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Caso práctico: Ronfin : Ro nd a de f in an cia ció n p a ra L an za d o re s

O rb it a le s Júp it e r

A s i g n a t u r a : I n sp e cción y p ru eb a s

Nombre y Apellidos del Participante:

Preparación y resolución de un caso práctico

A través del Caso Práctico se pretende la resolución de una situación real de Empresa, para lo que es
necesario utilizar todos los conocimientos adquiridos en un Módulo o temática relacionada. En otras
ocasiones, se añade información complementaria sobre los contenidos de los que dispones en las Unidades
de Competencia para que la interpretes o relaciones.

La resolución de un Caso Práctico permite la adquisición de habilidades mediante la detección de


situaciones relevantes, análisis de información complementaria, toma de decisiones y propuesta de
soluciones.

Se deberá analizar e interrelacionar la información facilitada en el Caso Práctico -CP con el Material del
Módulo o temática relacionada, buscando y ampliando información a través de otras fuentes externas como
pueden ser Internet, con el fin de tomar decisiones y proponer soluciones adecuadas en relación con la
situación planteada.

Una vez resuelto, se enviará la solución al Tutor. Se valorarán los conocimientos y la consistencia
argumentativa y no la extensión de las respuestas.

Formato de entrega

Los documentos de respuesta al Caso Práctico, deberán cumplir los siguientes requisitos formales:

1. Devolver el documento en este mismo archivo Word.


2. El nombre del fichero deberá tener la siguiente estructura: CP2_Nombredelalumno.doc.
3. Utilizar fuente Arial de 10 puntos. Las páginas del documento tienen que estar numeradas.
4. En la parte superior del documento se deberá cumplimentar el campo Nombre y Apellidos.

El Caso Práctico que se presenta a continuación, es un ejemplo didáctico desarrollado con el único
objetivo pedagógico de ayudar al aprendizaje de los alumnos.

De la información que se presenta de cada empresa, solo es real aquella que aparece en su Web.
Los datos añadidos solo pretenden plantear una situación que sirva como ejemplo para el alumno, sin
prejuzgar la actuación de la empresa.

Inspección y pruebas

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Ronda de financiación para Lanzadores
Orbitales Júpiter
Lanzadores Orbitales Júpiter es una empresa cuyo capital ha
sido aportado por diferentes universidades, empresas del sector
aeroespacial y un grupo de inversores privados. Después de
haber realizado con éxito vuelos suborbitales y de haber lanzado,
con igual éxito, tres satélites artificiales, se ha pasado dos años
diseñando la nave Calisto.

Con la nave Calisto, proyecto que incluye tanto el lanzador como


el propio vehículo espacial, Lanzadores Orbitales Júpiter
pretende ascender al más alto nivel de la industria espacial,
puesto que se pretende que la nave pueda transportar material y
un pasajero a la Estación Espacial Internacional, pero con niveles
de seguridad y calidad superiores a las opciones actuales.

El problema está en que los costes de desarrollo, pruebas y


puesta en marcha de esta nave son inmensos, y los contratos
previstos de lanzamientos de satélites para el actual y los dos
ejercicios siguientes solo darían beneficios como para sufragar el
50% de los costes. Por tanto, Lanzadores Orbitales Júpiter ha
designado a un equipo de cuatro especialistas de la compañía:
Silvia, Pedro, Juan y Ana, cuyo propósito será convencer a inversores privados de gran capacidad
económica de que aporten capital a la empresa a cambio de acciones de la compañía o de préstamos
participativos.

Sin embargo, los cuatro especialistas se han encontrado con un problema muy serio, adicional al de tener
que redactar materiales que expliquen, de manera sencilla, la complejidad de todo lo relacionado con la
industria aeroespacial y los programas de vuelos tripulados. Varios inversores de gran poder económico han
expresado dudas muy serias acerca de la seguridad del proyecto.

Por un lado, poner en el espacio grandes cantidades de material para surtir a la Estación Espacial
Internacional les parece un riesgo de pérdidas económicas para una nave recién construida y diseñada. Los
costes de los seguros y las posibles indemnizaciones que habría que pagar a los proveedores en caso de
que la nave estalle en pleno vuelo harían que los inversores recibieran muy pocos beneficios o, aún peor,
que perdieran todo lo invertido.

La propuesta de que la nave pueda llevar a un pasajero, un objetivo estratégico irrenunciable de Lanzadores
Orbitales Júpiter, inspira aún más dudas. Aunque la pérdida de cientos de kilogramos de material es un
problema, la muerte de un astronauta sería aún más catastrófica en términos de problemas psicológicos
para los patrocinadores (no quieren ser responsables de ninguna muerte), indemnizaciones y, sobre todo,
de prestigio. Ninguno de los inversores desea que se les recuerde como los que financiaron un proyecto que
causó la muerte de un astronauta.

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Por tanto, el equipo de especialistas ha decidido preparar una serie de documentos de apoyo para asistir a
las reuniones con esos inversores bien preparados para resolver las dudas más frecuentes. Como punto de
partida para redactar tales documentos, se han basado en encuestas realizadas entre los potenciales
inversores, que han revelado los puntos de preocupación específicos que inquietan a los inversores.

Preguntas del Tutor

Con la información facilitada y utilizando otras fuentes de información que consideres necesarias, se te
solicita que des solución a las siguientes cuestiones:

A1. Un punto que preocupa a muchos inversores son los materiales que se van a utilizar para la
nave. Algunos han oído hablar de que existen muchos tipos de materiales y dudan de que la
elección sea la adecuada. Otros han leído acerca de la existencia de defectos en los materiales que
podrían ser muy graves. Basándote en la Unidad 1, diseña el índice de una presentación en la que se
explique, a nivel divulgativo (los que expresan esas dudas no tienen formación científica), la
definición y clasificación básica de los materiales, defectos en estructuras cristalinas en qué se
diferencia una discontinuidad de un defecto y clasificación de defectos tridimensionales en los
materiales. Para cada epígrafe, introduce una breve explicación del contenido.

A2. Otro punto de preocupación es la seguridad de los trabajadores durante la fabricación. Se han
registrado noticias de accidentes graves en las fábricas durante la fabricación de elementos
aeronáuticos. Basándote en la unidad 2, describe las fases de un proceso típico de inspección de
seguridad industrial, que sería el que aplicaría Lanzadores Orbitales Júpiter para garantizar la
seguridad en la producción.

A3. Otros inversores han leído acerca de la importancia de caracterizar los materiales por medio de
ensayos destructivos de tracción para asegurar que son capaces de resistir las fuerzas de
compresión o estiramiento que deberán soportar en servicio. También les preocupa saber qué tipo
de instrumental usarían para realizar tales ensayos. Basándote en la sección de la unidad 4, ensayos
de tracción y compresión, resume lo más importante de estos ensayos: como es el procedimiento,
qué instrumental se usa y qué resultados se obtienen: conceptos de tensión, deformación y gráficas
típicas según el material. Añade las direcciones web de un par de máquinas de ensayos de tracción
industriales, como ejemplos de tales máquinas.

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A4. Un inversor está preocupado por saber cómo se va a evaluar si todas las piezas de la nave
estarán correctamente ensambladas, si las soldaduras serán correctas o si hay desperfectos
derivados del proceso de fabricación. Enumera, basándote en la unidad 5, los tipos de ensayos no
destructivos que, estimas, serían de aplicación a la inspección final de la nave. Explica en un par de
líneas por qué has elegido cada uno

A5. Por último, varios inversores preguntan si la Lanzadores Orbitales Júpiter va a seguir las
directrices de alguna norma de calidad. Ya dispone de ISO 9001 y de ISO 14001 y planea implantar
ISO o EN 9100, EN 9110 y EN 9120, específicas del sector espacial. Basándote en la unidad 7 y
documentándote, describe brevemente qué son las normas ISO, qué organización está tras ellas y
explica, dedicando como mucho un par de párrafos a cada una, qué son las normas ISO o EN 9100,
EN 9110 y EN 9120

Envía la respuesta al Tutor en este mismo archivo.

Inspección y pruebas: Ronfin

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900 921 292

formacion@bvbs.es

www.bureauveritasformacion.com

 BUREAU VERITAS INSPECCIÓN Y TESTING, S.L.

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