Está en la página 1de 5

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION ............................................................................................................................................................3
2. ALCANCE.......................................................................................................................................................................3
3. PROCEDIMIENTO ..........................................................................................................................................................3
4. DISEÑO DEL SISTEMA DE APANTALLAMIENTO ..............................................................................................................4
5. CALCULO DE LA DISTANCIA DE DESCARGA....................................................................................................................4
6. CALCULO DE LAS SOBRETENSIONES ..............................................................................................................................5
6.1 Bajantes, guarda y puesta a tierra ..............................................................................................................................5
7. CONCLUSIONES GENERALES..........................................................................................................................................6

Fecha:
ESTUDIO DE APANTALLAMIENTO Diseño: A. Moreno
2017-10-08
Fecha:
DE LA SUBESTACION – CARTAGO 115/13,2 kV Revisó: I. Grisales
2017-10-10
BAHIA TP2 EN EL LADO DE 13,2kV ENG-02-59-CAR-JEJ-17068

CARTAGO Hoja: 2 6
1. INTRODUCCION

El propósito de esta memoria es describir los criterios fundamentales seguidos para el estudio del diseño
del apantallamiento de la remodelación y cambio de transformador en la bahia TP2 en el lado de
13,2Kv en la subestacion Catago 115/13,2kV para la linea de MT que hace la conexión entre el CT de
proteccion y el transformador de potencia en el lado de MT, el apantallamiento de la linea tienen como
objetivo la protecció del tramo de línea y la conexión de equipos.

2. ALCANCE

Se presenta el procedimiento y los resultados de los cálculos realizados para determinar la magnitud de
la corriente de descarga que produciría daño al objeto a proteger, de acuerdo a las normas IEC 61024-1-
2, Protection of Structures against Lightning, la norma técnica colombiana NTC 4552 Protección contra
descargas eléctricas atmosféricas y usar esta información para aplicar el modelo electrogeométrico de
Whitehead utilizado por la norma NFPA-780 Standard for the Installation of Lightning Protection
Systems. en la bahia TP2 en el lado de 13,2kV para la linea de MT que hace la conexión entre el CT de
proteccion y el transformador de potencia en el lado de MT.

3. PROCEDIMIENTO

Con base en los valores de densidad de descargas a tierra y la latitud para efectuar la evaluación del
factor de riesgo de descargas atmosféricas, indicado por en anteriores diseños, se hace una verificación
del índice de riesgo a través del software “EVALUACIÓN DEL GRADO DE RIESGO ANTE RAYOS
(según NTC 4552)” creado por el ingeniero Cesar M. Gonzáles y Favio Casas Ospina de Seguridad
Eléctrica Ltda.

Se procede a realizar el diseño del sistema de apantallamiento, con los criterios obtenidos por la
ingeniería básica, en la cual se recomienda el uso del método electrogeométrico desarrollado por
Gilman y Whitehead, el apantallamiento de edificaciones debe tener dos consideraciones básicas:
 Determinar la zona de protección ofrecida por los dispositivos apantalladores que garanticen,
"atrapar" los rayos que puedan causar daño, para lo cual se usa el modelo electrogeométrico.
 Determinar cómo se conduce la descarga desde el dispositivo colector hasta la tierra, sin producir
daños humanos o materiales, esfuerzos mecánicos o interferencia electromagnética.
Aplicando esta metodología se realiza un diseño preliminar y se selecciona el lugares apropiado para
instalar el dispocicitivo de captación, además se tiene en cuenta la norma IEEE Std 142-1991 para
dimensionar las puestas a tierra del apantallamiento y su interacción con la red general de puesta a tierra
para prevenir diferencia de potencia riesgosas.

Fecha:
ESTUDIO DE APANTALLAMIENTO Diseño: A. Moreno
2017-10-08
Fecha:
DE LA SUBESTACION – CARTAGO 115/13,2 kV Revisó: I. Grisales
2017-10-10
BAHIA TP2 EN EL LADO DE 13,2kV ENG-02-59-CAR-JEJ-17068

CARTAGO Hoja: 3 6
4. DISEÑO DEL SISTEMA DE APANTALLAMIENTO

Para la linea de MT que hace la conexión entre el CT de proteccion y el transformador de potencia en el


lado de MT, en la bahia TP2 en el lado de 13,2kV , se hizo este análisis con del software mencionado
anteriormente, encontrándose que el factor de riesgo para este tipo de estructuras es medio, requiriendo
protección externa, (ubicación de cable de guarda, bajantes y sistema de puesta atierra)

5. CALCULO DE LA DISTANCIA DE DESCARGA


Gilman y Whitehead desarrollaron un sistema analítico referido a un modelo electro geométrico para
determinar la efectividad de los apantallamientos. En él se pretende que los objetos a ser protegidos sean
menos atractivos a los rayos que los elementos apantalladores; esto se logra determinando la llamada
'distancia de descarga" del rayo a un objeto, cuyo significado, es "la longitud del último paso de la guía de
un rayo, bajo la influencia de un Terminal que lo atrae, o de la tierra'.

De acuerdo a estudios realizados de acuerdo a la experiencia de los investigadores se ha propuesto la


siguiente fórmula empírica.

Rs = 9.41 * I 0,65, donde Rs es la distancia media de descarga e I la corriente pico del rayo.

Entonces, de acuerdo a lo anterior la distancia media de descarga es:

Rs = 9.41 * I 0,65
Rs = 9.41 x 300.65 = 85.84 m.

Aplicando los criterios de diseño anteriormente mencionado se evaluó la posición de la línea y


estructuras, y siguiendo la metodología no se consideran objetos sobresalientes en las cercanías que
puedan ofrecer algún tipo de protección para determinar las zonas de las estructuras o la linea que de
acuerdo con su disposición pueden recibir el impacto directo de una descarga atmosférica.`
En la práctica, para determinar gráficamente la altura mínima de los dispositivos de protección, se trazan
arcos de circunferencia con radio igual a la distancia de:

Fecha:
ESTUDIO DE APANTALLAMIENTO Diseño: A. Moreno
2017-10-08
Fecha:
DE LA SUBESTACION – CARTAGO 115/13,2 kV Revisó: I. Grisales
2017-10-10
BAHIA TP2 EN EL LADO DE 13,2kV ENG-02-59-CAR-JEJ-17068

CARTAGO Hoja: 4 6
para determinar gráficamente la altura mínima de los dispositivos de protección, se trazan arcos de
circunferencia con radio igual a la distancia de descarga, entre los objetos a ser protegidos y los
protectores, de tal forma que los arcos sean tangentes a la tierra y a los objetos o tangentes entre objetos;
cualquier equipo o estructura por debajo de los arcos estará protegido por él o los objetos que conformen
el arco, y cualquier objeto que sea tocado por el arco estará expuesto a descargas directas.

La figura anterior muestra el sistema de protección contra rayos escogido, compuesto por dos juegos de
bayonetas, ubicada en la estructuras de postes.

6. CALCULO DE LAS SOBRETENSIONES

El cálculo de las sobretensiones nos muestra la cantidad de bajantes que debe tener nuestro sistema de
apantallamiento y no tener tensiones peligrosas para personas y equipos dentro de la instalación, las
sobre tensiones presentes en la instalación dependen de la siguiente fórmula.

di i
VL  L L
dt t se consideró la instalación de dos bajantes que serán colocadas una en cada poste.

Asumiendo una distancia s = 1m, entre la bajante y un circuito formado por la fase y el neutro de la
instalación, separados estos por la distancia aproximada de 10mm y de longitud 10m, la tensión inducida
para un impulso tipo rayo que produce una corriente de 30KA, que se reporte por dos bajantes es:

Ibajante = 30KA/2 =15KA

para las dimensiones consideradas,

L=2nH/m

VL= 2nH/m X 7KA/μs X 1,0 m =14V

6.1 Bajantes, guarda y puesta a tierra

El cable de guarda debe ser de ¼ o alumoweld 7#8 AWG, las bajantes del sistema de apantallamiento
deberán ser en cable alumoweld 7#8 AWG, pueden ser puestas interiormente en el postes o fijas a la
pared del poste a través del mediante cinta de acero de ¾”. Las bajantes deben estar aterrizadas mediante
una varilla de puesta a tierra y unidas al sistema de puesta a tierra general.

Fecha:
ESTUDIO DE APANTALLAMIENTO Diseño: A. Moreno
2017-10-08
Fecha:
DE LA SUBESTACION – CARTAGO 115/13,2 kV Revisó: I. Grisales
2017-10-10
BAHIA TP2 EN EL LADO DE 13,2kV ENG-02-59-CAR-JEJ-17068

CARTAGO Hoja: 5 6
7. CONCLUSIONES GENERALES

 Se puede garantizar una protección contra efectos adversos de las descargas atmosféricas en un
90% aproximadamente, aunque teniendo un adecuado sistema de apantallamiento y una buena
puesta a tierra disminuye considerablemente los riesgos de daños en equipos.

 El conductor a utilizar para el sistema de apantallamiento y puestas a tierra delas bajantes debe ser
cable alumoweld 7#8 AWG

 La sobretensión producida en las bajantes no es de consideración respecto a la norma IEEE C62.


41 -199, surge voltage in low voltage ac power circuits, por lo tanto la cantidad de bajantes
aplicadas son suficientes para atender las necesidades del sistema.

 La ubicación de las ballonetas captadoras se realizo de acuerdo a la norma NFPA 780 de 1995
standard for the Installation of lightning protecction system.

 El tipo de materiales a utilizar como puntas captadoras, cables, conectores, etc, son extractados de
la tabla 3-4 class I Material Requirements de la NFPA 780

Fecha:
ESTUDIO DE APANTALLAMIENTO Diseño: A. Moreno
2017-10-08
Fecha:
DE LA SUBESTACION – CARTAGO 115/13,2 kV Revisó: I. Grisales
2017-10-10
BAHIA TP2 EN EL LADO DE 13,2kV ENG-02-59-CAR-JEJ-17068

CARTAGO Hoja: 6 6

También podría gustarte