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INGENIERÍA INDUSTRIAL
Investigación de operaciones II
Profesor:
Autores:
Manizales, Caldas
Mayo/2020
Paso 6: Llenar la primera fila de la tabla, comenzando por el tiempo entre la llegada de
cada camión. Para esto aplicamos la siguiente fórmula.
Paso 7: Tiempo de llegada: En la primer fila el tiempo de llegada será la misma hora del
tiempo entre cada llegada.
Paso 8: El tiempo de inicio del servicio n1: En la primera fila, será igual al tiempo de
llegada del primer camión.
Paso 9: Tiempo de inicio del servicio 2: En la primera fila este valor será 0, puesto que el
camión número uno ya está siendo atendido por el servicio 1.
Paso 10: Tiempo de servicio: Aquí el tiempo de servicio 1 lo hallaremos con la fórmula
planteada en la imagen y el tiempo de servicio 2 será igual a 0.
Paso 11: Tiempo de terminación de servicio: Será igual al tiempo de inicio del servicio
más el tiempo que dura el servicio.
Paso 12: Tiempo en el sistema: Será igual a los tiempos de espera más los tiempos en el
servicio.
Paso 13: Tiempos de ocio: En la primera fila los tiempos de ocio serán igual al tiempo de
inicio del servicio.
Paso 14: Una vez terminada la fila 1, seguimos con la fila 2 que será diferente a la primera
pero que será igual para el resto de los camiones. Comenzamos el segundo camión con el
tiempo entre llegada que será la misma fórmula utilizada en la primera fila o al camión
número 1. Podemos en este caso arrastrar la celda hacia abajo.
Paso 14: Tiempo de llegada camión 2: Será igual a la suma del tiempo de llegada anterior,
más el tiempo entre llegada.
Paso 15: Tiempo de inicio del servicio 1 camión 2: Ingresamos el siguiente comando.
Paso 16: Tiempo de inicio del servicio 2 camión 2: Es la misma fórmula pero cambiando
las condiciones.
Paso 17: Tiempo de espera 1 camión 2:
Paso 19: Tiempos de servicios camión 2: Se arrastran las celdas del camión 1 ya que son
las mismas operaciones.
Paso 24: Escogemos toda la fila del camión 2 y la arrastramos hasta el camión 100 para
completar nuestra tabla
Paso 6: Llenar la primera fila de la tabla, comenzando por el tiempo entre la llegada de
cada camión. Para esto aplicamos la siguiente fórmula.
Paso 7: Tiempo de llegada: En la primer fila el tiempo de llegada será la misma hora del
tiempo entre cada llegada.
Paso 8: El tiempo de inicio del servicio n1: En la primera fila, será igual al tiempo de
llegada del primer camión.
Paso 9: Tiempo de inicio del servicio 2 y 3: Serán 0 porque aquí el primer camión ya está
siendo cargado por el servidor 1.
Paso 11: Tiempos de terminación de servicios: Se formula el primero y los otros dos son
0.
Paso 13: Tiempos de ocio: El primer servidor es igual al tiempo de llegada y los otros dos
son igual a 0 en el primer camión.
Para servicio 2:
Para servicio 3:
Paso 16: Tiempos de espera camión 2: Se seleccionan los tres tiempos de espera del
camión 1 (fila de arriba) y se arrastran hacia abajo.
Paso 17: Tiempos de servicio camión 2: se ingresa el siguiente comando en el servidor 1 y
se arrastra para los otros 2.
Paso 21: Se seleccionan los datos del camión 2 y se arrastran hasta el 100 para completar
la tabla.
Para 3 servidores
Según los resultados obtenidos, podemos observar que el tiempo de espera es mucho mayor
si se cuenta con sólo dos servidores, evidenciando que los camiones tienen que esperar
menos si se cuentan con 3 servidores para realizar la carga. Así mismo el tiempo del
servicio aumenta con 3 servidores, pero esto se debe a que son 3 tiempos, si se saca un
promedio dividiendo entre el número de servidores en cada caso, sería menor el tiempo de
servicio en el segundo caso, pues entre más servidores hayan, menos tienen que estar
prestando el servicio.
Problema de aplicación de programación dinámica
Una empresa industrial, cuenta con un camión para el transporte de sus productos, cuya
capacidad máxima es de 8 toneladas, la empresa produce artículos tipo A, B, C D, E y F,
cuyos respectivos volúmenes y beneficios aparecerán en la siguiente tabla.
Realizar un análisis de programación dinámica para encontrar cuál es la ganancia máxima
si sólo se puede cargar una unidad por cada artículo.
Paso 1: Realizar la tabla con la capacidad máxima de la mochila. (El estado inicial se llena
de ceros puesto que aún no hay objetos en la mochila.)
Paso 2: Etapa 1: Aquí vemos que cuando la mochila es cero no se puede cargar aún el
artículo, mientras que cuando es 1 ya podemos cargarlo, por tanto, ponemos el valor del
beneficio del artículo A en esa casilla, el cual será el mismo para las demás casillas de esa
fila. (Ponemos debajo la letra A para conocer a qué artículo corresponde ese valor)
Para los demás volúmenes de la mochila, tenemos mayor capacidad, pero sabemos que lo
máximo que podemos llevar en esta etapa son 1 unidad de A y 1 de B, así que pondremos el
mismo valor anterior a las demás casillas.
Paso 4: Etapa 3: En esta etapa contamos con los artículos A, B y C, hacemos el mismo
análisis del paso anterior para saber qué artículos podemos llevar para cada volumen de la
mochila, aquí pondremos los mismos valores de la etapa 2 hasta donde completamos el
máximo de beneficio que sería cuando el volumen de la mochila era 3.
Paso 5: Etapa 4: Aquí podemos los mismos valores de la etapa anterior hasta el volumen 4.
Paso 6: Completar las otras etapas: Aquí se completa la tabla realizando los respectivos
análisis como lo veníamos haciendo en las etapas anteriores, y luego vemos dónde se
encuentra el mayor beneficio.