1.Identifique concretamente la problemática del transporte urbano en Bogotá.

La problemática del transporte urbano de Bogotá es la congestión vehicular

que se presenta en el día a día, a cualquier hora y lugar de dicha ciudad,
debido al desorden del tráfico, insuficiencia de vías, la anarquía del transporte
público, los huecos y muchas cosas más. Esta situación cada vez se va siendo
más insoportable, ya que prácticamente todas las vías permanecen llenas de
vehículos y hay días los cuales no hay restricción para vehículos particulares
agravando más el problema de transporte, afectando así la movilidad de los
ciudadanos ya que tardan bastante tiempo en desplazarse a sus puntos
laborales, citas médicas, compromisos etc… un recorrido que por su distancia
no debería demorar más de media hora, termina convirtiéndose en una travesía
de una a dos horas y por esta situación los ciudadanos deben salir
anticipadamente para llegar a tiempo a otro lugar.
Se puede decir que también tiene efectos negativos en la contaminación del
aire de la ciudad, afectando la salud de algunos ciudadanos.
2.Analice las tres alternativas que en las últimas administraciones capitalinas
se han identificado como posibles:
Sistema de buses urbano: El sistema de transporte urbano fue eficiente para la
época, debido al incremento tanto de personas como de la cuidad se ve
obligado a reformarse el transporte.

Transmilenio: sistema masivo de transporte que revolucionó la movilidad de

Bogotá comenzando el siglo XXI. El modelo que les devolvió la dignidad a los
usuarios y le dio identidad a la ciudad. Pero este orgullo inicial se ha ido
diluyendo con los años. Ahora los ciudadanos ven el Transmilenio como un
problema por el caos, la inseguridad, transporte masivo, deterioro, congestión.
Metro: En 1942 se habló por primera vez en Bogotá sobre la necesidad de
construir el metro para la capital colombiana. Han pasado ya más de 70 años
desde que se habló por primera vez acerca de la construcción, pero el proyecto
del metro de Bogotá aún no ha sido ejecutado, o por lo menos esta ciudad aún
no tiene este servicio de transporte masivo que sin duda sería perfecto para
solucionar las grandes problemáticas de movilidad que vive la capital
colombiana en la actualidad.
3. Que ventajas ve usted en cada una de las anteriores alternativas? Desarrolle
un análisis de relación, causa y efecto.
Sistema de buses urbano:
Eficiente al recogerlo a su barrio
Generación de empleo
Seguridad al recoger los pasajeros
Satisfacen la necesidad de trasporte a la población

Transmilenio:
. Poseen su propio carril
. Rapidez y efectividad en el transporte a grandes distancias
. Sistemas menos contaminantes que otros transportes masivos
. Mayor accesibilidad debido a la implementación de puentes peatonales,
estaciones fijas, aceras, etc...
. Mejoramiento del entorno urbano.
Metro:
• Menores costos económicos
• Menor tiempo de construcción
• Menor impacto en la movilidad durante la ejecución de las obras
• Aporta beneficios turísticos en cuanto a que se puede apreciar la arquitectura
de la ciudad.
4. Que desventajas ve usted en cada una de las anteriores alternativas?
Desarrolle un análisis de relación, causa y efecto.
Sistema de buses urbano: Durante la realización de este diagrama, fue
posible identificar de manera más organizada cuales son las problemáticas,
sus causas y efectos que tienen mayor trascendencia en la movilidad de la
ciudad de Bogotá. Mediante este análisis es posible evidenciar que en cuanto
a temas de logística urbana y movilidad se ven afectadas ya que existen
varios factores que influyen en retraso de la misma, como lo es la falta de
inversión por parte de entidades del gobierno en lo que tiene que ver con
infraestructura y malla vial, con esto otros factores negativos se observan la
contaminación auditiva, visual y respiratoria, un retraso en la movilidad debido
a los trancones que estos ocasionan.
en cuanto al crecimiento automotor, este es uno de los factores que más
afecta la movilidad debido al crecimiento constante que han tenido, esto es
debido a que los ciudadanos no están conformes con el transporte masivo y
prefieren movilizarse en carro particular.
Transmilenio:
. Gran congestión de personal en las horas picos, para el ingreso y salida del
sistema.
. El peso de los vehículos hacen más corta la duración de la vía.
Metro:
• Interrupción de servicios públicos
• Contaminación auditiva y de partículas
• Disminución de ventas al sector comercial
• Deterioro ambiental permanente
• Impacto negativo visual y auditivo
• Depreciación en el valor de los predios.
. ¿Es la alternativa del metro propuesta por el alcalde de Bogotá, Samuel
Moreno Rojas, viable en las actuales circunstancias económicas de Bogotá?
Se pensaba que un gran sistema de transporte masivo no solo era necesario
sino una prioridad debido al rápido crecimiento de la ciudad.
Se ha mencionado que pesar de los costos, se logran beneficios significativos
por la inversión en infraestructura, tales como generación de empleo, reducción
en tiempos de traslado, estimulación de la economía bogotana, mayores
posibilidades de que las personas puedan conseguir empleo en lugares antes
prohibitivos debido a los tiempos de transporte, la recuperación de las vías
superficiales para uso peatonal, de bicicletas, automóviles y vehículos de
servicios de emergencia, y el potencial crecimiento del turismo.
Según un análisis de impacto económico realizado por el IDU, el metro pasa la
prueba incluso en un escenario en el que la demanda de pasajeros y la
reducción en los tiempos de viaje sean de menos de la mitad de lo esperado.
En este caso, el retorno de la inversión por cada peso invertido sería de entre
0,94 y 0,99 pesos.
La financiación también ha despertado críticas, ya que esta dependería en
70% de recursos del gobierno nacional. El exministro de hacienda advirtió que
no está del todo claro cómo se distribuirán las vigencias futuras.
criticaron nuevamente el proyecto, destacando que el Metro dejaría a la ciudad
sin recursos para terminar las fases futuras del Transmilenio y advirtiendo que
el Metro es un "lujo innecesario" por sus elevados costos.
6. Que proceso planearía usted para asegurar la construcción del metro de
Bogotá en los próximos 10 años o de otro sistema que dé solución a la
problemática de la capital?

Acorde a esta serie de problemáticas, Bogotá necesita la implementación de

nuevos modos de transporte, mejorando el estilo de vida de la población;
buscar una Movilidad Urbana Sostenible hará de Bogotá una ciudad más
amigable con el medio ambiente y competitiva frente a otras ciudades.
METRO.
Las proyecciones a futuro en la ciudad de Bogotá están enfocadas en la
implementación del metro buscando la solución a muchos de los problemas
existentes en cuanto a la movilidad y calidad de vida en la ciudad de Bogotá.
Es claro decir que para mejorar el servicio de transporte la única solución no
es la implementación del metro ya que no solo se necesita modificar el
servicio de transporte sino también un cambio de pensamiento de todos los
usuarios teniendo más sentido de pertenencia y educación al momento de
utilizar los mismos.
CABLE AEREO.
El presente trabajo ilustra el proceso de diseño y construcción de un sistema
de transporte de carga por medio de cables aéreos en pendiente, el cual
tendrá una capacidad de 5 pasajeros mejorando la capacidad de trasporte y
rápidamente y sin contaminación.