▪ El alineamiento vertical está

formado por una serie de

rectas enlazadas por arcos
parabólicos, a los que dichas
rectas son tangentes. La
inclinación de las tangentes
verticales y la longitud de las
curvas dependen
principalmente de la
topografía de la zona, del
alineamiento horizontal, de la
visibilidad, de la velocidad del
proyecto, de los costos de
construcción, de los costos de
operación, del porcentaje de
vehículos pesados.
 𝐿𝐶𝑉
𝐾=
𝛥𝑖
1. En el alineamiento horizontal abscisar cada 20 m en tangentes y cada 10 m
en curvas, tener en cuenta los fondos, cimas, PC, PT, TE, EC, CE, ET, y demás
parámetros.

2. Tomar lectura cota (Terreno natural) del eje de la vía.

3. Graficar Cotas Vs Abscisas.

El eje de las cotas debe ser 10 veces mayor que el valor de las abscisas con el fin
de visualizar el relieve.
ABSCISA COTA TN COTA TAN
0 1364 1364
20 1363 1362
40 1362 1360
60 1363 1358
80 1361 1356
100 1357,5 1354
120 1351 1352
140 1343 1350
160 1341 1348
180 1339 1346
200 1336 1344
208 1332 1344,5
220 1337 1345
240 1348 1345,5
260 1354 1346
280 1341 1346,5
300 1339 1347
320 1332 1347,5
328 1033 1348
330 1335 1348,5
340 1350 1349,2
380 1351 1349
400 1349 1349,5
420 1350 1348
440 1351 1350
460 1352 1352
480 1353 1351
500 1352 1350
520 1350 1349
540 1348 1348
560 1345 1347
580 1346 1346
▪ 3.1 Diseñar la rasante.
ABSCISA COTA TN COTA TAN
0 1364 1364
20 1363 1362
40 1362 1360
60 1363 1358
80 1361 1356
100 1357,5 1354
120 1351 1352
140 1343 1350
160 1341 1348
180 1339 1346
200 1336 1344
208 1332 1344,5
220 1337 1345
240 1348 1345,5
260 1354 1346
280 1341 1346,5
300 1339 1347
320 1332 1347,5
328 1033 1348
330 1335 1348,5
340 1350 1349,2
380 1351 1349
400 1349 1349,5
420 1350 1348
440 1351 1350
460 1352 1352
480 1353 1351
500 1352 1350
520 1350 1349
540 1348 1348
560 1345 1347
580 1346 1346
4. Calcular las pendientes (máx - mín) por tramos entre PIV´s.

𝐶𝑜𝑡𝑎1 − 𝐶𝑜𝑡𝑎2
𝑖=
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑥

𝐶𝑜𝑡𝑎1 − 𝐶𝑜𝑡𝑎2 1364 − 1344

𝑖1 = = = 0,1 = −10%
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑥 200
𝐶𝑜𝑡𝑎1 − 𝐶𝑜𝑡𝑎2 1352 − 1344
𝑖2 = = = 0,031 = +3,1%
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑥 260
𝐶𝑜𝑡𝑎1 − 𝐶𝑜𝑡𝑎2 1352 − 1346
𝑖3 = = = 0,05 = −5%
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑥 120

5. Calcular la diferencia algebraica de pendientes.

𝛥𝑖 = |𝑖1 − 𝑖2 |
𝛥𝑖 = |𝑚 − 𝑛|

𝛥𝑖1 = −10% − +3,1% = 13,1% = 0,131

𝛥𝑖2 = +3,1% − (−5%) = 8,1% = 0,081
6. Calcular la longitud de la curva vertical según:

✓ Drenaje (máx)
𝐿𝐶𝑉1 = 50 ∗ 𝛥𝑖

𝐿𝐶𝑉1 = 𝑉 ∗ 𝛥𝑖 = 50 ∗ 13,1% = 655 𝑚

𝐿𝐶𝑉2 = 𝑉 ∗ 𝛥𝑖 = 50 ∗ 8,1% = 405 𝑚

✓ Comodidad (mín)
𝑉 2 ∗ 𝛥𝑖
𝐿𝐶𝑉 =
395

502 ∗ (13,1%)
𝐿𝐶𝑉1 = = 82,91 𝑚
395
502 ∗ (8,1%)
𝐿𝐶𝑉2 = = 51,3 𝑚
395
 ✓ Seguridad (DVP = Distancia de Visibilidad de Parada)

𝑉2
𝐷𝑉𝑃 = 0,694 ∗ 𝑉 +
254 ∗ (𝐶𝑓 − ∆𝑖 )

502
𝐷𝑉𝑃1 = 0,694 ∗ 50 + = 75,88 𝑚
254 ∗ 0,37 − 0,131
502
𝐷𝑉𝑃2 = 0,694 ∗ 50 + = 68,75 𝑚
254 ∗ 0,37 − 0,081

Entre estos 3 criterios se selecciona uno dependiendo de los diferentes parámetros como el
terreno natural, la rasante y los puntos obligados.
Para este caso 𝐿𝐶𝑉1 = 100 𝑚 y 𝐿𝐶𝑉2 = 80 𝑚.
7. Dibujar curvas.

8. Calcular corrección de cotas de las curvas verticales.

Se escoge hacer la corrección cada 10 m, teniendo en cuenta que se tienen 50 m a la

derecha y 50 m a la izquierda para la primera curva.

𝛥𝑖
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 𝑥2
2 ∗ 𝐿𝐶𝑉

0,131
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 102 = 0,066 𝑚
2 ∗ 100
0,131
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 202 = 0,262 𝑚
2 ∗ 100
0,131
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 302 = 0,59 𝑚
2 ∗ 100
0,131
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 402 = 1,048 𝑚
2 ∗ 100
0,131
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 502 = 1,64 𝑚
2 ∗ 100
Se escoge hacer la corrección cada 10 m, teniendo en cuenta que se tienen 40 m a la
derecha y 40 m a la izquierda para la segunda curva.

𝛥𝑖
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 𝓁2
2 ∗ 𝐿𝐶𝑉

0,081
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 102 = 0,041 𝑚
2 ∗ 80
0,081
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 202 = 0,162 𝑚
2 ∗ 80
0,081
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 302 = 0,365 𝑚
2 ∗ 80
0,081
𝐶𝑜𝑟𝑟 = ∗ 402 = 0,81 𝑚
2 ∗ 80
9. Cálculo externa vertical.
𝛥𝑖 ∗ 𝐿𝐶𝑉
𝐸𝑉 =
8

0,131 ∗ 100
𝐸𝑉1 = = 1,64 𝑚
8
0,081 ∗ 80
𝐸𝑉2 = = 0,81 𝑚
8
PUNTO ABSCISA PENDIENTE i COTA TAN CORRECCIÓN COTA RASANTE
0 1364,00 0 1364,00
20 1362,00 0 1362,00
40 1360,00 0 1360,00
60 1358,00 0 1358,00
80 1356,00 0 1356,00
100 1354,00 0 1354,00
120 1352,00 0 1352,00
-10,00%
140 1350,00 0 1350,00
PCV 150 1349,00 0 1349,00
160 1348,00 0,066 1348,07
170 1347,00 0,262 1347,26
CURVA VERTICAL 1

180 1346,00 0,59 1346,59

190 1345,00 1,048 1346,05
200 1344,00 1,64 1345,64
210 1344,31 1,048 1345,36
220 1344,62 0,59 1345,21
230 3,08% 1344,93 0,262 1345,19
240 1345,24 0,066 1345,31
PTV 250 1345,55 0 1345,55