UNIVERSIDAD NACIONAL DE

CHIMBORAZO

FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
 INDICE
TEMA: Proctor Subrasante

• OBJETIVOS
• INTRODUCCION
• MARCO TEORICO
• MATERIALES
• PROCEDIMIENTO
• RESULTADOS
• CONCLUSIONES
• BIBLIOGRAFÍA
OBJETIVOS

• Determinar la Densidad Máxima de la Sub Rasante

• Determinar la Humedad Óptima de la Sub Rasante.

 INTRODUCCION
El crecimiento del tráfico y peso de los vehículos que transitan por las vías
principales de las ciudades y carreteras, hace necesario de un amplio enfoque técnico en
los estudios de suelos y obtener una estructura que soporte las condiciones previstas
durante su vida útil.

Actualmente existen muchos métodos para reproducir, al menos teóricamente, en el

laboratorio unas condiciones dadas de compactación de campo. Históricamente, el
primer método, en el sentido de la técnica actual, es el debido a R. R. Proctor, y es
conocida hoy en día como "Prueba Proctor Estándar".
 MARCO TEORICO
La prueba consiste en compactar el suelo en cuestión en tres capas dentro de un
molde de dimensiones y forma determinadas por medio de golpes de un pisón, que se deja
caer libremente desde una altura especificada.

Con este procedimiento de compactación Proctor estudió la influencia que ejercía en el

proceso el contenido inicial del agua en el suelo, encontrando que tal valor era de vital
importancia en la compactación lograda.

En efecto observó que, a contenidos de humedad crecientes, a partir de valores bajos, se

obtenían más altos pesos específicos secos y, por lo tanto, mejores compactaciones del suelo,
pero que esa tendencia no se mantenía indefinidamente, sino que la pasar la humedad de un
cierto valor, los pesos específicos secos obtenidos disminuían, resultando peores
compactaciones. Proctor puso de manifiesto que, para un suelo dado y usando el
procedimiento descrito, existe una humedad inicial llamada "óptima", que produce el máximo
peso específico seco que puede lograrse con este procedimiento de compactación. (Ortega,
2015)
Figura 1. Equipo para el ensayo Proctor.
Fuente: CostruAprende.
MATERIALES
PROCEDIMIENTO
1. Obtener el material de sub rasante de una vía en construcción y/o de un punto
adyacente y accesible de una vía construida, el sitio de extracción debe coincidir
con el lugar donde se ensayó la practica No.01.

2. Secar la muestra previamente.

3. Tamizar y desechar el material grueso, si alguno es retenido en el tamiz de 4.75mm Reducir la
Muestra hasta alcanzar una masa aproximada de 3 kg o más de suelo.

4. Elaborar una muestra con una humedad cercana al 7%, otro espécimen al 15%, otra muestra al
20%.
5. Compacte cada capa con 25 golpes del pisón distribuidos uniformemente dejándolo caer
libremente desde una altura de 457mm(18pulg) sobre la altura del suelo compacto.

6. Luego de la compactación, remueva el collar de extensión.

7. Con cuidado recorte el suelo excedente compacto de la parte superior del molde usando el
borde recto de la regla.
8. Pese el molde con la muestra de suelo húmedo en kg., para obtener densidades.

9. Saque la muestra compactada del molde con la ayuda del dispositivo extractor de
muestras.

10. Coloque la muestra en el horno para determinar el contenido de humedad de acuerdo

con la norma AASHTO T 265, registre los resultados.

11. En caso de que no haya variación de masa húmeda realizar nuevas muestras variando
las humedades en 1% o 2% formando nuevos especímenes compactados y repitiendo el
procedimiento realizado.
RESULTADOS

• Con los pesos del material seco registrados determinar la humedad

efectiva de cada espécimen compactado y con los pesos de los moldes calcular
las densidades en función del Ø y Volumen del molde utilizado.

• Graficar una curva Humedad versus Densidad de cuyo máximo se

desprende el contenido de humedad optima correspondiente a la densidad
máxima obtenida.
CONCLUSIONES

• Cabe concluir que el índice CBR no es una propiedad intrínseca del suelo si no que
depende de las condiciones de humedad-densidad del suelo.

• También puede calcularse el CBR in situ sobre el terreno natural o en laboratorio

sobre muestras inalteradas.

• A pesar de lo anterior es un ensayo muy habitual y suele correlacionarse con el

módulo de elasticidad del suelo. A continuación, se presenta una de las relaciones
más habituales.

• E=65•(CBR)0,65 (en Kp/cm2)

BIBLIOGRAFÍA

Cajo, E. (2015). SlideShare. Obtenido de ENSAYO DE CBR PARA PAVIMENTOS

GEOTECNIA FACIL . Obtenido de http://geotecniafacil.com/ensayo-cbr-laboratorio/#comment-
4082 Obtenido de Proctor estándar: http://www.construaprende.com/docs/lab/323-practica-
proctor-estandar

GRACIAS POR SU ATENCION