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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Año de la lucha contra la corrupción y la impunidad


UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES
CARRERA PROFESIONAL INGENIERA CIVIL

TEMA : FLUJO LAMINAR Y FLUJO TURBULENTO

ASIGNATURA : MECANICA DE FLUIDOS I

DOCENTE : ING. GUIDO BRAVO MENDOZA


ESTUDIANTES :

 EDISON TAMBRAICO CHUHUI


 RUSMILDA PEDRAZA PAMPAÑAUPA
 CINTIA GONZALES MEZA

ABANCAY – APURIMAC
2019

MECANICA DE FLUIDOS I 2019 - II 1


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RESUMEN
En la materia de mecánica de fluidos llegamos ver el estudio de los fluidos como es el flujo de

fluido en tuberías en los que hay dos tipos de comportamiento como flujo laminar y flujo

turbulento y para saber si un fluido es laminar o turbulento debemos de conocer la fórmula de

numero de Reynolds que nos indica su comportamiento.

Y también la velocidad critica de los fluidos en tuberías, la velocidad critica es la velocidad

por debajo de toda tubería.

PALABRAS CLAVE: fluidos, laminar, velocidad.

ABSTRACT

In the matter of fluid mechanics, we get to see the study of fluids such as the flow of fluid in

pipes in which there are two types of behavior such as laminar flow and turbulent flow and to

know if a fluid is laminar or turbulent we must know the Reynolds number formula that

indicates their behavior.

And also the critical speed of fluids in pipes, the critical speed is the speed below all pipes.

KEY WORDS: fluids, laminar, speed.

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DEDICATORIA:
Dedico este trabajo a Dios el padre
de todos saber, a mis padres por el
apoyo incondicional en esta etapa
de mi formación profesional, y al
ing. Guido por brindarnos sus
conocimientos como profesional y
docente.

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INDICE
CAPITULO I .......................................................................................................................................... 5
INTRUDUCCION .............................................................................................................................. 5
1.0 ANTECEDENTES.............................................................................................................. 5
2.0 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ........................................................................... 5
3.0 OBEJETIVOS ..................................................................................................................... 6
3.1 OBEJETIVOS GENERALES............................................................................................. 6
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS .............................................................................................. 6
4.0 HIPOTESIS ......................................................................................................................... 6
CAPITULO II ......................................................................................................................................... 7
5.0 MARCO TEORICO...................................................................................................................... 7
5.1 FLUJO DE FLUIDOS .............................................................................................................. 7
5.2 FLUJO LAMINAR ................................................................................................................... 7
5.3 VELOCIDAD CRÍTICA .......................................................................................................... 7
5.4 NUMERO DE REYNOLDS ..................................................................................................... 8
5.5 FLUJO TURBULENTO ........................................................................................................... 8
5.6 TENSION CORTANTE EN LA PAREDE DE UNA TUBERIA ............................................ 9
5.7 DISTRIBUCION DE VELOCIDADES ................................................................................. 10
6.0 APLICACIÓN DE FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS EN LA CARRERA DE
INGENIERIA CIVIL ........................................................................................................................ 11
7.0 MARCO PRACTICO ........................................................................................................... 13
8.0 COCLUSIONES ................................................................................................................... 14
9.0 REFERENCIAS .................................................................................................................... 14

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CAPITULO I

INTRUDUCCION

En este trabajo de investigación explicaremos sobre el flujo de fluidos en tuberías donde

flujo es un movimiento de un fluido que está en función de ciertas variables físicas como la

presión, densidad y velocidad en todos los puntos del fluido.

Existen dos tipos de fluidos permanente en el caso de flujos reales, estos son flujo laminar y

flujo turbulento ambos tipos de flujos viene gobernados por leyes distintas.

El flujo de un fluido real es más complejo que el de un fluido ideal debido a la viscosidad de

los fluidos reales en su movimiento aparecen fuerzas cortantes entre las partículas fluidas y las

paredes del contorno.

En el flujo laminar las partículas fluidas se mueven en trayectoria paralela formando capas o

laminas. En cambio, el flujo turbulento las partículas se mueven de forma desordenada es

imposible de conocer la trayectoria.

1.0 ANTECEDENTES

RANALD V. GILES año 2010 este libro “Schaum” de mecánica de fluidos e hidráulica indica su

(capítulo 7) los conceptos fundamentales de flujo de fluidos en tuberías. Este libro nos

muestra claramente de que es un flujo de fluidos en tuberías mencionando sus respectivas

formulas y graficas de los distintos tipos de fluidos y para entenderlo mejor tiene una serie de

ejercicios resueltos y también ejercicios planteados para resolver.

2.0 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

¿Cuál es la importancia de reconocer los dos tipos de flujos como son los flujos laminares

y flujos turbulentos y el número de Reynolds en tuberías?

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3.0 OBEJETIVOS

3.1 OBEJETIVOS GENERALES

 conocer los conceptos principales de flujo de fluidos en tuberías

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Obtener información con respecto a conceptos de flujo de fluido en tuberías

 Describir las formulas correspondientes de flujo laminar, flujo turbulento, numero

de Reynolds, tención cortante y distribución de velocidades.

 Aplicar los conceptos de flujo de fluidos en tuberías a la carrera de ingeniería Gas

y petróleo

 Explicar en el aula de la materia de mecánica de fluidos el tema investigado de flujo

de fluidos en tuberías.

4.0 HIPOTESIS

El flujo de fluidos en una tubería puede ser laminar o turbulento el laminar es donde sus

partículas se mueven en forma paralela y en el turbulento sus partículas se mueven en forma

desordenada. Las tuberías son conductos que transportan distinto tipo de fluido y depende

del tipo de fluido para que ocurra un desgaste en el tubo.

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CAPITULO II
5.0 MARCO TEORICO
5.1 FLUJO DE FLUIDOS
El flujo es el fluido en movimiento y está sujeta en función de variables físicas como presión,

densidad, y velocidad en todos los puntos del fluido. Los flujos de fluidos pueden ser

permanentes o no permanentes, uniforme o no uniforme, laminar o turbulento.

Existen dos tipos de flujos permanentes en el caso de fluidos reales, que es necesario considerar

y entender. Estos se llaman flujo laminar y flujo turbulento. Ambos tipos de flujos vienen

gobernados por leyes distintos.

5.2 FLUJO LAMINAR


En el flujo laminar las partículas fluidas se

mueven según trayectorias paralelas,

formando el conjunto de ellas capas o laminas.

Los módulos de las velocidades de capas

adyacentes no tienen el mismo valor. El flujo

laminar está gobernado por la ley que relaciona la tensión cortante con la velocidad de

deformación angular, es decir, la tensión cortante es igual al producto de la viscosidad del

fluido por el gradiente de las velocidades o bien “ τ =µdν/dy”. La viscosidad del fluido es la

magnitud física predominante y su acción amortigua cualquier tendencia a la turbulencia.

5.3 VELOCIDAD CRÍTICA


La velocidad critica es la velocidad por debajo de toda tubería es amortiguada por la acción

de la viscosidad del fluido. O llamado también profundidad critica la caudal transita por un

canal con el mínimo de energía.

La experiencia demuestra que un límite superior para el régimen laminar, en tuberías, viene

fijado por un valor del número de Reynolds alrededor de 2000, en la mayoría de los casos

prácticos.

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5.4 NUMERO DE REYNOLDS


El número de Reynolds (Re), que es un grupo adimensional. Viene dado por el cociente de

las fuerzas de inercia por las fuerzas debidas a la viscosidad.

Para tuberías circulares, en flujo a tubería llena.

El número de Reynolds se utiliza para caracterizar el movimiento de un fluido como laminar o

turbulento. ¨

𝑽𝒅𝒑 𝒗𝒅 𝒗(𝟐𝒓)
𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑦𝑛𝑜𝑙𝑑𝑠: 𝑹𝒆 = 𝒐 =
µ 𝒗 𝒗

. Donde:
V = velocidad media en m/s
d = diámetro de tubería en m, r0= radio de la tubería en m
v = viscosidad cinemática del fluido en m2/s
p = densidad del fluido UTM/m3 ; kips2/m4 ; kg/m3 ; Ns2/m3 .
µ= viscosidad absoluta en kg-s/ m2 ; Ns2/m2.
En el caso de conductos de sección recta no circulares se utiliza como longitud característica

en el numero de Reynolds el radio hidráulico R, igual al cociente del área de la sección recta

por el perímetro mojado, expresando cociente en m. el número de Reynolds es ahora

𝑽(𝟒𝑹)
𝑹𝑬 =
𝒗

5.5 FLUJO TURBULENTO


En el flujo turbulento, las partículas fluidas se mueven de forma desordenada en todas las

direcciones. Es imposible conocer la trayectoria de una partícula individualmente la tensión

cortante en el flujo turbulento se expresa:

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𝒅𝒗
𝝉 = (µ + ɳ)
𝒅𝒚
Donde ɳ = un factor que depende de la densidad del fluido y de las características del

movimiento. El primer término (µ) representa los efectos debidos a la viscosidad y el segundo

(ɳ) tiene en cuenta los efectos debidos a la turbulencia.

Mediante los resultados obtenidos experimentalmente puede obtenerse la solución de las

tensiones cortantes en el caso de flujos turbulentos. Prandtl ha sugerido la forma

𝒅𝒗 𝟐
𝝉 = 𝜌𝒍𝟐 ( )
𝒅𝒚
Para expresar las tensiones cortantes en flujos turbulentos. Esta fórmula tiene el inconveniente

de que la longitud de mezcla l es función de y cuando mayores y, distancia a la pared de la

tubería mayor es el valor de l. posteriormente, von karma ha sugerido la formula.

𝒅𝒗
𝒚 ( )𝟒
𝒅𝒚
𝝉 = 𝝉𝟎 (𝟏 − ) = 𝝆𝒌𝟐 𝟐
ϒ𝟎 𝒅 𝒗
( 𝟐 )𝟐
𝒅𝒚

Aunque k no es constante, este número adimensional se mantiene aproximadamente igual a

0,40.

5.6 TENSION CORTANTE EN LA PAREDE DE UNA TUBERIA


La tensión cortante es aquella que, fijado un plano, actúa tangente al mismo. La tensión cortante

en la pared de una tubería.

𝒇𝝆𝑽𝟐 𝒌𝒈
𝝉𝟎 = =
𝟖 𝒎𝟐

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Donde f es el coeficiente de fricción, adimensional. La tensión varia linealmente a lo largo de la

sección recta.

(𝑝1 − 𝑝2 ) 𝑤ℎ𝐿
𝜏= ϒ 𝑜 𝜏=( )ϒ
2𝐿 2𝐿

El termino √𝜏0 /𝜌 se llama velocidad de corto o de fricción y se representa por el símbolo 𝜈0 .

A partir de la expresión (3) se obtiene.

𝜏0 𝑓
𝜈0 = √ = 𝑉 √
𝜌 8

5.7 DISTRIBUCION DE VELOCIDADES


Es una sección recta seguirá una ley de variación parabólica en el flujo laminar. La velocidad

máxima tiene lugar en el eje de la tubería es igual al doble de la velocidad media. La ecuación

que da el perfil de velocidades en el flujo laminar.

𝑤ℎ𝐿 2
𝜈 = ѵ𝑐 − ( )ϒ … … … … (6)
4µ𝐿

En los flujos turbulentos resulta una distribución de velocidades más uniforme. A partir de los

datos experimentales de Nikuradse y otros investigadores.

Ecuaciones de los perfiles de velocidad en función de la velocidad en el eje de la tubería 𝜈𝑐 o

en funcion de la velocidad de corte 𝜈0 .

a). formula experimental

𝑦 𝑛
𝑣 = 𝑣𝑐 ( )
ϒ0

Donde n = 1/7 para tuberías lisas, hasta Re = 100.000


n = 1/8 para tuberías lisas y Re de 100.000 a 400.000

b). para tuberías lisas

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𝑦𝑣0
𝑣 = 𝑣𝑐 (5,5 + 5,75 log )
𝑣

c). para tuberías lisas (y 5000 < 𝑅𝐸 < 3.000.000) ya para tuberías rugosas en la zona

exclusiva influencia de la rugosidad.

𝑣0 𝑦 𝑦
𝑣𝑐 − 𝑣 = −2.5√ ln = −2.5𝑣𝑜 𝑙𝑛
𝜌 ϒ0 ϒ0

En funcion de la velocidad media V, vennard ha sugerido que V/𝑣𝑐 puede escribirse en la forma

𝑉 1
=
𝑣𝑐 𝑓
1 + 4.07√8

d). para tuberías rugosas

𝑦
𝑣 = 𝑣( 8.5 + 5.75 log )
𝑒

Donde “e” es la rugosidad absoluta de la pared de la tubería.

e). para contornos rugosos o lisos

𝑣−𝑉 𝑦
= 2 log + 1.32
𝑉√𝑓 ϒ0

𝑣𝑐
También = 1.43 √𝑓 + 1
𝑉

6.0 APLICACIÓN DE FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS EN LA CARRERA DE

INGENIERIA CIVIL

 La aplicación en el área de saneamiento básico, riego tecnificado, instalaciones

sanitarias, líneas de distribución de agua potable, el flujo de fluidos es importante ya

que para obtener el agua de cualquier fuente natural se requiere la aplicación de

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conceptos básicos relacionados con el flujo de fluidos, en cuanto a las tuberías,

trasporte por líneas de conducción.

 Los conceptos del tema expuesto se utilizan tuberías y es ahí donde necesitamos

aplicar el flujo de fluidos en tuberías para caracterizar el comportamiento del fluido

en diferentes condiciones y así podemos tener un buen diseño de líneas y ductos de

conducción.

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7.0 MARCO PRACTICO

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8.0 COCLUSIONES

 Obtuvimos la información necesaria en distintas páginas web y textos que descargamos

de distintos autores, pero nos basamos más en el texto de schaum de mecánica de

fluidos e hidráulica.

 Describimos distintas fórmulas como son las ecuaciones para resolver los problemas

mencionados en el trabajo de investigación.

 Aplicamos los conceptos de flujo de fluidos en tuberías para el transporte del líquido

mediante líneas de conducción para ser almacenados o refinados.

9.0 REFERENCIAS

1. Shaum mecánica de los fluidos e hidráulica (Ronald V. Giles)

2. http://mecanicadefluidosuniguajira2014.blogspot.com/2014/10/clasificacion-de-flujos-

de-fluidos.html

3. https://prezi.com/3evmlmods0op/perdidas-menores

4. www.freelibros.org/hidraulica/mecanica/de fluidos

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