TALLER FINAL DE DERECHO PORTUARIO.

ESTUDIANTE: LAURA VANESSA PUELLO LÓPEZ

CÓDIGO: 2015143216

1. ¿Un buque de línea regular de tráfico internacional que arriba al puerto de

Santa Marta 20 veces al año con una estadía de 5 días con noches y que tiene
una eslora de 40 metros cuanto muellaje pagara al año?

R/ 0,55 usd/h x 40 mts x 120hrs = 2640 x 20 venidas del año= 52800 pagaría al
año

2. . En el caso siguiente identifica que clausula accesoria se pactó en el contrato.

 Técnicas Baltime realiza un contrato de transporte de su producto con la

trasportadora Marítima Lloyd internacional, la que tiene sede en la
Sociedad Portuaria de Buenaventura , habitualmente Lloyd utiliza los
servicios de Coserpo como operador portuario, que presta servicios a
la carga, al llegar a destino , notan que la mercancía quedo mal
estibada por ende una parte se dañó, el transportador argumenta
exonerarse por que el servicio no lo cubría el flete, según el contrato.
Que clausula se insertó en el contrato.

R/ La cláusula es Free In and Out (F.I.O.)

3 – por todo lo anterior Coserpo procede a ser investigado administrativamente y

la súper encontró que sus maquinarias son alquiladas y no allego al sistema VIGIA
tal documentación así que procede a cancelar su registro, es viable esta acción?

R/ Con base al artículo 14 de la resolución 7726 DE 2016 si es viable la acción ya

que se encuadra en una de sus causales de cancelación . (“Cuando se compruebe
falsedad en la información remitida por el operador portuario para registrarse ante la
Superintendencia de Puertos y Transporte”.)