DISEÑO VIAL

BADENES – DRENAJE
SUBTERRANEO

ING° EDDY T. SCIPION PIÑELLA

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BADENES

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BADEN

En zonas poco lluviosas se encuentran hondonadas por las que llega a escurrir agua en raras ocasiones
de manera que no ameritan la construcción de una alcantarilla. En estos casos se construye un Badén.
Los Badenes se emplean mucho en los caminos vecinales cuando los arroyos no llevan mucha agua.
Un Badén bien hecho debe cumplir las siguientes condiciones:
a) La superficie de rodamiento no se debe erosionar al pasar el agua.
b) Debe evitarse la erosión y socavación aguas arriba y aguas abajo.
c) Debe facilitar el escurrimiento para evitar regímenes turbulentos.
d) Debe tener señales visibles que indiquen cuando no debe pasarse por que el tirante de agua es demasiado
alto y peligroso.

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DRENAJE SUBTERRANEO

El drenaje subterráneo, es muy semejante al drenaje superficial, ya que las capas impermeables forman canales
bien definidos tal como sucede en la superficie del terreno; el drenaje subterráneo consiste en proporcionar
ductos de drenaje adecuados para controlar el escurrimiento de esa agua rápidamente.

Cada lugar que requiera drenaje subterráneo, es un problema individual y diferente, por lo tanto deben aplicarse
principios de ingeniería en su solución adecuada. Del drenaje subterráneo depende gran parte de la seguridad y
estabilidad del camino.

Los lugares inestables deben ser drenados durante la construcción. Un drenaje superficial y subterráneo bien
proyectado e instalado en forma correcta se pagará por sí mismo en un corto plazo por ahorros que generara
en el mantenimiento.

Si los suelos se conservan secos, aún los inestables quedarán prácticamente libres de daño. Siendo necesario
efectuar las obras para mantener al camino, si no completamente seco, por lo menos, con una humedad que no
sea perjudicial a las partes que lo forman.

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TIPOS DRENAJE SUBTERRANEO

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ZANJAS

Consiste en excavaciones fuera y paralelas al camino, usualmente de 0.60m. en la base y de 0.90 m. a 1.20m.
de profundidad. El uso de zanjas debe decidirse estudiando los materiales y la conservación de la misma
durante los años que va a funcionar, son peligrosas para los vehículos que puedan salir del acotamiento
además son de mal aspecto.

DRENES CIEGOS

Los drenes ciegos son zanjas rellenas de piedra quebrada o grava, son de 0.45m de ancho y de 0.60m á
0.90m de profundidad.
Cuando se usan drenes ciegos paralelos al camino, lo común es colocarlos uno en cada lado del camino, bajo
las cunetas.
Para que sean efectivos deben tener una pendiente uniforme e ir a desfogar a una salida adecuada. Deben
construirse en forma cuidadosa, pues mal construidos recogen y retienen el agua. Además, debe tenerse
cuidado en graduar el material con que se rellena la zanja, pues en los aguaceros fuertes las capas rellenas de
piedra se inundan de agua cargada de lodo y se pueden azolvar.

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GRAFICO DREN CIEGO

D
LU
TA
PAVIMENTO
ACOTAMIENTO
CUNETA

ARCILLA

RELLENO DESDE ARENA

FINA HASTA PIEDRAS DE 2" 80 a 90cm

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DRENES DE TUBO

Los drenes con tubo de barro o de concreto son muy superiores a los formados por zanjas abiertas y a los drenes
ciegos. Los tubos para subdrenaje deben satisfacer una serie de requisitos:

1.- Aplastamiento .- Cuando los tubos se coloquen dentro de la zona de tránsito, no se deben romper pues si se
agrietan o rompen puede fallar el drenaje.
2.- Flexión .- Los drenes subterráneos colocados en un suelo húmedo e inestable, es necesario que presenten
juntas apropiadas con el fin de que flexionen un poco y puedan amoldarse a las desigualdades de la plantilla.
3.- Presión Hidráulica .- En ocasiones el tubo de drenaje trabajan a presión con lo que se producen altas
velocidades que pueden ser destructivas. Por lo tanto es necesario que las juntas estén fuertemente unidas para
evitar la socavación por el agua que pueda salir.

4.- Capacidad de Infiltración.- Esto depende de si el tubo es o no perforado. El tubo perforado está diseñado para
permitir la máxima infiltración y las perforaciones se localizan de modo de excluirla entrada del lodo y material de
relleno todo lo que sea posible.

5.- Durabilidad .- Para la duración de los tubos es necesario que ellos sean resistentes a la desintegración,
erosión y corrosión.

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GRAFICO DREN DE TUBO

ACOTAMIENTO

ARCILLA COMPACTADA
DE ESPESOR VARIABLE

MATERIAL PERMEABLE
COMPACTADO
15 cm.

ZONA DE
ESCURRIMIENTO

ZONA IMPERMEABLE

9
Ø min. 10 cm.

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TAMAÑO DE LOS TUBOS

El tamaño de los tubos depende del tipo de terreno por drenar, de la clase de tubo, de la altura de precipitación
y de la pendiente de la tubería. Para reconocer la cantidad de agua que llega a los subdrenes, teóricamente
bastaría calcular la diferencia entre la precipitación y el escurrimiento.
Como dato práctico :
1.- Terreno Muy Plano, y no es permitida la entrada superficial en forma directa, se puede suponer , que el
gasto que llega a los tubos es de 3m3/hrHa.
2.- Terreno muy escarpado, el gasto se incrementa considerablemente.

Para calcular el área tributaria se requiere saber la distancia a la clave del tubo para poder abatir nivel freático.
Como dato práctico :
1.- Arenas sueltas, 30m, para drenes de 1.20m., de profundidad.
2.- Para arcillas compactas 9m.
3.- Terrenos muy sueltos 60m.
Como norma general 15m., de ancho
Otro dato importante es suficiente tubos 4”   Nunca tubos de menos de 4”  porque se colmatan
fácilmente.
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Para poder fijar los requisitos de un adecuado drenaje subterráneo, lo primero que es necesario hacer es
localizar el agua subterránea que está causando o va a causar perjuicios, determinar de donde emana y hacia
donde se inclina la capa freática. y los datos de campo necesarios son:

A.- Plano del lugar a escala, indicando

1).-La distancia de la línea del centro del camino al pie del talud del terraplén; a la cima del talud del corte, y al eje
de las cunetas.
2).- Localización y dimensiones de las obras de drenaje que existan.
3).- Localización de banquetas, lugares impermeables, entradas a las propiedades adyacentes, cercas, etc.
4).- Localización de los sondeos.

B.- Perfiles de :

1).- Línea del centro del camino.

2).- Nivel de agua en las cunetas tanto en creciente como normalmente.
3).- Nivel del agua en crecientes y nivel normal en obras de drenaje superficial.

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C.- Secciones Tranversales Indicando :

1).- Curvas de nivel de los estratos superficiales y subterráneos.

2).- Elevación del nivel freático y del fondo del estrato acuífero.
3).- Clasificación de los estratos del terreno.
4).- Ancho del pavimento del camino.
5).- Ancho del terraplén en la corona.

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