INTRODUCCIÓN

El presente informe corresponde a la tarea #10 sobre instrumentos económicos en la

gestión urbana y se basará en un texto dado por el docente cuyo título es Economía
Ambiental : Lecciones de América Latina del Instituto Nacional de Ecología en el cual el
docente requiere que, se exprese la visión personal y argumentada por parte del alumno y
realizar un informe con los datos más relevantes de la unidad al igual que la expresión
ordenada de las propias ideas a partir de la lectura del texto propuesto.

La forma de realizar el trabajo será de una lectura previa de la información ya

impartida por el docente, en la cual se tratará de analizar y colocar lo de mayor relevancia,
este trabajo poseerá una introducción, la va a tener como una inducción de lo que va a
llevar dicho trabajo, como segundo punto el informe donde tendrá el análisis de lo leído al
igual que datos de suma relevancia y para culminar las conclusiones y su respectiva
bibliografía

En el libro elaborado por el Instituto Nacional de Ecología llamado Economía

Ambiental: Lecciones de América Latina con referencia a este capítulo en lo que se centra
en describir la experiencia de la aplicación Herramientas de mercado en la gestión de la
ciudad en el Distrito Federal tales como lecciones y recomendaciones que se puedan
ampliar en un futuro próximo, sus posibilidades de aplicación pueden promover un uso más
eficaz de los bienes ambientales.

INFORME

Integrar en el diseño de las políticas públicas la definición de una Agenda

Ambiental de la Economía Urbana es de primordial importancia. Es en las ciudades en
donde se concentra la mayor parte de la población y se hacen más evidentes los problemas
ambientales. Son las ciudades, no importa el país ni su grado de desarrollo, las que día con
día están luchando por ganar la batalla de un crecimiento económico sustentable [ CITATION
Meg91 \l 2058 ]
 Hoy, todos los gobiernos locales están trabajando arduamente para satisfacer las
necesidades de la gente. Y al mismo tiempo encontrar un mecanismo que no afecte la
posibilidad Futuro.

El “estado de las ciudades” en materia de medio ambiente requiere de la aplicación

de políticas públicas efectivas que permitan mantener la trayectoria de progreso y
generación de riqueza que se ha alcanzado en las zonas urbanas. El gran reto en la
definición de la agenda urbana y del medio ambiente es entender que hablar de economía
urbana lleva necesariamente a incorporar en nuestro análisis la presencia de rendimientos
crecientes de escala, costos de transacción y transporte, asimetría o ausencia de
información, bienes públicos, externalidades y deficiencias o ausencia de definición de
derechos de propiedad. Todos estos elementos son precursores de las fallas de mercado y
representan la justificación para la intervención de los gobiernos locales en la economía de
las ciudades. El diseño de la Agenda Ambiental de la Economía Urbana deberá considerar
cada una de estas fallas como determinante potencial de los errores de la política pública.

Según el Instituto Nacional de Ecología Actualmente, se estima que 45% de la

población mundial vive en zonas urbanas, es decir 2,500 millones de personas, y se espera
que, de mantenerse esta tendencia, hacia el año 2025 el 61% más de 5,000 millones de
personas vivirán en las ciudades Hoy existen en el mundo 15 megaciudades cada una con
más de 10 millones de habitantes, mientras que para el año 2000 se estima serán 25. La
tendencia generalizada hacia un mundo predominante urbano ha motivado la preocupación
creciente de la comunidad internacional y el surgimiento de posiciones radicalmente
opuestas encontradas en términos de lo bueno o malo que esto puede significar para la
sociedad en su conjunto. (Instituto Nacional de Ecología, 1997)

De acuerdo con lo descrito por el instituto Nacional de Ecología Se estima que el

45% de la población mundial vive en áreas urbanas, o que más bien son 2.500 millones de
personas. Se explica que, si esta vertiente continúa, para el 2025, se espera que el 61% de
más de 5 mil millones de personas viva en ciudades En la actualidad, hay 15 megaciudades
en el mundo, cada una con más de 10 millones de habitantes, y para el año 2000, se estima
que habrá 25. La tendencia general de centrarse en las ciudades ha despertado cada vez más
atención y posturas de la comunidad internacional. Existe un antagonismo fundamental
entre lo que esto significa para toda la sociedad, lo bueno y lo malo.

Por un lado, la postura pesimista insiste en que la ciudad es imposible Frente al

rápido crecimiento de las necesidades y demandas sociales de la ciudad Detener la
urbanización a toda costa; hablando de la crisis que se originó en la ciudad El deterioro del
medio ambiente ha amenazado el bienestar de las generaciones futuras; También afirmó
que la ciudad es otro ejemplo de la "tragedia de los comunes". Por el contrario, una
posición optimista reconoce Los factores de producción aumentan la productividad de la
economía porque El conjunto y la transferencia y producción de nuevos conocimientos y
tecnologías. Economía de aglomeración y urbanización realizada en ciudades Pueden
generar la riqueza de la mayoría de países.

Lo expresado en el libro y tomando como referencia México, ya que, en dicho país,

la situación no es diferente. El 70% de la población vive en la zona. Destacan las áreas
urbanas y dos tipos: a) La participación de las cuatro áreas metropolitanas Estados de la
Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Puebla: 23 millones de personas viven
Población; b) crecimiento urbano en las últimas décadas Pequeñas y medianas. Para el año
2000, se espera que haya 100 millones de habitantes. 71 millones de personas viven en
ciudades de todo el país.

El debate por la sustentabilidad en México ha seguido el mismo cauce. El reto de

crear los instrumentos y mecanismos para que el crecimiento de las ciudades se dé sobre
una base sustentable representa hoy la principal preocupación de quienes creen que un
mundo urbano no necesariamente significa lo peor. La Ciudad de México ha sido testigo y
protagonista de este debate y considerada en muchas ocasiones una ciudad que ha estado
permanentemente al borde del colapso (Hall, 1985)

El crecimiento del área metropolitana de la Ciudad de México ha superado sus

límites del distrito federal con varias parroquias en el estado de México. en el 1995 la
concentración demográfica del área metropolitana de la Ciudad de México, conformado por
las 16 delegaciones políticas del distrito federal y 28 municipios aledaños, Tiene una
población de más de 16 millones de personas. Esto creado una serie de desequilibrios
ecológicos que existían hasta hace menos de una década parecían imposibles de salvar.
La Ciudad de México se presenta hoy como una oportunidad Resolver los problemas
inherentes a cualquier aglomeración urbana mediante los siguientes métodos: Introducción
a la organización de la vida económica de la ciudad de las nuevas tecnologías, Transporte,
producción y bienes y servicios Esta forma alternativa de resolver problemas promoverá en
última instancia el crecimiento económico. Consistente con la protección del medio
ambiente

CONCLUSIONES

Se puede llegar a la conclusión tomando como referencia el tema de la unidad que con el
paso del tiempo las ciudades van creciendo en aspecto de infraestructura , invadiendo los
espacios verdes y eliminando de a poco, el tema de la unidad habla de una aproximación
sobre la extensión de la tasa poblacional al igual de la incorporación de megaciudades y
seguirá siendo así a medida que sigan pasando los años , cada vez serán menos espacios
verdes y mayor contaminación al ambiente aunque aún se está a tiempo de rectificar el
rumbo que se lleva.