PROYECTO APLICATIVO TEORIA DE GRAFOS-KRUSKAL

Sebastián Suárez, Esteban Castillo, Adrián Romero

22954– Matemáticas Discretas- Grupo J2
Escuela de Ingeniería de Sistemas e Informática

Resumen Proceso y método Conclusiones

Hemos recreado esta aplicación por medio de los siguientes aspectos:
Este proyecto presenta un
● Nos basamos en los diseños de árboles de recubrimiento mínimo
Terminado el desarrollo y
modelo para optimizar los ● El grafo a analizar es hipotético, ya que pueden variar los lugares, pesos o cantidades junto a la investigación
recursos utilizados en la ● Tomamos situaciones actuales y futuras para analizar incluyendo el avance tecnológico y el COVID19
podemos concluir la utilidad
● Nuestro aplicativo también funcionaría en diferentes aspectos del mismo
entrega de pedidos de una ● Evitar situaciones complejas del algoritmo de kruskal para
empresa N a sus clientes fijos ● Utilizar algoritmos con complejidades entendibles
resolver este tipo de
teniendo en cuenta el uso de un
situaciones y su eficiencia
vehículo aéreo no tripulado
(VANT).
para hallar el árbol de
Figura 1. Complejidades Figura 2. Grafo hipotético expansión mínima, gracias a
la implementación del
Introducción Resultados
algoritmo obtuvimos una
respuesta positiva al
El hombre siempre ha tenido la El crecimiento de la demanda por el servicio de obtener productos a las
necesidad de recorrer muchos puertas del hogar durante estos tiempos de pandemia, brinda la problema que planteamos,
lugares, utilizando caminos oportunidad de analizar diferentes escenarios a los que se podría enfrentar consiguiendo el objetivo el
estratégicos y cortos buscando. una empresa distribuidora para poder implementar estas soluciones en la cual era hallar el árbol de
Una ruta optima con el mayor
planeación futura del sistema. El uso del algoritmo kruskal en teoría de expansión mínimo de
ahorro de tiempo, energía y
grafos llega a ser más confiable en la búsqueda de un enrutamiento de nuestro grafo modelado.
distancia, recorriendo todos los
puntos designados. En la menor costo ya que este método busca mejores rutas que disminuya el
actualidad podemos apreciar tiempo de entrega de productos y energía ante la VANT.
muchas cosas que nos pueden
parecer de lo más habitual:
caminos, líneas de comunicación
Telefónica, televisión por cable, el Trabajo Futuro
transporte ferroviario, líneas
La inclusión de un análisis al agregar y
aéreas, circuitos eléctricos de
quitar vértices y aristas. Análisis del
nuestras casas o automóviles, lo tiempo de vuelo que soportaría una VANT
que no pensamos frecuentemente con cargas altas. Implementación de otros
es que estos forman parte de algo algoritmos para arboles de recubrimiento
que en matemáticas se denomina mínimo.
como grafos.

Información de contacto Referencias Bibliográficas

Adrián Camilo Romero Torres , Email: adriantorres0331@gmail.com
Juan Esteban Castillo Orduz, Email: juanescastilloorduz@gmail.com
Sebastian Camilo Suarez Galvis, Email: secasuga@gmail.com
Jonnathan Alfredo Ramos Chaux, Email: jramoschaux@gmail.com
1.
2.
[1] José A. Alonso, (2015,octubre,18), Cuaderno de Investigación en Lógica Computacional: “Implementación en Haskell de los algoritmos de Kruskal”.Disponible:https://www.glc.us.es/~jalonso/vestigium/i1m2014- implementacion-en-haskell-de-los-algoritmos-de-kruskal-y-de-prim/
[2] Fernando Sigua, (2016,octubre,23), “algoritmo de Prim y de Kruskal”. Disponible:https://es.slideshare.net/angenio2/programacin-3-algoritmo-de- prim-y-de-kruskal
3.
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[3] María Ortega y Mario Ramos, “evaluación de la eficiencia del algoritmo de kruskal para la construcción de árboles cobertores mínimos”, vol. 3, No.1, Revistas académicas Junio 1 2012.
[4] Granera, J., Valdivia, V., & Blandón Dávila, M. (2016). Aplicación informática KPTS (Kruskal, Prim, Tabu Search). Revista Científica De FAREM-Estelí, (17), 81-90.
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[6] T. Cormen, C. Leiserson and R. Rivest, Introduction to algorithms. Cambridge: MIT Press, 1990.
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10. [10]Cybertesis.uni.edu.pe, 2019. [Online]. Available: http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/uni/3416/1/tocto_ip.pdf.