ESCUELA POLTECNICA NACIONAL

DISEÑO ELECTROMAGNETICO DE L/T

INTEGRANTES: ANTHONY PAGUAY – SERGIO VARGAS

FECHA: 2020/07/16

DEBER

Encontraremos la máxima capacidad térmica, en estado estable del conductor 477 [kcmil]
HAWK, que será utilizado en la línea de transmisión en estudio, bajo las siguientes condiciones:

• Velocidad del viento (Vw) : 2 pies/seg, perpendicular al conductor

• Coeficiente de emisividad ε: 0.5 • Coeficiente de absorción ∝: 0.5

• Temperatura máxima de ambiente (Ta): 50 °C

• Temperatura máxima admisible del conductor (Tc): 75 °C

• Diámetro exterior del conductor: 0.8580”

• Latitud: 14°32’00” norte • Atmósfera: clara Considere dato de catálogo la resistencia

eléctrica del conductor Hawk a 75°C es : 0.2305 ohm/milla.

Ganancia de calor “qs”

qs = α * Qs*sen( θ )*A′
θ = cos-1 (cos(Hc)*cos(Zc-Zi))
Donde:

qs= Ganancia del calor del sol

α= Absorción solar

Qs= Radiación solar y de cielo (corrección de elevación)

Θ=Angulo de incidencia de los rayos solares

A’= Area proyectada del conductor (por unidad de longitud)

Hc= Altitud del sol, en graos

Zc= Azimut el sol, en grados

Zi= Azimut de la línea, en grados

Donde:

∝ = 0.5
W
Qs = 95.36
pie2
0.858 pie2
A’ = = 0.0715
12 pie lineal
Hc = 74.5 °C
Zc = 39 °C

Zi = 226 °C

Entonces:

θ = cos-1 (cos(Hc)*cos(Zc-Zi))
θ = cos-1 (cos(74.5)*cos(39-226))

θ = 105.38
qs = α * Qs*sen( θ )*A′

W pie2
qs = 0.5 * 95.36 *sen( 105.38 )*0.0715
pie2 pie lineal
W
qs = 3.28
pie lineal de coductor
Transferencia de calor por convección “qc”

a) Pérdidas de calor por convección natural

qc = 0.283*pf 0.5 *d0.75 *(Tc-Ta)1.25

Donde:
Tc= temperatura del conductor

Ta= Temperatura de aire circundante

Ρf= Densidad del aire

D= Diámetro del conductor

Kf= Conductividad térmica del aire

Kβ= Factor de dirección del viento

Donde:
Tc = 75 °C
Ta = 50 °C
75 + 50
Tf = = 62.5 °C
2
d = 0.858”

pf = 0.0656 (a 62.5 °, tabla VIII)

Entonces:

qc = 0.283*pf 0.5 *d0.75 *(Tc-Ta)1.25

qc = 0.283*0.06560.5 *0.8580.75 *(75-50)1.25

 W
qc = 3.61
pie lineal de coductor
b) Pérdidas de calor por convección forzada
d*pf*Vw
qc1 = (1.01 + 0.371* ( ) *0.52) * Kf(Tc-Ta)
uf
d*pf*Vw
qc2 = 0.1695* ( ) *0.6 * Kf(Tc-Ta)
uf
Donde:
pie seg pie
Vw = 2.0 *3600 = 7200
seg hr hr
lbs
uf = 0.0486 (a 62.5 °C, tabla VIII)
hr-pie
W
Kf = 0.008805 (a 62.5 °C, tabla VIII)
pie
d*pf*Vw
qc1 = (1.01 + 0.371* ( ) *0.52) * Kf*(Tc-Ta)
uf
0.858*0.0656*7200
qc1 = (1.01 + 0.371* ( ) *0.52) * 0.008805*(75-50)
0.0486
W
qc1 = 9.15
pie lineal del condutor
d*pf*Vw
qc2 = 0.1695* ( ) *0.6 * Kf(Tc-Ta)
uf
0.858*0.0656*7200
qc2 = 0.1695* ( ) *0.6 * 0.008805*(75-50)
0.0486
W
qc2 = 8.40
pie lineal del condutor
Se usará el valor máximo qc1 = 9.15 W/pie lineal del conductor

Radiación de calor “qr”

Tc + 273 4 Ta + 273 4
qr = 0.138*d*£ * (( ) - ( ) )
100 100

Donde:

£ = emisividad
= diámetro del conductor

Tc= temperatura del conductor

Ta= temperatura del aire

Donde:

d= 0.585”

£ = 0.5
Tc= 75 °C

Ta= 50 °C

Tc + 273 4 Ta + 273 4
qr = 0.138*d*£ * (( ) - ( ) )
100 100

75 + 273 4 50 + 273 4
qr = 0.138*0.858*0.5 * (( ) - ( ) )
100 100
W
qr = 2.238
pie lineal del condutor
Calculo de la corriente a una temperatura máxima admisible del conductor

I 2 R + qs = qc + qr

qc + qr - qs
I= √
R

Donde:
ohm milla ohm
R = 0.2305 *1.894*10-4 = 4.36*10-5
milla pie pie
W
qc = 9.15
pie lineal del condutor
W
qr = 2.24
pie lineal del condutor
W
qs = 3.28
pie lineal del condutor

qc + qr - qs
I= √
R

9.15 + 2.24 - 3.28

I= √
4.36*10-5

I = 431.28 A

ANEXOS