UNIVERSIDAD ANDINA “NESTOR CACERES VELASQUEZ”

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Puno, mayo del 2,020

UANCV – ING. CIVIL CONSTRUCCIONES - I

UNIDAD I

REGLAMENTOS EN CONSTRUCCIONES

1.1 REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

El Reglamento Nacional de Edificaciones tiene por objeto normar los criterios y requisitos mínimos para
el Diseño y ejecución de las Habilitaciones Urbanas y las Edificaciones, permitiendo de esta manera una
mejor ejecución de los Planes Urbanos, estableciendo los derechos y responsabilidades de los actores
que intervienen en el proceso edificatorio, con el fin de asegurar la calidad de la edificación.
El Reglamento Nacional de Edificaciones es de aplicación obligatoria para quienes desarrollen procesos de
habilitación urbana y edificación en el ámbito nacional, cuyo resultado es de carácter permanente, público
o privado.
El Reglamento Nacional de Edificaciones es aprobado mediante decreto supremo N° 011-2006-VIVIENDA
(05-03-2006), el mismo que está constituido por 66 normas técnicas, divididos en tres títulos:

Título Primero: Norma las Generalidades y constituye la base introductoria a las normas contenidas en
los dos Títulos siguientes. Contiene las siguientes normas:
G.010 Consideraciones básicas
G.020 Principios generales
G.030 Derechos y responsabilidades
G.040 Definiciones
G.050 Seguridad durante la construcción

Título Segundo: Norma las Habilidades Urbanas y contiene las normas referidas a los tipos de
habilitaciones, los componentes estructurales, las obras de saneamiento y las obras de suministro de
energía y comunicaciones. Contiene las siguientes normas:
GH.010 Alcances y contenido
GH.020 Componentes de Diseño Urbano
II.1. TIPOS DE HABILITACIONES
TH.010 Habilitaciones residenciales
TH.020 Habilitaciones comerciales
TH.030 Habilitaciones industriales
TH.040 Habilitaciones para usos especiales
TH.050 Habilitaciones en riberas y laderas
TH.060 Reurbanización
II.2. COMPONENTES ESTRUCTURALES
CE.010 Aceras y pavimentos
CE.020 Estabilización de suelos y taludes
CE.030 Obras especiales y complementarias
II.3. OBRAS DE SANEAMIENTO
OS.010 Captación y conducción de agua para consumo
humano
OS.020 Plantas de tratamiento de agua para consumo
humano
OS.030 Almacenamiento de agua para consumo humano
OS.040 Estaciones de bombeo de agua
para consumo humano
OS.050 Redes de distribución de agua
para consumo humano
OS.060 Drenaje pluvial urbano
OS.070 Redes de aguas residuales
OS.080 Estaciones de bombeo de aguas
residuales
OS.090 Plantas de tratamiento de aguas
residuales
OS.100 Consideraciones básicas de diseño
de infraestructura sanitaria
II.4. OBRAS DE SUMINISTRO DE ENERGIA
Y COMUNICACIONES
EC.010 Redes de distribución de energía
eléctrica
EC.020 Redes de alumbrado público
EC.030 Subestaciones eléctricas
EC.040 Redes e instalaciones de
comunicaciones

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Título Tercero: Norma las Edificaciones y comprende las normas referidas a arquitectura, estructuras,
instalaciones sanitarias, instalaciones eléctricas y mecánicas. Contiene las siguientes normas:
GE.010 Alcances y contenido 3.2 ESTRUCTURAS
GE.020 Componentes y características de los E.010 Madera
proyectos E.020 Cargas
GE.030 Calidad en la construcción E.030 Diseño sismorresistente
E.040 Vidrio
GE.040 Uso y mantenimiento.
E.050 Suelos y cimentaciones
3.1 ARQUITECTURA E.060 Concreto armado
A.010 Condiciones generales de diseño E.070 Albañilería
A.020 Vivienda E.080 Adobe
A.030 Hospedaje E.090 Estructuras metálica
A.040 Educación 3.3 INSTALACIONES SANITARIAS
A.050 Salud IS.010 Instalaciones sanitarias para edificaciones
IS.020 Tanques sépticos
A.060 Industria
3.4 INSTALACIONES ELECTRICAS Y MECÁNICAS
A.070 Comercio EM.010 Instalaciones eléctricas interiores
A.080 Oficinas EM.020 Instalaciones de comunicaciones
A.090 Servicios comunales EM.030 Instalaciones de ventilación
A.100 Recreación y deportes EM.040 Instalaciones de gas
A.110 Transportes y comunicaciones EM.050 Instalaciones de climatización
A.120 Accesibilidad para personas con discapacidad EM.060 Chimeneas y hogares
EM.070 Transporte mecánico
A.130 Requisitos de seguridad
EM.080 Instalaciones con energía solar
A.140 Bienes culturales inmuebles y zonas EM.090 Instalaciones con energía eólica
monumentales. EM.100 Instalaciones de alto riesgo

NOTA: La presente unidad se desarrollará en trabajos grupales de investigación que estarán íntegramente
relacionados al actual reglamento nacional de edificaciones.
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NORMA G-040 DEFINICIONES

Se presenta las principales definiciones de la norma G-040 del RNE, de uso más frecuente:
Acabados: Materiales que se instalan en una edificación y que se encuentran integradas a ella, con el
fin de darles condiciones mínimas de habitabilidad y de uso a los ambientes que la conforman. Son
acabados los pisos, cielorrasos, recubrimientos de paredes y techos, carpintería, vidrios y cerrajería,
pintura, aparatos sanitarios y grifería, sockets, tomacorrientes e interruptores.
Alero: Parte del techo que sobresale de un muro o elemento de soporte.
Ampliación: Obra que se ejecuta a partir de una edificación preexistente, incrementando la cantidad de
metros cuadrados de área techada.
Aporte: Área de terreno habilitado destinado a recreación pública y servicios públicos complementarios
que debe inscribirse a favor de la institución beneficiaria, y que es cedida a título gratuito por el
propietario de un terreno rústico como consecuencia del proceso de habilitación urbana.
Área bruta: Superficie encerrada dentro de los linderos de la poligonal de un terreno rústico.
Área techada: Superficie y/o área que se calcula sumando la proyección de los límites de la poligonal
del techo que encierra cada piso. En los espacios a doble o mayor altura se calcula en el piso que se
proyecta.
No forman parte del área techada:
- Los ductos.
- Las cisternas, los tanques de agua, los cuartos de máquinas, los espacios para la instalación de
equipos donde no ingresen personas.
- Los aleros desde la cara externa de los muros exteriores cuando tienen como finalidad la protección
de la lluvia, las cornisas, y los elementos descubiertos como los balcones y las jardineras.
- Las cubiertas de vidrio o cualquier material transparente o traslucido con un espesor menor a 10 mm
cuando cubran patios interiores o terrazas.
Área de recreación pública: Superficie destinada a parques de uso público.
Arquitectura: Arte y técnica de proyectar y construir edificios, según reglas, técnicas y cánones
estéticos determinados.
Calzada o pista: Parte de una vía destinada al tránsito de vehículos.
Catastro: Inventario técnico descriptivo de los bienes inmuebles urbanos, infraestructura pública,
espacios urbanos, mobiliario urbano, así como los predios que conforman el territorio y demás
componentes de una ciudad; debidamente clasificado según las características físicas, legales, fiscales y
económicas.
Condominio: Forma de propiedad de una edificación en la que participan dos o más propietarios.
Conjunto habitacional / residencial: Grupo de viviendas compuesto de varias edificaciones independientes,
con predios de propiedad exclusiva y que comparten bienes comunes.
Ducto de basura: Conducto vertical destinado a la conducción de residuos sólidos hacia un espacio de
almacenamiento provisional.
Edificio multifamiliar: Edificación única con dos o más unidades de vivienda que mantienen la copropiedad
del terreno y de las áreas y servicios comunes.
Equipamiento básico: Conjunto de construcciones y edificaciones que se destinan a los servicios de
saneamiento y de electrificación.
Equipamiento de la edificación: Conjunto de componentes mecánicos y electromecánicos necesarios para el
funcionamiento de una edificación.

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Equipamiento social: Edificaciones destinadas a educación, salud y servicios sociales.

Equipamiento urbano: Edificaciones destinadas a recreación, salud, educación, cultura, transporte,
comunicaciones, seguridad, administración local, gobierno y servicios básicos.
Estudio de Impacto ambiental: Evaluación de la viabilidad ambiental de un proyecto durante su etapa de
edificación y funcionamiento, de ser el caso.
Estudio de Impacto Vial: Evaluación de la manera como una edificación influirá en el sistema vial
adyacente, durante su etapa de funcionamiento.
Estudio de riesgos: Evaluación de los peligros reales o potenciales de un terreno para ejecutar una
habilitación urbana o una edificación.
Estudio de seguridad: Evaluación de las condiciones mínimas de seguridad para garantizar el uso de una
edificación.
Expediente técnico: Conjunto de documentos que determinan en forma explícita las características,
requisitos y especificaciones necesarias para la ejecución de la obra. Está constituido por: Planos por
especialidades, especificaciones técnicas, metrados y presupuestos, análisis de precios unitarios,
cronograma de ejecución y memorias descriptivas y si fuese el caso, fórmulas de reajuste de precios,
estudios técnicos específicos (de suelos, de impacto vial, de impacto ambiental, geológicos, etc.), y la
relación de ensayos y/o pruebas que se requieren.
Habilitación urbana: Proceso de convertir un terreno rústico o eriazo en urbano, mediante la ejecución de
obras de accesibilidad, de distribución de agua y recolección de desagüe, de distribución de energía e
iluminación pública, pistas y veredas. Adicionalmente, el terreno puede contar con redes para la
distribución de gas y redes de comunicaciones. Las habilitaciones urbanas pueden ser ejecutadas por
etapas en forma parcial, en forma simultánea con las obras de edificación y de forma progresiva con la
ejecución de pistas y veredas.
Inscripción registral: Proceso de inscribir a un predio en el Registro de Predios de la Superintendencia
Nacional de los Registros Públicos.
Modificación del proyecto: Cambios que se introducen a un proyecto o a una obra de construcción entre
la fecha de la licencia y la conformidad de obra, supongan o no un aumento del área techada.
Ochavo: Recorte en chaflán en el lote en esquina de dos vías de circulación vehicular.
Parámetros urbanísticos y edificatorios: Disposiciones técnicas que establecen las características que
debe tener un proyecto de edificación. Señala el uso del suelo, las dimensiones del lote normativo, el
coeficiente de edificación, la densidad neta de habitantes por hectárea, la altura de la edificación, los
retiros, el porcentaje de área libre, el número de estacionamientos y otras condiciones que deben ser
respetadas por las personas que deseen efectuar una obra nueva sobre un lote determinado o modificar
una edificación existente.
Parque: Espacio libre de uso público con dimensiones normativas, destinado a la recreación pasiva y/o
activa, con predominancia de áreas verdes naturales. Puede tener instalaciones para el esparcimiento, la
práctica de deportes, así como el desarrollo de actividades culturales y/o comerciales.
Pasaje: Vía para el tránsito peatonal, que puede recibir el uso eventual de vehículos y que está
conectada a una vía de tránsito vehicular o a un espacio de uso público.
Patio: Superficie sin techar situada dentro de un predio, delimitada por los paramentos exteriores de las
edificaciones o los límites de propiedad que la conforman.
Patio de servicio: Ambiente con o sin techo destinado al desarrollo de funciones de lavandería y
limpieza u otros servicios.
Plano de Zonificación: Documento gráfico que indica un conjunto de normas técnicas urbanísticas y
edificatorias, establecidas en el Plan de Desarrollo Urbano por las que se regula el uso del suelo para

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localizar las diferentes actividades humanas en función de las demandas físicas, económicas y sociales
de la población. Se complementa con la normativa sobre la materia.
Plaza: Espacio de uso público predominantemente pavimentado, destinado a recreación, circulación de
personas y/o actividades cívicas.
Pozo de luz: Patio o área libre, cuya función es la de dotar a los ambientes circundantes de iluminación
y ventilación natural.
Predio: Unidad inmobiliaria independiente. Pueden ser lotes, terrenos, parcelas, viviendas, departamentos,
locales, oficinas, tiendas o cualquier tipo de unidad inmobiliaria identificable.
Proyectista: Profesional competente que tiene a su cargo la ejecución de una parte del proyecto de una
obra.
Reconstrucción: Reedificación total o parcial de una edificación preexistente o de una parte de ella con
las mismas características de la versión original.
Refacción: Obra de mejoramiento y/o renovación de instalaciones, equipamiento y/o elementos
constructivos, sin alterar el uso, el área techada, ni los elementos estructurales de la edificación
existente.
Remodelación: Obra que se ejecuta para modificar la distribución de los ambientes con el fin de
adecuarlos a nuevas funciones o incorporar mejoras sustanciales, dentro de una edificación existente,
sin modificar el área techada.
Semisótano: Parte de una edificación cuya superficie superior del techo se encuentra hasta 1.50 m. por
encima del nivel de la vereda. El semisótano puede ocupar retiros, excepto aquellos reservados para
ensanche de vías. Puede estar destinado a vivienda, siempre que cumpla los requisitos mínimos de
ventilación e iluminación natural.
Servicios públicos complementarios: Dotación de servicios urbanos para atender las necesidades de
educación, salud, comerciales, sociales, recreativas, religiosas, de seguridad, etc.
Servicios públicos domiciliarios: Dotación de servicios de agua, desagüe, energía eléctrica, gas y
comunicaciones conectados a un predio independiente.
Sótano: Es la parte de una edificación cuya superficie superior del techo se encuentra hasta 0.50 m. por
encima del nivel de la vereda respecto al frente del lote. En ningún caso puede estar destinado a
vivienda.
Subdivisión: Partición de terrenos habilitados en fracciones destinadas al mismo uso del lote matriz, de
acuerdo a las normas municipales.
Terreno eriazo: Unidad inmobiliaria constituida por una superficie de terreno improductivo o no cultivado
por falta o exceso de agua.
Terreno natural: Estado del terreno anterior a cualquier modificación practicada en él.
Terreno rústico: Unidad inmobiliaria constituida por una superficie de terreno no habilitada para uso
urbano y que por lo tanto no cuenta con accesibilidad, sistema de abastecimiento de agua, sistema de
desagües, abastecimiento de energía eléctrica, redes de iluminación pública, pistas, ni veredas.
Terreno urbano: Unidad inmobiliaria constituida por una superficie de terreno habilitado para uso urbano
y que cuenta con accesibilidad, sistema de abastecimiento de agua, sistema de desagüe, abastecimiento
de energía eléctrica y redes de iluminación pública y que ha sido sometida a un proceso administrativo
para adquirir esta condición. Puede o no contar con pistas y veredas.

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1.2 NORMA TECNICA METRADOS PARA OBRAS DE EDIFICACIÓN Y HABILITACIONES URBANAS

La Norma Técnica Metrados para Obras de Edificación y Habilitaciones Urbanas, la actualización fue
aprobada por la Resolución Directoral 073-2010/VIVIENDA-VMCS-DNC, el 4 de mayo de 2010.
La Norma Técnica “Metrados para Obras de Edificación y Habilitaciones Urbanas” es de aplicación
obligatoria en la elaboración de los Expedientes Técnicos para Obras de Edificación y para Habilitaciones
Urbanas en todo el territorio nacional y consta de 791 partidas.
La norma técnica tiene tres títulos:
Título I: Generalidades
1. PREFACIO.
2. OBJETIVO.
3. CAMPO DE APLICACIÓN.
4. REFERENCIAS NORMATIVAS.
5. GLOSARIO
Título II: Metrados para Obras de Edificaciones
OE.1 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD.
OE.2 ESTRUCTURAS.
OE.3 ARQUITECTURA.
OE.4 INSTALACIONES SANITARIAS.
OE.5 INSTALACIONES ELÉCTRICAS Y MECÁNICAS.
OE.6 INSTALACIONES DE COMUNICACIONES.
OE.7 INSTALACIONES DE GAS.
Título III: Metrados para Habilitaciones Urbanas
HU.1 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD.
HU.2 PISTAS Y VEREDAS.
HU.3 INFRAESTRUCTURA SANITARIA.
HU.4 INFRAESTRUCTURA ELECTRICA.
HU.5 INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES.
HU.6 INFRAESTRUCTURA DE GAS.

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1.3 MANUAL DE CARRETERAS: DISEÑO GEOMETRICO DG-2018

El Manual de Carreteras “Diseño Geométrico” DG-2018 es aprobado por la R.D. N° 03-2018 MTC/14, es un
documento normativo que organiza y recopila las técnicas y procedimientos para el diseño de la
infraestructura vial, en función a su concepción y desarrollo, y acorde a determinados parámetros.
Contiene la información necesaria para diferentes procedimientos, en la elaboración del diseño geométrico
de los proyectos, de acuerdo a su categoría y nivel de servicio, en concordancia con las demás
normativas vigente sobre la gestión de la infraestructura vial.
La presente versión Manual de Carreteras “Diseño Geométrico (DG–2018)”, es la actualización del Manual
de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2014), aprobado por R.D. N° 028-2014-MTC/14.
El Manual de Diseño Geométrico de Carreteras está organizado de la siguiente manera:
GENERALIDADES
Capítulo I: Clasificación de las carreteras
Capítulo II: Criterio y controles básicos para el diseño geométrico
Capítulo III: Diseño geométrico en planta y perfil y sección transversal
Capítulo IV: Diseño geométrico de casos especiales
Capítulo V: Diseño geométrico de intersecciones
Capítulo VI: Coordinación del trazo en planta y perfil, y consistencia del diseño geométrico
ANEXO I: Guía de contenido de los estudios definitivos de carreteras

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1.4 REGLAMENTO NACIONAL DE GESTION DE INFRAESTRUCTURA VIAL

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de la Dirección General de Caminos y
Ferrocarriles, es el órgano rector normativo de la infraestructura vial del Sistema Nacional de
Carreteras.
El Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, es aprobado mediante el Decreto Supremo N°
034-2008-MTC
El presente reglamento, implementa la ley General de Transporte y Tránsito Terrestre, define las
pautas para las normas técnicas de planificación, estudios, diseños, construcción y mantenimiento de la
infraestructura vial a nivel nacional, para su óptima administración acorde a los objetivos previstos en
la ley.
El presente reglamento contiene; 45 artículos y 05 disposiciones complementarias finales y está
organizado de la siguiente manera:
TÍTULO PRELIMINAR: DISPOSICIONES GENERALES
TÍTULO I: AUTORIDADES COMPETENTES
TÍTULO II: GESTIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE CARRETERAS
TÍTULO III: EL DERECHO DE VÍA Y SUS CONDICIONES DE USO
TÍTULO IV: EXIGENCIAS DE INTERNALIZACIÓN Y CONTROL DE IMPACTOS ASOCIADOS AL ESTACIONAMIENTO
DE VEHÍCULOS EN LAS VÍAS Y AL FUNCIONAMIENTO DE ACTIVIDADES QUE GENERAN O ATRAEN VIAJES
TÍTULO V: INFRACCIONES Y SANCIONES POR DAÑOS A LA INFRAESTRUCTURA VIAL PÚBLICA NO
CONCESIONADA
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES

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1.5 MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES

El Manual de Puentes brinda las pautas necesarias para el planeamiento, el análisis y el diseño, de
puentes carreteros y de puentes peatonales. Se especifican en cada caso los requisitos mínimos,
quedando a criterio del usuario utilizar límites más estrictos o complementar estas especificaciones en
lo que resulte pertinente.
El manual de puentes forma parte de los manuales de carreteras establecidos por el reglamento
Nacional de Gestión de Infraestructura Vial y constituye uno de los documentos técnicos de carácter
normativo, que rige a nivel Nacional. Aprobado por Resolución Directoral N° 019-2018-MTC/14 del 27 de
diciembre del 2018.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones en su calidad de órgano rector a nivel nacional en materia
de transporte y tránsito terrestre, es la autoridad competente para dictar las normas correspondientes
a la gestión de la infraestructura vial y fiscalizar su cumplimiento.
INTRODUCCIÓN AL MANUAL DE PUENTES TITULO II DEL PROYECTO DE INGENIERÍA
I GLOSARIO DE TÉRMINOS 2.1 ELEMENTOS DEL PROYECTO
II UNIDADES Y SÍMBOLOS 2.2 PRESENTACIÓN DEL PROYECTO
TITULO I DE LA INGENIERÍA BÁSICA 2.3 CONSIDERACIONES GENERALES DEL PROYECTO
1.1 ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS 2.4 CARGAS Y FACTORES DE CARGAS
1.2 ESTUDIOS DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA 2.5 ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES
1.3 ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y GEOTÉCNICOS 2.6 ANÁLISIS ESTRUCTURAL
1.4 ESTUDIOS DE PELIGRO SÍSMICO 2.7 VERIFICACIÓN DE SEGURIDAD
1.5 ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL 2.8 CIMENTACIONES
1.6 ESTUDIOS DE TRÁFICO 2.9 SUPERESTRUCTURAS
1.7 ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS 2.10 REQUISITOS PARA APOYOS
1.8 ESTUDIOS DE TRAZO Y DISEÑO VIAL DE 2.11 DISEÑO DE BARRERAS DE SONIDO
LOS ACCESOS 2.12 DISPOSICIONES CONSTRUCTIVAS
1.9 ESTUDIOS DE ALTERNATIVAS A NIVEL DE APÉNDICES
ANTEPROYECTO
1.10 CLASIFICACIÓN DE PUENTES

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1.6 TUNELES, MUROS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Trasporte y Comunicaciones de acuerdo
con lo establecido en el Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, ha considerado la
elaboración de un Manual de Criterios Técnicos relacionados con el Proyecto, Construcción, Conservación
y Explotación de los Túneles, Muros y Obras Complementarias para la gestión de la infraestructura vial
en el país.
Este manual puede facilitar y dar uniformidad de criterio al proyecto y la ejecución de nuevas obras de
túneles, muros y obras complementarias en el País, que en los próximos años será necesario construir,
por exigencia de la accidentada topografía del País, para dotar al territorio de una red de carreteras y
autopistas. Aprobado con la R.D. N° 36-2016-MTC/14 DEL 27 DE OCTUBRE DEL 2016
En el presente Manual se ha dividido en dos volúmenes:
Volumen I: Se ha dividido en tres tomos de 19 capítulos agrupados en cinco partes. El primer tomo
contiene primera de ellas, EL PROYECTO, trata de los temas relativos al diseño del túnel: trazado,
definición de la sección tipo, estudios geológicos, caracterización del macizo rocoso y cálculos de
estabilidad de la excavación.
El segundo tomo contiene la segunda parte se ha denominado LA EJECUCIÓN, y se ocupa de los
aspectos tecnológicos o puramente prácticos de la construcción de los túneles de carretera: métodos
de excavación en roca, métodos de sostenimiento (fundamentalmente concreto proyectado y pernos
de anclaje), auscultación, impermeabilización, drenaje, etc.
El tercer tomo la cuarta parte, EL MANTENIMIENTO, en su aspecto únicamente técnico, es decir, daños
(patología) de túneles y reparación de los mismos. Y, Por último, se ha incluido un capítulo dedicado a
COSTOS DEL PROYECTO, en el aspecto de costos directos y gastos generales.
El Volumen II: Muros y Obras Complementarias, tiene por finalidad de proporcionar a los Ingenieros las
directrices de cálculo y métodos construcción de cada uno de ellos, indicando sus características para
facilitar la elección, ya sea como protección de estructuras o para el mejoramiento de terrenos con
topografía irregular, con el propósito de obtener un terreno totalmente estable y que tenga las
características para soportar cargas y/o movimientos fuertes, dotándolas de estabilidad estructural
para lograr su mejor desempeño posible en términos de eficiencia técnico económica, esperando que esta
obra pueda ser una herramienta idónea para el proyectista, constructor y supervisor de obra.

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1.7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN EG-2013

La actualización del Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas Generales para Construcción
EG-2013”, es aprobado mediante la Resolución Directoral N° 22-2013-MTC/14 y consta de dos tomos:

TOMO I TOMO II
GENERALIDADES CAPITULO V: Drenaje
CAPITULO I: Trabajos preliminares CAPITULO VI: Obras Complementarias
CAPITULO II: Movimiento de tierras CAPITULO VII: Transporte
CAPITULO III: Afirmados CAPITULO VIII: Señalización y seguridad vial.
CAPITULO IV: CAPAS ANTICONTAMINANTES CAPITULO IX: Protección ambiental
SUBBASES Y BASES
ANEXOS.
Pavimentos flexibles
Pavimentos rígidos

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1.8 MANUAL DE ENSAYO DE MATERIALES

El “Manual de Ensayo de Materiales” forma parte de los Manuales de Carreteras establecidos por el
Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial y constituye uno de los documentos técnicos de
carácter normativo, que rige a nivel nacional y es de cumplimiento obligatorio. El presente documento
está aprobado por la R.D. N° 18-2016-MTC/14 del 03-06-2016.
El “Manual de Ensayo de Materiales” tiene por finalidad estandarizar el método y procedimientos, para
la ejecución de los ensayos de laboratorio y de campo, de los materiales que se utilizan en los
proyectos de infraestructura vial, con el objeto de asegurar que su comportamiento corresponda a los
estándares de calidad propuestos en los estudios, para las obras y actividades de mantenimiento vial.
SECCIONES
• SECCIÓN N° 1. SUELOS
• SECCIÓN N° 2. AGREGADOS
• SECCIÓN N° 3. BITUMENES
• SECCIÓN N° 4. EMULSIONES
• SECCIÓN N° 5. MEZCLAS BITUMINOSAS
• SECCIÓN N° 6. CEMENTOS Y AGLOMERADOS
• SECCIÓN N° 7. CONCRETO HIDRAULICO
• SECCIÓN N° 8. METÁLICOS
• SECCIÓN N° 9. DRENAJE
• SECCIÓN N° 10. MISCELÁNEOS
• SECCIÓN N° 11. ESTABILIZADORES DE SUELOS
• SECCIÓN N° 12. PINTURAS
• SECCIÓN N° 13. MICROESFERAS DE VIDRIO
ANEXOS
• ANEXO N° 1 Sistema de clasificación de suelos
• ANEXO N° 2 Control de calidad

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1.9 MANUAL DE HIDROLOGIA, HIDRAULICA Y DRENAJE

El Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, dispone entre otros la implementación del
Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje, el cual es un documento que resume lo más sustancial de la
materia, que servirá de guía y procedimiento para el diseño de las obras de drenaje superficial y
subterránea de la infraestructura vial, adecuados al lugar de ubicación de cada proyecto. Aprobado
mediante R.D. N° 20-2011-MTC/14, DEL 12-09-2011.
El correcto conocimiento del comportamiento hidrológico de un río, arroyo, o de un lago es fundamental
para poder establecer las áreas vulnerables a los eventos hidrometeorológicos extremos; así como para
prever un correcto diseño de obras de infraestructura vial.
Su aplicación dentro del Manual está dada en la determinación de los caudales de diseño para
diferentes obras de drenaje.

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1.10 SUELOS, GEOLOGIA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

EL manual de Carreteras MTC Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos, forma parte de los manuales de
carreteras establecidos por el Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, y constituye uno
de los documentos técnicos de carácter normativo, que rige a nivel nacional y es de cumplimiento
obligatorio. Aprobado por la R.D. N° 10-2014-MTC/14 del 09-04-2014.
La presente versión tiene por finalidad proporcionar criterios homogéneos en materia de suelos y
pavimentos, que faciliten el diseño de las capas superiores y de la superficie de rodadura en carreteras
pavimentadas y no pavimentadas, dotándolas de estabilidad estructural para lograr su mejor desempeño
en términos de eficiencia técnico – económica, siendo por tanto , una herramienta para el diseño
estructural de los pavimentos, tomando en consideración la experiencia, estudio de las características y
comportamiento de los materiales, y de acuerdo a las condiciones específicas de los diversos factores
que inciden en el desempeño de los pavimentos, como son el tráfico, el clima y los sistemas de gestión
vial.

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