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Con base en las indicaciones del instructor asignado y después de haber revisado con atención los
materiales de estudio y la guía de aprendizaje 1, el aprendiz deberá presentar un escrito con el
análisis de los valores, misión y políticas organizaciones para la gestión del talento humano de la
empresa donde labora, con el fin de establecer una posición al respecto de si estos elementos
promueven de manera eficaz el desarrollo de las relaciones interpersonales en su lugar de trabajo.
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD
Descripción empresa:
Misión:
Valores:
Políticas organizacionales gestión talento humano:
ANÁLISIS (POSICIÓN):
Descripción empresa:
En noviembre de 2013 comenzó la construcción de uno de los proyectos más ambiciosos del país
en materia portuaria con el puerto multimodal de Barrancabermeja, una de las anclas de logísticas
del río Magdalena. El puerto en su fase inicial consta 50 hectáreas y es un punto estratégico de
transferencia del modo fluvial al modo carretero y viceversa. Es decir, en el transporte de crudo la
operación comienza directamente en el pozo, , el producto se transporta hasta el puerto a través
de carro tanques y una vez llega al puerto el crudo se transfiere directamente a los tanques de
almacenamiento. Posteriormente el crudo se transfiere a las barcazas de carga liquida y una vez
el convoy ha sido cargado (un convoy se compone de 1 remolcador y 6 barcazas) se inicia la
navegación por el Magdalena hacia el puerto oceánico de destino.
La construcción de este mega proyecto estuvo a cargo de la empresa suiza Impala y está
diseñada bajo un esquema de dos grandes fases. Operación temprana, bajo la cual se está
operando en este momento y la Operación Completa, de la que se espera tener un resultado
completo hacia finales del presente año con una inversión total de $117 millones de dólares en la
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zona pública.
Así mismo el proyecto se ha encargado de generar una gran fuerza de trabajo nacional. De
acuerdo a información entregada por Impala Terminals se han contabilizado más 5000 empleos
en la primera fase de la construcción entre directos e indirectos. De acuerdo a Lucía Esparza,
Head of Corporate Affaris para Latinoamérica “en la actualidad, la mano de obra no calificada es
realizada en un 100% por trabajadores locales. Respecto a la mano de obra calificada, la
compañía superó el 30% del compromiso establecido, contando actualmente con un 72%
local. Todos ellos cuentan con Certificado de Territorialidad expedido por la administración
municipal y nos complace mucho haber logrado vincularlos a través de la plataforma de empleo
del SENA, tal como lo exige la ley”, comentó.
El terminal, ubicado en la ribera oriental del rio Magdalena, tiene 50 Hectáreas y 1.200 m de línea
de atraque, en su primera fase. Cuenta con 3 Sub terminales para carga liquida, contenedores y
carga general, además de una vía propia de 3 kilómetros que se están construyendo para no
impactar la movilidad de Barrancabermeja. El puerto utiliza al río Magdalena para transportar
carga hacia el Caribe en la ruta Barrancabermeja- Barranquilla-Cartagena, tanto de ida como de
vuelta, a través de modernos remolcadores y barcazas de doble casco. Así mismo, desde el
interior del país, recibe en promedio unos 70 camiones diarios y utiliza más de 450 tracto mulas
para movilizar carga todos los días por vía terrestre, ya que exista una conexión directa con la Vía
Yuma y la Ruta del Sol.
El área fluvial cuenta con 15 remolcadores y más de 70 barcazas operando en ITB, en el área
terrestre operan con 38 empresas de transporte y se están realizando cerca de 3.000 despachos
mensuales y de acuerdo a los planes de Impala Terminals, se espera que la flota siga creciendo
en la medida en la que la operación del puerto se vaya expandiendo.
Misión:
Al 2020 ser el operador logístico multimodal líder del mercado colombiano que conecta
consumidores y productos con los mercados internaciones, de manera ambiciosa, sostenible y
eficiente a través de sus recursos integrados.
1. Calidad de productos
2. Calidad de servicios al cliente
3. Mano de obra calificada
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Valores
FORMA DE ENTREGA
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