucionariamente la
enfriadora, el sistema de agua
helada y todo su edificio con una
exactitud, confianza, eficiencia y
apoyo sin precedentes para el
mantenimiento utilizando la
herramienta de servicio para
enfriadora que puede ser utilizada
con su PC. La confiabilidad en la
enfriadora se encuentra en todos
lados produciendo agua helada y
manteniéndola fluyendo, aún en
condiciones que normalmente
harían que la enfriadora se apagara
– condiciones que ocurren
frecuentemente cuando usted más
necesita de enfriamiento..
El Procesador Principal DynaViewT M
Tracer CH350, es rápido y mantiene
la enfriadora en línea siempre que
sea posible. Los sensores
inteligentes colectan tres ciclos de
datos por segundo, una recolección
de datos 55 veces más rápida que
la de su predecesor. Cada
dispositivo (un sensor) tiene su
propio microprocesador que
simultáneamente convierte y calibra
exactamente sus propias lecturas
de analógicas a digitales.
Debido a que todos los dispositivos
se comunican digitalmente con el
procesador principal DynaViewT M, no
hay necesidad de que el procesador
principal convierta cada señal
analógica de una en una.
26
Panel de Control de la Unidad (UCP)
Esta lógica distribuida permite que
el procesador principal se enfoque
en dar respuestas a los cambios en
las condiciones – en la carga, la
máquina, su equipo
complementario o el suministro de
energía. El Tracer CH530 recibe
información en forma constante
acerca de los parámetros claves de
datos, temperaturas y corriente.
Cada cinco segundos un algoritmo
de objetivo múltiple compara cada
parámetro con su límite
programado. Las capacidades del
Control Adaptativo T M de la enfriadora
mantienen el desempeño general
del sistema al mantener su
eficiencia pico. Cuando el
controlador percibe una situación
que pudiera activar un paro de
protección, éste se enfoca en
controlar el parámetro crítico.
Cuando el parámetro deja de ser
crítico, el controlador cambia
nuevamente su objetivo para
controlar la temperatura del agua
helada o bien para controlar otro
parámetro crítico que pudiera existir.
Flujo variable de agua a través
del evaporador
Los sistemas de agua helada cuyo
flujo de agua varía a través de los
evaporadores de la enfriadora han
atraído la atención de ingenieros,
contratistas, propietarios de
edificios y operadores. El variar el
flujo de agua reduce la energía
consumida por las bombas al
mismo tiempo que no requieren de
energía extra por parte de la
enfriadora.
Esta estrategia puede ser una
fuente significativa de ahorro de
energía dependiendo de la
aplicación que se le dé. Al tener una
respuesta más rápida e inteligente a
los cambios de condiciones el
Tracer CH530 se ajusta en forma
confiable al flujo variable de agua en
el evaporador y a su efecto en la
temperatura del agua helada. Estas
mejoras mantienen el agua helada
fluyendo a una temperatura cercana
a su punto de ajuste.
Apoyo de idioma definido por
el usuario
DynaViewT M es capaz de desplegar
al mismo tiempo textos en inglés o
bien en uno de los dos idiomas
alternativos almacenados en
DynaViewT M. El cambio de idiomas
se logra fácilmente desde el menú
de valores asignados.
En forma similar TechViewT M ajusta
un primer y segundo idiomas de la
misma lista de idiomas disponibles.
CVHE-SVU01B-ES

Figura 17 - Procesador Principal DynaViewTM
La Interfase DynaViewT M (DV) del
Operador contiene el “Procesador
Principal (MP)” y está montado en la
puerta delantera del panel de control
de la unidad desde donde comunica
las órdenes a los otros módulos,
recolecta datos, estados e
información de diagnóstico de los
otros módulos en el enlace del IPC
(Puente de Comunicaciones del
Interprocesador.) El software del
Procesador Principal (MP) controla
los flujos de agua al arrancar las
bombas y percibir las entradas de
flujo, establece la necesidad de
calentar o enfriar, lleva a cabo la
lubricación previa y la lubricación
posterior, arranca el (los) compresor
(es), lleva a cabo el control de
temperatura del agua, establece
límites y pre-posiciona los álabes
guía de entrada.
CVHE-SVU01B-ES
Interfase del Operador
El MP contiene una memoria no
volátil tanto para revisar los puntos
de ajuste válidos como para
retenerlos en caso de una pérdida
de energía. Los datos del sistema
desde los módulos (LLID) pueden
verse en la interfase DynaViewT M del
Operador. Lo mismo sucede con las
temperaturas del agua del
evaporador y del condensador,
temperatura del aire exterior, control
de la bomba de agua del
condensador y el evaporador,
relevadores de alarma y estados,
Automático paro externo, paro de
emergencia, caídas de presión del
agua del evaporador y del
condensador e interruptores de flujo
del agua del evaporador y del
condensador.
DynaViewTM presenta tres menús
con rótulos en la parte superior
llamados “PRINCIPAL, REPORTES Y
VALORES ASIGNADOS” (MAIN,
REPORTS y SETTINGS)
La Pantalla principal proporciona un
estado general de alto nivel de la
enfriadora de manera que el
operador puede entender
rápidamente la forma de operación
de la enfriadora.
El Modo de Operación de la
Enfriadora presenta una indicación
en la parte superior del modo de la
enfriadora (Automático, En
Operación, Inhibir, Inhibir operación,
etc.) El icono de “información
adicional” presentará una sub-
pantalla que enlista en forma más
detallada los modos del
subsistema. (Véase Modos de
Operación de Máquina).
El contenido de la pantalla principal
puede verse mediante la selección
de los íconos con flechas hacia
arriba o hacia abajo. La pantalla
principal es la pantalla pre-
determinada y aparece después de
un tiempo de inactividad de 30
minutos.
DynaViewT M (DV) es la interfase del
operador del sistema de control
Tracer CH530 utilizado en la
máquina CTV. Las medidas de la
caja del DynaViewT M son: 9.75" de
ancho, 8" de alto y 1.6" de
profundidad. La pantalla del
DynaViewT M es de aproximadamente
4" de ancho por 3" de alto. Las
características de la pantalla
incluyen una pantalla sensible al
tacto y una luz posterior LED de
larga vida.
27

Este dispositivo es capaz de operar
con una humedad relativa del 0 – 95
por ciento (no condensación) y está
diseñado y probado, considerando
el elemento UV congruente con su
aplicación en exteriores expuesto a
la luz directa del sol. La caja incluye
una conexión hermética contra
intemperie para la conexión de la
herramienta de servicio RS232.
Las funciones de la pantalla
sensible al tacto se determinan
completamente en el programa de
computadora y cambiarán
dependiendo del tema que se esté
desplegando en el momento. El
usuario opera los botones
sensibles al tacto con solo tocar el
botón de su elección. El botón
seleccionado se obscurece para
indicar cual es la opción
seleccionada. La ventaja de los
botones sensibles al tacto es que
siempre está a la vista la gama
completa de elecciones posibles así
como la selección real.
Los valores de movimiento
giratorio (hacia arriba o abajo) son
un modelo de interfase utilizado
para permitir un punto de ajuste de
variación continua, tal como el punto
de ajuste del agua de salida que va
a cambiarse. El valor cambia con
solo tocar las flechas de aumento o
disminución.
Los botones de acción son aquellos
que aparecen temporalmente y
proporcionan al operador una
elección tal como Ingresar o
Cancelar (Enter o Cancel). El
operador indica esta elección al
tocar el botón de selección. El
sistema toma entonces la acción
adecuada y por lo general el botón
desaparece.
28
Interfase del Operador
DynaViewT M consta de varias
pantallas, cada una pensada para
servir a un fin único en la maquina a
la que está dando servicio. Rótulos
(Tabs) se muestra en la parte
superior de la pantalla. El usuario
selecciona una pantalla de
información seleccionando el rótulo
apropiado. De esta manera la
carpeta seleccionada pasará al
frente de manera que su contenido
pueda ser visible.
El cuerpo principal de la pantalla es
utilizado para el texto de descripción,
datos, puntos de ajuste o teclas
(áreas sensibles al tacto). Las
flechas dobles hacia arriba hacen
que las páginas se vayan
desplazando de una en una ya sea
hacia delante o hacia atrás. La
flecha sencilla hace que las líneas
se vayan desplazando de una en
una. Al final de la pantalla los
botones adecuados de
desplazamiento desaparecerán. No
ocurrirá el emboso de datos.
La parte inferior de la pantalla es el
área constante. Está presente en
todas las pantallas y lleva a cabo las
siguientes funciones. El área
circular de la izquierda se utiliza
para reducir el contraste y el ángulo
de visión de la imagen. El área
circular de la derecha se utiliza
para aumentar el contraste y el
ángulo de visión de la imagen. El
control de contraste estará limitado
para evitar demasiado “claro” o
totalmente “oscuro” lo que podría
crear una potencial confusión en
algún usuario que no esté
familiarizado con el equipo y pudiera
pensar que la pantalla no está
funcionando correctamente.
Las teclas de Automático y Paro se
utilizan para poner la unidad en los
modos de Automático o Paro. La
selección de la tecla se indica
mediante el obscurecimiento de la
misma (video invertido).
El botón de Alarmas está al a
derecha de la tecla de Paro. El botón
de Alarmas aparece únicamente
cuando se presenta información
acerca de la alarma. La alarma
parpadea para llamar la atención
hacia la condición de diagnóstico de
paro. El parpadeo se define como
normal contra el video inverso. Al
oprimir el botón de Alarmas éste le
llevara a la pantalla correspondiente.
Las teclas constantes, colocadas
horizontalmente en la parte inferior
de la pantalla, son aquellas que
deberán estar disponibles para ser
operadas sin importar cual sea la
información que la pantalla esté
mostrando en ese momento. Estas
teclas son muy importantes para la
operación de la máquina. Las teclas
deAutomático y Paro se presentarán
como botones dentro del área de la
pantalla de las teclas constantes. La
tecla seleccionada se obscurecerá.
La enfriadora se detendrá al tocar la
tecla Paro, iniciando la secuencia
de paro. Oprimiendo el botón de
“Paro Inmediato” hará que la
enfriadora se detenga de inmediato.
Las teclas de AUTOMÁTICO y PARO
tienen preferencia por encima de las
teclas ENTRADA y CANCELAR
(ENTER y CANCEL). (Mientras se
cambian los valores asignados, las
teclas de AUTOMÁTICO y PARO van
a ser reconocidas aún si no se han
oprimido las teclas de ENTRADA o
CANCELAR.) Seleccionar la tecla de
Automático hará que la enfriadora se
habilite para enfriamiento activo (si
no hubiere algún diagnóstico).
CVHE-SVU01B-ES
 Interfase del Operador
Figura 18 El modo de operación de la
máquina indica el estado operativo
de la enfriadora. Se proporciona una
sub pantalla con un resumen de
información adicional acerca del
modo. Cuando el usuario se
desplaza hacia debajo de la pantalla
el Modo de Operación de la Máquina
permanecerá sin ningún cambio.

En DynaViewT M, el usuario verá una

sola línea de texto que va a
representar el “nivel superior” del
estado operativo de la máquina. La
siguiente tabla muestra estos
modos de nivel superior. La
información adicional (en caso de
existir) con respecto al estado
operativo de la máquina estará
disponible para el usuario al
seleccionar el botón de “información
adicional” (flecha doble a la
derecha) cerca del modo operativo
de nivel superior. Estos modos de
subnivel se muestran en la tabla de
la derecha.

El MODO DE NIVEL SUPERIOR es

el texto que se ve en la línea de
La siguient tabla muestra una descripción general de los modos de nivel modo operativo del sistema de la
superior enfriadora de nivel superior único.
El MODO DE SUB NIVEL es el texto
que se ve en el sub menú del modo
operativo. El sub menú del modo
operativo puede desplegar hasta
seis (6) líneas de texto. El CODIGO
BAS es aquel que va a ser enviado
mediante COMM4 al sistema Tracer
Summit como modo del sistema de
la enfriadora. Observe que cada
modo de nivel superior puede
contener múltiples modos de sub
niveles. En general, el CODIGO BAS
va a reflejar el modo del nivel
superior y no el modo de sub nivel.

CVHE-SVU01B-ES 29
 Interfase del Operador
Figura 19

30 CVHE-SVU01B-ES
 Interfase del Operador

CVHE-SVU01B-ES 31
 Interfase del Operador
Pantalla Principal
La pantalla principal ofrece una
“vista general” del desempeño de
la enfriadora además del modo
operativo principales y el sub
operativo. La tabla siguiente indica
otros artículos encontrados,
cuando son especificados por
opciones, que pueden desplegarse
mediante flechas hacia arriba o
hacia abajo

Descripción
Modo Operativo de la Enfriadora (>>sub modos)
Temperatura de Agua de Entrada y Salida del Evaporador
Temperatura de Agua de Entrada y Salida del Condensador
Punto de Ajuste Activo del Agua Helada (>> fuente)
Punto de Ajuste Activo del Agua Caliente (>> fuente)
Punto de Ajuste Activo del Límite de Corriente (>> fuente), si está habilitado
Punto de Ajuste Activo de Carga de la Base (>> fuente), si está habilitado
Modo Operativo de Purga
Estado de Purga
Corriente Promedio de la Línea
Capacidad Aproximada de la Enfriadora, si esta opción está instalada
Punto de Ajuste Activo de Terminación de Hielo (>>fuente), si esta opción
está instalada
Versión de Software

32 CVHE-SVU01B-ES

Pantalla de Diagnóstico
Para tener acceso a la pantalla de
diagnóstico debe tocarse la tecla de
Alarmas.
Cuando se presenta una alarma, la
tecla de alarmas se encuentra cerca
de la tecla de Paro. Una “alarma”
intermitente indica un paro de la
máquina y una “alarma” no
intermitente indica un mensaje
informativo.
Los paros de la máquina pueden ser
de dos tipos:
Disparo de Palanca con
Requerimiento de Restablecimiento
Manual (MMR) para Paro de Máquina
O restablecida manualmente en el
Disparo Simple con
Restablecimiento Automático (MAR)
para Paro de Máquina
El disparo de máquina (MMR)
requiere de acción correctiva y
restablecimiento manual.
El disparo simple (MAR) va a re-
arrancará automáticamente cuando
la condición se corrija por si sola.
Hay más de 200 mensajes
potenciales, demasiados para
incorporarlos a este manual.
CVHE-SVU01B-ES
Interfase del Operador
Si así se requiere se pueden
desplegar hasta diez diagnósticos
activos.
Deberá determinarse y corregirse el
motivo para todos los diagnósticos.
No restablezca ni re arranque la
enfriadora ya que esto puede
provocar una falla repetida. Si fuera
necesario póngase en contacto con
su Servicio local de Trane para
recibir la ayuda necesaria.
Después de haber llevado a cabo la
acción correctiva, la enfriadora puede
ser restablecida y/o re arrancada. En
caso de los diagnósticos del tipo
“Paro de la Unidad –
Restablecimiento Requerido”, la
enfriadora tendrá que ser
menú de Diagnósticos de alarma.
Una vez restablecida, este dato se
vuelve histórico y puede ser visible
mediante la herramienta de servicio
TechView.
Al llevar a cabo Restablecer todos
los Diagnósticos Activos va a
restablecer todos los diagnósticos
activos sin importar el tipo, máquina
o circuito refrigerante.
Un indicador de Sobremando
Manual (comparte el espacio con la
tecla de Alarmas) alerta al operador
acerca de la presencia de un
sobremando manual. Una Alarma va
a tener prioridad sobre el Manual,
hasta el restablecimiento de las
alarmas activas, momento en el cual
el indicador de Manual va a
reaparecer en caso de que existiera
dicho sobremando.
Los valores asignados de
temperatura pueden ser expresados
en grados F o C, dependiendo de los
valores asignados en las Pantallas
de las Unidades.
Los guiones (“——”) que aparecen
en un reporte de temperatura o
presión, indican que el valor es
inválido o no aplica.
Los idiomas en DynaViewT M, residen
en el procesador principal. El
procesador principal maneja tres
idiomas, Inglés y otros dos idiomas
alternativos. La herramienta de
servicio DynaViewT M, va a cargar el
procesador principal con los idiomas
seleccionados por el usuario de una
lista de traducciones disponibles.
Siempre que sea posible, las teclas
constantes utilizarán palabras
completas, tal y como se describió
anteriormente.
33
 Interfase del Operador
Atrás
Arbitraje del Punto de Auste Activo del Agua Helada
Panel Delantero
BAS
Externo
Restablecimiento Agua Helada
Punto de Ajuste Activo de Agua Helada
Automático Paro
El punto de ajuste activo del agua
helada es el punto de ajuste que
actualmente se está utilizando. Se
va a desplegar en 0.1 grados
Fahrenheit o Celsius. Tocar la flecha
doble que se encuentra a la
izquierda del Punto de Ajuste Activo
del Agua Helada hará que el usuario
vaya hasta la sub pantalla activa de
determinación del punto de ajuste
activo del agua helada.
El Punto de Ajuste Activo del Agua
Helada es el resultado de la
determinación entre el panel de
control, BAS y los puntos de ajuste
externos.
34
44.0 F Activo / Blanco
48.0 F / ---- Activo / Blanco
42.0 F / --- Activo / Blanco
Retorno / Retorno Const. / Ext. / Ninguno
44.0 F
El área del estado de
restablecimiento de agua helada en
la columna derecha va a desplegar
uno de los siguientes mensajes:
Retorno, Retorno constante, Exterior,
Ninguno.
El texto de la columna de la
izquierda “Panel Delantero”,
“Externo”, Restablecimiento de Agua
Helada, y “Punto de Ajuste Activo de
Agua Helada” estará siempre
presente sin importar si estos
artículos opcionales están
instalados o habilitados. En la
segunda columna aparecerá “——”
si es que dicha opción No está
instalada, de otra manera se
mostrará el punto de ajuste vigente
de esa fuente.
El botón de “Atrás” permite la
navegación hacia atrás dentro de la
pantalla de la enfriadora.
CVHE-SVU01B-ES
 Interfase del Operador

Atrás

Arbitraje del Punto de Auste Activo del Agua Helada

Panel Delantero 100 % Activo / Blanco

BAS 80 % / ---- Activo / Blanco

Externo 70 % / --- Activo / Blanco

Punto de Ajuste Activo de Agua Helada 100 %

Automático Paro

El punto de ajuste activo del límite El texto de la columna izquierda

vigente es aquel punto de ajuste
activo que se está utilizando en el
momento. Se va a desplegar en
porcentaje de RLA (Amperaje a
Plena Carga). Al tocar la flecha doble
del lado izquierdo del Punto de
Ajuste Activo del Límite Vigente.
Llevará al usuario a la sub pantalla
del punto de ajuste activo del límite
vigente. El punto de ajuste activo del
límite vigente es aquel con el cual la
unidad está siendo controlada
actualmente. Este es el resultado de
la determinación entre el panel
delantero, BAS y los puntos de
ajuste externos.
“Panel Delantero”, “BAS”, “Externo” y
“Punto de Ajuste Activo de Agua
Helada” estará siempre presente
sin importar si estos artículos
opcionales están instalados o
habilitados. En la segunda columna
aparecerá “——” si es que dicha
opción No está instalada, de otra
manera se mostrará el punto de
ajuste vigente de esa fuente. El
botón de “Hacia atrás” permite la
navegación hacia atrás dentro de la
pantalla de la enfriadora.
Nota: Lo mismo sucede para otros
puntos de ajuste en el menú
“Principal”.

CVHE-SVU01B-ES 35
 Interfase del Operador

Principal Reportes Val.Asignados

Evaporador
Condensador
Compresor
Motor
Purga
Lineamiento A shrae 3

Automático Paro

Reportes
Elementos de Reporte del Evaporador Unidades
Temperatura del Agua de Entrada del Evaporador °C o °F
Temperatura del Agua de Salida del Evaporador °C o °F
Temperatura del Refrigerante Saturado del Evaporador °C o °F
Presión del Refrigerante del Evaporador Psia o kPa
Temperatura de Aprximación del Evaporador °C o °F
Estadodel Interruptor de Flujo de Agua del Evaporador Flujo o No Flujo
Presión Diferencial de Agua del Evaporador, Si está instalada Psid
Flujo de Agua Aproximado del Evaporador, Si está instalado Gpm o LPM
Capacidad Aproximada de la Enfriadora, Si está instalada Tons o kW

Elementos de Reporte del Condensador Unidades

Temperatura del Agua de Entrada del Condensador °C o °F
Temperatura del Agua de Salida del Condensador °C o °F
Temperatura del Refrigerante Saturado del Condensador °C o °F
Temperatura de Presión del Refrigerante del Evaporador °C o °F
Presión del Refrigerante del Condensador Psia o kPa
Temperatura de Aproximación del Evaporador °C o °F
Estado del Interruptor de Flujo de Agua del Condensador Abierto o Cerrado
Presión Diferencial de Agua del Condensador, Si está instalada Psid o kPa
Flujo Aproximado de Agua del Condensador, Si está instalado Gpm o LPM
Temperatura del Agua de Entrada del Condensador Auxiliar o Recuperador de Calor,
Si está instalada °C o °F
Temperatura del Agua de Salida del Condensador Auxiliar o Recuperador de Calor,
Si está instalada °C o °F
Temperatura del Aire Exterior, Si está instalada °C o °F

36 CVHE-SVU01B-ES
 Interfase del Operador

Elementos de Reporte del Compresor Unidades

Arranques del Compresor: ###
Tiempo de Operación del Compresor: Horas y minutos
Temperatura de Descarga del Compresor; si está instalada °C o °F
Presión del Tanque de Aceite
Presión de Descarga del Aceite
Presión Diferencial de Aceite
Temperatura del Tanque de Aceite °C o °F
Temperatura del Cojinete del Interior del Motor, si está instalada °C o °F
Temperatura del Cojinete del Exterior del Motor, si está instalada °C o °F
Posición de los álabes % abertura
Pasos de la posición de los álabes Pasos
Tiempo de Desvío de Gas Caliente, Si está instalado Hora y minuto

Elementos de Reporte del Motor Unidades

Porcentaje de RLA L1, L2, L3 Porcentaje RLA
Amperes L1, L2, L3 Amps
Voltios AB, BC, CA Vac
Consumo de Energía, si está instalado Xxx kW
Carga de Energía de Fábrica, Si está instalada xx
Temperatura de Embobinado A °C o °F
Temperatura de Embobinado B °C o °F
Temperatura de Embobinado C °C o °F
Velocidad de Transmisión de Frecuencia Adaptativa, Si está instalada Hz
Velocidad de Transmisión de Frecuencia Adaptativa, Si está instalada RPM
Temperatura del Sumidero Térmico de Transmisión de Frecuencia Adaptativa,
Si está instalada °C o °F

Elementos de Reporte de la Unidad de Purga Unidades

Tiempo Hasta la Siguiente Operación de Purgado
Bombeo de Expulsión Diario – 24 Horas Minuto
Promedio de Bombeo de Expulsión Diario – 7 Días Minuto
Límite y Alarma de Bombeo de Expulsión Diario Minuto
Enfriadora Encendida – 7 Días Porcentaje
Bombeo de Expulsión con Enfriadora Encendida – 7 Días Porcentaje
Bombeo de Expulsión con Enfriadora Apagada – 7 Días Porcentaje
Bombeo de Expulsión – Vida Minuto
Temperatura de Succión del Compresorde Refrigerante unidad de Purga °C o °F
Temperatura del Líquido de la unidad de Purga °C o °F
Temperatura del Tanque de Carbón °C o °F

CVHE-SVU01B-ES 37
 Interfase del Operador
Bitácora ASHRAE para Enfriadora Unidades
1. Hora Actual y Monitor de Fecha HH;MM xm
2. Modo Operativo
3. Punto de Ajuste Activo del Agua Helada °C o°F
4. Punto de Ajuste Activo de Límite de Corriente % RLA
5. Tipo de Refrigerante
6. Monitor del Refrigerante; SI está instalado PPM
7. Bombeo de Expulsión Diario U. de Purga – 24 Horas Minuto
8. Límite y Alarma de Bombeo de Expulsión Diario U. de Purga Minuto
9. Bombeo de Expulsión U. de Purga – Vida Minuto
10 Modo Operativo de la Unidad de Purga: Enum
11. Estado de la Unidad de Purga: Enum
12. Arranques del Compresor:
13. Tiempo de Operación del Compresor: Horas: minutos
14. Temperatura de Descarga del Compresor; Si está instalada la opción °C o °F
15. Presión de Descarga del Aceite: Psia o kPa
16. Presión del Tanque de Aceite Psia o kPa
17. Presión Diferencial del Aceite Psia o kPa
18. Temperatura del Tanque de Aceite °C o °F
19. Temperatura del Cojinete del Interior del Motor, si está instalada esta opción °C o °F
20. Temperatura del Cojinete del Exterior del Motor, si está instalada esta opción °C o °F
21. Temperatura del Agua de Entrada del Evaporador °C o °F
22. Temperatura del Agua de Salida del Evaporador °C o °F
23. Temperatura del Refrigerante Saturado del Evaporador °C o °F
24. Presión del Refrigerante del Evaporador Psia o kPa
25. Temperatura de Aproximación del Evaporador °C o °F
26. Estado del Interruptor de Flujo de Agua del Evaporador Flujo o No Flujo
27. Presión Diferencial de Agua del Evaporador, Si está instalada Psid o kPa
28. Flujo Aproximado de Agua del Evaporador, SI está instalado GPM o LPM
29. Capacidad Aproximada de la Enfriadora, Si está instalada Tons o kW
30. Temperatura del Agua de Entrada del Condensador °C o °F
31. Temperatura del Agua de Salida del Condensador °C o °F
32. Temperatura del Refrigerante Saturado del Condensador °C o °F
33. Presión del Refrigerante del Condensador Psia o kPa
34. Temperatura de Aproximación del Evaporador °C o °F
35. Estado del Interruptor del Flujo de Agua del Condensador Flujo o No Flujo
36. Presión Diferencial del Agua del Condensador, Si está instalada Psid o kPa
37. Flujo Aproximado del Agua del Condensador, Si está instalado Gpm o LPM
38. Temperatura del Agua de Entrada del Segundo Condensador, Si está instalado °C o °F
39. Temperatura del Agua de Salida del Segundo Condensador, Si está instalado °C o °F

38 CVHE-SVU01B-ES
 Interfase del Operador
Las pestañas de las pantallas de
Valores Asignados dan al usuario la
capacidad para ajustar valores
asignados justificados para apoyar
las tareas diarias. La disposición
ofrece una lista de sub menús,
organizados por subsistema común.

Pantallas de Valores Asignados para CTV estándar:

Principal Reportes Val.Asignados

1. Enfriadora
2. Valores Asignados
3. Sobremandos de Modo
4. Purga
5. Despliegue de Valores Asignados

Automático Paro

Menú de Punto de Ajuste - CTV Estándar

CVHE-SVU01B-ES 39
 Interfase del Operador
Enfriadora
Descripción Unidades notas
1. Tipo de Control del Panel Delantero (Agua Helada, Agua Caliente) Agua Helada
predeterminada
2. Punto de Ajuste del Agua Helada - Panel Delantero Temperatura 1
3. Punto de Ajuste del Agua Caliente - Panel Delantero Temperatura 1
4. Punto de Ajuste Límite de Corriente - Panel Delantero Porcentaje 2
5. Comando de Carga de la Base - Panel Delantero Encendido o Automático
6. Punto de Ajuste de Carga de la Base - Panel Delantero Porcentaje
7. Comando Enfriamiento Gratuito - Panel Delantero Encendido o Automático
8. Comando de Fabricación de Hielo - Panel Delantero Encendido o Automático
9. Punto de Ajuste Terminación de Hielo - Panel Delantero Temperatura
10. Temporizador de Enfriamiento de Hielo a Normal (0-10), predeterminado a 5 minutos
11. Diferencial para Arranque Temperatura
12. Diferencial para Paro Temperatura
13. Fuente de Punto de Ajuste (BAS/EXT/FP, EXT/FP, FP) ninguno predeterminado

Valores Asignados de las Características

Descripción Unidades
1. Restablecimiento del Agua Helada (Constante, Exterior, Retorno, Inhabilitar) Inhabilitar
2. Proporción del Reajuste de Retorno Porcentaje
3. Restablecimiento del Arranque de Retorno Temperatura
4. Restablecimiento Máximo de Retorno Temperatura
5. Proporción del Reajuste Exterior Porcentaje
6. Restablecimiento de Arranque Exterior Temperatura
7. Restablecimiento Exterior Máximo Temperatura
8. Punto de Ajuste Externo del Agua Helada (Habilitar, Inhabilitar) Inhabilitar
9. Punto de Ajuste Externo de Límite de Corriente (Habilitar, Inhabilitar) Inhabilitar
10. Habilitar Característica de Fabricación de Hielo (Habilitar, Inhabilitar) Inhabilitar
11. Punto de Ajuste de Carga de Base Externa (Habilitar, Inhabilitar) Inhabilitar

Descripción Unidades Pre - determ. Valor de Monitor Notas

1. Señal de Control del (Automático, Manual Automático Porcentaje de Posición de Alabe,
Compresor (0-100)), Temperatura del Agua de Salida del
Evaporador, Frecuencia AFD, si están 7
instalados
2. Bomba de Agua del (Automático, Automático 1) Estado de Flujo del Evaporador 3
Evaporador Encendido) 2) Tiempo Restante de Sobremando
3. Bomba de Agua del (Automático, Automático 1) Estado de Flujo del Condensador 3
Condensador Encendido) 2) Tiempo Restante de Sobremando
4. Bomba de Aceite (Automático, Automático 1) Presión diferencial 3
5. Prueba de Circuito de Encendido) 2) Tiempo Restante de Sobremando
Desfogue de Purga (Apagado, Apagado
6. Ciclo de Regeneración Encendido)
de Purga (Apagado, Apagado Temperatura del Carbón
Encendido)

40 CVHE-SVU01B-ES
 Interfase del Operador
Purga
Descripción Unidades Predeterminado
(1) Modo Operativo de la Purga (Automático, Encendido, Adaptativo, Paro) Adaptativo
(2) Límite de Bombeo Expulsión Diario Minutos
(3) Inhabilitar Límite Bombeo Exp. Diario Horas
(4) Inhibir Temp. del Líquido de Purga (Habilitar, Inhabilitar) Habilitar
(5) Límite de Temp. del Líquido de Purga Temperatura

Pantalla de Valores Asignados

Descripción Unidades Notas
1. Formato de Fecha (“mmm, dd, cha”, “dd-mmm-cha”), “mmm,dd,aaa”
2. Fecha 4
3. Formato de Horario (12-horas, 24-horas), 12 horas
4. Hora del Día 4
5. Bloqueo de Teclado y Pantalla (Habilitar, Inhabilitar), Inhabilitar 5
6. Unidades Desplegadas (SI, inglés), Inglés
7. Idioma (Inglés, Selección 2, Selección 3), Inglés 6

(1) La temperatura será ajustable a 0.1 Grados F o C. El Procesador Principal proporciona los valores permitidos mínimos y máximos.
(2) Ajustable al porcentaje más cercano al número completo. El Procesador Principal proporciona los valores permitidos mínimos y máximos.
(3) Concluye con 10 minutos de inactividad.
(4) Los formatos de la pantalla de establecimiento de Fecha y Hora se desvían ligeramente de las pantallas estándar descritas anteriormente. Para
mayores detalles véase la sección de hora y fecha.
(5) Permite a DynaViewTM Bloquear la pantalla. Las otras pantallas se interrumpen a los 30 minutos y pasan a esta pantalla cuando está activado. La
pantalla bloqueada DynaViewTM despliega un pequeño teclado de 0-9 teclas para permitir al usuario salir del bloqueo con una contraseña fija (1-5-
9 + Enter). Para mayores detalles véase la sección de bloqueos.
(6) Las elecciones de idioma dependen de la configuración establecida en el Procesador Principal. Las selecciones de idioma van a incluir Inglés y
dos idiomas alternativos de acuerdo a como fue cargado por TechViewTM. El idioma deberá ser siempre el último valor asignado enlistado en el
menú de Valores Designados en Pantalla. Esto va a permitir al usuario encontrar una selección de idioma en caso de que vea un idioma que no
reconozca.
(7) El Control Manual del compresor permite al operador anular el Control Automático y controlar manualmente el compresor mientras se encuentra
en operación. Este no estará activo durante el modo de Paro.

CVHE-SVU01B-ES 41
 Interfase del Operador

Cada Sub pantalla de Valores Asignados consta de una lista de puntos de

ajuste y el valor vigente. El operador selecciona un punto de ajuste a cambiar
con solo tocar ya sea la descripción o el valor del punto de ajuste. Al hacer esto
la pantalla cambiará hacia la Sub pantalla Analógica de Valores Asignados en
la forma que se muestra a continuación.

La Sub pantalla Analógica de Valores Asignados despliega el valor actual del

punto de ajuste elegido en la mitad superior de la pantalla. Se muestra en un
formato cambiable consistente con este tipo de valor. Los puntos de ajuste
binarios son considerados como un recuento sencillo de dos etapas y para
esto van a usar botones. Los puntos de ajuste analógicos se despliegan con
botones de movimiento giratorio. La mitad inferior de la pantalla está reservada
para pantallas de ayuda. Para cambiar el punto de ajuste deberá tocarse la
tecla ENTER, de otra manera se cancelará la nueva asignación.

Atrás

Texto de Título de la Pantalla de Punto de Ajuste Valor Punto de Ajuste

Ingresar Cancelar

Oprimir Flechas para Cambio

Oprimir Ingresar para Guardar Cambios

Oprimir Cancel para Ignorar Cambios

Automático Paro

Nota: Los botones de movimiento giratorio

son utilizados para cambiar el valor del
punto de ajuste.

42 CVHE-SVU01B-ES
 Interfase del Operador
Los valores asignados únicamente con botones (la pantalla no tiene tecla de
cancelación o ingreso) aceptan inmediatamente la nueva selección.

Atrás

Título de Pantalla de Punto de Ajuste Valor de Punto de Ajuste

Radio 1
(Selecciones de Botón)

Radio 2

Nota: Radio 1 y Radio 2 se refieren a

“botones sensibles al tacto”. Los Oprimir Botón para Seleccionar
rótulos dependen de la asignación
que se esté controlando.

Automático Paro

El Modo de Sobremando para Valores Asignados Enumerados se muestra a

continuación:

Atrás

Título de Pantalla de Sobremando Valor del Valor Asignado

Radio 1
(Selecciones de Botón)

Radio 2

Texto del Valor del Monitor Aquí (Dependiendo del Valor Asignado) XXXX

Oprimir Botón para Seleccionar

Automático Paro

CVHE-SVU01B-ES 43
 Interfase del Operador

La pantalla de asignación de modo de sobremando analógico es similar pero

ofrece un botón de radio Automático o Manual y asignación de valores. Para
lograr un sobremando es necesario fijar la selección del modo en Automático
o Manual. La Tecla de Ingreso (Enter) o Cancelación va a permitir al usuario
Ingresar o Cancelar la entrada.

A continuación se muestra el Modo de Sobremando para Valores Asignados

Analógicos:

Atrás

Texto de Título de Pantalla de Sobremando Valor del Valor Asignado

Autom. Manual

Valor del Monitor (texto del nombre real aquí) XXX (unidades)

Oprimir Flechas para Cambio

Automático Paro

A continuación se muestra la pantalla de punto de ajuste de fecha para su

establecimiento: Para poderla ajustar, el usuario deberá seleccionar Día,
Mes o Año y entonces utilizar las flechas hacia arriba o hacia abajo.

Atrás

Fecha: dd-mmm-yyy

Día Mes Año

Ingresar Cancelar

Oprimir Flechas para Cambio

Oprimir Ingresar para Guardar Cambios
Oprimir Cancel para Ignorar Cambios

Automático Paro

44 CVHE-SVU01B-ES
 Interfase del Operador

A continuación se muestra la pantalla de punto de ajuste de hora

con un formato para 12 horas: Para poderla ajustar, el usuario deberá
seleccionar Hora, o Minuto y entonces utilizar las flechas hacia arriba o
hacia abajo. Al ajustar las horas también se ajustará AM o PM.

Atrás

Fecha: hh-dd-mmm-yyy

Hora Minuto

Ingresar Cancelar

Oprimir Flechas para Cambio

Oprimir Ingresar para Guardar Cambios
Oprimir Cancel para Ignorar Cambios

Automático Paro

Nota: La pantalla de punto de ajuste para formato de 24 horas es similar a la

de am y pm que no se muestra.

CVHE-SVU01B-ES 45
 Interfase del Operador
A continuación se muestra el DynaViewT M de bloqueo de Pantalla Desplegada
y Sensible al Tacto . Esta pantalla se utiliza solo si está habilitada la
característica de Bloqueo de Pantalla Desplegada y Sensible al Tacto. 30
minutos después de haber oprimido la última tecla se desplegará esta pantalla
y la Pantalla Desplegada y Sensible al Tacto se bloqueará hasta que se ingrese
“159 enter”. Mientras no se ingrese la contraseña adecuada no se tendrá
acceso a las pantallas DynaView T M incluyendo todos los reportes, puntos de
ajuste Automático, Paro, Alarmas y Bloqueos Internos. La contraseña “159” no
se puede programar desde DynaView TM o TechViewT M.

LA PANTALLA SENSIBLE AL TACTO ESTA BLOQUEADA

INGRESAR CONTRASEÑA PARA DESBLOQUEAR

Ingresar Cancelar

Si la característica de Bloqueo de Pantalla Desplegada y Sensible al Tacto

está inhabilitada, la siguiente pantalla aparecerá automáticamente si es que
la temperatura MP está por debajo de los 32°F (0°C) y aparecerá 30 minutos
después de haber oprimido la última tecla. Nota: el procesador principal está
equipado con un sensor de temperatura en el teclado el cual permite la
característica de protección contra hielo.

46 CVHE-SVU01B-ES
 Comunicación de Interprocesador
Puente de Comunicaciones
de Inter-Procesador IPC3
Al utilizar el Tracer CH530, usted no
tendrá que conocer todos los
detalles acerca de la estructura del
canal porta-señales IPC3. Sin
embargo, esta página le ofrece
información detallada acerca del
sistema para todas aquellas
personas que realmente estén
interesadas en la manera en que
funciona. El protocolo IPC3 está
basado en una tecnología de señal
RS485. El IPC3 fue diseñado para
ser muy eficiente. Se comunica a
19.2 Kbaudios. Este nivel de datos
permite tres ciclos de datos por
segundo en un dispositivo de red de
64. Una red de control típica CVHE
tendría menos de 50 dispositivos. El
IPC3 permite tener un máximo de
255 dispositivos por red.
Definiciones de IPC3:
Administración del Canal:
El DynaViewT M permite que la
administración del canal
portaseñales tenga la tarea de re-
iniciar el enlace o suplantar los
nodos faltantes cuando haya
disminuido la comunicación normal.
Esto involucra reasignar las
direcciones de los nodos y suplantar
los nodos que están fuera de línea.
El DynaViewT M siempre tiene un
número de nodos de 01.
Asignación de Nodos:
Cuando una unidad es puesta en
marcha de fábrica, el LLID deberá
tener asignadas las direcciones de
los nodos para su almacenamiento
en una memoria no volátil. Las
direcciones de los nodos por lo
general son asignadas en forma
secuencial durante la puesta en
marcha de fábrica.
CVHE-SVU01B-ES
Nodo Cero:
El nodo número cero es una
asignación especial a un nodo que
está reservado para dispositivos
que han sido seleccionados para
servicio. Un LLID que se comunica
en la dirección cero del nodo
también se comunicará en una
dirección de un nodo asignado. Un
LLID solo se comunicará en la
dirección cero de un nodo si ha sido
seleccionado como servicio.
Enlace:
El enlace es el proceso de asignar
un número de nodo e IDs
funcionales a un LLID. El Enlace es
un proceso sencillo:
1. Selección el LLID para servicio
con un imán.
2. Asignando IDs funcionales a
ese LLID con TechViewTM
Identificación Funcional
Cuando cada LLID en el canal
portaseñales está enlazado, sus
entradas y salidas serán asignadas
un ID funcional. Los LLID de marco
tienen únicamente un ID funcional,
pero la mayoría de los LLIDs de
Paneles tienen más de un ID
funcional. Una entrada binaria doble
de alto voltaje tendrá dos IDs
funcionales, una salida de relevador
cuadrangular tiene cuatro IDs
funcionales.
El Procesador Principal DynaViewT M
se comunica mediante sus canales
portaseñales IPC3 con los
dispositivos del panel de control,
dispositivos montados en la unidad
y con cualquier dispositivo remoto
en la red de canal IPC3. En las
siguientes secciones se explican
los distintos tipos de dispositivos .
47

Dispositivos montados en el
Interior del Panel de Control
Para su identificación visual, los
dispositivos montados en el Interior
del Panel de Control están
identificados por su respectivo
número de denominación dentro del
diagrama. Los accesorios del panel
de control están marcados en el
panel interno trasero del panel de
control. La Figura 20 a continuación
identifica estos dispositivos. La
tabla de Dispositivos del Panel de
Control corresponden a los mismos
designadores de dispositivos
(véase columna del lado derecho.)
Figura 20 - Distribución de Componentes del Panel de Control
CAJA ESTANDAR
48
Componentes del Sistema de Control
Se observan controles opcionales
cuando está especificado un
paquete específico de controles
opcionales, como se enlista en la
segunda columna. Los Paquetes
opcionales de control son; Estado
Operativo OPST, Sistemas
Genéricos de Edificios GBAS,
Operación Extendida EXOP, Presión
del Condensador CDRP,
Comunicaciones Tracer TRMM,
Detección de la Presión del Flujo de
Agua WPSR, Enfriamiento Gratuito
FRCL, Desvío de Gas Caliente
HGBP y Protección Mejorada EPRO.
La Figura 20 ilustra la Distribución
de los Componentes del Panel de
Control.
Los Módulos 1A1, 1A3, 1A4, 1A5,
1A6. 1A7 Y 1A13 son estándar y
están presentes en todas las
configuraciones. Otros módulos van
a variar dependiendo de los
dispositivos opcionales de la
máquina.
CVHE-SVU01B-ES
 ENSAMBLE DE PANEL PRINCIPAL DE CONTROL CH530
DESGINACION DE DISPOSITIVOS Y DESCRIPCIONES DE CIRCUITOS
UNIDADES SIMPLEX CVHE - CVHF - CVHG

CVHE-SVU01B-ES
Componentes del Sistema de Control

49
 Componentes del Sistema de Control
Dispositivos del Panel de Control
Dispositivos Estándar
Paq. de Terminales con Conexión en
Descripción Controles Propósito Campo
1A1 Suministro de Energía Estándar #1 Convierte 24 vac a 24 vdc No es para uso en campo
1A2Suministro de Energía (si requiere) #2 Convierte 24 vac a 24 vdc No es para uso en campo
1A3 Módulos de Relevador Estándar Relev. # 1 Relevador de Calentador de No es para uso en campo
de Doble Salida Aceite
1A4 Entrada Doble de Alto Estándar Relev. # 1 Desconexión de Alta No es para uso en campo
Voltaje Presión
1A5 Módulos de Relevador Estándar Relev. # 2 Bomba de Agua Helada J2-1 NO, J2-2 NC,
de Salida Cuádruple (Relevador # 1) J2-3 común
1A5 Módulos de Relevador Estándar Entrada 1 Control de la bomba de J2-4 NO, J2-5 NC,
de Salida Cuádruple agua del cond. (Relev. # 2) J2-6 común
1A6 Entrada Doble de Alto Estándar Entrada 2 Entrada de Flujo del J3-2 Interruptor de flujo del
Voltaje Condensador agua del condensador
1A6 Entrada Doble de Alto Estándar Entrada de Flujo del J2-2 Interruptor de flujo del
Voltaje Evaporador agua helada
1A7 Relevador de Salida de Estándar Señal # 1 Bomba de Aceite y Bomba No es para uso en campo
Alta Potencia de Refrigerante
1A13 Módulo de entrada Estándar Señal # 2 Paro Automático Externo J2-1 Señal # 1 de Entrada
Binaria Doble LV BinariaJ2-2 Tierra
1A13 Módulo de entrada Estándar Paro de emergencia J2-1 Señal # 1 de Entrada
Binaria Doble LV BinariaJ2-2 Tierra
1A26* Estándar Sensor de Temp. de No es para uso en campo
Devanado del Motor del
Compresor
1F1 Estándar Prot. del Circuito Primario No es para uso en campo
del Transf. de Suministro
de Energía de LLID
1T1 Estándar Transf. de Energía del No es para uso en campo
Panel de Ctrl.; 120:24 Vac
1Q1 Estándar Interruptor del Cto. – Ramal No es para uso en campo
del Cto. de Control de
Energía del Controlador del
Motor del Compresor
1Q2 Estándar Interruptor del Circuito – No es para uso en campo
Ramal del Circuito del
Sistema de Purga
1Q3 Estándar Interruptor del Cto. – No es para uso en campo
Módulo (-LLID) Ramal del
Cto. de Sum. de Energía
1Q4 Estándar Interruptor del Circuito – No es para uso en campo
Ramal del Circuito Control
del Sistema de Aceite
1Q5 Estándar Protección de Ramal del No es para uso en campo
circuito de la Bomba de
Aceite del Motor
1 X 1 Bloque de Terminales Estándar Bloque de Terminales del 1 X 1-5 Entrada del interruptor
Panel de Control, de flujo del flujo de agua helada
Conexiones del interruptor 1 X 1-6 Entrada del interruptor
de flujo de flujo del agua del cond.

50 CVHE-SVU01B-ES
 Componentes del Sistema de Control

Circuitos de Inter Cierre de flujo
del Agua Helada y del
Condensador
Una manera de probar el flujo de
agua helada para el evaporador es
cerrando el interruptor de flujo 5S1 y
cerrando los contactos auxiliares
5K1 en las terminales 1X1-5 y 1A6-
J3-2. La manera de probar el flujo de
agua del condensador es cerrando
el interruptor de flujo 5S2 y cerrando
los contactos auxiliares 5K2 en las
terminales 1X1-6 y 1A6-J2-2.

Opción de Estado de Operación OPST

Módulos de salida del relevador 1A8 y 1A9 proporcionan las siguientes salidas de relevador:
1A8 Opcional, Estado de Salida OPST Relevador # 1 Relevador de funcionamiento J2-1 NO, J2-2 NC,
Cuádruple del Relevador del compresor J2-3 común
1A8 Opcional, Estado de Salida OPST Relevador # 2 Relevador de Alarma MMR J2-4 NO, J2-5 NC,
Cuádruple del Relevador (Disparo de Palanca) J2-6 común
1A8 Opcional, Estado de Salida OPST Relevador # 3 Relevador de Advertencia límite J2-7 NO, J2-8 NC,
Cuádruple del Relevador J2-9 común
1A8 Opcional, Estado de Salida OPST Relevador # 4 Relevador de Alarma MAR (Sin J2-10 NO, J2-11
Cuádruple del Relevador Disparo de Palanca) NC,J2-12 común
1A9 Opcional, Estado de Salida OPST Relevador # 1 Relevador de funcionamiento J2-1 NO, J2-2 NC,
Cuádruple del Relevador de Bombeo de Purga J2-3 común
1A9 Opcional, Estado de Salida OPST Relevador # 2 Relevador de Alarma de Purga J2-4 NO, J2-5 NC,
Cuádruple del Relevador J2-6 común
1A9 Opcional, Estado de Salida OPST Relevador # 3 Relevador de Requerimiento J2-4 NO, J2-5 NC,
Cuádruple del Relevador de Disminución de carga J2-6 común
1A9 Opcional, Estado de Salida OPST Relevador # 4 Relevador de Capacidad J2-1 NO, J2-2 NC,
Cuádruple del Relevador Máxima J2-3 común

Salida de Requerimiento de a cabo la función de Límite del Relevador de Máxima Capacidad

Disminución de Carga
Cuando la enfriadora está
funcionando en el Modo de Límite
del condensador o en el Modo de
Vibración, se va a energizar el
relevador en el requerimiento de
disminución de carga en el 1A9-J2-6
a J2-4 y podrá ser utilizado para
controlar o enviar la señal de una
reducción en la temperatura del
agua de entrada al condensador.
Está diseñado para evitar disparos
del refrigerante a alta presión
durante períodos críticos de
operación de la enfriadora.
Si la unidad no esta equipada con la
Opción de Límite en el Condensador
Mejorado, la unidad va a utilizar el
sensor de temperatura del
refrigerante del condensador
(entrada convertida en presión
saturada del refrigerante) para llevar
condensador Estándar sin el
relevador de requerimiento de
disminución de carga, al limitar el
desplazamiento del álabe guía de
entrada y la capacidad de la
enfriadora.
Tenga en mente que el Control del
Límite del Condensador
complementa la protección
suministrada por el interruptor de
corte de alta presión de la presión
del condensador 2S1.
Módulo de Sensor de Temperatura
del Embobinado del motor del
Compresor
El módulo 1A26 de temperatura del
motor se conecta mediante el
cableado de la unidad a los tres
sensores de temperatura del
embobinado del motor.
Cuando la enfriadora ha estado
operando a su máxima capacidad
por un lapso de 10 minutos
(TechView ajustable) se va activar
este relevador. De igual manera este
relevador se va a desactivar cuando
ha estado funcionando durante 10
minutos con una capacidad menor a
la máxima.
Relevador de Funcionamiento del
Compresor
El relevador se activa mientras el
compresor está funcionando.
Restablecimiento Manual de Paro
de la Máquina (MMR)
Los relevadores de advertencia
límite de auto restablecimiento de
paro de la máquina se van a activar
cuando estén en las condiciones
adecuadas para la indicación de
estado remoto.

CVHE-SVU01B-ES 51
 Componentes del Sistema de Control
Opción de Operación Extendida EXOP
Módulos de salida del relevador 1A8 y 1A9 proporcionan las siguientes salidas de relevador:

1A5 Módulos de Salida Cuádruple EXOP Relev. # 4 Relevador de Fabricación de J2-10 NO, J2-11 NC,
del Relevador * Hielo J2-12 común
1A17 Opcional, Módulo de EXOP Señal # 1 Entrada de Punto de Ajuste de J2-1 Salida # 1,
Entrada / Salida Analógica Doble Carga de la Base Externa J2-3 Tierra
1A17 Opcional, Módulo de EXOP Señal # 2 Entradas del monitor de J2-4 Salida # 2,
Entrada / Salida Analógica Doble refrigerante J2-6 Tierra
1A18 Opcional, Módulo de Entrada EXOP Señal # 1 Puntos, Entrada Habilitada o J2-1 Señal de Entrada
Binaria Doble LV Deshabilitada de Carga de la Binaria # 1
Base Externa J2-1 Tierra
1A18 Opcional, Módulo de Entrada EXOP Señal # 2 Entrada Habilitada o J2-1 Señal de Entrada
Binaria Doble LV Deshabilitada de Control Binaria # 2
Externo de Agua Caliente J2-1 Tierra
1A19 Opcional, Módulo de Entrada EXOP Señal # 1 Punto de Entrada Habilitada o J2-1 Señal de Entrada
Binaria Doble LV Deshabilitada de Control de Binaria # 1 J2-1 Tierra
Fabricación de Hielo
* anteriormente fue 1A10

Entrada de Monitor de Refrigerante 1A17

Entrada tipo analógico 4-20ma señal de entrada al 1A17 J2-4 a J2-6 (tierra). Esto representa 0-100 ppm.

52 CVHE-SVU01B-ES
 Componentes del Sistema de Control

FRCL (Opción de Enfriamiento Gratuito)

1A11 Opcional, Estado de Salida FRCL Relev. # 4 Relevador de J2-4 NO A J2-6 común
Cuádruple del Relevador Fabricación de Hielo
1A20 Opcional, Módulo de Entrada FRCL Señal # 1 Interruptor Externo de J2-1 Señal de Salida Binaria #1
Binaria Doble LV Enfriamiento Gratuito J2-2 Tierra
1A20 Opcional, Módulo de Entrada FRCL Señal # 2 Válv. de Enfriamiento No es parar uso en campo
Binaria Doble LV Gratuito Cerradas

HGBP (Opción de Desvío de Gas Caliente

1A7 Entrada Binaria Doble de Alto HGBP #1 Entrada de Desvío de No es parar uso en campo
Voltaje Gas Caliente
1A12 Opcional, Estado de Salida HGBP Relev. # 1 Relevadores Auxiliares No es parar uso en campo
Cuádruple del Relevador

TRMM TRM4 (Interfase Tracer Comm 4)

1A14 Módulo Opcional de TRM4 Tracer Communications J2-4 COMM+, J2-2 COMM –
Interfase de Comunicación J2-3, COMM + J2-4, COMM-,

CDRP ( Salida de Presión del Refrigerante del Condensador)

1A17 Opcional, Módulo de Entrada CDRP Señal # 2 Salida de Presión del J2-4 Salida # 2,
/ Salida Analógica Doble Refrigerante del Condensador J2 - 6 Tierra

EPRO (Protección Mejorada)

4R22 EPRO Transductor de Presión del Refrigerante del Condensador
4R16 EPRO Sensor de Temperatura de Descarga del Refrigerante del Compresor (Este
se incluye también con H6BP)
4R22 EPRO Sensor de Temperatura del Cojinete del Interior del Motor
4R22 EPRO Sensor de Temperatura del Cojinete del Exterior del Motor

CVHE-SVU01B-ES 53

Opción 1A15 de Salida de Presión
del Refrigerante CDRP:
La Salida de Presión del
Refrigerante puede ser configurada
al poner el sistema en marcha para
que corresponda a alguna de las
siguientes: A) presión absoluta el
condensador o B) la presión
diferencial del evaporador a las
presiones del condensador.
Esta salida vdc está ubicada en
1A15 – J2 – 4 (+) a J2-6 (Tierra).
La Salida de Voltaje DC puede servir
un máximo de 22 mA de corriente.
Esta salida es únicamente para
Voltaje DC, no puede soportar 4-
20m-A .
54
Componentes del Sistema de Control
A) Salida de Presión del
Condensador
2 a 10 corresponden a 0 Psia en el
valor asignado HPC (Corte por Alta
Presión) (en Psia).
Basado en la Temperatura
En el caso de máquinas estándar la
Indicación de Salida de Porcentaje
de Presión del Condensador está
basada en el Refrigerante Saturado
del Condensador y se hace una
conversión de temperatura a
presión.
Si la Temperatura Saturada del
Condensador se sale de rango
debido a una abertura o un corto, se
solicitará el diagnóstico del sensor
de presión y la salida también se
saldrá del respectivo rango de valor.
Esto es, para una salida de rango
baja en el sensor, la salida se
limitará a 2.0 VDC.
Figura 21 - Salida de Presión del Condensador Basado en Presión
0 Por ciento
Para una salida de rango alta en el
sensor, la salida se limitará a 10.0
VDC.
Basado en la Presión
Con la Opción de EPRO de
Protección Mejorada , se instala un
transductor de presión del
condensador y se mide la presión.
Si el Sensor de Presión del
Condensador se sale de rango
debido a una abertura o un corto, se
solicitará el diagnóstico del sensor
de presión y la salida también se irá
hasta el extremo del rango más
bajo. Esto es, para una salida de
rango baja en el sensor, la salida se
limitará a 2.0 VDC. Para una salida
de rango alta en el sensor, la salida
se limitará a 2.0 VDC.
HPC en PSIA
100 Por ciento
(el valor es igual al
Valor Asignado de
Corte de Alta
Presión)
CVHE-SVU01B-ES

B) Salida de Indicación de Presión
Diferencial del Refrigerante
Se proporciona una salida analógica
de 2 a 10 VDC en lugar de la señal
de salida anterior de presión del
condensador. Esta señal
corresponde a un mínimo
predeterminado y a una
configuración de valores asignados
de presión máxima al poner en
marcha esta característica. Esta
relación puede alterarse, si así se
requiere, mediante el uso de la
herramienta de servicio.
Componentes del Sistema de Control
La “Presión Delta Mínima” por lo
general se fija en 0 psi y entonces
va a corresponder a 2 vdc. La
“Presión Delta Máxima” por lo
general se fija en 30 psi y
corresponde a 10 vdc.
El valor asignado de Calibración de
Presión Delta Mínima tiene un rango
de 0 – 400 psid (0 – 2758 kPa) en
incrementos de 1psid (1kPas). El
valor asignado de Calibración de
Presión Delta Máxima tiene un rango
de 1 – 400 psid (7 – 2758 kPa) en
incrementos de 1psid (1kPas).
La presión de refrigerante del
condensador está basada en el
sensor de Temperatura de
Refrigerante del Condensador si se
selecciona como “No Instalada” la
Opción de Presión del Condensador
en la pantalla.
La presión de refrigerante del
evaporador está basada en el
Sensor de Temperatura del
Refrigerante Saturado del
Evaporador.

Figura 22 - Fijación de Presión Delta - Salida Basada en Presión Diferencial

Valor Establecido de Presión Mín. Delta Valor Establecido de Presión Máx. Delta
(0 psi pre determinado) (30 psi pre determinado)

En este ejemplo, 2 vdc corresponde a 0 psi diferencial y 10 vdc corresponde a

30 osi de diferencial. El valor mínimo de 0 psi y el valor máximo de 30 psi son
ajustables en forma individual mediante la herramienta de servicio.

CVHE-SVU01B-ES 55
 Componentes del Sistema de Control
GBAS (Sistema Genérico de Automatización de Edificios)
1A15 Opcional, Módulo GBAS Señal # 1 Porcentaje de Salida RLA del Salida J2 – 1 # 1, J2 – 3 Tierra
de Entrada / Salida Compresor
Analógica Doble
1A16 Opcional, Módulo GBAS Señal # 1 Punto de Ajuste del Límite de Salida J2 – 2 # 1, J2 – 3 Tierra
de Entrada / Salida Corriente Externa
Analógica Doble
1A17 Opcional, Módulo GBAS Señal # 2 Entrada de Restablecimiento de Salida J2 – 5 # 1, J2 – 6 Tierra
de Entrada / Salida Agua Helada o Punto de Ajuste
Analógica Doble Externo de Agua Helada

Porcentaje de Salida de RLA

(Amperaje a Plena Carga)
De 2 a 10 Vdc correspondiente a 0
a 120% RLA. Con una resolución
de 0.146%. Las conexiones del
Porcentaje de Salida de RLA están
en las terminales 1A15 – J2 - 1 (+) a
J2 – 3 (Tierra). El Porcentaje de
Salida de RLA es sensible a la
polaridad.
La siguiente gráfica ilustra la
salida:

Figura 23 - Voltaje vs porcentaje RLA

Voltaje vs Porcentaje RLA

Voltaje

56 CVHE-SVU01B-ES

Punto de Ajuste Externo de Agua
Helada (ECWS)
El Punto de Ajuste Externo de Agua
Helada permite cambiar el punto de
ajuste de agua helada desde una
ubicación remota. El Punto de
Ajuste Externo de Agua Helada se
encuentra en 1A16 J2 – 5 a J2 – 6
(Tierra). 2 – 10 vdc y 4 – 20 ma
corresponden a un rango de CWS
de 34°F a 65°F (-17.8 a 19.3°C). El
predeterminado de 34°F a 65°F es
ajustable mediante la herramienta
de servicio.
Componentes del Sistema de Control
Punto de Ajuste de Límite de
Corriente Externa
El Límite de corriente externa es una
opción que permite cambiar el punto
de ajuste del límite de corriente desde
una ubicación remota. El Punto de
Ajuste de Límite Externo se encuentra
en 1A16 J2 – 2 a J2 – 3 (Tierra). 2 –
10 vdc y 4 – 20 ma corresponden a
un rango de porcentaje de RLA de 40
a 100. El UCP limita el ECLS
máximo a un porcentaje de 100%. El
predeterminado de 40 a 100 % es
ajustable mediante la herramienta
de servicio.

WPSR (Opción de Sensado de Presión del Agua WFC)

1A21 Opcional, Módulo de
Entrada o Salida Analógica
Doble
1A21 Opcional, Módulo de
Entrada o Salida Analógica
Doble
WPSR = WFC Señal # 1 Presión Diferencial del No es para uso en campo
Agua del Evaporador
WPSR = WFC Señal # 2 Presión Diferencial del No es para uso en campo
Agua del Condensador

Características del Módulo
Suministro de Energía 1A1, 1A2:
El módulo de Suministro de Energía
del Control de la Unidad convierte
27 vac a 24 vdc.
Voltaje de Entrada de Energía:
23VRMS mínimo, 27VRMS Nominal,
30VRMS máximo.
Frecuencia: 50 – 60 Hz.
Corriente: Carga completa 27 VAC –
4.30 A (RMS)
Irrupción instantánea de corriente
27 VAC ( RMS) – 30A (RMS)
Salida de Energía: Clase II Voltaje
24 VDC, Corriente Nominal 2.44
Amps. Fusible @ 3 amps.
(FUS01513).
Módulos de Salida Doble de
Relevador 1A3, 1A5, 1A10:
Relevador # 1, J2 – 1 NO, J2 – 2 NC,
J2 – 3 común.
Relevador # 2, J2 – 4 NO, J2 – 5 NC,
J2 – 6 común.
Salidas del Elevador a 120 VAC:
resistiva 7.2 Amps, Servicio piloto 2.88
Amps, 1/3 HP, 7.2 FLA a 240 VAC; 5
Amps Aplicación general, 14 – 26
AWG con un máximo de dos 14 AWG.
Energía, 24 + / - 10 por ciento VDC,
60mA máximo, protocolo Trane IPC3.
J1 – 1 + 24VDC, J1 – 2 Tierra, J1 – 3
COMM + J1 – 4 COMM.
Módulo de Entrada Binaria Doble
de Alto Voltaje 1A4, 1A6:
Señal de Entrada Binaria #1 J2 – 1 a 2
Señal de Entrada Binaria #2 J3 – 1 a 2
Entrada Binaria de Alto Voltaje:
Voltaje Apagado: 0 a 40 VAC RMS,
Voltaje Encendido: 70 a 276 VAC
RMS.
La entrada no es sensible a la
polaridad (Caliente y neutral
pueden ser intercambiados),
Impedancia de Entrada 130K a 280
ohms.
14 – 26 AWG con un máximo de
dos 14 AWG.
Energía, 24 + / - 10 por ciento VDC,
20mA máximo, protocolo Trane
IPC3. J1 – 1 + 24VDC, J1 – 2 Tierra,
J1 – 3 COMM + J1 – 4 COMM.

CVHE-SVU01B-ES 57

Relevador de Alta Energía 1A7
Contactos de salida del relevador a
120 VAC; resistiva 16.0 Amps, 6.4
Amps servicio piloto, 1 P, 16.0 FLA.
J2 14 – 26 AWG con un máximo de
dos 14 AWG J2 – 1 NO, J2 – 2 NO,
J2 – 3 NC, J2 – 4 COM, J2 – 5
COMM.
Energía, 24 + / - 10 por ciento VDC,
60mA máximo, Comunicaciones,
RS485 Capa física; 19.2 kbaudios,
protocolo Trane IPC3.
J1: J1 – 1 + 24VDC, J1 – 2 Tierra, J1
– 3 COMM + J1 – 4 COMM – J11: J11
– 1 + 24 VDC, J11 – 2 TIERRA, J11 –
3 COMM +, J11 – 4 COMM
Componentes del Sistema de Control
Estado de Salida del Relevador
Cuádruple 1A8, 1A9, 1A11, 1A12.
Relevador # 1, J2 – 1 NO, J2 – 2 NC,
J2 - común.
Relevador # 2, J2 – 4 NO, J2 – 5 NC,
J2 – 6 común.
Relevador # 3, J2 – 7 NO, J2 – 8 NC,
J2 – 9 común.
Relevador # 4, J2 – 10 NO, J2 – 11
NC, J2 – 12 común.
Salidas del Relevador a 120 VAC:
resistiva 7.2 Amps, Servicio piloto
2.88 Amps, 1/3 HP, 7.2 FLA a 240
VAC; 5 Amps Aplicación general, 14 –
26 AWG con un máximo de dos 14
AWG de Energía Máxima, 24 VDC + /
- por ciento, 100 ma máximo,
protocolo Trane IPC.
Módulo de Entrada Binaria Doble
1A13, 1A18, 1A19, 1A20
J2 – 1 Entrada Binaria Señal #1, J2 –
2 Tierra, J2 – 3 Entrada Binaria
Señal #2, J2 – 4 Tierra.
Entrada Binaria: Busca un cierre de
contacto seco. Bajo Voltaje 24V
12mA.
14 – 26 AWG con un máximo de dos
14 AWG.
Energía, 24 + / - 10 por ciento VDC,
40mA máximo, protocolo Trane
IPC3.
Módulo de Interfase de
Comunicación 1A14
Energía, 24 + / - 10 por ciento VDC,
50 mA máximo, protocolo Trane
IPC3.

J1 –1 +24 VDC J2 – 1 COMM + J11 – 1 +24 VDC

JI Tierra J2 - 2 COMM - J11 - 2 Tierra
J1 –3 COMM J2 – 3 COMM + J11 – 3 COMM +
J1 –4 COMM J2 – 4 COMM + J11 – 4 COMM +

58 CVHE-SVU01B-ES
 Componentes del Sistema de Control
Módulo de Entrada / Salida
Analógica Doble 1A15, 1A116, 1A17,
1A21.
Salida Analógica: La Salida
Analógica es una señal de
únicamente voltaje, 2-10 Vdc a
22mA.
J2: 14 – 26 AWG con un máximo de
dos 14 AWG.
J2 – 1 Salida #1 a J2 – 3 (Tierra), J2
– 4 Salida # 2 a J2 – 6 (Tierra).
UCP proporciona señales
analógicas 2 – 10 Vdc como
Salidas. La capacidad máxima de
fuente de Salida es de 22mA. La
longitud máxima recomendada para
operar esta señal se incluye en la
siguiente tabla.

Longitud Recomendada para hacer funcionar las salidas exteriores

Calibrador Ohms por Pie Longitud (pies) Longitud Máxima (Metros)
14 0.002823 1062.7 324
16 0.004489 668.3 203.8
18 0.007138 420.3 128.1
20 0.01135 264.3 80.6
22 0.01805 166.3 50.7
24 0.0287 104.5 31.9
26 0.04563 65.7 20
28 0.07255 41.4 12.3
Nota: La tabla anterior es únicamente para conductores de cobre.

Entrada Analógica: Dispositivos montados en la

La entrada analógica puede Unidad
intercambiarse en el software entre
una entrada de voltaje y una entrada
Control Actuador de Alabes
de corriente. Cuando es utilizada
El Módulo de Escalonamiento dentro
como una entrada de corriente a 200
del actuador de escalonamiento de
Ohm es encendido el resistor de
álabes (4M2) (y 4M4 capacidad
carga.
extendida) pulsa un voltaje DC hacia
los embobinados de los Actuadores
Entradas Analógicas de 0 – 12 Vdc
de Motor de Movimiento Escalonado
o 4 a 20 mA
para controlar la posición del álabe
UCP acepta entradas analógicas
guía de entrada. Mientras que la
bien de 2 – 10 Vdc o 4 – 20
operación de este motor de
apropiados para control externo del
movimiento escalonado es
cliente. El tipo es determinado como
automática, el control manual es
puesta en marcha de la unidad
posible al ir al menú de valores
durante la instalación de la
asignados del Modo de
característica.
Sobremando dentro del DynaViewT M
J2: 14 – 26 AWG con un máximo de
La Señal de Control del Compresor
dos 14 AWG
permite al operador aumentar o
J2 – 2 Entrada # 1 a
disminuir manualmente la carga del
J2 – 3 (Tierra),
compresor al ajustar la señal de
J2 – 5 Entrada #2 a
control del compresor.
J2 – 6 (Tierra),
Energía, 24 + / - 10 por ciento
VDC, 60 mA máximo, protocolo
Trane IPC3.

CVHE-SVU01B-ES 59

Nota: Si la enfriadora está operando
en un modo de límite (límite de
corriente, límite del condensador,
límite del evaporador, etcétera.) La
operación del límite tiene prioridad
sobre los modos manuales de
operación del DynaViewT M.
Cada vez que se energiza el UCP, los
álabes guía de entrada son
accionados completamente
cerrados para recalibrarse a la
posición cero (Etapas) del actuador
de álabes del Motor de movimiento
escalonado.
Sensores de Temperatura
Sensores 4R6 y 4R7 del evaporador,
sensores 4R8 del condensador, 4R9
de entrada y salida, sensores 4R1,
4R2 de temperatura del cojinete,
sensores 4R5 de temperatura de
aceite, , sensor 4R13 de temperatura
de aire exterior y sensores de
temperatura del refrigerante
saturado 4R10 del evaporador y
4R11 del condensador.
Rango de Prueba de Temperatura de
Operación – 40 a 250°F (-40 a
121°C)
Exactitud +/- 0.25°C sobre el rango
de –4 a 122°F (-20 a 50°C), +/-
0.50°C sobre el rango de –40 a
250°F (-40 a 121°C) Potencia y
Comunicaciones y Potencia Terminal
24 +/- 10% VDC, 20 mA máximo.
Protocolo Trane IPC3
Comunicaciones.
Sensores de Presión
Sumidero del tanque de aceite 4R4 y
descarga de la bomba de aceite
4R3, presión de refrigerante del
evaporador y condensador 4R22,
Rango de Presión de Trabajo: 0 a 50
Psia.
Exactitud +/- 0.3% de salida de
escala completa a 68°F
Potencia y Comunicaciones y
Terminales
60
Componentes del Sistema de Control
Potencia 24 +/- 10% VDC, 20 mA
máximo.
Comunicaciones, RS485 Capa
Física, 19.2 Kbaudios, Protocolo
Trane IPC3.
Módulo del Arrancador
En la jerarquía de los módulos, el
módulo 2A1 del Arrancador (1A23
cuando se especifica arrancador
suministrado por el cliente) es
secundada únicamente por el
DynaViewT M. El módulo del
arrancador está presente en todas
las selecciones del arrancador
(excepto AFD. Esto incluye Estrella
Delta, A Voltaje Pleno, Estado Sólido
ya sea que la unidad remota esté
montada o sea suministrada por
otras. El módulo del arrancador
proporciona la lógica para dar
protección al motor en caso de una
sobrecarga de corriente, inversión en
la fase, pérdida de fase,
desbalanceo de la fase y pérdida
momentánea de energía. Estas
funciones se tratan en la sección de
protección del motor dentro de este
manual.
Unidad de Purga EarthWiseTM
Trane también ha revolucionado su
purga con controlador integrado la
cual presenta un sistema de
regeneración automática para la
contención de refrigerante de alta
eficiencia libre de mantenimiento. El
aire y los no condensables son
bombeados hacia fuera en forma
más rápida y el sistema de
refrigeración de baja temperatura
mejora la eficiencia de la purga
base. Véase el manual de operación
y mantenimiento de la unidad de
purga EarthWiseT M para obtener
mayores detalles.
Arrancador montado en la unidad de
voltaje medio
Aproveche el nuevo arrancador Tracer
CH530 y ahorre espacio en su cuarto
de equipo. Con nuestro nuevo y
exclusivo arrancador de bajo voltaje,
montado en la unidad de Cutler
Hammer no hay necesidad de tener
un arrancador remoto o montado en
piso.
Transmisión de motor Adaptive
FrequencyTM (Frecuencia Adaptativa)
El Tracer CH530 complementa, mejor
que nunca antes, el sistema del motor
de transmisión de Frecuencia
Adaptativa (AFD) para las enfriadoras.
La lógica de control completamente
nueva permite una operación más
segura y eficaz del álabe de entrada y
el control de la velocidad del motor así
como también maximiza el
desempeño a carga parcial y cuando
sea necesario limita la corriente de
inicio.
Cuando la Unidad está equipada con
la Transmisión de Frecuencia
Ajustable de Trane (AFD) los Paneles
DynaViewT M de Control de la Unidad
también dan a la Interfase del
Operador el control de AFD. También
se utiliza la Herramienta de Servicio
TechViewT M para establecer los
accesorios de servicio. Para mayores
detalles, véase el manual de
mantenimiento de operación de
transmisión de Frecuencia Ajustable
que se embarca con la enfriadora.
CVHE-SVU01B-ES

Secuencia Eléctrica
Esta sección va a informar al
operador acerca de la lógica de
control que maneja a las enfriadoras
CVHE, CVHF y CVHG equipadas con
sistemas de control Tracer CH530
basados en UCP. Al revisar las
secuencias eléctricas de operación
paso por paso, refiérase a los
diagramas típicos de cableado para
arrancador Estrella Delta montado
en la unidad que se muestra en el
manual de instalación que se
embarca con la enfriadora.
Nota: Los diagramas típicos de
cableado representan las unidades
estandard y se ofrecen únicamente
como referencia general. Podrían no
reflejar el cableado real de su unidad.
Para obtener un diagrama eléctrico
específico y la información de
conexión, refiérase siempre a los
diagramas de cableado que se
embarcan con la enfriadora.
Bajo la siguiente condición dada
como = los interruptores de desco-
nexión de suministro de energía o de
circuito (2Q1 o 2K3) cerrados, el
transformador 2T5 de energía de
control de 115-volts, un fusible de 40
amp del panel del arrancador (2F4)
a la terminal (2X1-1) del panel del
arrancador hacia la terminal 1X1-1
en el panel de control, el voltaje de
control fluye hacia:
1. Interruptor de Circuito 1Q1 el cual
suministra energía a las salidas
del relevador del módulo del
arrancador (2A1) y al interruptor de
Corte de Alta Presión (2S1).
2 Interruptor de Circuito IQ2 el cual
suministra energía al circuitaje de
la unidad de Purga.
3 Interruptor de Circuito IQ3 el cual
suministra energía al
Transformador (1T1) lo que
disminuye los 115 Vac a 24 Vac.
CVHE-SVU01B-ES
Secuencia de Operación de los Controles
Ests 24 Vac energizan a su vez los
24 Vdc de suministro de energía de
1A1 y 1A2, si estuvieran presentes.
Los 24 vdc son conectados a su
vez a todos los módulos mediante
el Canal de Comunicaciones del
interprocesador suministrando
energía al módulo.
1Q3 también suministra energía
al dispositivo de prueba de flujo
de agua helada exterior conectado
entre el bloque de terminales 1X1-
5 a 1A6-J3-2 y el dispositivo de
prueba de flujo de agua del
condensador conectado a 1X1-6 a
1A6-J2-2.
4. Interruptor de Circuito IQ4 el cual
suministra energía al circuito
4HR1 del Calentador de Aceite y al
Interruptor de Circuito 1Q5 de los
circuitos de la bomba de aceite y
refrigerante.
5. El módulo de la pantalla
DynaViewT M 1A22 recibe 24 vdc de
energía del Canal IPC.
Circuitos de Control del UCP y
Arrancador Estrella Delta
Los Circuitos Lógicos dentro de los
distintos módulos van a determinar
el arranque, funcionamiento y paro
de operación de la enfriadora. Cuando
se requiere que la enfriadora esté
en operación, se coloca la enfriadora
en el modo de “Auto”. Al utilizar la
energía suministrada por cliente, el
relevador de la bomba de agua
helada (5K1) es energizado por la
salida del Módulo 1A5 a 1A5-J2-4 y
el flujo del agua helada deberá ser
verificado por el Módulo 1A6 dentro
de un lapso de 4 minutos y 15 seg.
La lógica de los procesadores
principales decide el arranque de la
enfriadora en base del diferencial
para el punto de ajuste de arranque.
Cuando el diferencial para el criterio
de arranque se ha cumplido, el
módulo 1A5 energiza el relevador de
la bomba de agua del condensador
(5K2) a través de la energía sumi-
nistrada por el cliente al 1A5 J2-1.
Basándose en la función de inhibición
del rearranque y el diferencial para
el punto de ajuste de arranque, el
Módulo 1A7 (1A7-J1) energizará las
bombas de aceite y de refrigerante
(4M3). La presión del aceite deberá
ser de por lo menos 9 Psid durante
30 segundos continuos y el flujo del
agua deberá ser verificado en un
lapso de 4 minutos 15 segundos,
minutos necesarios para iniciar la
secuencia de arranque del
compresor.
Cuando hay un lapso de menos de
5 segundos antes del arranque del
compresor, se realiza una prueba
del arrancador para verificar los
estados del contactor antes de
arrancar el compresor. Para los
arrancadores “Estrella Delta” se
lleva a cabo la siguiente prueba o
secuencia de arranque; Refiérase
también a la Figura 24.
A. Prueba para transición contacto
totalmente abierto (2A1-J12-2) –
160 a 240 mseg. Si el contacto
está cerrado se generará un
diagnóstico MMR.
B. Tiempo de retardo –20 mseg.
C. Cierre el contactor de arranque
(2K1) y revise que no hay corriente
–500 mseg. Si se detecta
corriente, se generará el
diagnóstico MMR “Falla Tipo I del
Arrancador”.
D. El relevador de paro (2A1-J10-3 a
1) se cierra durante un segundo
para llevar a cabo la prueba “C”
anterior.
E. Tiempo de retardo – 200 mseg
(Abre 2K1).
61

F. Cierre el contactor de conexión,
(2K3) y revise que no hay corriente
– un segundo. Si se llegara a
detectar corriente, se generará el
diagnóstico MMR “Falla Tipo II del
Arrancador”. (Prueba de Integridad
del Arrancador)
G. Si no se generaron diagnósticos
durante las pruebas anteriores, el
Relevador de Paro (2A1-J10) está
cerrarado durante 2 segundos y el
Relevador de Arranque (2A1-J8)
está cerrardo para energizar el
contactor de arranque (2K1). El
contactor de conexión (2K3) ya ha
sido energizado desde el punto F
anterior. El motor del compresor
(4M1) arranca en la configuración
“Estrella”, un contacto auxiliar
(2K1-AUX) bloquea el serpentín
del contactor de arranque (2K1).
H. Después de acelerarse el motor
del compresor y la corriente
máxima de la fase ha caído por
debajo del 85 por ciento de
acuerdo con el RLA de la placa de
identificación de la enfriadora
durante 1.5 segundos, se inicia la
transición del arrancador hacia la
configuración “Delta”.
I. El contactor de transición (2K4) se
cierra a través del relevador 2A1-
J2, colocando los resistores de
transición (2R1, 2R2 y 2R3) en
paralelo con los embobinados del
motor del compresor.
J. El contactor de transición (2K3) se
abre a través de la apertura del
relevador 2A1-J4 100 mseg
después del cierre del relevador
de transición 2A1-J2.
62
Secuencia de Operación de los Controles
K. El contactor de funcionamiento
(2K2) se cierra a través del
relevador 2A1-J6, conectando los
resistores de transición 260
milisegundos después de abrir el
relevador de transición 2A1-J4.
Esto coloca el motor del compresor
en la configuración “Delta” y el
módulo del arrancador espera
para buscar esta transición
durante 2.35 segundos a través
del cierre de los contactos 2K2-
Aux de transición total en la
entrada del módulo 2A1-J12.
L. El módulo del arrancador deberá
ahora confirmar el cierre del
contacto de transición total (2K2-
AUX) en un lapso de 2.32 a 2.38
segundos después de que el
relevador de arranque se ha
cerrado. Finalmente, el relevador
de transición (2A1-J2) se abre
desenergizando el contactor de
transición (2K4) y completando
así la secuencia de arranque del
motor del compresor. Se generará
un diagnóstico MMR si no se
cierran los contactos 2K2-AUX.
En la Figura 24 se muestra esta
prueba or secuencia de arranque.
1) Los álabes guía de entrada se
dirigen a cerrado durante 50
segundos.
2) Después de que han
transcurrido 50 segundos se
abren el relevador de paro (2A1-
J10) y los relevadores de la
bomba de agua del condensador
(1A5-J2) para apagarla. El motor
de la bomba de aceite y
refrigerante (4B3) van a seguir
funcionando durante 3 minutos
después de la lubricación
mientras que el compresor se
desliza hasta un paro.
La bomba de agua helada seguirá
funcionando mientras que el
módulo del Pro-cesador Principal
(1A22) supervisa la temperatura
del agua helada de salida en
preparación para el siguiente
arranque del motor basado en el
punto de ajuste de “diferencial
para arranque”.
Si se oprime la tecla PARO (STOP)
en la interfase del operador, la
enfriadora seguirá la misma
secuencia de paro mencionada
anteriormente con la salvedad de
que el relevador de la bomba de
agua (1A5-J2) también abrirá y
parará la bomba de agua helada
después de que el temporizador
de retardo de la bomba de agua
helada se haya detenido después
del paro del compresor.
Si se inicia un “Paro Inmediato”,
ocurrirá un paro de pánico el cual
sigue la misma secuencia de
paro cuando se oprime la tecla
PARO una vez, excepto que los
álabes guía de entrada no se
cierran en secuencia, y que el
motor del compresor se apaga
inmediatamente.
CVHE-SVU01B-ES
 Secuencia de Operación de los Controles

Cerrado

Arranque Abierto
Cerrado

Paro Abierto
Cerrado
Operación Abierto

Cerrado Los requerimientos de oportunidad

Corto Abierto para operar las salidas de cierre de
los contactos “Paro”, “Arranque”,
Cerrado “Corto”, “Transición” y
Transición Abierto
“Funcionamiento” se muestran a
continuación. Antes de cerrar el
Cerrado contacto “Corto”, deberá verificarse
Transición No importa No importa No importa
que esté abierta la entrada de
Terminado Abierto transición total. De no ser así se
generará un diagnóstico MMR.
Entrada

Aceleración Máxima
Fase Máxima de
Corriente Valor Establecido
por Tipo de Arrancador
Estrella Delta 27 segundos
Auto Transformador 16
Reactor Primario 16
A través de la Línea 6
Estado Sólido 15
AFD 30
Pasos A a F: Prueba de Acción Retardada del Arrancador
Pasos G a N: Acción Retardada del Arrancador
Intervalo Mínimo Máximo Unidades Diseño Actual
A. (Prueba para transición total entrada abierta) 160 a 240
milisegundos
B. (Tiempo de retardo ) 20 milisegundos
C. (Cerrar el Contactor 1M (2K1) y probar que no haya
corriente.) (Prueba de integridad del arrancador) 500 milisegundos
D. (Sostener el Contactor 1M (2K1) y probar que no 100 (1)
haya corriente.) (Prueba de integridad del arrancador) 2.0 1 segundo
E. (Abrir 1M (2K1) tiempo de retardo 1 2 200 milisegundos
F. (Cerrar el Contactor de Transición (2K3) y probar que 85 100
no haya corriente, esperar entonces por la orden de 250 300
Arranque) (Probar la Integridad del Arranque) Milisegundos 1 segundo (Mínimo)
G. (Cerrar 1M (2K1) (2) Segundo 2 segundos
H. (Esperar 1.5 segundos después de que las (2)
corrientes de la fase caigan un 85 por ciento) Segundo 1.5 segundos
I. (Empezar la Secuencia de Transición) Milisegundos 100 Milisegundos
K. (Abrir Contactor S (Transición) Milisegundos 260 Milisegundos
L. (Cerrar contactor 2M (2K2) 140 Milisegundos
M. (Esperar para buscar la Transición total Milisegundos 2.32 a 2.38 segundos
N. (Tiempo de filtrado en entrada de Transición total) Milisegundos 160 a 240 miliseg.

CVHE-SVU01B-ES 63
 Secuencia de Operación de los Controles
La corriente que pasa a través del
fusible 1F2 alcanza dos juegos de
contactos que por lo general están
abiertos: los del relevador de
refrigerante y la bomba de aceite
(1A7-J2-5 a 1), y el contactor del
arrancador 2K1-aux. Conector en el
módulo 1A7-J2-2 a 4.
Nota: Mientras que el procesador
principal 1A22 cierra
automáticamente el relevador (1A7-
J2-5 a 1) como parte de la
secuencia de arranque, también
puede cerrarse manualmente al
cambiar el estado de la bomba de
aceite a “ENCENDIDO” en el menú
de modo de sobremando manual de
DynaViewTM.
64
El cierre de los contactos auxiliares
(1A7-J2-5 a 1) o 2K1 también
permite que la corriente pase por
medio del serpentín del relevador
del arrancador de la bomba de
refrigerante (4K8) a los
embobinados de arranque de la
bomba de refrigerante. En el primer
arranque del motor 4M3, la
demanda de corriente es alta: Esto
hace que el relevador detector de
corriente 4K8 cierre sus contactos
normalmente abiertos y active el
Capacitor 4C1 de la bomba. El
aumento en la velocidad del motor y
la disminución de la corriente
relacionada a través del devanado
principal y el serpentín del relevador,
reducen la fuerza magnética y la
armadura se “desactiva” para abrir
los contactos de arranque y
desconectar los devanados de
arranque y el capacitor. La corriente
fluye ahora únicamente hacia los
devanados de Trabajo del motor de
la bomba de aceite o del motor de la
bomba de aceite y del refrigerante.
CVHE-SVU01B-ES

Protección contra la Pérdida
Momentánea de Energía
(MPL)
La medición mejorada de energía y
los algoritmos de protección
permiten que la unidad de cabida a
más anomalías de energía que
nunca antes. Si la enfriadora debe
apagarse, los re-arranque más
rápidos ponen la máquina en
marcha y en funcionamiento lo más
rápido posible.
La pérdida momentánea de energía
(MPL) detecta la existencia de una
pérdida de energía al motor del
compresor y responde al iniciar la
desconexión del motor del
compresor desde la fuente de
energía.
Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
Las interrupciones de energía de
menos de 30 líneas-ciclos se
definen como pérdidas
momentáneas de energía. Las
pruebas han demostrado que estas
interrupciones de energía de corto
plazo pueden ser dañinas para el
motor y para el compresor si la
enfriadora es reconectada a la línea
aún cuando el motor y las fases de
la línea no concuerden. La
enfriadora se apagará al detectarse
un MPL, desplegándose un
diagnóstico de disparo simple
indicando la falla. La bomba de
aceite será operadada para el
período de tiemp de post-
lubricación cuando se restablezca la
energía.
El compresor y el motor del
compresor están protegidos contra
daños por torques amplios e
irrupciones instantáneas de
corriente resultantes de reconectar
el motor del compresor a la fuente
de poder después de una pérdida
momentánea de energía.
Se detectan MPL’s mayores de 2 o 3
ciclos lo que da como resultado el
paro de la unidad. La desconexión
de la línea se inicia durante las 6
líneas de ciclos de la pérdida de
energía. La protección MPL está
activa en cualquier momento en que
el compresor esté en el modo de
funcionamiento. (Ya se ha satisfecho
la transición de entrada total).

Figura 25 - Secuencia de Operación CVHE, CVHF y CVHG: Pérdida Momentánea de Energía,

(DynaView TM y el Módulo del Arrancador siguen activados)l

Detectada Pérdida Momentánea de Energía MPL REsuelta y Necesita Enfriarse

Arrancando
Operación Paro Esperando para Arrancar Compresor

Cerrar IGV (0 - 50 Segundos) Establecer Flujo de Agua del Cond. (6 Seg. Mín.)

Energizar Condensador
Relev. Bomba de Agua
Mando IGV Cerrado
Conf.Flujo de Agua del Cond.
En un lapso de 4 min. 15 seg.
(Filtro de 6 Seg.)

Reforzar el Paro al Temporizador de Arranque

Desenergizar (5 a 200 segundos, 30 es el Predeterminado)
Compresor

Confirmar que no Haya

Corriente en el Compresor
Lapso de 0 - 30 Segundos

Desenergizar Cond.
Relev. de Bomba de Agua

CVHE-SVU01B-ES 65
 Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
MPL está activa, pero podrá
Figura 26 - Tiempo de Disparo de Sobrecarga vs porcentaje RLA
desactivarse se fuera necesario, a
través de la herramienta de servicio.
Tiempo Nominal de
Protección contra Disparo (Seg.)
Sobrecarga de Corriente
Las corrientes del motor son Tiempo Mínimo de
supervisadas continuamente para Disparo (Seg.)
protegerlas de sobre corrientes y
Tiempo Máximo de
bloqueos del rotor. Esto protege a la Disparo (Seg.)
enfriadora misma de daños debidos
a sobrecargas de corriente durante
los modos de arranque y operación
pero pero se le permite alcanzar
amperajes de carga total. Esta Tanto el Valor Asignado de Tiempo
lógica de protección es independiente Máximo de Aceleración como el
del limite de corriente. La protección Valor Asignado del Transformador
de sobrecarga finalmente apagará de Corriente están fijados de
la unidad en cualquier momento en fábrica, sin embargo pueden
que la más alta de las corrientes establecerse con la herramienta de
trifásicas excedan la curva de tiempo servicio;
de disparo. Se desplegará entonces
un diagnóstico de restablecimiento
manual describiendo la falla.
La curva de tiempo de disparo de Protección Contra Límite de
La protección contra sobrecarga
para los arranques del motor se sobrecarga del compresor se Corriente
expresa como un porcentaje del
basa en el Tiempo Máximo de
Amperaje Nominal de Carga del Las Protecciones contra Límite de
Transición permitido para un motor
compresor y no es ajustable. Corriente existen para evitar las
en particular.
sobrecargas de corriente en el
Protección contra Sobrecorriente de Sobrecarga debe Retener = 102 Por motor así como el daño al motor del
Operación ciento de RLA compresor durante el arranque y la
operación.
En el modo de “operación” es Sobrecarga debe Disparar en 20 (+o -3)
necesario observar una curva de segundos = 112 por ciento RLA
(Observe que lo anterior da un punto de La corriente del motor del compresor
“tiempo-de-disparo” para determinar
disparo obligatorio de 20 segundos es supervisada continuamente y es
si es necesario solicitar un cierto
nominales de 107 Por ciento RLA) controlada mediante una función de
diagnóstico. El UCP supervisa
límite para prevenir que se tope con
continuamente las corrientes de
Sobrecarga debe Dispararse en 1.5 diagnósticos de disparo de sobre
línea del compresor para ofrecer
segundos = 140 Por ciento RLA (nominal) corriente.
protección contra sobre-corriente y
contra rotor bloqueado. La
La curva lineal de tiempo de disparo La lógica de control de límite de
protección de sobrecorriente está
se muestra en la Figura 26. corriente intenta evitar el paro del
basada en la línea con la corriente
motor durante un disparo de
más alta. Esta dispara un
diagnóstico, mediante la limitación
diagnóstico de reajuste manual y
del consumo de corriente del
provoca el paro del compresor
compresor relativo a un límite de
cuando la corriente excede la curva
corriente ajustable en DynaViewTM
especificada de tiempo de disparo.
Punto de Ajuste de Límite de
Corriente.

66 CVHE-SVU01B-ES

El punto de ajuste puede también
disminuirse para proporcionar un
límite de demanda eléctrica de la
unidad si es que así se requiere.
Esto también puede establecerse
para permitir que la enfriadora siga
funcionando con una carga menor y
así evitar el disparo de un
diagnóstico.
La función de Límite de Corriente
utiliza un algoritmo PID (Similar al
del control de Temperatura de Agua
de Salida) que permite a la
enfriadora funcionar el Punto de
Ajuste del Límite de Corriente. En el
arranque de la máquina o con
cualquier cambio en el punto de
ajuste, el nuevo punto de ajuste del
límite de corriente establecido como
pre determinado es de 40 por ciento
de RLA (20-100 por ciento). El
tiempo de filtrado establecido como
pre determinado es de 10 minutos
(0-120 minutos), sin embargo estos
pueden alterarse utilizando la
herramienta de servicio. El punto de
ajuste de filtrado permite un control
estable cuando el punto de ajuste
del Límite de Corriente es ajustado
durante el funcionamiento.
El Punto de Ajuste de Límite de
Corriente (CLS) puede cambiarse
desde: Panel Delantero, entrada
Analógica Externa (con opción
GBAS) o Tracer (opción Tracer). Sin
embargo, si el punto de ajuste de
corriente de Tracer tiene la prioridad
más alta a menos que sea
inhabilitado en el menú DynaViewTM
de sobremando del Punto de Ajuste
de la fuente, el CLS Externo tiene la
segunda prioridad y va a ser
utilizado si es que Tracer está
inhabilitado o no está instalado. El
Punto de Ajuste del Panel Delantero
tiene la prioridad más baja y va a ser
utilizado si tanto Tracer como CLS
Externo están inhabilitados.
CVHE-SVU01B-ES
Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
Protección contra Pérdida
de Fase
La detección de la pérdida de fase
protege al motor de la enfriadora de
los daños debido a una condición
monofásica. Los controles apagarán
la enfriadora si se pierde cualquiera
de las corrientes trifásicas que
alimentan al motor. El paro va dar
como resultado un diagnóstico de
disparo de palanca indicando la
falla. El motor está protegido contra
sobre corrientes durante
condiciones monofásicas gracias a
la característica de Protección de
Sobrecarga de Corriente. La
Protección de Pérdida de Fase
proporciona una protección
redundante y un diagnóstico que
describe la falla de una manera más
exacta.
Protección contra Rotación
Invertida
Esta función protege al compresor
de ser operado en dirección
invertida. La detección de la rotación
incorrecta de la fase va a dar como
resultado un diagnóstico de
restablecimiento manual. La
protección contra Fase Invertida está
pre-establecida como Habilitada, sin
embargo puede inhabilitarse
mediante la herramienta de servicio.
Diferencial a Arranque o Paro
El punto de ajuste de Diferencial de
Arranque es ajustable de 1 a 10°F
(0.55 a 5.55°C) y el punto de ajuste
del Diferencial de Paro es ajustable
de 1 a 10°F (0.55 a 5.55°C). Ambos
puntos de ajuste están establecidos
con respecto al Punto de Ajuste
Activo del Agua Helada. Cuando la
enfriadora está en operación y la
LWT (Temperatura del Agua de
Salida) alcanza el diferencial para el
punto de ajuste de Paro, la
enfriadora pasará a través de su
secuencia de paro hacia
AUTOMATICO. (Ver Figura 10).
Carga Gradual
La carga gradual estabiliza el control
de arranque durante la disminución
inicial de la enfriadora. La carga
gradual es utilizada para traer, de
manera controlada, la temperatura
de interconexión del edificio desde
su valor inicial hasta el Punto de
Ajuste de Agua Caliente o Agua
Helada. Sin carga gradual, los
controles de la enfriadora cargarán
rápidamente la enfriadora y a
utilizarán la capacidad total de la
enfriadora para llevar la temperatura
del circuito hasta el punto de ajuste.
A pesar de que la temperatura de
arranque del circuito podría haver
estado alta, la carga real del sistema
podría estar baja.
De esta manera, cuando el punto de
ajuste es alcanzado, la enfriadora
deberá descargarse rápidamente
hasta el valor de la carga del sistema.
En caso de no poder descargar la
enfriadora lo suficientemente rápido,
la temperatura del agua de suministro
caerá por debajo del punto de ajuste
e inclusive podría provocar que se
detuviera el ciclo de la enfriadora.
La carga gradual evita que la
enfriadora funcione a su capacidad
total durante el período de
disminución.
Después de haber arrancado el
compresor, el punto de arranque del
punto de ajuste filtrado es
inicializado hasta el valor de la
temperatura del agua de Salida del
Evaporador y el porcentaje de RLA.
Hay tres puntos de ajuste
independientes de carga Gradual:
• Tiempo de Control de
Capacidad de Carga Gradual
(pre determinado a 10 minutos,
0 – 10 minutos). Este valor
asignado controla la constante
de tiempo del Punto de Ajuste
de Agua Helada Filtrada.
67

• Tiempo de Control de Límite de
Corriente de Carga Gradual
(pre determinado a 10 minutos,
0 – 10 minutos). Este valor
asignado controla la constante
de tiempo del Punto de Ajuste
de Límite de Corriente Filtrada.
• Porcentaje de Arranque de
Límite de Corriente de Carga
Gradual (pre determinado a 40
por ciento de RLA; 20 – 100 por
ciento): Este valor asignado
controla el Punto de Arranque
del Punto de Ajuste de Límite
de Corriente Filtrada.
La herramienta de servicio da acceso
a estos tres puntos de ajuste, en
caso de que sea necesario
cambiarlos desde los valores
predeterminados.
La carga gradual no está activa
durante la Fabricación de hielo o
durante Hielo a Transición Normal.
La carga gradual se habilitará
después de que haya expirado el
temporizador de Hielo a Transición
Normal.
La Carga gradual no está activa
durante el Enfriamiento Gratuito. La
Carga gradual está activa durante la
transición de Enfriamiento Gratuito a
operación mecánica.
Los tiempos de carga gradual
pueden estar activos durante el
Control de Desvío de Gas Caliente.
Límite de Capacidad Mínima
y Máxima
Puede establecerse una Capacidad
Límite para limitar la habilidad de
descarga del compresor forzando de
este modo que se alcance el
diferencial a paro mediante el
ciclado de las enfriadoras. Cuando
se encuentra en este modo de
límite, se desplegará el límite de
capacidad mínima.
68
Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
Esto indica el momento en que la
enfriadora está funcionando
completamente descargada.
De manera similar, puede
establecerse una capacidad
máxima para limitar el control de la
temperatura normal del agua
helada; el relevador de máxima
capacidad es energizado, lo cual es
una señal utilizada por los sistemas
genéricos BAS para arrancar otra
enfriadora.
Las capacidades mínima (pre-
determinada a 0 por ciento) y
máxima (pre determinada a 100 por
ciento) son ajustables mediante la
herramienta de servicio.
Límite del Evaporador
La temperatura del refrigerante del
evaporador es monitoreada
continuamente para dar una función
de límite para evitar que se dispare
la baja temperatura del refrigerante
los cual permite que la enfriadora
siga funcionando a una carga baja
en lugar de dispararse al Punto de
Ajuste de Corte por Temperatura
Baja del Refrigerante (LRTC).
El límite del evaporador podría
ocurrir con una disminución inicial
de un circuito en donde el
Condensador está más frío que el
Evaporador (Arranque Invertido), la
temperatura del refrigerante del
Evaporador podría caer por debajo
del Corte por Temperatura Baja del
Refrigerante (LRTC). Este límite
evita que la unidad se apague en un
diagnóstico durante este tipo de
disminución. Otro ejemplo es una
Enfriadora que con una carga baja
de refrigerante, funcionará con bajas
temperaturas de refrigerante en el
Evaporador. Este límite permite que
la enfriadora siga funcionando con
una carga reducida.
El Límite del Evaporador utiliza el
sensor de Temperatura de
Refrigerante del Evaporador en un
algoritmo PID (similar al control de
temperatura de Agua de Salida) que
permite a la enfriadora funcionar a
un LRTC de + 2 grados F.
Cuando se limita activamente el
control de la máquina se desplegará
“Límite de Temperatura del
Evaporador” como un modo de sub-
operación.
Corte por Temperatura del
Agua de Salida
El corte por temperatura del agua de
salida es un control de seguridad
que protege a la enfriadora del daño
causado por el congelamiento del
agua en el evaporador. El punto de
ajuste de corte está establecido de
fábrica pero puede ajustarse
mediante la Herramienta de servicio.
El “Punto de Ajuste de Corte por
Temperatura Baja del Refrigerante”
se puede ajustar en forma
independiente desde el punto de
ajuste del agua helada y lo
establecido de fábrica. El paro del
compresor debido a la violación del
Corte por Temperatura Baja del
Refrigerante da como resultado un
diagnóstico de restablecimiento
automático (MAR). El Modo Operativo
DynaViewTM indica cuando el “Corte
por Temperatura Baja del
Refrigerante” entra en conflicto con
el punto de ajuste del agua helada,
al enviar un mensaje en la pantalla.
El “Corte por Temperatura Baja del
Refrigerante” y el punto de ajuste del
agua helada, tanto del panel activo
como del delantero están separados
por un mínimo de 1.7°F. Véase
Estrategia de Corte, Figura 27.
CVHE-SVU01B-ES

Cuando es violada alguna de estas
diferencias, el UCP no permite que
las diferencias mencionadas sean
violadas y la pantalla mostrará un
mensaje a este respecto y
permanecerá en el último punto de
ajuste válido.
Después de que el “Punto de Ajuste
de Corte por Temperatura Baja del
Refrigerante” ha sido violado
durante 30°F segundos, la
enfriadora se apagará indicando un
diagnóstico.
CVHE-SVU01B-ES
Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
Corte por Baja Temperatura
del Refrigerante
El propósito de proteger la
temperatura baja del refrigerante del
evaporador es evitar la congelación
del agua del evaporador. Cuando el
punto de disparo del Corte por
Temperatura Baja del Refrigerante
(LRTC) es violado, se despliega un
diagnóstico de disparo indicando
esta condición. El Diagnóstico de
Temperatura del Refrigerante del
Evaporador está activo en ambos
modos de Operación y Paro.
El Punto de Ajuste de Corte por
Temperatura Baja del Refrigerante
está establecido de fábrica a 36°F.
Este puede alterarse mediante la
herramienta de servicio. El punto de
ajuste ajustable mediante la
Herramienta de Servicio deberá
estar basado en el porcentaje de
anticongelante utilizado en el circuito
de agua del cliente.
La Herramienta de servicio
desplegará un mensaje de
advertencia como el siguiente
“Advertencia: Se requiere de
Anticongelante Adecuado” para
cualquier Corte por Temperatura del
Refrigerante del Evaporador por
debajo de los 28°F y cualquier Corte
por Temperatura del Agua de Salida
por debajo de los 35°F.
El porcentaje requerido de
anticongelante es la función del
punto de ajuste de la temperatura
del agua de salida y en el peor de
los casos (flujo de agua por debajo
de lo permitido) las temperaturas
aproximadas deldiseño del
evaporador de la enfriadora.
69
 Protección de la Máquina y
Control Adaptativo

Figura 27 - Estrategia de Corte

Estrategia de Corte
Punto de Ajuste de Agua Helada

2 grados F (1.1 C)

Temperaturade Corte del Agua

de Salida del Evaporador

Integrar a Disparo

Carga Límite Límite

Punto de Ajuste de Evap.

Límite de Evap.

Descarga

Corte de Temp. de Ref. del Evap. Integrar a Disparo

Límite de carga: El potencial para el límite de carga aumenta conforme la

temperatura saturada del evaporador se acerca al límite del punto de
ajuste del evaporador.

Descarga: El potencial para descargar aumenta conforme la temperatura

saturada del evaporador cae aún más por debajo del punto de ajuste del
límite del evaporador

La Fig. 27 ilustra estas funciones de la siguiente manera:

• punto de ajuste del agua helada
• corte por temperatura del agua de salida del evaporador
• salida de temperatura del refrigerante del evaporador

70 CVHE-SVU01B-ES

Límite del Condensador
La presión del condensador es
supervisada continuamente para
proporcionar una función de límite
que impide los disparos por Corte
de Alta Presión (HPC.). A esta
protección se le llama Límite de
Presión del Refrigerante del
Condensador o Límite de Alta
Presión. Un compresor a plena
carga, operando a Alta Temperatura
del Agua de Salida del Evaporador
(ELWT) y altas temperaturas del
condensador provocan altas
presiones en el condensador. La
finalidad de este límite es evitar
disparos por Cortes de Alta Presión
(HPV) al permitir que la Enfriadora
siga funcionando a carga baja en
lugar de llevar a cabo un disparo
mediante HPC.
El Límite del Condensador estará
basado desde una presión de
conversión del sensor de
Temperatura del Refrigerante del
Condensador, a menos que ya se
encuentre instalado un sensor de
Presión de Refrigerante del
Condensador (opción CDRP). Si
efectivamente está instalado un
Sensor de Presión del Refrigerante
del Condensador, entonces el límite
estará basado desde el sensor de
Presión.
Cuando se vea limitado por esta
acción, el “Límite de Presión del
Condensador” se desplegará como
un modo sub-operativo. El Punto de
Ajuste del Límite del Condensador
está establecido de fábrica (93 por
ciento de HPC) sin embargo, puede
alterarse utilizando la herramienta
de servicio.
CVHE-SVU01B-ES
Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
Inhibidor de Re-arranque
Esta función proporciona protección
de ciclos cortos para el motor, e
indirectamente protección de ciclos
cortos para el arrancador puesto
que el arrancador está diseñado
para operar el motor en todas las
condiciones de desempeño del
mismo.
La operación de la función de
inhibición de re-arranque depende
de dos puntos de ajuste. El
Inhibidor de Re-arranque de
Arranques Libres (predeterminado
1-5, 3) y el Inhibidor de Re-arranque
de Inicio del Temporizador de
Arranque (10-30 min, 20
predeterminado). Estos valores
asignados son ajustables con la
herramienta de servicio.
Inhibidor de Re-arranque de
Arranques Libres
Este valor asignado permitirá un
número de re-arranques rápidos
iguales a su valor. Si el número de
arranques libres se ha establecido
en “1” ésto va a permitir únicamente
un arranque dentro del período de
tiempo fijado por el Establecimiento
de Tiempo de Arranque a Arranque.
El siguiente arranque será permitido
únicamente después de que ha
expirado el temporizador de
arranque a arranque. Si el número
de arranques libres está
programado en “3”, el control va a
permitir tres arranques en sucesión
rápida, pero después de ésto, va a
retardar el arranque del compresor
hasta que haya expirado el tiempo
de Arranque a Arranque.
Establecimiento de Tiempo
de Arranque a Arranque del
inhibidor de Re-arranque
Este valor define el período más
corto posible del ciclo de la
enfriadora después de que han sido
utilizados los arranques libres. Si el
número de arranques libres está
programado en “1” y el
Establecimiento de Tiempo de
Arranque a Arranque está
programado a 10 minutos, entonces
el compresor podrá arrancar una vez
cada 10 minutos. El tiempo de
arranque a arranque es el tiempo
que transcurre desde que al motor
se le da la orden de energizarse
hasta que se da la siguiente orden
para ingresar el pre-arranque.
Eliminación del Inhibidor de
Re- arranque
En la pantalla de DynaView, dentro
de Valores Asignado; Sobremando
Manual hay un “botón” de
Eliminación del Inhibidor de Re
arranque. Este proporciona al
operador la manera de permitir el
arranque de un compresor cuando
esté activo un Inhibidor de Re-
arranque que prohíba dicho
arranque. El oprimir dicho “botón” no
tendrá otra función que retirar la
inhibición de re-arranque si es que
hubiera alguna activa. Esto no
cambia el conteo de algún
temporizador interno de inhibición
de arranque, acumulador o
comando, pero estará inhibido
dependiendo de la expiración del
temporizador.
La función del inhibidor de arranque,
puntos de ajuste y características de
eliminación están presentes para
cada compresor y operan en forma
independiente de los otros
compresores de la enfriadora.
71

Durante el tiempo en que el
arranque es inhibido debido al
temporizador de arranque a
arranque, el DynaView desplegará el
modo de “Restablecer Inhibidor” y
también desplegará el tiempo
restante dentro del inhibidón de re-
arranque.
Un diagnóstico de advertencia de
“Inhibidor de Re-arranque Invocado”
aparecerá cuando se inhiba el
intento de re-arranque de un
compresor.
Si las tres temperaturas de
devanado del motor son menores al
Punto de Ajuste de la “Temperatura
del Inhibidor de Re-arranque”
(165°F/74° predeterminados)
entonces se permitirá el re-arranque.
El modo de inhibición de re- arranque
va a existir cuando al menos una de
las tres temperaturas de devanado
del motor sea más alta o igual al
Punto de Ajuste de la “Temperatura
del Inhibidor de Re-arranque”, pero
sea menor a 265°F/129.4°C. El
modo de inhibidor de re-arranque se
ingresará hasta que las tres
temperaturas de devanado del
motor sean menores al Punto de
Ajuste de la “Temperatura de
Inhibidor de Re-arranque”.
Nota: Cuando una de las tres
temperaturas de devanado del
motor sea de 265°F/129.4°C o
mayor, se invocará un diagnóstico
de Alta Temperatura del Devanado
del Motor.
Nota: Cuando el arranque es
inhibido por la función de inhibición
de re-arranque, se desplegará el
tiempo restante junto con el modo
de inhibición de re-arranque.
72
Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
Bloqueo de Alto Vacío
La presión del colector de aceite del
cárter está por debajo del punto de
ajuste de bloqueo. Como resultado
es inhibido el arranque del
compresor.
Inhibidor de Arranque de Baja
Temperatura del Aceite
La temperatura del aceite es la
misma o está por debajo de la
temperatura del punto de ajuste del
inhibidor de arranque de baja
temperatura del aceite (143°F/
61.7°C). El calefactor es energizado
para elevar la temperatura del
aceite.
La baja temperatura del aceite es un
indicador de la dilución del
refrigerante en el aceite. La
temperatura del aceite es utilizada
para hacer un estimado de esta
dilución puesto que la temperatura
del aceite corresponde directamente
a la cantidad de dilución de
refrigeración en el aceite. Se
requiere que el aceite contenga un
mínimo de refrigerante. Esto se
logra hirviendo el refrigerante fuera
del aceite al mantener una
temperatura de aceite lo
suficientemente alta.
Si la temperatura del aceite es la
misma o está por debajo el
establecimiento del Inhibidor de
Baja Temperatura del aceite
(predeterminada a 95°F/35°C) no
podrá arrancarse el compresor. Este
es un modo de inhibición y será
reportado a la interfase del
operador. En un intento por elevar la
temperatura del aceite por sobre
este punto de ajuste de inhibidor de
temperatura se energiza el
calefactor de aceite. El compresor
está inhibido para arrancar hasta
que la temperatura se haya elevado
5 o más grados por encima de este
punto de ajuste.
En cada arranque se prueba el
Inhibición de Arranque por Baja
Temperatura del Aceite, salvo que un
re-arranque rápido esté siendo
realizado durante la post-
lubricación.
Si está habilitado el establecimiento
de Protección Mejorada de
Temperatura del Aceite, el Inhibidor
de Arranque de Baja Temperatura
del Aceite es más alto de los 100°F/
37°C o la Temperatura Saturada del
Refrigerante del evaporador + 30°F/
16.7°C.
Si no está habilitado el
establecimiento de Protección
Mejorada de Temperatura del Aceite,
el valor de Inhibidor de Arranque de
Baja Temperatura del Aceite puede
establecerse con la herramienta de
servicio de Punto de Ajuste de
Inhibidor de Arranque de Baja
Temperatura del Aceite.
Control de Temperatura del Aceite
El calefactor de aceite se utiliza para
mantener la temperatura del aceite
dentro de los +/1 25°F (1.4°C) del
punto de ajuste de control de
temperatura de aceite. El calefactor
de aceite recibe la orden de
apagarse cuando la bomba de
aceite se enciende.
Si la temperatura del aceite es la
misma o está por debajo del punto
de ajuste del Corte de Baja
Temperatura del Aceite, se va emitir
este diagnóstico y el compresor se
va a detener.
El diagnóstico es ignorado durante
los primeros 10 minutos de
funcionamiento del compresor.
Después de eso, si la temperatura
del aceite cae por debajo de esta
temperatura de corte durante más
de 60 segundos consecutivos se va
a emitir este diagnóstico.
CVHE-SVU01B-ES

Corte de Alta Temperatura del
Aceite
Nombre: Corte por Alta Temperatura
del Aceite
Tipo de Diagnóstico: Disparo, lo que
da por resultado el Paro Inmediato.
Valor Predeterminado de Punto de
Ajuste: 180°F (82.2°C)
Implementado para evitar el
sobrecalentamiento del aceite y de
los cojinetes.
Si la temperatura del aceite es la
misma o está por encima del punto
de ajuste del Corte de Alta
Temperatura del Aceite se va a emitir
este diagnóstico – con lo cual se va
detener el compresor.
Si la Temperatura del Aceite viola
este corte de temperatura durante
más de 120 segundos también se
va a emitir este diagnóstico.
Control Manual de la Bomba de
Aceite
El control de la bomba de aceite
acepta la orden de encender la
bomba de aceite. Las elecciones de
labomba manualdeaceiteserán
“Automático”o“Encendido”. Cuando
labomba deaceiterecibelaordende
“Encendido”,serevertir
áalm odo En donde:
“Automático”en un lapsode15 CWS’ es el nuevo punto de ajuste
minutos. del agua helada.
Controles de
Restablecimiento del Agua
Helada (CWR)
El restablecimiento de agua helada
está diseñado para aquellas
aplicaciones en donde no se
requiere la temperatura de diseño
del agua helada en una carga
parcial. En estos casos, el punto de
ajuste de la temperatura del agua
helada de salida puede restablecerse
hacia arriba utilizando las
características CWR. Cuando la
función CWR está basada en la
temperatura del agua de retorno, la
característica CWR va a ser estándar.
CVHE-SVU01B-ES
Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
Cuando la función CWR está
basada en la temperatura del aire
exterior, la característica CWR es
una opción que requiere de la
instalación de un módulo sensor de
temperatura exterior instalado en le
panel UCP y un sensor instalado en
el exterior.
El tipo de CWR es seleccionado en
el Menú de valores asignados de la
Interfase del Operador junto con la
Proporción del Reajuste, Punto de
Ajuste de Reajuste de Arranque y el
Punto de Ajuste de Reajuste Máximo.
Las siguientes ecuaciones y
parámetros aplican únicamente
para CWR.
Agua de Retorno
CWS’ = CWS + PROPORCION
(REAJUSTE DE ARRANQUE – TWE
– TWL) y CWS’ > o = CWS y CWS’
-CWS < o = Restablecimiento
Máximo.
Temperatura de Aire Exterior
CWS = CWS + PROPORCION
(REAJUSTE DE ARRANQUE – TOD)
y CWS’ > o = CWS y CWS - CWS < o
= Restablecimiento Máximo.
CWS es el punto de ajuste activo del
agua helada antes de que se haya
llevado a cabo cualquier
restablecimiento.
PROPORCIÓN DEL REAJUSTE es
una ganancia ajustable del usuario.
REAJUSTE DE ARRANQUE es una
referencia ajustable del usuario.
TOD es el Sensor de Temperatura
Exterior.
TWE es la temperatura del agua de
entrada al evaporador.
TWL es la temperatura de Salida del
evaporador.
REAJUSTE MÁXIMO es un límite
ajustable del usuario suministrando
la cantidad máxima de reajuste.
Para todos los tipos de reajuste,
CWS – CWS < o = Reajuste Máximo.
Ni el Reajuste de Retorno ni el
Reajuste Exterior aplican en el Modo
de Calefacción en donde el UCP
está controlando la Temperatura de
Condensación del Agua Caliente de
Salida.
El Reajuste de Retorno Constante
restablecerá el punto de ajuste de la
temperatura del agua de salida para
proporcionar una temperatura
constante del agua de entrada. La
ecuación de Reajuste de Retorno
Constante es la misma ecuación
que en el Reajuste de Retorno
excepto en la selección de Reajuste
de Retorno Constante, el UCP
establecerá automáticamente la
PROPORCION, el REAJUSTE DE
ARRANQUE Y REAJUSTE MÁXIMO a
lo siguiente:
La PROPORCION = 100 por ciento;
El REAJUSTE DE ARRANQUE =
Temperatura de Diseño Delta;
El REAJUSTE MÁXIMO =
Temperatura de Diseño Delta.
La ecuación para el Retorno
Constante es la siguiente:
Retorno Constante
CWS’ = CWS + 100 por ciento
(Temperatura Delta de Diseño ) –
TWE – TWL) y CWS’ > o = CWS y
CWS’ -CWS < o = Restablecimiento
Máximo.
73
 Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
Observe que el Retorno Constante Tabla 3 – Valores para Tipos de Reajuste de Arranque
no es otra cosa que un caso Los Valores para “TIPO DE REAJUSTE” son:
específico de Reajuste de Retorno Tipo de Reajuste de Reajuste Reajuste de
que se ofrece para conveniencia del Reajuste Inhabilitar Aire Exterior de Retorno Retorno Constante
operador. Los valores para “PROPORCION DEL REAJUSTE” para cada uno de
los tipos de reajuste son:
Cuando es habilitado algún tipo de
CWR, el UCP llevará el CWS hacia Tipo de Rango de Incremento en Incremento Valor
el CWS deseado (basándose en las Reajuste Proporción de Unidades Unidades SI Preasignado
ecuaciones anteriores y parámetros Reajuste Inglesas de Fábrica
establecidos) a una velocidad de Retorno 10 a 120 por ciento 1 por ciento 1 por ciento 50 por ciento
1°F cada 5 minutos hasta que el Exterior -80 a 80 por ciento 1 por ciento 1 por ciento 10 por ciento
CWS Activo iguale los CWS’ Los valores para “PROPORCION DEL REAJUSTE” para cada uno de
deseados. Esto aplica únicamente
los tipos de reajuste son:
cuando la enfriadora está en
operación. Tipo de Rango de Incremento en Incremento Valor
Reajuste Proporción de Unidades Unidades SI Preasignado
Utilizando la Ecuación para Reajuste Inglesas de Fábrica
calcular el CWR para Retorno 4 a 30°F(2.2 a 0.1°F0.1°F 0.1°C0.1°C 10°F
Temperatura del Aire Exterior 16.7°C) (5.6°C)90°F
Exterior 50 a 130°F(10 a 0.1°F 0.1°C (32.2°C)
Ecuación: 54.44°C) 90°F (32.2°C)
Grados de Reajuste = Relación del Los Valores para “REAJUSTE MÁXIMO” para cada uno de los tipos de
Reajuste* (Reajuste de Arranque –
TOD) reajuste son:
Tipo de Rango de Incremento en Incremento Valor
La enfriadora arrancará al valor de Reajuste Proporción de Unidades Unidades SI Preasignado
Diferencial a Arranque por sobre un Reajuste Inglesas de Fábrica
CWS completamente reajustado, o Retorno 0 a 20°F 0.1°F 0.1°C0.1°C 5°F
en un CWS tanto para el Reajuste (0.0 a 11.11°C) (2.78°C)
de Retorno como para el Reajuste Exterior 0 a 20°F 0.1°F 0.1°C 5°F
Exterior. (0.0 a 11.11°C) (2.78°C)

La gráfica de la siguiente página Proporción del Reajuste: Reajuste de Arranque = Reajuste

muestra la función de reajuste para
la Temperatura del Aire Exterior:
Nota: Esta gráfica está asumiendo
que el Reajuste Máximo está
establecido a 20 grados.
Grados de Reajuste:
Grados de Reajuste = CWS Activo –
CWS de Panel Delantero
ó Reajuste Máximo = 10.5
Grados de Reajuste = CWS’ – CWS
Para obtener un CWS activo de los
Grados de Reajuste: CWS Activo =
Grados de Reajuste + CWS del
Panel Delantero
(* = multiplicar)
La Proporción de Reajuste se
presenta como porcentaje. Para
utilizarla en la ecuación
mencionada anteriormente deberá
convertirse a su forma decimal.
Porcentaje de Proporción del
Reajuste / 100 = Decimal de
Proporción de Reajuste
Ejemplo de conversión de
Proporción de Reajuste:
Si la Proporción de Reajuste
desplegada en la CLD es de 50 por
ciento entonces hay que utilizar (50/
100) = .5 en la ecuación.
TOD = Temperatura del Aire Exterior
de Arranque de Aire Exterior
Ejemplo del Cálculo del Reajuste de
la Temperatura del Aire Exterior:
Si:
Proporción de Reajuste = 35 por ciento
Reajuste de Arranque = 80
TOD = 65
¿Cuántos Grados de Reajuste
existirán?
Grados de Reajuste = Proporción de
Reajuste* (Reajuste de Arranque – TOD)
Grados de Reajuste = .35* (80-65)
Grados de Reajuste = 5.25

74 CVHE-SVU01B-ES

Si:
Proporción de Reajuste = -70 por ciento
Reajuste de Arranque = 90
TOD = 100
Reajuste Máximo = 17
¿Cuántos grados de Reajuste
existirán?
Grados de Reajuste = Proporción de
Reajuste* (Reajuste de Arranque – TOD)
Grados de Reajuste = .7* (90-100)
Grados de Reajuste = 7
(* = multiplicar)
Protección de la Máquina y
Control Adaptativo
Ejemplo de Cálculo de Reajuste de
Retorno:
Si:
Proporción de Reajuste = 50 por ciento
Reajuste de Arranque = 25
TWE = 65
TWL = 45
Reajuste Máximo = 8
¿Cuántos grados de Reajuste
existirán?
Grados de Reajuste = Proporción de
Reajuste* (TWE - TWL)
Grados de Reajuste = .5* (25 – (65 – 45)
Grados de Reajuste = 2.5
Si:
Proporción de Reajuste = 70 por ciento
Reajuste de Arranque = 20
TWE = 60
TWL = 53
Reajuste Máximo = 14
¿Cuántos grados de Reajuste
existirán?
Grados de Reajuste = Proporción de
Reajuste* (TWE - TWL)
Grados de Reajuste = .7* (20 – (60 – 53))
Grados de Reajuste = 9.1

Temperatura del Aire Exterior vs Grados de Reajuste

100 Grados
Reaj. de Arranque
Grados de Reajuste (F)

90 Grados
Reaj. de Arranque

80 Grados
Reaj. de Arranque

70 Grados
Reaj. de Arranque

60 Grados
Reaj. de Arranque

Temp. (F) de Aire Exterior

CVHE-SVU01B-ES 75
 Protección de la Máquina y
Control Adaptativo

Grados de Reajuste vs Temp. de Aire Exterior

Prop. de Reaj. Pos

Prop. de Reaj. Neg.
Grados de Reajuste (F)

Reajuste Máximo

Reajuste de Arranque

Temp. de Aire Exterior

Relación de Reajuste 30° Reaj. de Arranque

Retorno CWR 20° Reaj. de Arranque
10° Reaj. de Arranque
Grados de Reajuste

76 CVHE-SVU01B-ES
 Protección de la Máquina y
Control Adaptativo

Figura 31 - CWR de Retorno

Retorno CWR
Grados de Reajuste

Figura 32 - CWR Constante

Retorno CWR 10 Grados Temp. Diseño Delta

Grados de Reajuste

CVHE-SVU01B-ES 77

Procedimientos de Arranque
Arranque Diario de la Unidad
1. Verifique que la bomba de agua
helada y el arrancador de la
bomba de agua del condensador
están en “ENCENDIDO” o
“AUTOMATICO”.
2. Verifique que la torre de
enfriamiento está en
“ENCENDIDO” o “AUTOMATICO”.
3. Revise el nivel de aceite del
tanque de aceite; el nivel deberá
estar visible en o por encima de la
mirilla inferior. Asegúrese también
de revisar la temperatura del
tanque de aceite; la temperatura
normal del tanque de aceite antes
del arranque es de 140°F a 145°F
(60 a 63°C)
Nota: El calentador de aceite es
energizado durante el ciclo de
apagado del compresor. Durante la
operación de la unidad, el calentador
del tanque de aceite es
desenergizado.
4. Si la enfriadora está equipada con
la opción de enfriamiento gratuito,
asegúrese de que la opción de
enfriamiento gratuito es
inhabilitada en el menú de Valores
Asignados de la Enfriadora.
5. Revise el punto de ajuste del agua
helada y si fuera necesario,
reajústelo en el menú de Valores
Asignados de la Enfriadora.
6. Si fuera necesario, reajuste el
punto de ajuste actual de límite en
el menú de Valores Asignados de
la Enfriadora.
7. Oprima “AUTO”.
78
Arranque de la Unidad
El UCP revisa también la
temperatura del devanado del motor
del compresor y si la temperatura
del devanado es menor a los 265° F
se inicia el arranque. Se energiza el
relevador de la bomba de agua
helada y se constata el flujo de agua
del evaporador.
A continuación, el UCP revisa la
temperatura del agua del
evaporador y la compara con el
punto de ajuste del agua helada. Si
la diferencia entre estos valores es
menor al punto de ajuste del
diferencial de arranque, entonces no
va será necesario el enfriamiento.
Si el UCP determina que la
diferencia entre la temperatura del
agua de salida del evaporador y el
punto de ajuste del agua helada
excede el punto de ajuste del
diferencial de arranque, la unidad
ingresa el Modo de Arranque de
inicio y se arrancan las bombas de
aceite, de refrigerante y del agua del
condensador. Si no se constata el
flujo de agua del condensador (no
cierra el interruptor de flujo 5S3) en
un lapso de 4 minutos y 15
segundos, la unidad se bloquea en
un diagnóstico MMR.
Deberá verificarse la presión del
aceite en un lapso de 3 minutos o
de lo contrario se generará un
diagnóstico MMR.
Cuando permanecen menos de 5
segundos en el inhibidor de re-
arranque, se lleva al cabo la prueba
de pre-arranque del arrancador en
los arrancadores Estrella Delta. Si
se detecta alguna falla, el
compresor de la unidad no
arrancará, generándose así un
diagnóstico MMR.
Si el motor del compresor arranca y
acelera exitosamente, aparecerá en
pantalla la leyenda “La Unidad está
en Operación”. En este momento la
unidad de purga iniciará su
operación en “Automático” y seguirá
operando mientras el compresor de
la unidad esté en operación.
Nota: Cuando el UCP detecta una
condición de diagnóstico MMR
durante el arranque, se bloquea la
operación de la unidad y se va a
requerir de restablecimiento manual
antes de que se pueda iniciar de
nuevo la secuencia de arranque. Si
la condición de falla no ha sido
eliminada, el UCP no permitirá el
re-arranque.
Una vez que se ha satisfecho el
requerimiento de enfriamiento, el
UCP origina una señal de “Paro”.
Los álabes guía de entrada son
accionados a cerrado durante 50
segundos y la unidad entra en un
período de post-lubricación de 3
minutos. El motor del compresor y
el arrancador de la bomba de agua
son desenergizados
inmediatamente, pero la bomba de
aceite sigue funcionando durante
este intervalo de 3 minutos; la
bomba del evaporador seguirá
funcionando.
Una vez que se ha completado el
ciclo de post-lubricación, la unidad
regresa al modo automático.
CVHE-SVU01B-ES

Arranque de Temporada de
la Unidad
1. Cierre todas las válvulas de drene
y reinstale los tapones de drene
en los cabezales del evaporador y
del condensador.
2. Dé servicio al equipo auxiliar de
acuerdo con las instrucciones de
arranque y mantenimiento
suministradas por los respectivos
fabricantes del equipo.
3. Ventile y llene la torre de
enfriamiento, si es que se utilizó,
así como el condensador y la
tubería. En este punto, deberá
removerse todo el aire del
sistema (incluyendo cada paso).
Cierre entonces los puertos de
venteo en las cajas de agua del
condensador.
4. Abra todas las válvulas en el
circuito de agua helada del
evaporador.
5. Si el evaporador fue drenado con
anterioridad, ventile y llene el
evaporador y el circuito de agua
helada. Una vez que se ha
retirado todo el aire del sistema
(incluyendo cada paso), cierre las
válvulas de ventilación en las
cajas de agua del evaporador.
6. Lubrique el brazo de control del
álabe externo tanto como sea
necesario.
7. Revise el ajuste y la operación de
cada control de seguridad y
operación.
CVHE-SVU01B-ES
Arranque de la Unidad
8. Cierre todos los interruptores de
desconexión.
9. Lleve al cabo todas las
instrucciones enlistadas en la
sección de “Arranque Diario de la
Unidad”.
! ADVERTENCIA
¡Voltaje Peligroso!
Ejerza extrema precaución
cuando realice servicios de
medición, ajustes u otro trabajo
relacionado con el servicio que
requiera de tener el equipo
energizado.
El no tomar estas precauciones
podría provocar serias lesiones
personales o incluso la muerte.
! ADVERTENCIA
¡Partes en Movimiento!
Ejerza extrema precaución
cuando realice servicios de
medición, ajustes u otro trabajo
relacionado con el servicio que
requiera de tener el equipo
energizado.
El no tomar estas precauciones
podría provocar serias lesiones
personales o incluso la muerte.
! ADVERTENCIA
¡Riesgo de Materia Tóxica!
• No haga funcionar la
bomba de agua del
evaporador durante más de
30 minutos después de que
se haya apagado la
unidad.
• Asegúrese que el
evaporador esté aislado
del circuito de agua
caliente antes de hacer el
cambio al modo de
calefacción.
No permita que la temperatura
de la enfriadora aumente a
más de 110°F mientras que la
unidad esté apagada. Si no se
evita el incremento en la
temperatura de la enfriadora,
provocará un aumento en la
presión interior. El disco de
ruptura está diseñado para
liberar y descargar el
refrigerante de la unidad en el
caso de que la presión en el
evaporador exceda los 15 PSIG
(103.4 Kpa.) Esto puede
provocar serias lesiones
personales o incluso la muerte.
79
 Paro de la Unidad
Procedimientos de Paro de
la Unidad
Paro Diario de la Unidad
Nota: Refiérase a la secuencia de
Paro del Arranque-Operación en la
sección Información General de la
Secuencia de Operación.
1. Oprima STOP (PARO).
2. Después de haber apagado las
bombas de agua y del compresor
gire los Contactores de la bomba
a APAGADO o bien abra las
desconexiones de la bomba.
Paro de Temporada de la
Unidad
PRECAUCION!
Operación del Calentador
de la Bomba de Aceite
EL INTERRUPTOR DEBERA
PERMANECER CERRADO PARA
PERMITIR LA OPERACIÓN DEL
CALENTADOR DEL COLECTOR
DE ACEITE DEL CARTER. De no
hacer lo anterior permitirá que
el refrigerante se condense en
la bomba de aceite .
3. Abra todos los interruptores de
desconexión excepto el interruptor
de desconexión del control de
energía.
80
4. Si fueron utilizados, drene la torre
de enfriamiento y la tubería del
condensador.
5. Retire los tapones de drene y de
ventilación en los cabezales del
condensador para drenar el
condensador.
6. Una vez que la unidad ha sido
asegurada para el invierno, los
técnicos de servicio de Trane
deberán realizar los
procedimientos de mantenimiento
descritos en “Mantenimiento
Anual” en la sección de
Mantenimiento Periódico de este
manual.
Nota: Durante paros prolongados,
asegúrese de operar la unidad de
purga por un período de 2 horas
cada dos semanas. Esto evitará
la acumulación del aire no-
compensable en la máquina. Para
arrancar la unidad de purga, cambie
el modo de purga a ENCENDIDO en
el Menú de Valores Asignados de
Purga del DynaViewTM . Recuerde
de cambiar el modo de la unidad de
purga al modo Adaptativo después
de 2 horas de tiempo de operación.
Análisis de Problemas
Si el indicador de ALARMA en el
panel de control está parpadeando,
es que ha ocurrido un diagnóstico
MMR. Refiérase a la sección de
Diagnóstico para mayor información
acerca de la detección de fallas.
CVHE-SVU01B-ES

Repaso
Esta sección describe los
procedimientos básicos de
mantenimiento preventivo de la
enfriadora y recomienda los
intervalos a los cuales deben
llevarse a cabo estos
procedimientos. Es importante el
uso de un programa de
mantenimiento periódico para
asegurar el mejor desempeño
posible y la eficiencia de una
enfriadora CenTraVac®.
Los procedimientos recomendados
para mantenimiento de la unidad de
purga Purifier Purge se cubren en el
PRGD-SVU01A-EN o bien la revisión
más reciente que puede obtenerse
en la oficina Trane más cercana a
su empresa..
Formas para Mantenimiento
de Registros
Un aspecto importante del programa
de mantenimiento de la enfriadora
es el llenado regular de registros.
Al final de este manual encontrará
copias de “Lista de Revisión y
Reporte para Inspección Anual”
(Annual Inspection Check List and
Report), “Lista de Revisión de
Puesta en Marcha de CenTraVac con
UCP” y “Bitácora de Prueba de
Arranque”, (CenTraVac with UCP
Commissioning Checklist and
“Start-Up Test Log) una “Bitácora de
Prueba de Arranque para
CenTraVacs Enfriadas por Agua y
Paneles de Control UCP” (Start-Up
Test Log for Water Cooled
CenTraVacs with UCP Control
Panels) y “Registro de Menú de
“Grupo de Valores Asignados” de
UCP” (UCP Settings Group Menu
Record).
CVHE-SVU01B-ES
Mantenimiento Periódico
Cuando estos reportes son llenados PRECAUCION!
en forma exacta por el operador de
la máquina, se pueden revisar las
bitácoras completas para identificar Contaminación por
cualquier tendencia que se vaya Humedad
SI SE REQUIERE DE UN PURGADO
desarrollando en las condiciones
FRECUENTE, MONITOREE LA
operativas de la enfriadora.
VELOCIDAD DE BOMBEO DE LA
PURGA, IDENTIFIQUE Y CORRIJA LA
Por ejemplo, si el operador de la
FUENTE DE AIRE O LA FUGA DE AIRE
máquina observa un aumento
TAN PRONTO COMO SEA POSIBLE.
gradual en la presión de
De no hacer ésto se puede acortar
condensación durante un cierto
el tiempo de vida de la enfriadora
momento del mes, podrá revisar en
debido a la contaminación por
forma sistemática y corregir la(s)
humedad provocada por la fuga.
posible(s) causa(s) de esta
condición (tuberías del condensador
( ) Revise el nivel de aceite en el
con incrustaciones, no
colector de aceite del cárter de la
condensables en el sistema, etc.)
enfriadora usando las dos mirillas
que se encuentran en el cabezal del
Mantenimiento y Revisiones
colector de aceite del cárter. Cuando
Diarias
la unidad está en operación, el nivel
( ) Revise las presiones del
de aceite deberá ser visible en la
evaporador y del condensador de la
mirilla inferior.
enfriadora, presión del tanque de
aceite, presión diferencial del aceite
y presión de descarga del aceite.
Compare las lecturas con los
valores proporcionados en la tabla
de Características de Operación
Normal de la Enfriadora.
IMPORTANTE: ES ALTAMENTE
RECOMENDABLE LLENAR
DIARIAMENTE LA BITÁCORA DE
REGISTRO.
81
 Mantenimiento Periódico

! ADVERTENCIA
¡Voltaje Peligroso! Cada 3 Meses
Desconecte todos los interruptores
de desconexión eléctricos y ( ) Lleve a cabo todos los
remotos antes de llevar a cabo el procedimientos semanales de
servicio. El no desconectar toda la mantenimiento. Para mayores
energía eléctrica antes de llevar a detalles refiérase a las secciones
cabo el servicio puede resultar en anteriores.
lesiones serias o incluso la muerte.
( ) Limpie todas las mallas
Mantenimiento Semanal filtradoras en el sistemas de
tuberías de agua CenTraVac.
( ) Lleve a cabo todos los
procedimientos y revisiones
recomendadas para mantenimiento
diario. Llene las bitácoras
diariamente.

Cada 6 Meses

Características Operativas de una Enfriadora Normal

Característica Operativa Lectura Normal
Presión Aprox. Del Evaporador (6 a 9 PSIA) –9 a –6 PSIG)
Presión Aprox. Del Condensador (17 a 27 PSIA) 2 a 12
PSIG)(Condensadores Estándar)

Temperatura del Colector de Aceite del Cárter

La Unidad No Está en Funcionamiento 140°F a 145°F
(60° a 63°C)
La Unidad Está en Funcionamiento 62°F a 162°F
(16.7° a 72°C)
Presión Diferencial del Aceite 18 a 22 psid

Notas:
1. La presión del condensador depende de la temperatura del agua del
condensador y deberá ser igual a la presión de saturación de CFC-123 a una
temperatura por arriba de la del agua de salida del condensador a carga
total.
2. Las lecturas de presión normal para condensadores ASME exceden los 12
PSIG.
3. La Presión del Tanque de Aceite es de 12" a 18", Presión HG del Aceite de
Descarga es de 7 a 15 PSIG.

82 CVHE-SVU01B-ES

( ) Lleve a cabo todos los
procedimientos recomendados de
mantenimiento trimestrales.
( ) Lubrique los rodamientos del
brazo de control de álabes, los
puntos de giro sobre un eje; por lo
general son suficientes unas
cuantas gotas de un aceite ligero
para máquinas (SAE-20)
( ) Lubrique los sellos o-ring del
operador del álabe de primera etapa
retirando los tornillos prisioneros y
agregando algunas gotas del Aceite
Trane OIL00022. Reemplace los
tornillos prisioneros. En los
compresores CVHF 1470 y 1720
retire los tornillos prisioneros de
relleno y los orificios de ventilado.
Agregue grasa (Rheolube 434ª)
hasta que aparezca el exceso en el
agujero de ventilado. Reemplace
los tornillos prisioneros.
( ) Lubrique los sellos o-ring de la
válvula de cierre del filtro de aceite
retirando el tapón del tubo y
agregando algunas gotas de Aceite
Trane OIL00022. Coloque
nuevamente el tapón.
CVHE-SVU01B-ES
Mantenimiento Periódico
( ) Drene los contenidos del disco
de ruptura y purgue el tubo de goteo
de descarga de la línea de
ventilación dentro de un contenedor
de desperdicios si la unidad de
purga se utiliza en forma mínima y,
con mayor frecuencia, si la unidad
de purga es operada en forma
excesiva.
De igual manera, aplique una o dos
gotas de aceite en el eje del álabe
del operador y aplíquelo en una
capa muy ligera; esto protegerá el
eje de la humedad y el óxido.
Mantenimiento Fuera de
Temporada
Durante aquellos períodos de
tiempo en que la enfriadora no está
en operación, asegúrese de que el
panel de control esté energizado.
Esto es para mantener la unidad de
purga operativa, el calefactor de
aceite caliente y también para
mantener el aire fuera de la
máquina.
Mantenimiento Anual
Apague la enfriadora una vez al año
para revisar los objetos enlistados;
hay una lista más detallada de
inspección en el “Reporte de Lista
de Verificación de Inspección Anual
para el CenTraVac Modelos CVHE,
CVHF y CVHG” y se ilustra en este
manual.
( ) Lleve a cabo los procedimientos
de mantenimiento manual a que se
refiera la Sección de Mantenimiento
en el manual de la unidad de purga.
( ) Utilice un baño de agua helada
para verificar que la exactitud del
sensor de temperatura de
refrigerante del evaporador (4R10)
sigue estando dentro de la
tolerancia de (+ o – 2.0° a 32°F (1° a
0°C). Si la temperatura del
refrigerante del evaporador
desplegada en las lecturas del UCP
está fuera del rango de tolerancia de
4 grados, reemplace el sensor.
Nota: Si el sensor está expuesto a
temperaturas extremas fuera del
rango normal de operación (0°F a
90°F) (-18°C a 32°C) revise su
exactitud en intervalos de seis
meses.
83

Mantenimiento del Aceite
en CVHE, CVHF, CVHG
Cambie el aceite y el filtro de aceite:
• Después de las primeras 1000
horas de operación de la unidad.
Para una unidad de operación
continua, el cambio de aceite y
de filtro de aceite deberá hacerse
el mes y medio después del
arranque inicial y para la unidad
de operación intermitente
puede ser de 4 a 6 meses
después del arranque inicial.
• Nuevamente durante el primer
mantenimiento anual
programado, de preferencia
dentro de los 6 a 12 meses del
primer cambio de aceite.
Nota: Utilice solo Aceite Trane
OIL00022. Un cambio completo de
aceite es de 9 galones de OIL00022.
Después del primer año, se
recomienda suscribirse a un programa
anual de análisis de aceite en lugar de
cambiar automáticamente el aceite
como parte del mantenimiento
programado. Cambie el aceite
únicamente si el análisis de aceite así lo
indica. El uso de un programa de
análisis de aceite reducirá la generación
de aceite de desperdicio durante toda la
vida de la enfriadora y minimizará las
emisiones de refrigerante. El análisis
de aceite deberá ser llevado a cabo por
un laboratorio calificado que tenga
experiencia en la química de
refrigerantes y aceites así como en dar
servicio a enfriadoras centrífugas Trane.
En conjunto con otros diagnósticos
realizados por técnicos de servicio, los
análisis de aceite pueden proporcionar
información valiosa respecto al
desempeño de la enfriadora y
minimizar los costos operativos y de
mantenimiento y maximizar su vida
operativa. En la parte superior del filtro
de aceite está instalado un conector de
drene, después del filtro de aceite para
obtener muestras de aceite.
84
Mantenimiento del Aceite
Procedimiento del Cambio
de Aceite
Cuando un análisis de aceite indica
la necesidad de cambiar el aceite
del compresor, siga el siguiente
procedimiento para retirar el aceite:
PRECAUCION
Daños al Calentador
ASEGURE ABRIR EL INTERRUPTOR
DE DESCONEXION DEL PANEL DE
CONTROL ANTES DE DRENAR EL
COLECTOR. De no hacerlo podría
provocar que se quemara el
calentador del colector de aceite.
( ) Sustraiga el aceite de la unidad
por la válvula de carga del aceite
en el colector de aceite del cárter
y colóquelo en un tanque
autorizado y evacuado; o bien,
( ) Bombee el aceite desde la
enfriadora a través de la válvula
de carga de aceite dentro de un
contenedor resellable hermético
utilizando una bomba auxiliar de
transmisión magnética.
No se recomienda forzar el aceite
desde el colector del cárter
mediante la presurización de la
bomba (al elevar la temperatura de
la enfriadora o agregar nitrógeno).
El refrigerante disuelto en el aceite
puede ser retirado y regresado a la
enfriadora mediante el uso de la
unidad adecuada de recuperación de
vacío profundo y calentando y
agitando el contenedor de aceite. Siga
todos los reglamentos Federales,
Estatales y Locales con respecto a la
eliminación del aceite de desperdicio.
Reemplazo del Filtro de
Aceite
Reemplace el filtro de aceite: (1)
anualmente, (2) en cada cambio de
aceite, (3) si durante la operación
se reporta una presión errática del
aceite.
Reemplazo del Filtro de Aceite
Siga el siguiente procedimiento para
dar servicio al filtro de aceite.
Refiérase a la Figura 34.
1. Haga funcionar la bomba durante
dos o tres minutos para asegurarse
de que el filtro de aceite se haya
calentado a la misma temperatura
que el colector de aceite del cárter.
2. Apague el motor de la bomba de
aceite.
3. Tire de la manija “D” de la válvula
giratoria desbloqueándolo de su
retención y gire la válvula hasta la
posición de “DRENAR”. En la parte
superior de la válvula se encuentra
una apuntador de desvío con llave
plana que permite la acción giratoria.
La fuerza de resorte en la aguja de
bloqueo deberá permitir que, desde
esta posición, caiga la aguja en el
retén.
4. Deje pasar por lo menos 15
minutos para drenar el aceite desde
el filtro hasta el colector de aceite.
5. Retire la manija “D” para
desbloquear la aguja y gire la válvula
hasta la posición de “Cambio de Filtro”.
Esto aislará el filtro de la unidad.
Desde esta posición, la aguja de
bloqueo deberá caer en el retén.
6. Retire y vuelva a colocar el filtro lo
más pronto posible. Apriete el filtro
de 2/3 a ¾ de vuelta de acuerdo con
las instrucciones escritas en el filtro.
Coloque el filtro usado en un
contenedor reutilizable. Siga los
reglamentos Federales, Estatales y
Locales con respecto al desecho del
filtro. Tire de la manija “D” para
desbloquear la aguja y gire la válvula
hasta la posición de “OPERACIÓN”.
En esta posición, la aguja de
bloqueo deberá caer en su retención.
La enfriadora está ahora lista para
su operación.
CVHE-SVU01B-ES

Otros Requerimientos de
Mantenimiento
Los compresores que utilizan la
nueva tecnología de sellado no
utilizan sellos O-ring. El sello O-ring
ha sido reemplazado por el Loctite
515 aplicado en una capa mínima
con un grosor de .010 aplicado a lo
ancho de la brida. Los agujeros de
los pernos actuales de conexión
permanecen para el desensamble.
PRECAUCION!
Problemas con el Sistema
de Suministro de Aceite
TENGA CUIDADO AL APLICAR
LOCTITE EN UNA UNION. De no
hacerlo esto podría provocar el
ingreso de Loctite al interior de la
enfriadora ocasionando problemas
con el sistema de suministro de
aceite y con el sistema eductor.
( ) Inspeccione los tubos del
condensador en busca de
incrustaciones; límpielos si fuera
necesario.
( ) Mida la resistencia a tierra del
devanado del motor del compresor;
esta revisión deberá ser llevada a
cabo por un técnico calificado de
servicio para asegurarse de que los
hallazgos sean interpretados
adecuadamente.
Póngase en contacto con una
organización calificada de servicio
para probar la enfriadora en busca
de fugas; este procedimiento es
especialmente importante si el
sistema requiere de un purgado
frecuente.
( ) Utilice un tubo indestructible de
pruebas para inspeccionar el
condensador y los tubos del
evaporador en intervalos de 3 años.
CVHE-SVU01B-ES
Mantenimiento
Nota: Dependiendo de la aplicación
de la enfriadora, puede ser
deseable llevar a cabo pruebas de
los tubos en los componentes en
intervalos más frecuentes. Esto es
especialmente correcto en equipo
de proceso crítico.
( ) Dependiendo del trabajo de la
enfriadora, póngase en contacto con
una organización calificada de
servicio para determinar cuando
llevar a cabo un examen completo
de la unidad para distinguir la
condición del compresor y sus
componentes internos.
Nota: (a) fugas crónicas de aire, que
pueden provocar condiciones ácidas
en el aceite del compresor y dar
como resultado desgaste prematuro
de los cojinetes; y (b) fugas en los
tubos de agua del condensador o
del evaporador. El agua mezclada
con el aceite del compresor puede
dar como resultado picaduras,
corrosión o desgaste excesivo en
los rodamientos.
( ) Anualmente, envíe una muestra
del aceite del compresor a un
laboratorio calificado Trane para un
análisis completo; este análisis
determinará el contenido de
humedad en el sistema, nivel de
acidez y contenido de metal
desgastado en el aceite y puede ser
utilizada también como una
herramienta de diagnóstico.
Lubricación
Los únicos componentes de
enfriadoras CVHE, CVHF y CVHG
que requieren de lubricación
periódica son los ensambles
exteriores de brazos de álabes y la
válvula de aceite giratoria.
Lubrique los rodamientos del eje del
brazo del álabe y los rodamientos
del extremo de varilla, tanto como
sea necesario, aplicando unas
cuantas gotas de aceite ligero para
máquina.
Para todas las unidades
excepto CVHF de capacidad
extendida (CVHF147 o CVHF172)
Lubrique los sellos O-ring del
actuador IGV de 1ª Etapa retirando el
tapón del tubo y agregando algunas
gotas de Trane OIL00022. Asegure
de volver a colocar el tapón del tubo
en su lugar.
Lubricación – Enfriadoras de
Capacidad Extendida (CVHD147
y CVHF172)
Para las máquinas CVHF de
capacidad extendida se utilizan dos
actuadores giratorios de álabe guía
de entrada y éstos requieren de
lubricación anual con una grasa
compatible R-123 especial. Estos
actuadores tienen dos tornillos
prisioneros de tapones de tubo de
1/8 de pulgada ubicados a 180
grados aparte con uno en la parte
superior y otro en la parte inferior de
cada actuador. Estos tapones
deberán retirarse anualmente
debiendo instalarse un accesorio
para grasa en la parte inferior.
Asegúrese de que sea retirado el
tornillo prisionero superior del tapón
del tubo. Utilice únicamente Trane
LUB00033 (Rheolube 734A en un
cartucho de fibra de 16 onzas)
colocado en una pistola
engrasadora para bombear la grasa
en la unión inferior hasta que se vea
salir la grasa por el agujero
superior. Retire el conector para
grasa del orificio inferior y vuelva a
colocar los tornillos prisioneros del
tapón del tubo tanto en el orificio
superior como en el inferior. Lo
anterior asegurará la lubricación
adecuada en los sellos o-ring del
actuador.
85
 Mantenimiento
Figura 33 - Válvula Giratoria en Posición de Drene

NOTA: VALVULA GIRATORIA MOSTRADA EN POSICION DE

DRENE

CAMBIAR
OPER. FILTRO

DRENAR

VISTA SUPERIOR

Vista Delantera con Bomba de Refrigerante

86 CVHE-SVU01B-ES

La válvula giratoria de bloqueo de la
válvula de aceite utiliza sellos o-ring
dobles para sellar fugas hacia la
atmósfera. Estosdeberánlubricarse
manualmenteretirarandoeltapón
deltuboenelpuertodelubricación
delaválvulaycolocandoalgunas
gotasdeOIL00022deTraneenla
cavidad. Asegúresedevolvera
colocareltapóndeltubounavezque
sehaterminadoconlalubricación.
Carga del Refrigerante
! ADVERTENCIA!
¡Riesgo de Material Tóxico!
CIERTOS PROCEDIMIENTOS
COMUNES PARA EL SERVICIO DEL
SISTEMA REFRIGERANTE PUEDEN
EXPONER AL PERSONAL TECNICO
Y/O DE SERVICIO A REFRIGERANTES
LIQUIDOS Y/O VAPORES. SIGA
CUIDADOSAMENTE TODOS LOS
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
DESCRITOS EN LA HOJA DE
SEGURIDAD DEL MATERIAL PARA
LOS CONTENEDORES DE
REFRIGERANTE. El no hacer esto
puede dar como resultado lesiones
o la muerte debido a la inhalación o
exposición de la piel al refrigerante.
El procedimiento de la carga de
refrigerante de las enfriadoras
centrífugas de Trane es el siguiente:
1. Si hay presencia de agua en los
tubos, rompa el vacío de la máquina
o haga circular agua para evitar
daños a los tubos.
2. Utilice siempre mangueras
compatibles con refrigerante o bien
tubería de cobre con conexiones de
sello automático o válvulas de cierre.
3. Transfiera el refrigerante usando
uno de los siguientes métodos
(enlistados en orden de preferencia):
CVHE-SVU01B-ES
Mantenimiento
a. Una unidad de baja presión de
recuperación y reciclado de
refrigerante autorizada por Trane.
b. La presión diferencial disponible.
c. Gravedad. (Utilice una línea de
ventilación hacia los tambores
de refrigerante para ecualizar la
presión).
5. No utilice nitrógeno seco para
empujar el refrigerante dentro de la
enfriadora tal y como se hacía en el
pasado. Esto contaminará la carga y
requerirá de un purgado excesivo, lo
cual daría como resultado una
liberación innecesaria de
refrigerante.
6. Peso en la carga adecuada.
7. Utilice una unidad de recuperación
y reciclado o una bomba de vacío
para evacuar las mangueras.
Descargue en el exterior.
8. Si el refrigerante es suministrado
en cilindros retornables nuevos,
asegúrese de referirse al Boletín
General de Servicio CVHE-SB-48B
para mayor información respecto a
los cilindros de retorno. Este boletín
de servicio está disponible en la
oficina Trane más cercana.
Dependiendo de la operación de la
enfriadora, póngase en contacto con
una organización calificada para
determinar cuando llevar a cabo el
examen completo de la unidad para
distinguir la condición del compresor
y los componentes internos.
Nota: Si la enfriadora está cubierta
por la garantía extendida Trane, los
términos de dicha garantía podrían
requerir que los procedimientos
enlistados en la sección de
Mantenimiento Periódico de este
manual sean seguidos para que
esta garantía extendida pueda
seguir vigente.
Los términos podrían requerir
también que la enfriadora sea
inspeccionada por un agente
autorizado de garantías de Trane
cada 4 años o cada 40,000 horas de
operación, lo que ocurra primero.
Esta inspección va a incluir, como
mínimo, una revisión de las listas de
verificación de revisión y las
bitácoras diarias de operación, así
como la realización de una prueba
de fugas y una inspección general
de la enfriadora. Se requiere que el
propietario, por su cuenta, siga las
recomendaciones hechas como
resultado de la inspección.
Conexiones de
Recuperación y Reciclado
Para facilitar la remoción y el
reemplazo del refrigerante, las
unidades CVHE, CVHF y CVHG de
diseño reciente están provistas de
un acoplamiento de vapor de ¾
pulgada con válvula de desconexión
en la succión de la enfriadora y con
una conexión de líquido de ¾ de
pulgada con válvula de desconexión
en la parte inferior de la cubierta del
evaporador. (Refiérase a los
Lineamientos de Manejo de
Refrigerante.)
Prueba de Fugas
Para buscar fugas en una enfriadora
con carga completa de refrigerante,
suba la presión de la enfriadora
utilizando un sistema de resistencia
controlado eléctrico o de agua
caliente hasta un máximo de 8 psig.
No utilice nitrógeno, ya que éste
podría provocar una descarga
excesiva de refrigerante por parte
del sistema de purga.
87

Limpieza del Condensador
PRECAUCION!
NO UTILICE AGUA NO
TRATADA O TRATADA
INADECUADAMENTE.
El hacer caso omiso de esta
precaución podría dar como
resultado daños en el equipo.
Véase la Figura 34 que muestra la
Configuración Típica de Limpieza
Química.
Las incrustaciones de la tubería del
condensador se indican cuando la
temperatura de aproximación (la
diferencia entre la temperatura de
condensación del refrigerante y la
temperatura del agua de salida del
condensador) es más alta de lo
pronosticado.
Si la inspección anual de la tubería
indica que los tubos tienen
incrustaciones, pueden utilizarse
dos métodos de limpieza, mecánica
y química, para liberar a los tubos
de los contaminantes.
Utilice el método de limpieza
mecánica para retirar el lodo y el
material suelto de los tubos de
barrenado liso.
Para limpiar otros tipos de tubos
incluyendo los mejorados
internamente, consulte una
organización calificada de servicio
para conocer las recomendaciones.
1. Retire los tornillos y las tuercas de
retención de las cubiertas de las
cajas de agua en cada extremo del
condensador. Utilice una grúa para
subir las cubiertas por encima de la
caja de agua. (Cada cubierta de caja
de agua tiene una conexión
enroscada para permitir la inserción
de un perno.)
88
Mantenimiento
Figura 34 - Configuración Típica de Limpieza Química
Conexiones
de Tubería
Bomba del
Circulador
2. Utilice un cepillo redondo con
cerdas de nylon o bronce (unido a
una varilla) para limpiar con un
movimiento de entrada y salida de
cada uno de los tubos de agua para
aflojar el lodo.
3. Lave perfectamente los tubos de
agua del condensador con agua
limpia.
Los depósitos de incrustaciones se
retiran mejor por medio de
químicos. Asegúrese de consultar
con alguna casa calificada de
químicos en el área (una que esté
familiarizada con el contenido
químico mineral del agua de
suministro) para que le recomiende
la solución de limpieza adecuada
para el trabajo. Recuerde, un
circuito estandar de agua del
condensador está compuesto
únicamente por cobre, hierro
fundido y acero.
Válvula
de Cierre
Solución
Limpiadora
PRECAUCION!
TENGA CUIDADO AL
LIMPIAR LA UNIDAD POR
MEDIO DE QUÍMICOS. De no
hacerlo podría dañar la unidad.
IMPORTANTE: TODO EL MATERIAL
UTILIZADO EN EL SISTEMA DE
CIRCULACIÓN EXTERIOR, LA
CANTIDAD DE LA SOLUCION, LA
DURACIÓN DEL PERIODO DE
LIMPIEZA Y CUALQUIER
PRECAUCION REQUERIDA DE
SEGURIDAD DEBERA SER
AUTORIZADA POR LA COMPAÑÍA
QUE SUMINISTRA EL MATERIAL O
QUE LLEVA CABO LA LIMPIEZA.
RECUERDE, SIN EMBARGO, QUE
SIEMPRE QUE SE UTILICEN
METODOS QUÍMICOS PARA
LIMPIEZA DE LOS TUBOS, ESTOS
DEBERAN SER SEGUIDOS POR
LIMPIEZA MECANICA, LAVADO E
INSPECCION DE LOS TUBOS.
CVHE-SVU01B-ES

Limpieza del Evaporador
Puesto que el evaporador es una
parte típica de un circuito cerrado, no
acumula cantidades considerables
de óxido o lodo. Normalmente, es
suficiente con llevar a cabo una
limpieza cada tres años. Sin
embargo en sistemas abiertos
CVHE, CVHF y CVHG tales como
lavadoras de aire, se recomienda la
inspección y limpieza periódicas.
Valores Asignados de
Control y Ajustes
Los retardos de tiempo y la asigna-
ciones de valores para corte de
control de seguridad necesitan ser
revisados anualmente. Contacte a
su oficina de servicio Trane para la
calibración del control y la revisión.
Sistema de Purga
Debido a que algunas secciones del
sistema de refrigeración de la
enfriadora operan a una presión
más baja que la atmosférica, existe
la posibilidad de que puedan filtrarse
aire y humedad al sistema. Si se
permite su acumulación, estos no-
condensables se verán atrapados
en el condensador con lo que se
aumentaría la presión de condensación
y los requerimientos de energía del
compresor y se verían reducidas la
eficiencia y la capacidad de
enfriamiento de la enfriadora.
La unidad de purga Purga
EarthWise de Trane es el único
sistema disponible de purga para la
enfriadora CVHE, CVHF y CVHG. La
purga está diseñada para retirar
gases y agua no-condensables del
sistema de refrigeración. La
operación, el mantenimiento y la
resolución de problemas de la
unidad de Purga EarthWise están
cubiertos por un manual separado
de operación y mantenimiento el
cual puede obtenerse en la oficina
más cercana de Trane.
CVHE-SVU01B-ES
Mantenimiento
Generalidades
Esta sección describe los
requerimientos de almacenaje para
enfriadoras CVHE, CVHF y CVHG
con UCP instalado, que habrán de
ser retiradas de servicio por un
lapso indeterminado de tiempo.
Preparación de la Unidad
Los siguientes pasos son
necesarios para preparar
adecuadamente la unidad para su
almacenaje:
1. Si la unidad está cargada, retire
todo el líquido refrigerante.
! ADVERTENCIA !
¡Riesgo de Material Tóxico!
CIERTOS PROCEDIMIENTOS
COMUNES PARA EL SERVICIO DEL
SISTEMA REFRIGERANTE PUEDEN
EXPONER AL PERSONAL
OPERATIVO Y/O DE SERVICIO A
REFRIGERANTES LIQUIDOS Y/O
VAPORES, SIGA PERFECTAMENTE
TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE
SEGURIDAD DESCRITOS EN LA
HOJA DE SEGURIDAD DEL
MATERIAL PARA LOS
CONTENEDORES DE
REFRIGERANTE. El no hacer esto
puede dar como resultado lesiones
o la muerte debido a la inhalación o
exposición de la piel al
refrigerante.
2. Después de haber retirado todo el
líquido refrigerante, utilizando una
unidad de recuperación o
reciclado o una bomba de vacío,
aspire el vacío para retirar el vapor
restante del refrigerante de la
unidad.
3. Después de que se han retirado
todos los rastros de refrigerante
de la unidad, deberá colocarse
una carga positiva de nitrógeno
dentro de la unidad (6 a 8 psig).
Esta presión positiva deberá
revisarse mensualmente para
asegurar que penetren no-
condensables a la unidad. Utilice
un calibrador de presión en la
cubierta del evaporador para
verificar que la carga de 6 a 8 psig
de nitrógeno seco sigue dentro de
la enfriadora. Si esta carga ha
escapado, póngase en contacto
con una organización calificada de
servicio así como con el ingeniero
de ventas de Trane que manejó la
orden.
3. La carga de refrigerante deberá
ser almacenada en un contenedor
adecuado para refrigerante.
Debido a posibles fugas, no
almacene la carga en tambores
usados.
5. Mantenga el control de la energía
que va hacia el panel de control.
Esto va a mantener la temperatura
del aceite en el colector de aceite
del cárter y la capacidad del panel
de control para presentar reportes
de información. Los Reportes de
la Enfriadora deben revisarse una
vez al mes para confirmar que las
lecturas sean normales.
Cualquier observación de
anomalía deberá reportarse al
ingeniero de ventas de Trane que
manejó la orden.
89

! ADVERTENCIA !
¡Voltaje Peligroso!
Tenga extrema precaución cuando
se lleven a cabo mediciones,
ajustes o cualquier otro trabajo
relacionado con el servicio que
tenga que realizarse sin haber
antes desconectado toda energía.
El no tener precaución puede
resultar en lesiones personales
serias o incluso la muerte.
6. Retire el puente instalado de
fábrica o el cableado instalado en
campo de las terminales en el
panel de control de la unidad.
Esto evitará la operación
indeseada de la enfriadora.
7. En las enfriadoras con UCP,
coloque el modo de operación de
la unidad de purga en APAGADO.
8. El aceite puede dejarse en la
unidad.
9. El lado del agua no deberá causar
ningún problema si es apagado y
drenado. Habrá algunas
incrustaciones dentro de los
tubos, aunque no serán las
suficientes como para provocar
algún problema. El cliente deberá
inspeccionar y limpiar los tubos
antes de devolver la unidad a
servicio.
90
Mantenimiento
IMPORTANTE: NO UTILICE AGUA 11. Inicialmente deberá hacerse un
análisis de aceite después de
NO TRATADA O TRATADA
INADECUADAMENTE YA QUE seis meses de almacenaje y
PODRÍAN OCURRIR DAÑOS EN EL después deberá hacerse una vez
EQUIPO. por año. No cambie el aceite a
menos que sea evidente que
IMPORTANTE: LOS DEPÓSITOS DE tiene alguna falla. Si la falla es
INCRUSTACIONES SE RETIRAN evidente deberá reemplazarse el
MEJOR POR MEDIO DE QUÍMICOS. aceite.
ASEGÚRESE DE CONSULTAR CON
ALGUNA CASA CALIFICADA DE 12. Si la unidad es almacenada
QUÍMICOS EN EL ÁREA (UNA QUE durante más de cinco años y se
ESTÉ FAMILIARIZADA CON EL espera que el almacenaje sea
CONTENIDO QUÍMICO MINERAL indefinido, la unidad deberá
DEL AGUA DE SUMINISTRO) PARA inspeccionarse en busca de
QUE LE RECOMIENDE LA fugas cada cinco años a partir de
SOLUCIÓN DE LIMPIEZA la fecha inicial de almacenaje.
ADECUADA PARA EL TRABAJO
13. Cuando la unidad va a regresar
10.Cojinetes del motor: Si el motor al servicio, deberán contratarse
está inmóvil durante largo tiempo los servicios de una organización
los rodamientos podrían calificada de servicios para que
inmovilizarse con lo que más lleve a cabo todas las actividades
tarde podrían ocasionar asociadas con el arranque de una
problemas en los mismos o nueva enfriadora.
hasta de reemplazo. Una vez
cada seis meses deberá
arrancarse la bomba de aceite de
la enfriadora y el motor del
compresor debe someterse a un
arranque a pedal para lograr girar
el eje. Para llevar al cabo esta
operación, póngase en contacto
con una organización calificada de
servicio. Si el motor del
compresor no puede arrancar a
pedal, entonces el eje deberá
girarse manualmente por una
organización calificada de
servicio.
CVHE-SVU01B-ES
 Reporte y Lista de Revisión de Inspección Anual
CentTraVacs ® con Paneles de Control de la Unidad
Motor del Compresor Circuitos de Control
( ) Revisión de continuidad del motor ( ) Revisión del sensor de baja temperatura del refrigerante
Bueno ( ) Abierto ( ) ___ ºF punto ajuste ___ºF punto de disparo (agua helada)
( ) Revisar y apretar las terminales del motor
( ) Revisión del sensor de temperatura del Agua de Salida
del Evaporador
( ) Motor con Megger
___ºF punto ajuste ____ºF punto de disparo (agua helada)
Fase 1 ( ) Fase 2 ( ) Fase 3 ( )

( ) Revisión del Interruptor de Alta Presión del Condensador

( ) Revisar capacidad en placa de identificación
___ psig punto de ajuste
Amperes ( ) ___ psig punto de disparo

Arrancador ( ) Revisar la Presión Neta del Aceite

( ) Revisar condiciones de los contactores
del arrancador ( ) Revisar el ajuste y la operación del motor de
Bueno ( ) Regular ( ) Reemplazar ( ) escalonamiento del actuador de alabes guía de
entrada. (Nota: cada máquina es única y deberá tener
Colector de Aceite del Cárter el número de pasos de entrada en la posición
completamente abierta.)
( ) Cambiar aceite
Si se va a analizar el aceite, refiérase a los
procedimientos del programa Prueba de Fugas de la Enfriadora
( ) Galones ( 7 ) requeridos Análisis de Aceite y Refrigerante para contenido de ácido.
( ) Revisión de aterrizaje del motor de la bomba ( ) Muestra de refrigerante y aceite para análisis en
de Aceite / Refrigerante laboratorio (adjuntar copia del análisis en el reporte
Bueno ( ) Abierto ( ) mensual de inspección del siguiente mes)
( ) Revisar las terminales del motor
Unidad de Purga
( ) Cambiar el filtro de aceite ( ) Revisar el manual de mantenimiento de operación de
la purga y seguir los puntos identificados de
Condensador mantenimiento y / o inspección.
( ) Inspeccionar visualmente incrustaciones en los
tubos; Anotar hallazgos y hacer recomendaciones.

Comentarios
__________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Recomendaciones

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________

CVHE-SVU01B-ES 91
CentTraVac®
Hoja de Revisión y Requerimientos para el Personal de Servicio

Para: ______________________________________ Trane Service Company

O.S. No. ___________________________________ No. De Serie ______________________________________
Nombre Trabajo / Proyecto _____________________________________________________________________
Se instalarán los elementos siguientes y el trabajo estará terminado el día _______________________________

1. CenTraVac
En su lugar y entubado. No aislar CenTraVac o tubería dyacente. Motores conectados en:
El contratista será el responsable por cualquier material dejado en Cen Tra Vac* ....................................................................... ( )
la unidad ....................................... ......................................... ( ) Bomba de agua helada ....................................................... ( )
Rotación del ventilador de torre enfriamiento revisada .......... ( )
2. Tubería Bomba de agua del condensador ........................................ . ( )
Tubería de agua helada conectada a:
Bomba de agua del condensador de recuperación
Cen Tra Vac ............................................................................ ( )
Unidades manejadoras de air.............................................. ... ( ) de calor (si aplicara) .......................................................... ( )
Bombas .................................................................….............. ( ) Energía disponible para herramientas de servicio 115 Vac…. ( )
Tubería del condensador y condensador de recuperación de (115 VAC) .........................................................................….. ( )
calor (según aplique) conectada a: Todos los controles instalados y conectados ...................…. ( )
Cen Tra Vac ............................................................................ ( ) Los arrancadores magnéticos instalados y conectados........ ( )
Bombas ................................................................................... ( )
Torre de enfriamiento .............................................................. ( ) *NOTA: No haga las conexiones finales al motor del compresor
Circuito de calefacción ........................................................... ( )
hasta que así lo solicite un Representante de ServicioTrane.
Agua de Reposición conectada a torre enfriamiento............... ( )
Agua de Suministro conectada al sistema de llenado ............. ( )
Sistemas llenos ....................................................................… ( ) 5. Prueba
Bombas operando, aire purgado del sistema .................…...... ( ) Nitrógeno seco disponible para prueba de presión ...........…. ( )
Mallas Filtradoras limpias ........................................................ ( ) Gas de rastreo de Refrigerante – 22 disponible para
Pruebas de fugas, si fuera necesario ............ ..... .......…… ( )
3. Válvulas Balanceadoras de Flujo, Instaladas
Agua Helada de Salida ............................................................ ( ) 6. Refrigerante en el Lugar de la Obra ................…….… ( )
Agua Salida del Condensador ................................................. ( )
Agua Salida del Condensador de Recup. de Calor ...................( ) 7. Calibradores, Termómetros y Puertos de Ventilación
Instalados en ambos lados del evaporador ............................ ( )
4. Devanado Instalados en ambos lados del condensador y del
El arrancador del motor del compresor ha sido suministrado por o condensador de recuperación de calor (si aplicara............ ( )
autorizado por Trane, La Crosse, WI ...................................... ( )
Energía disponible .................................................................... ( ) 8. El Sistema es Operable Bajo Condiciones de Carga
Cableado interconexión, del arrancador al panel de control.........( ) ................................................................………..…..……..... ( )
Interconexión externa (interruptores de flujo,
Auxiliar de la bomba de agua, etc.) ........................................ ( ) 9. El Electricista, Persona de Control y Representante
del Contratista están Disponibles para Evacuar, Cargar y
Probar el CenTraVac bajo la supervisión del Técnico de
Servicio. .............................................. ............…............... ( )

De acuerdo con su cotización y nuestra orden de compra número _______________________________________

Requerimos la presencia de la persona de servicio en el trabajo para el día** ___________________________

La presente es para certificar que el (los) CenTraVac(s) han sido adecuada y totalmente instalados y que los
puntos aplicables arriba enlistados han sido cumplidos.

**Se requiere de un aviso anticipado para permitir la programación del arranque en una fecha lo más cercana
posible a la solicitada.

92 CVHE-SVU01B-ES
Cumplimiento con ASHRAE Norma 15
Si No 1. ¿Es esta una instalación exterior?. Si la respuesta es si, pase a “Conocimiento del Propietario
de Procedimientos de Manejo Seguro del Refrigerante”.

Si No 2. ¿El cuarto de equipo tiene un monitor / sensor de refrigerante capaz de monitorear y dar señal
de alarma dentro de un nivel aceptable de exposición (AEL) del refrigerante?

Si No 3. ¿El cuarto de equipo tiene una alarma audible o visual (aparte de la luz en el monitor) que esté
controlada por el monitor?

Si No 4. ¿El cuarto de equipo tiene ventilación mecánica?*

Si No 5. ¿El código local requiere de que haya un aparato de respiración artificial disponible en algún
lugar cercano?. Si la respuesta es no, pase a la pregunta 7.

Si No 6. ¿ Hay un aparato de respiración artificial disponible en algún lugar cercano al cuarto de equipo?

Si No 7. ¿Están la descarga de purga y el disco de ruptura entubados hacia el exterior?

* La ventilación mecánica consiste en dos requerimientos de flujo, es decir, un ventilador de dos velocidades en
donde la velocidad más alta esté dada por la fórmula Cfm = 100 x raíz cuadrada de las libras de refrigerante de la
enfriadora más grande y la velocidad baja sea de 0.5 Cfm por pie cuadrado del espacio del cuarto de equipo. (Este
requerimiento es para enfriadoras que se encuentran dentro de un edificio, lo cual es lo más común).

Conocimiento del Propietario de Procedimientos de Manejo Seguro del Refrigerante

Si No 1. ¿El propietario recibió instrucciones completas acerca del uso adecuado de refrigerante 123?
Si No 2. ¿El propietario recibió una copia del MSDS para CFC-123?
Si No 3. ¿El propietario recibió una copia de los Lineamientos para Manejo de Refrigerante?

En caso de que requiriera tiempo adicional para completar el arranque y el ajuste debido a que la instalación está
incompleta, este se facturará de acuerdo con las tarifas existentes.

Número de Serie _____________________________________________________________________________

Número de Serie _____________________________________________________________________________

Número de Serie _____________________________________________________________________________

Número de Serie _____________________________________________________________________________

Número de Serie _____________________________________________________________________________

Lista de Revisión Completada Por: _______________________________________________________________

_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Firma: _____________________________________________________________________________________
Fecha _____________________________________________________________________________________

Aviso para la Agencia de Servicio Trane

Deberá enviarse una copia de esta forma debidamente llenada al Departamento de Servicio Técnico CenTraVac
en La Crosse, WI antes de la fecha real de arranque.
CVHE-SVU01B-ES 93
 CENTRAVAC
LISTA DE REVISION DE PUESTA EN MARCHA
Y BITACORA DE PRUEBAS DE ARRANQUE
Nombre de la Obra______________________ Ubicación___________________________________
Modelo #_______________________________ # Serie______________________________________
Orden de Venta #_______________________ Fecha de Arranque___________________________
NOTA: Los Manuales de Instalación, Operación y Mantenimiento, incluyendo Advertencias y Precauciones, Alertas
Aplicables de Servicio y Boletines, Información Certificada de Fábrica y Especificaciones de Diseño deben utilizarse
con esta lista de revisión.

I. PROCEDIMIENTOS PREVIOS A LA PUESTA EN MARCHA

A. Obtener la Hoja de Revisión de Instalación
Esta deberá ser preparada por el instalador para la unidad en particular, verificando que la unidad está lista para la puesta
en marcha.

B. Obtener los Datos de Especificación de Diseño (orden)

Esto indica el criterio de diseño de una unidad en particular. Una unidad no puede ser puesta en marcha en forma apropiada
a menos que se conozcan estos datos. La entrega de estos datos es responsabilidad de la oficina de ventas.

C. Obtener los Diagramas de Cableado

El diagrama eléctrico de “tal como fue cableado” deberá ser compatible con los diagramas y la información certificada de
fábrica recomendada por Trane. ¿Son compatibles los circuitos de control remoto/externos agregados por el cliente?
Sí No

D. Observaciones Generales de la Instalación

1. ¿Existe algún daño aparente de embarque o de maniobras? Sí No
2. Registre la presión de la unidad a su recepción _____ PSIG. Si no hay presión, deberá hacerse una
prueba de fugas antes de evacuar y cargar la unidad.
3. ¿Está instalada correctamente la tubería de agua? Sí No

Interruptores de Flujo Sí No Manómetro de Presión Sí No

Válvulas de Aislamiento Sí No Válvulas Reguladoras de Flujo Sí No
Pozos de Termómetro Sí No Válvulas de Ventilación y Drenado Sí No

4. ¿Se han mantenido los espacios libres adecuados alrededor de la unidad para información certificada de
Fábrica y/o Instalación? Están disponibles los lineamientos del Manual de Instalación? Sí No

5. ¿Es el cableado de fuerza de la ampacidad y el voltaje adecuados? Sí No

¿Son los fusibles o interruptores de circuito del valor o tipo correcto? Sí No

6. ¿La base de la unidad es aceptable, está nivelada y colocada en aisladores (de caucho,
iguales a los suministrados por Trane o bien del tipo de resorte)? Sí No

7. ¿Fueron aislados apropiadamente los circuitos de bajo voltaje de los circuitos de mayor voltaje
y de los circuitos de energía? Sí No

E. Comentarios

94 CVHE-SVU01B-ES
II. PROCEDIMIENTOS DE PUESTA EN MARCHA

A. Operaciones de Pre-arranque
1. Carga de Embarque
_____PSIG. Deberá ser presión positiva, de otra forma deberá llevarse a cabo una prueba de
fugas.
Antes de aliviar la carga de embarque, calibrar el control de alta presión H.P.C.
Esta es una revisión de presión del H.P.C. así como la calibración del control.
Desconectar y tapar el abocinado. Calibrar el H.P.C., reconectar el abocinado.
Aliviar la carga de embarque.

2. Calibración del Corte por Alta Presión. Este control está establecido y bloqueado de fábrica. No lo
ajuste a menos que sea necesario. El reemplazo en campo está también establecido de fábrica antes de
su embarque.

3. Megahoms del Motor (Meggar de 500 volts)

Megaohms del motor del compresor-refiérase al cuadro de temperatura/resistencia para los valores
aceptables. Retire los supresores de pulsación antes de iniciar la prueba. Nunca realice una prueba de
aislamiento con Megger con la unidad en condición de vacío.
T1 a Tierra_______ T4 a Tierra_______ T1 a T2_______ T1 a T4_______
T2 a Tierra_______ T5 a Tierra_______ T1 a T3_______ T2 a T5_______
T3 a Tierra_______ T6 a Tierra_______ T2 a T3_______ T3 a T6_______

4. Evacuación
Conecte la bomba de vacío para iniciar la evacuación. Utilice una bomba de 2 etapas con capacidad de
por lo menos 5 CFM. Conéctela a la válvula de carga del evaporador con manguera no menor a ¾ pulg
Diám.Interior.
a. Para el Arrancador de Estado Sólido IT Cutler-Hammer, apague la energía de la unidad antes de
evacuar la unidad. Las terminales 4, 5 y 6 del arrancador IT están calientes cuando la unidad está
apagada. Si no apaga la energía de la unidad con la bomba de vacío conectada, fallará el motor.
5. Condensador
Válvulas de aislamiento y flujo instaladas.
Termómetros calibrados y manómetros de presión instalados dentro/fuera del condensador en
cualquier válvula o codo a un costado de la máquina.
Si la bomba del condensador es controlada por UCP, ¿es el cableado en campo correcto y completo?
Operan la(s) Bomba(s) del condensador, el sistema y filtros limpias y/o lavados apropiadamente.
Colador de agua del condensador instalado cerca de la conexión de entrada del condensador.
Instaladas medidas para mantener apropiadamente los aditivos de tratamiento del agua.
Se agregó al sistema tratamiento inicial del agua.
Interruptor de flujo o de presión diferencial instalado y cableado en serie con ayuda de arrancador
de motor de bomba. Verificar la operación adecuada del circuito de prueba de flujo.

Flujo de agua del condensador balanceado. PSID de Diseño ___________, PSID Actual________
GPM de Diseño _________ GPM Actual________

CVHE-SVU01B-ES 95
 6. Evaporador
____PSIG. La presión deberá ser positiva o bien hacer una prueba de fugas.
Termómetros calibrados y manómetros de presión instalados dentro/fuera del condensador en
cualquier válvula o codo a un costado de la máquina.
Si la bomba del condensador está controlada por UCP, ¿está el cableado en campo correcto y
completo?
Operación de la(s) Bomba(s) del evaporador, sistema y mallas filtradoras limpias y/o enjuagadas
apropiadamente.
Malla filtradora del agua del evaporador instalada cerca de la conexión de entrada del evaporador.
Instaladas las medidas para mantener apropiadamente los aditivos de tratamiento del agua.
Se agregó al sistema tratamiento de agua inicial.
Interruptor de flujo o de presión diferencial instalado y cableado en serie con ayuda de un
arrancador de motor de bomba. Verificar la operación adecuada del circuito de prueba de flujo.

Flujo de agua del evaporador regulado. PSI de Diseño ___________, PSID Actual________
GPM de Diseño __________ GPM Actual__________

7. Eléctrico y Controles

a. Panel arrancador del motor

Todas las terminales apretadas.

Cableado libre de abrasión, dobleces y esquinas cortantes
Contactores y Relevadores mantienen libre movimiento.
Todos los contactos libres de corrosión o polvo. El panel está libre de polvo, escombros, etc.
Revisar proporción de transformadores de corriente. Registrar números de partes en bitácora
arranque.
Utilizar únicamente cable de par torcido blindado para el circuito IPC entre el arrancador y el
UCP en los arrancadores remotos. El cable recomendado es Belden 8760, 18 AWG.
La Polaridad es muy importante.
Enlace IPC de bajo voltaje (>30 voltios) debe estar en tubo conduit separado del cableado de
115 V.
La dirección del enlace IPC dentro del panel del arrancador deberá colocarse a una distancia
mínima de 6 pulgadas de los voltajes más altos.
Las conexiones del arrancador remoto al UCP están completas y cumplen con los
requerimientos de Trane. Verificar el circuito enlazados de la bomba de aceite a 1a7-J2-4 y J2-2.
Revisar la adecuación de las conexiones de energía del arrancador al motor.
Revisar tamaño de cableado hacia el arrancador; voltaje y rotación de fase correctos:
(A-L1, B-L2 y C-L3).
Verificar la representación de fases en cada tubo conduit del cableado de energía.

96 CVHE-SVU01B-ES
 b. Panel de Control
Todas las terminales apretadas.
Los cables están libres de abrasión, dobleces y esquinas cortantes.
Los cables de bajo voltaje están aislados de los cables de alto voltaje.
El panel está libre de escombros, polvo, etc.
“Energizar” el panel de control (arrancadores que no tiene AFD):
1. La desconexión del arrancador está asegurada en abierto.
2. El fusible F24 deberá retirarse del arrancador.
3. Conectar el cable auxiliar de energía 115VAC a las Terminales 1X1-5(L1) y 1X1-17 (L2) en el panel
del arrancador. ASEGURESE DE LA POLARIDAD. EL LADO “CALIENTE” DEBERA ESTAR CONECTADA
A LA TERMINAL 1X1-5(L1) Y EL LADO “NEUTRAL” A LA TERMINAL 1X1-17 (L2)
4. Enchufe el cable a la fuente de energía 115VAC. Ahora está energizado el panel de control.

Registre la configuración y los valores asignados del sistema de control CH530, utilizando la
Herramienta de Servicio.
Utilizando la información de la placa de identificación de la unidad y las especificaciones de la
orden, vuelva a revisar y reajuste, si así se requiriera, los valores asignados de RLA & STMS
utilizando la Herramienta de Servicio.
Si el evaporador y las bombas de agua del condensador son controladas por el UCP, utilice el
menú de sobremando manual DynaView (o la Herramienta de Servicio) para arrancar
manualmente y probar el control de las bombas.

Revisar los valores asignados de la válvula reguladora de la presión de aceite.

1. Utilice el sobremando manual DynaView del UCP para arrancar manualmente la bomba de aceite.
2. Pase al menú del Reporte del Compresor y observe la Presión Diferencial del Aceite.
3. Ajuste la válvula reguladora de presión de aceite para mantener 12 a 18 psid. La válvula
reguladora de presión de aceite podría requerir de ajuste al arranque de la unidad.
4. Este procedimiento revisa también para asegurarse del sensado correcto de la presión
de aceite. El valor asignado de Corte de la Presión del Aceite es ajustable mediante la
Herramienta de Servicio CH530.
5. Regrese el control de la Bomba de Aceite a “auto” desde el interior de DynaView.

Revisar el operador de álabes y los álabes (Herramienta de Servicio).

1. Utilice la Herramienta de Servicio del menú de sobremando manual para sobremandar
manualmente el control de álabes.
2. Ingrese los objetivos del 0% al 100% y observe la operación de los álabes. En desplazamiento
máximo y mínimo el operador no deberá ejercer ninguna fuerza en el ensamble de álabes, ajustar
conforme sea requerido.
3. El movimiento de álabes es suave para abrir/cerrar.
4. El movimiento de álabes se reporta de regreso al UCP.
5. Regresar el Control de álabes a “auto”.

Hacer funcionar el arrancador en seco.

1. Asegúrese de que la desconexión del arrancador está asegurada en abierto.
2. Utilizar el menú de Pruebas de Servicio del UCP2 para iniciar la Operación en Seco del Arrancador.
3. Observar la operación correcta de los contactores del arrancador.
4. Observar la operación correcta de la señal de transición terminada (si así se requiere).
5. Inhabilite la Operación en Seco del Arrancador cuando haya terminado.

Desconectar y retirar el cordón de energía temporal.

CVHE-SVU01B-ES 97
 B. Preparación para el Arranque
1. Evacuación y carga
Prueba de fugas de evacuación. Cuando el vacío ha sido disminuido de 500 micrones a 1000
micrones, asegure la bomba de vacío. Espere 12 horas para llevar a cabo una prueba válida de
fugas de vacío. Si el incremento en el vacío es menor a 500 micrones por 12 horas, se puede
proceder al arranque.
Carga de refrigerante. ASEGURESE DE QUE EL AGUA HELADA ESTA FLUYENDO A TRAVES
DEL EVAPORADOR. Cargue la cantidad prescrita de refrigerante a través de la válvula de carga
de líquido en la entrada de líquido hacia el evaporador. Revisar que todos los tambores
contengan una cantidad completa de refrigerante. Cantidad cargada _______lbs/kg.

2. Eléctrico
Desconectar todos los cables temporales de energía, reemplace todos los fusibles, conecte las
guías del motor, haga una inspección eléctrica final.
Energice el arrancador del motor. Revisar el voltaje de control en las terminales 1X1-1 y 1X1-17
en el panel de control:________Voltios.
Revise la corriente hacia el calentador del colector de aceite. _______ amperios.
Conforme el aceite se va calentando, termine todas las operaciones que aun no han sido
terminadas para prepararse para arrancar la unidad.

C. Arranque de la Enfriadora
1. Haga todas las revisiones preliminares.
Temperatura del aceite, nivel de aceite, flujo de agua helada, carga disponible de agua helada
(unidades de enfriamiento encendidas) etc.

2. Arranque de la unidad.
Si no se ha confirmado en definitiva la rotación de fase de la energía eléctrica, deberá revisarse
la rotación actual del motor. Al momento del arranque, observe la rotación del eje del motor a
través de la mirilla colocada en el extremo del motor. La rotación deberá ser EN SENTIDO DE
LAS MANECILLAS DEL RELOJ. Si la secuencia de la fase es incorrecta, como puede
comprobarse con la observación del diagnóstico de la Fase Invertida en el UCP, entonces las
guías de energía de entrada hacia el arrancador deberán ajustarse por el personal autorizado.
Conforme la unidad arranca y opera, observe muy de cerca todas las condiciones de operación.
Ajuste el regulador de la presión de aceite, si fuera necesario de 12 a 18 psi netos.
En el menú de Valores Asignados DynaView de la unidad de Purga del UCP, coloque el Modo de
Operación de la Unidad de Purga a “encendido” (on) para permitir la remoción de los no-
condensables. También podría requerirse de inhabilitar el temporizador de Límite de Bombeo de
Expulsión de la unidad de Purga que se encuentra en el menú de valores asignados de la Purga.
Después de que la unidad ha estabilizado el sistema a la temperatura del agua helada de salida
de diseño y se encuentra bajo control y cuando la unidad de purga ya no está eliminando no-
condensables, empiece a llenar la bitácora de prueba de arranque. Registre datos en la bitácora
de la unidad un mínimo de 3 veces en intervalos de 15 minutos.
En el menú de Valores Asignados del DynaView del UCP, regrese el modo de operación de la
unidad de purga a “Adaptativo”.
Rearranque la enfriadora y observe cuidadosamente la secuencia de arranque y de carga.

98 CVHE-SVU01B-ES
 3. Instrucciones al Operador de la Enfriadora.

Instrucciones para arranque, operación y apagado.

Instrucciones para llevar una bitácora de la unidad.

Instrucciones para mantenimiento periódico.

D. Después de 2 semanas de operación.

1. Retire las cubiertas de la caja de agua tanto del evaporador como del condensador. Limpie
mecánicamente con un cepillo todos los tubos. Esto es para asegurarse de que no haya escombros
bloqueando ninguno de los tubos. Un pequeño escombro que esté bloqueando parcialmente un tubo
puede provocar en ese tubo una falla prematura.

2. Reemplace el filtro de aceite con el filtro de aceite de refacción incluido en el panel de control en el
momento del embarque.

E. Comentarios y/o Recomendaciones:

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Técnico de Servicio Firma Fecha

CVHE-SVU01B-ES 99
Bitácora de Prueba de ARRANQUE Para Cen Tra Vac Enfriada por Agua Con Controlador CH530
Nombre de la Obra # Serie
Ubicación # Modelo
Orden de Venta # Fecha Embarque
Elevación Fecha de Arranque
FECHA:

Datos del Arrancador Datos de Diseño

Fabricante RLA
Tipo KW
# ID del Vendedor Volts & Hz
# Modelo Flujo de Evap ____________ Actual __________
Voltios 7 Hz PD de Evap. _____________
Amperes Flujo del Cond. ___________
PD del Cond. ____________
Transformadores de Corriente
Primaria X_____________________ - Valores Asignados de Pantalla Dyna View
Primaria X_____________________ - Formato de Fecha
Primaria X_____________________ - Fecha
Secundaria (si lo hay) X_____________________ - Formato del Horario
Secundaria (si lo hay) X_____________________ - Hora del Día
Secundaria (si lo hay) X_____________________ - Bloqueo de Teclado / Pantalla
Unidades de pantalla
Unidades de Presión
Datos del Motor
Fabricante Idioma
Tipo y Armazón
Diagrama # Valores Asignados de Purga Dyna View
# Serie Modo Operativo de Purga
Límite de Bombeo Expulsión Diario
Datos de Placa de Identificación de la Unidad Inhabilitar Límite de Bombeo Expulsión
RLA
KW Inhibir Temp. Líquido U. de Purga
Volts & Hz Límite Temp. Líquido U. de Purga
Tiempo Operación U. de Purga

Presión de la Máquina
Notas
Al Llegar PSIG

Al Arrancar PSIG

Prueba de Fuga de Vacío Micrones

Prueba de Aumento de Vacío Micrones

Después _____ Horas

________ Lbs de
Carga de Refrigerante de la Unidad R-____________

Corte por Alta Presión HPC (3S1)

_____ Abrir
HPC (3S1)
_____ Cerrar

100 CVHE-SVU01B-ES
Bitácora de Prueba de ARRANQUE Para Cen Tra Vac Enfriada por Agua Con Controlador CH530
Reportes Dyna View Bitácora 1 Bitácora 2 Bitácora 3
Evaporador
Entrada
Salida
Saturación
Presión de Refrigerante
Aproximación
Estado de Flujo de Sw
Condensador
Evaporador
Entrada
Salida
Saturación
Presión de Refrigerante--
Aproximación
Estado de Flujo de Sw
Compresor
Arranque
Tiempo de Funcionamiento
Presión de Tanque de Aceite
Presión de Descarga de Aceite
Presión Diferencial del Aceite
Temperatura del Tanque de Aceite
% Posición IGV
Pasos IGV
Motor
% RLA L1, L2, L3
Amperes L1, L2, L3
Voltios AB, BC, CA
Energía KW
Carga PF
Temperatura Devanado # 1
Temperatura Devanado # 2
Temperatura Devanado # 3
Unicamente c/ AFD
Frecuencia AFD
Velocidad AFD
Temperatura de Transistor AFD
Unidad de Purga
Tiempo hasta Siguiente Recorrido de la U. de Purga
Bombeo Diario – 24 Hrs.
Promedio de Bombeo Diario – 7 días
Límite de Bombeo Diario / Alarma
Enfriadora Encendida 7 Días
Bombeo de Enfriadora Encendido 7 días
Bombeo de Enfriadora Apagado 7 días
Bombeo – Vida
Temp. Succión del Refrig. del Compr. U. de Purga
Temperatura del Líquido U. de Purga
Temperatura del Tanque del Filtro de Carbón

Fecha:
Técnico:
Propietario:

CVHE-SVU01B-ES 101
 Bitácora de Prueba de ARRANQUE Para Cen Tra Vac Enfriada por Agua Con Controlador CH530
REGISTROS DE VALORES ASIGNADOS TECHVIEW
Tech View: Reg. V. Tech View: Reg. V-
Vista de Configuración Asig. Vista de Configuración Asig.

TIPO DE UNIDAD
1 Tipo de Unidad 33 Interfase Comm 4 de Tracer
2 Secuencia de Control 34 Interfase Comm 5 de Tracer
Tab CH530 35 Dirección ICS de Comm 4
3 Capacidad de la Unidad 36 Dirección ICS de Comm 5
4 Tipo de Arrancador 37 Control de Unidad de Purga
5 Tipo de Refrigerante 38 Fuente de Energía del Compresor
6 Detección de Línea de Voltaje 39 % RLA y Salida Analógica de Pres. del Refr.
7 Enfriamiento Gratuito 40 Salida Analógica de Pres. del Refr. (Tipo)
8 Desvío de Gas Caliente 41 Cal de Salida del Delta Mín.de Pres. Refrig.
9 Segundo Condensador 42 Cal de Salida del Delta Max.de Pres. Refrig.
10 Control de Agua Caliente 43 Relev. Tiempo Filtrado por Cap. Máxima
11 Sensor de Temperatura de Aire Exterior 44 Relev. Tiempo Filtrado para Dism. de Carga
12 Punto de Ajuste de Agua Helada Exterior 45 Carga Base
13 Temperatura Mínima de ECWS Tech View: Arrancador (no AFD)
14 Temperatura Máxima de ECWS 46 Tiempo de Retardo de Paro (Falla del
15 Punto de Ajuste de Lím. de Corriente Ext. Interruptor del Contactor)
16 % Mínimo de RLA de ECLS 47 Voltaje de Línea de la Unidad
17 % Máximo de RLA de ECLS 48 Relación del Transformador de Voltaje
18 Fabricación de Hielo 49 Amperaje Nominal de Carga
19 Temperatura Mínima de EHWS 50 Escala de Medición CT
20 Temperatura Máxima de EHWS 51 Punto de Disparo de Desbalanceo de
21 Tipo de Monitor del Refrigerante Corriente
22 Sensor de Presión del Condensador 52 Período de Gracia de Desbalanceo de
23 Detec. Pres. Difer. del Agua del Evap. Corriente
24 Detec. Pres. Difer. del Agua del Cond. 53 Valor Asignado de Aceleración Máxima
25 Protección Mejorada de Temp. del Aceite 54 Acción de Tiempo Transc. de Aceleración
26 Sensores de Temperatura de Descarga 55 Tipo de Sobrecarga
27 Sensores de Temperatura Rodamientos 56 Habilitación de Protec. de Fase Invertida
28 Corte por Alta Presión 57 Prueba de Integridad del Contactor
29 Diámetro del Impulsor 58 Período de Gracia de Fase Invertida
30 Actuadores IGV 59 Habilitación de Protec. de Pico Transitorio
31 Alarma, Advertencia de Límite, Relevadores 60 Protec. Contra Pérdida Momentánea de
de Operación del Compresor Energía
32 Cap. Máxima, - Relev. de Solicitud de Purga 61 Paro de Inhibición de Rearranque hasta
para Disminución de Carga Tiempo de Arranque
62 Sensibilidad de Pico Transitorio
63 Tiempo de Restablecimiento de Pérdida
de Energía

102 CVHE-SVU01B-ES
Bitácora de Prueba de ARRANQUE Para Cen Tra Vac Enfriada por Agua Con Controlador CH530

VISTA DEL PUNTO DE AJUSTE: Enfriadora

64 Pto. Aj. Agua Helada en Panel Frontal 101 Revisar Diagnóstico del Filtro de Aceite
65 Pto. Aj. de Límite de Corriente en Panel Frontal 102 Revisar Punto Ajuste del Filtro de Aceite
66 Modo Calef. o Enfr. en Panel Frontal 103 Inhibidor de Re-arranque de
67 Pto. Aj. de Agua Caliente en Panel Frontal Arranques Libres
68 Comando de Carga de Base en Panel Frontal 104 Inhibidor de Re-Arranque de Arranque a
69 Pto. Aj. de Carga de Base en Panel Frontal Arranque
70 Comando Enfr. Gratuito en Panel Frontal 105 Diagnóstico de Inhibidor de Re-Arranque
71 Comando Fabric. de Hielo en Panel Frontal 106 Tiempo Permitido a Capacidad Mínima
72 Comando Term. de Hielo en Panel Frontal 107 Modo HGBP, Valor de Ajuste de Alabes para
73 Temporizador de Hielo a Enfriamiento Normal Compresión
74 Diferencial del Punto de Ajuste al Arranque 108 Tiempo Máximo de HGBP
75 Diferencial del Punto de Ajuste al Paro 109 Corte por Alta Temperatura de Descarga
76 Fuente del Punto de Ajuste 110 Presión Atmosférica Local
77 Retardo de Arranque de Energización 111 Límite de Capacidad Mínima
78 Retardo de Apagado de Bomba del Evaporador 112 Límite de Capacidad Máxima
79 Retardo de Apagado de Bomba del Condens. 113 Tipo de Secuencia de Arranque
80 Temp. Delta de Diseño del Evaporador 114 Tipo de Control de Bomba del Evaporador
81 Temp. Delta de Diseño Delta del Condensador
82 Corte por Temp. del Agua Salida del Evap. VISTA DE PUNTO DE AJUSTE: Valores
83 Primera Etapa de Escalonamiento Máximo Asignados Principales
del Alabe Guía de Entrada 115 Restablecimiento de Agua Helada
84 Segunda Etapa de Escalonamiento Máximo 116 Relación de Restablecimiento de Retorno
del Alabe Guía de Entrada 117 Restablecimiento de Arranque de Retorno
85 Corte por Temperatura Baja del Refrigerante 118 Restablecimiento de Retorno Máximo
86 Punto de Ajuste del Límite del Condensador 119 Relación de Restablecimiento Exterior
87 Flujo de Agua del Evaporador 1 120 Restablecimiento de Arranque Exterior
88 Caída de Presión del Evaporador 1 121 Restablecimiento Exterior Máximo
89 Flujo de Agua del Evaporador 2 122 Punto de Ajuste Externo del Agua Helada
90 Caída de Presión del Evaporador 2 123 Habilitar Punto de Ajuste Externo de Límite
91 Gravedad Específica del Fluido del Evaporador de Corriente
92 Calor Específico del Fluido del Evaporador 124 Habilitar Característica de Fabric. de Hielo
93 Punto de Ajuste de Advertencia de Flujo Bajo 125 Característica de Desvío de Gas Caliente
de Agua del Evaporador 126 Habilitar Temporizador Máximo de Desvío
94 Flujo de Agua del Condensador 1 de Gas Caliente
95 Caída de Presión del Condensador 1 127 Pto. Aj. de Temporizador Máximo de Desvío
96 Flujo de Agua del Condensador 2 de Gas Caliente
97 Caída de Presión del Condensador 2 128 Comando de Control del Compresor
98 Pto. de Ajuste de Control de Temp. del Aceite de Desvío de Gas Caliente
99 Inhibidor de Baja Temperatura del Aceite 129 Tiempo de Recorrido de la Válvula de
(Mejoramiento Inhabilitado) Desvío de Gas Caliente
100 Corte por Bajo Diferencial de Presión del Aceite 130 Habilitar Carga de Base Externa
131 Tiempo de Control de Capacidad de Carga
Parcial
132 Tiempo de Control de Límite de Corriente
de Carga Parcial d
133 Punto de Arranque de Corriente Límite de
Carga Parcial
134 Protección contra Desblanceo de Fase
135 Protección contra Sobre / Bajo Voltaje
136 Compensación del Algoritmo de Control de
Flujo

CVHE-SVU01B-ES 103
 Número de Catálogo ....................................................................... CVHE-SVU01B-ES
Trane Fecha ............................................................................................................ Junio 2003
A business of American Standard Reemplaza .................................................................. CVHE-IN-9-SP (sección correspondiente)
Companies Almacenaje .......................................................................... Sistema Electrónico EAGLE

En virtud de que The Trane Company mantiene una política de contínuo mejoramiento de sus
For more information contact your local productos, así como de los datos técnicos de sus productos, se reserva el derecho de cambiar
district office or e-mail us at sus diseños y especificaciones sin previo aviso. La instalación del equipo y sus correspondientes
c o m f o r t @ t r a n e . c o m labores de servicio referidos en este manual, deberán realizarse únicamente por técnicos calificados.