Está en la página 1de 3

PROBLEMAS-I Examen Final Ingenierı́a Aeroespacial 12 Mayo, 2017

50 min - 50 % - Nota mı́nima: 4/10

VERSIÓN 1

Nombre y Apellidos:

Lea atentamente todas las preguntas. Cada problema es independiente del resto. A la hora de evaluar cada uno de
los problemas, se tendrá en cuenta tanto el desarrollo de los problemas como la obtención del resultado correcto. Se
recomienda poner especial atención a las unidades.

Haga los cálculos en hojas aparte y escriba la solución de cada apartado en el recuadro correspondiente. Es obligatorio
entregar el enunciado como las hojas adicionales donde se encuentra el desarrollo realizado.

PROBLEMA 1 (4.5 puntos)

Se ha ensayado en túnel aerodinámico un perfil simétrico, obteniéndose las siguientes distri-


buciones de coeficiente de presión en el extradós e intradós para un ángulo de ataque α = 4,5o :

Donde x/c = 0 es el borde de ataque del perfil.

En estas condiciones se pide:


PROBLEMAS-I Examen Final Ingenierı́a Aeroespacial 12 Mayo, 2017

a) Obtener las funciones matemáticas que determinan el valor de los coeficientes de presión
en intradós y extradós para α = 4,5o , a lo largo de toda la cuerda (1.5 puntos).

b) Calcular el coeficiente de sustentación del perfil para α = 4,5o (2.5 puntos)

c) Comprobar gráficamente el resultado anterior (0.5 puntos).


PROBLEMAS-I Examen Final Ingenierı́a Aeroespacial 12 Mayo, 2017

PROBLEMA 2 (5.5 puntos)

Se conoce la curva de sustentación de un perfil, cl = 0,1 + 6,0α, con el que se van a construir
tres alas de diferentes caracterı́sticas. La primera de ellas es un ala elı́ptica de alargamiento
10. La segunda es un ala de forma rectangular de la que se conoce su factor de corrección de
Oswald e2 = 0,65, de envergadura 15 metros y cuerda 1,3 metros. La tercera ala presenta un
estrechamiento hacia la punta por lo que mejora su factor de corrección de Oswald, siendo
éste e3 = 0,8. Además, de esta última ala se sabe que la envergadura es de 12 metros y la
superficie alar 14 m2 .

Además, se sabe que las tres alas están construidas sin torsión, por lo que se hará la aproxi-
mación de que el ángulo de sustentación nula coincide en ala y perfil.

Se pide:

a) Determinar cuál de las tres alas tendrá una mayor eficiencia máxima. Justificar la res-
puesta. (2 puntos).

b) Determinar cuál de las tres alas tendrá un mayor coeficiente de resistencia para la con-
dición de eficiencia máxima . Justificar la respuesta. (1 punto).

c) Para el ala rectangular, calcular el coeficiente de sustentación para un ángulo de ataque


de 6◦ (2.5 puntos).

También podría gustarte