UPC UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

División de Estudios Profesionales para Ejecutivos TERMODINÁMICA APLICADA

Seminario N°8
Generación de energía: Ciclos de potencia a gas

Motor de encendido por compresión (Ciclo Diesel)

1) Un ómnibus tiene un motor que funciona según un ciclo Diesel

con una relación de compresión de 18 y una relación de corte
de admisión de 2.2. Al principio del proceso de compresión el
aire está a 95 kPa, 27°C y el volumen total es 6.0 L. La relación
de masa de aire a masa de combustible es 24 y el eje del motor
gira a razón de 1500 rpm.
a) Calcule la potencia desarrollada por el motor
b) Si el ómnibus se ha desplazado 210 km a razón de 70 kmh,
¿cuánto tiempo tomó el desplazamiento, cuántos ciclos ha efectuado el motor y cuánto
combustible ha consumido?
c) La eficiencia térmica del ciclo
d) Represente el ciclo en los diagramas P-V, T-s
Datos para el aire: CV = 0.716 kJ/kg. K CP = 1.0034 kJ/kg K  = 1.4
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Masa molar = 29 kg/kmol R = 8.314 kPa. m /kmol K

2) Un motor de encendido por compresión de seis cilindros, de cuatro tiempos y de 4.8 L, opera en el
ciclo diesel ideal con una relación de compresión de 17. El aire está al principio de la compresión a 95
kPa y 55oC y la velocidad de giro del motor es 2000 rpm. El motor usa combustible diesel ligero con
un poder calorífico de 42 500 kJ/kg, una relación de aire-combustible de 24. Determine:
a) La temperatura máxima y la relación de corte
b) La salida de trabajo neto por ciclo y la eficiencia térmica
c) La salida de potencia neta
d) El consumo de combustible específico (masa de combustible/kWh de trabajo neto)
Datos: CP = 1.110 kJ/kg.oC CV = 0.823 kJ/kg.oC  = 1.349

3) Un yate tiene un motor que funciona según un ciclo Diesel con una relación de compresión de 18 y
una relación de corte de admisión de 2. Al principio del proceso de compresión el aire está a 100
kPa, 17°C y el volumen total es 4.5 L. El eje del motor gira a razón de 1200 rpm.
a) Calcule la potencia desarrollada por el motor
b) Si la relación de masa de aire a masa de combustible es de 20 a 1, determine el consumo de
combustible (litros) en un viaje de 500 millas de distancia, si se sabe que la velocidad del yate es
de 10 millas/hora y la densidad del combustible 0.8 kg/L

4) Un ómnibus que va de Lima a Trujillo (558.5 km de distancia) tiene un motor que funciona según un
ciclo Diesel con una relación de compresión de 20. La temperatura máxima es 2000 oC, la relación de
aire a combustible es 24 y el estado del aire al principio de la compresión es de 95 kPa, 20 oC y 6 L.
Si el ómnibus se mueve a una velocidad promedio de 70 km/h con una velocidad angular de 1600
rpm, determine:
a) La relación de cierre de admisión. (2 p)
b) La potencia que desarrolla este motor. (3 p)
c) El consumo de combustible durante un viaje. (2 p)
Datos para el aire: CV = 0.716 kJ/kg. K CP = 1.0034 kJ/kg.K
 = 1.4 Masa molar = 29 kg/kmol R = 8.314 kPa.m 3/kmol.K

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Turbina a gas (Ciclo Brayton)

5) Una planta eléctrica de turbina de gas opera en un ciclo simple Brayton con una relación de
presiones de 12. El fluido de trabajo es aire que entra al compresor a 30 oC y 100 kPa, a razón de
150 m3/min y sale de la turbina a 500oC. Determine:
a) La producción neta de potencia
b) La relación de trabajo de retroceso (retrotrabajo)
c) La eficiencia térmica
Nota: CP = 1.0034 kJ/kg oC Masa molar del aire = 29 kg/kmol  = 1.4

6) Un ciclo simple ideal Brayton opera con aire con temperaturas mínima y máxima de 27 oC y 727oC.
Está diseñado de modo que la presión máxima en el ciclo es 2000kPa y la presión mínima es 100
kPa. Determine:
a) El flujo de aire admitido al compresor para una potencia neta de 10 MW
b) El consumo por minuto de gas natural (poder calorífico 40 000 kJ/m 3)
c) Considere ahora que las eficiencias isentrópicas de compresor y turbina son 70% y 80%
respectivamente. Calcule la nueva potencia.

7) Los requerimientos para los procesos eléctricos de una instalación industrial serán satisfechos por
una planta que consiste en una turbina de gas (ciclo Brayton ideal) que utiliza un combustible de
35000 kJ/kg con eficiencia de 75%. La relación de presiones es 12. Los gases que salen de la turbina
están a 500oC. El flujo de aire admitido al compresor es 20 kg/s a 101 kPa y 25 oC.
a) Halle la potencia neta entregada por el ciclo. (2 p)
b) Determine la eficiencia térmica. (1 p)
c) Calcule el flujo (kg/s) de combustible que alimenta la cámara de combustión. (2 p)
d) ¿Qué porcentaje del calor suministrado por el combustible no es convertido en potencia?. (1 p)
Datos: Para el aire  = 1.4 CP = 1.0034 kJ/kg. oC

8) Una planta eléctrica de turbina de gas opera en el ciclo simple Brayton entre los límites de presión
de 100 y 700 kPa. El aire entra al compresor a 30°C a razón de 12.6 kg/s, y sale a 260°C. Un
combustible diesel con un poder calorífico de 42,000 kJ/kg se quema en la cámara de combustión
con una relación aire-combustible de 60 y una eficiencia de combustión de 97 por ciento. Los gases
de combustión salen de la cámara de combustión y entran a la turbina, cuya eficiencia isentrópica
es de 85 por ciento. Tratando los gases de combustión como aire y usando calores específicos
constantes a 500°C, determine a) la eficiencia isentrópica del compresor, b) la producción neta de
potencia y la relación de retrotrabajo c) la eficiencia térmica.

9) Los requerimientos para los procesos

eléctricos y térmicos de una instalación
industrial serán satisfechos por una planta de
cogeneración que consiste en una turbina de
gas y un intercambiador de calor para la
producción de vapor. La planta opera en un
ciclo Brayton tal como se muestra en el
diagrama. La relación de presiones es 12. Los
gases de combustión que salen de la turbina a
500oC entran a un intercambiador de calor y
salen de éste a 350oC, mientras que el agua
líquida entra en el intercambiador a 25 oC y sale a 200oC como vapor saturado. Si el flujo de aire que
entra al compresor es 14 kg/s, calcule:
a) La potencia que entrega esta planta
b) Flujo de vapor producido en el intercambiador de calor