Nivel de servicio para carretera de dos carriles

Datos de entrada:

1. Determinar el factor de grado de ajuste para velocidad

promedio de viaje.

2. Calcular el fHV para velocidad promedio de viaje. ( ER y ET

factores de equivalencia)
3. Calcular Vp eq 20-3

4. Calcular la tasa de flujo direccional más alta (se multiplica por

el porcentaje del flujo)
5. Chequear la tasa de flujo de dirección mas alta y el flujo de los
dos carriles contra la capacidad. Que sea menor de 1700 pc/c
y 3200 pc/h respectivamente
6. Calcular el FFS (ajustada por parámetros de ancho de carril,
berma y número de accesos) parámetros 20-5, 20-6 y eq 20-2
7. Calcular la velocidad promedio de viaje 20-11 y eq 20-5
8. Determinar el factor de grado de ajuste para porcentaje de
tiempo de seguimiento 20-8

9. Calcular el fHV para tiempo gastado en seguimiento 20-10 eq

20-4
10. Calcular Vp eq 20-3

11. Calcular la tasa de flujo direccional más alta (se multiplica

por el porcentaje del flujo)
12. Chequear la tasa de flujo de dirección más alta y el flujo de
los dos carriles contra la capacidad. Que sea menor de 1700
pc/c y 3200 pc/h respectivamente
13. Calcular el porcentaje de tiempo gastado en seguimiento
base eq 20-7

14. Calcular el porcentaje de tiempo gastado en seguimiento 20-

12 y eq 20-6
15. Determinar LOS 20-3