PROBLEMATICAS EN TUBERIAS DE REVESTIMIENTO

Causas de las fallas en las tuberías en el pozo SEN-98 ubicado sobre la carretera
Cardenas-Villaherrmosa de tras de la batería SEN en samaria
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El pozo presenta baja de producción debido a fallas en las tuberías de revestimiento, las
cuales son de gran importancia debido a que constituyen el medio con el cual se reviste el
agujero que se va perforando; asegurando el éxito de las perforaciones llevadas a cabo
durante las etapas de perforación y terminación del pozo, protegiendo las zonas perforadas
y aislando las zonas problemáticas que se presenten para mantener la estabilidad del mismo
en la vida productiva del pozo.

Estas fallas se están originando porque el pozo no ha tenido un buen mantenimiento y las
tuberías están presentando grietas por corrosión. El aceite que está subiendo a la superficie
sale por las grietas y en base a los registros que se corrieron se observó que en esa parte de
las tuberías dañadas hay una mala cementación, lo que ocasiona que el aceite se esté
desviando a los acuíferos.

Otro de los problemas encontrados en las tuberías, son los aplastamientos por una carga de
presión. Esta carga actúa sobre las paredes externas de las tuberías y hace que se colapsen,
originando así la perdida de muchos barriles de petróleo al día y afectando la productividad
del mismo.

En la siguiente investigación se pretende determinar lo siguiente: ¿Cuáles son los

principales factores que influyen en la baja producción del pozo SEN-98 ubicado sobre la
carretera Cardenas-Villaherrmosa de tras de la batería SEN en samaria?

Y al momento de llegar a concluir cuales son esos factores, proponer una serie de acciones
o planes a seguir, para contrarrestar los problemas presentados y eficientar la producción
en los pozos disminuyendo costos, aumentando la producción mejorando la rentabilidad y
vida útil de los mismos.
JUSTIFICACIÓN

Es importante realizar la siguiente investigación, ya que nos dará a conocer las causas que
se presentan en las tuberías, el objetivo es presentar una forma razonable científica pero de
tal manera que el ingeniero de producción pueda comprender los principios fundamentales
que están relacionados y aplicarlos para resolver problemas

El ingeniero de producción debe de estar alerta para analizar total y rigurosamente todos y
cada uno de los métodos de los mantenimientos a realizar.

Si mantenemos libre de fallas las tuberías del pozo obtendremos mayor producción en
menor tiempo.

Ya que si están corroídas tendríamos varios inconvenientes que nos obligarían a parar o
alentar la producción por baja de presión o fugas; al tener fugas en el pozo con una mala
cementación el aceite se estaría desviando a los acuíferos y tendríamos una contaminación
mayor la cual implicaría un costo muy elevado tanto en los trabajos necesarios para
limpiar los acuíferos y en la pérdida del petróleo, disminuyendo la producción y
aumentando las pérdidas.

Las tuberías estarían afectadas con grietas de corrosión y colapsarían, podrían causar un
reventón o explosión y se perdería totalmente el pozo, eso traería demasiados gastos y no
sería costeable.

Por todo lo anterior podemos decir que es de suma importancia el buen funcionamiento de
los pozos en todas sus áreas, y en este caso específicamente en el mantenimiento, operación
y control de las tuberías de producción.

Si este mantenimiento se realiza se obtendrá una mayor producción diaria mantendríamos

la producción en el yacimiento, lo que garantiza que el pozo produzca por mas años
cubriendo la demanda interna de hidrocarburos, también incorporará reservas al país entre
otros beneficios.
OBJETIVO GENERAL

 Identificar y explicar las causas de las fallas que originan colapsos en las tuberías de
perforación por falta de mantenimiento.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Proponer que las tuberías se mantengan en excelentes condiciones y sean

cementadas correctamente para lograr la protección del hoyo y permitir
posteriormente el flujo de fluidos desde el yacimiento hasta la superficie.

 Verificar que los registros de cementación se realicen correctamente para evitar

colapsos.

 Validar que las evaluaciones sean completas a los sistemas de pinturas previstos a
utilizar para seleccionar aquellas que brinden adecuada protección al acero y así
evitar corrosión.