La Importación

LA IMPORTACIÓN
LA IMPORTACIÓN
10.2. MERCANCÍAS DE IMPORTACIÓN PROHIBIDAS

• Son aquellas que por mandato legal se encuentran prohibidas de ingresar
o salir del territorio nacional
• Antes de su llegada, deberá informarse si el bien que pretende ingresar
a Perú tiene calidad de mercancia prohibida o restringida.
• Las mercancías de importación prohibida no pueden ser destinadas al
régimen de importación para el consumo.
• La Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (SUNAT) ha
establecido un procedimiento, para el tratamiento de mercancías
prohibidas y restringidas, denominado: reconocimiento físico - extracción
y análisis de muestras inta-pe.00.03.
10.2.1. Mercaderías prohibidas de ingreso al Perú:

• Plaguicidas organociorados, sus derivados y componentes
• Productos pirotécnicos
• Vestidos y calzados usados
• Bebidas fabricadas en el extranjero con la denominación de PISCO
• Bovinos vivos, productos y sub productos de origen bovina, ovina, caprina
• Neumáticos usados
• Vehículos automóviles usados
• Se prohibe el uso de las sustancias químicas bromato de potasio en la
elaboración del pan y otros productos alimenticios destinados al consumo
humano.
• Prohibición de bienes, maquinarias y equipos usados que utilicen fuentes
radioactivas
• Artículos domésticos: Como lejía
• Limpiadores para drenajes,
• Gases comprimidos,
• Spray combustibles de butano,
• Tanques de buceo, tanques de propano,
• Armas de fuego,
• Polvorea, municiones,
• Gas lacrimógeno,
• Spray pimienta
10.3 - MERCADERÍA RESTRINGIDA

Una mercadería restringida es todo objeto que por su naturaleza, condición,
característica, uso o destino final, debe cumplir necesariamente
determinados requisitos en su control y fiscalización para poder ingresar al
pais, es decir para su destinación al régimen de importación para el
consumo la mercancia debe contar con la documentación exigida por el
Luis Mariaca Flores
procedimiento especifico “Control de Mercancías Restringidas y Prohibidas”

INTA-PE.00.06.
Las principales entidades competentes del control de mercaderías

restringidas son:
• SENASA (Servicio Nacional de Sanidad Agraria del Ministerio de

• Agricultura)
• DIGESA (Dirección General de Salud Ambiental del Ministerio de Salud)
• INRENA (Instituto Nacional de Recursos Naturales del Ministerio de
Agricultura)
Dentro de las mercancías restringidas tenemos:

• Lociones y afines
• Cremas y afines
• Cosméticos
• Vitaminas, suplementos, golosinas
• Equipos de comunicación y radio en general
• Equipos inalámbricos que reciben o emiten señal wifi
• Todo lo que es de consumo humano y animal, toto lo que tiene contacto
directo con la piel, se introduce en el cuerpo humano u animal, es
restringido.
• Juguetes limitados a 3 por persona por ano, de lo contrario deberá
tramitar permiso.
10.4. DESVENTAJAS DE LAS IMPORTACIONES

• Competencia con la industria peruana
• Cierre de fábricas
• Despidos
• Subvaluación de productos
• Competencia desleal
• Contrabando
• Importaciones
10.5. VENTAJAS DE LAS IMPORTACIONES:

• Menores costos para los consumidores
• Mayor competencia
• Mayores opciones para los consumidores
• Globalización, obliga a la empresa a modernizarse y ser competitiva
• Especialización
• Mejora de Estructura de Costos
LA IMPORTACIÓN
10.6. PROCESO DE IMPORTACIÓN

• Emisión de Orden de Compra
• Contratación del Agente de Carga
• Pago de Factura al Proveedor según acuerdo comercial
• Contratación de Agente de Aduanas
• Agente de Aduanas gestiona retiro de carga a la llegada a Destino.
• La mercadería Ilega al Almacén del Comprador.
• Comprador paga al Agente de Aduanas.
10.6.1. Costos en importación

• Embalaje (país exportador)
• Marcado (país exportador)
• Documentación (pais exportador e importador)
• Facturas
• Certificaciones, etc.
Unitarización
• Almacenamiento
• Manipuleo
• Derechos portuarios
• Fletes
• Transporte Seguro
10.6.2. Medios de pago en importaciones

• Carta de Crédito
A través del banco
• Pago a la vista
• Contra factura
• Contra Conocimiento de Embarque
10.7. CANALES DE CONTROL

Canal verde:
La declaración seleccionada a canal verde no requiere de revisión
documentaria ni de reconocimiento físico.
Canal naranja:
La declaración seleccionada a canal naranja es sometida a revisión

documentaria.
Canal rojo:
La mercancia amparada en una declaración seleccionada a canal rojo, está

sujeta a reconocimiento fisico de acuerdo a lo previsto en el procedimiento
específico “Reconocimiento Físico
Luis Mariaca Flores
10.8. CONSIDERACIONES A TOMAR EN CUENTA ANTES DE

IMPORTAR
Importar es una tarea mucho más compleja de lo que a primera vista pudiera
pensarse, con frecuencia se habla de importar como si se tratara de una
simple tarea de compra del exterior. Sin embargo, esa venta es la última
fase y la consecuencia de un conjunto de operaciones que posibilitan el paso
de un producto entre el fabricante y el comprador; cuyo conocimiento
sistemático y ordenado, al igual que su aplicación, forman el sentido mismo
de la comercialización internacional.
La importación representa la etapa final del proceso de colocación de

mercancías extranjeras en el mercado nacional, resultado de un conjunto de
operaciones emprendidas por el importador, dentro de las que se
encuentran:
• Estudio de proveedores extranjeros.
• Conocimiento de la oferta del exterior.
• Condiciones para el ingreso al país.
• Tratativas para la compra del exterior.
• Financiamiento.
• Producción en donde el requerimiento de insumos adecuados constituye
un elemento primordial de mercancías con estándares adecuados de
calidad.
• Embalaje.
• Presentación y acondicionamiento para el transporte, etc.,
En ese sentido, para que una importación sea una actividad permanente,
eficiente y rentable se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:
• Se debe contar con una capacidad de compra eficiente a fin de importar

con la continuidad y cumplimiento en los plazos y condiciones pactadas
con el vendedor.
• Estudiar el mercado de proveedores, a fin de evaluar sus posibilidades
comerciales en el presente y en el futuro.
• Estudiar los canales de comercialización existentes.
• Conocer los regímenes aduaneros e impuestos vigentes, asi como las
disposiciones sobre calidad, embalaje, rotulaje y aspectos sanitarios
establecidos por el país.
• Conocer los mecanismos tributarios y aduaneros que pueden ser
aplicados por el importador.
• Utilizar la comunicación y el idioma más adecuado y responder todas las
comunicaciones.
• Utilizar como representantes en el exterior a personas que realmente
conozcan el negocio a fin de tener acceso a los proveedores.
LA IMPORTACIÓN
• Calcular con mucho cuidado los precios de la mercancia de importación.

• El producto debe tener una excelente calidad y un adecuado precio, asi
como un abastecimiento continuo a fin de lograr la calidad total del
producto.
10.8.1. Cómo se efectúa la negociación internacional

La negociación internacional forma parte sustantiva del proceso de
contratación.
Sustantiva en el sentido que permite delimitar el contenido del contrato,

estableciendo prospectivamente los deberes y derechos de las partes.
Diversos elementos influirán en el discurso de la negociación; por ejemplo:

la naturaleza del contrato, los intereses económicos de las partes, la
experiencia y la capacidad de persuasión de estas, etc. Es recomendable
que antes de entrar a una negociación, los contratantes o futuros
negociadores, cuenten con un cabal conocimiento de los propios intereses
y los de la contraparte, a fin de detectar el o los "problemas" a solucionar
para llegar a la celebración del contrato. Los intereses pueden ser muy
diversos y variados, incidiendo directamente en el contenido de las ofertas y
demandas. El negociador debe contar con la suficiente percepción para
clasificar objetivamente dichos intereses.
10.8.2. Qué regula el contrato de compra-venta internacional

El contrato de compra venta internacional regula los derechos y obligaciones
de cada una de las partes contratantes (vendedor-exportador/comprador-
importador), con relación a determinado objeto, convirtiéndose en un acto
jurídico perfecto y la transacción absolutamente legal.
La Convención de Viena de 1980, aprobó el Contrato de Compra Venta

Internacional de Mercancías, habiendo el Perú aprobado su adhesión,
mediante Decreto Supremo N° 011- 99-RE (22.2.99).
10.8.3. Arbitraje internacional para la solución de las controversias

El Arbitraje Internacional se genera en razón de que las partes contratantes
(exportador - importador) son sujetos que se encuentran en países
distantes, con idiomas diferentes y leyes que regulan alguna materias en
forma distinta.
Las partes al tener un conflicto por algún incumplimiento a lo establecido en

el contrato de compra-venta, muchas veces no puede recurrir a la Autoridad
Judicial correspondiente al pais de origen de la parte demandada por resultar
muy oneroso al tener que recurrir a dicho país.
260
Luis Mariaca Flores
El Arbitraje Internacional es un procedimiento jurídico que debe ser

previamente establecido entre los contratantes, cuando uno de ellos o
ambos dejen de cumplir una o más cláusulas contractuales.
El Arbitraje es un proceso adaptado por los países de un modo general,

tratando de eliminar sus controversias, mediante el acatamiento de
decisiones basadas en las Reglas y Normas de Derecho Internacional,
emanadas de común acuerdo, independientemente de los Tribunales ya
existentes.
Las partes en el contrato de compra-venta acuerdan incluir la cláusula

denominada "Cláusula de Arbitraje", comprometiéndose a través de un
documento escrito a someter el litigio a uno o más árbitros, estableciendo el
limite de su competencia, así como las reglas a ser observadas, la forma de
constitución del Tribunal, la sede del mismo, el objeto del litigio, la promesa
de obediencia, etc.
Las actuaciones arbitrales terminan con el Laudo definitivo, o por una

Resolución del Tribunal Arbitral, las cuales son las decisiones de los árbitros
sobre la materia de la controversia
Uno de los aspectos que toca nuestra Ley General de Arbitraje, aprobado
mediante Ley N° 26572 (5.01.96), es el Arbitraje Internacional, la fuente de
dicha Ley ha sido la Ley modelo de UNCITRAL.
La Ley modelo no es una norma internacional Ilamada a integrarse en el

derecho interno de los estados, ni una Iey uniforme, es un modelo de Iey,
destinado a servir de ejemplo orientador a los legisladores nacionales al
momento de regular su materia.
Una Cláusula Arbitral podría contener la siguiente redacción:

" Todas las desavenencias o controversias que pudieran derivarse de este
contrato, incluidas las de su nulidad o invalidez, serán resueltas mediante
fallo definitivo e inapelable de conformidad con los reglamentos de
conciliación y arbitraje del Centro de Arbitraje Internacional de la Cámara de
Comercio Internacional, a cuyas normas las partes se someten en forma
incondicional ".
10.9. DOCUMENTOS ADUANEROS UTILIZADOS EN LA IMPORTACIÓN

10.9.1. Declaración única de aduanas
Es un documento oficial exigido por la Aduana para regularizar todo

despacho de importación, permitiendo el ingreso legal de las mercancías
procedentes del exterior. Dicho documento debe ser confeccionado y
261
LA IMPORTACIÓN
suscrito por el Agente de Aduanas o Despachador Oficial, en base a la

factura comercial, el conocimiento de embarque, el informe de verificación,
etc.
10.9.2. Factura comercial

Documento privado que el exportador extiende al importador como
constancia de venta, en la cual se indican los pormenores de la mercancia
embarcada (descripción, precio, cotizaciones, etc.).
Las facturas de importación en el Perú, se encuentran reguladas por Circular

N° 46-21- 98-INTA de ADUANAS (1.08.98), el cual establece que para el
caso de operaciones de importación, se deberá emitir facturas que
contengan la información minima siguiente:
• Debe expedirse a nombre o razón social del comprador / importador y su

domicilio.
• Número de orden, Iugar y fecha de su formulación.
• Marca, otros signos de identificación, numeración del bulto; clase de los
mismos y peso bruto.
• Descripción detallada de la mercancia, indicándose: número de serie,
código, marca de la mercancia, modelo, unidad de medida, característica
técnica, estado de la mercancia (nueva o usada), años de fabricación u
otros signos de identificación silo hubiere.
• Origen de la mercancia, entendiéndose por tal el país en que se ha
producido.
• Valor FOB unitario según la forma de comercialización en origen, sea por
medida, peso, cantidad u otras formas.
• Declaración y partida arancelaria.
• Número y fecha de pedido o pedidos que se atienden.
• Número y fecha de la carta de crédito que se utilice en la operación,
cuando lo hubiere.
Cuando las facturas comerciales no consignen todos estos datos o que no

sean precisos para su clasificación arancelaria; está información deberá
detallarse en las declaraciones juradas correspondientes.
10.9.3. Conocimiento de embarque

Este documento es uno de los de mayor importancia dentro de la
importación por constituir el documento que acredita la propiedad de la
mercadería, siendo a la vez contrato de transporte entre el cargador y el
transportador, como la prueba del cargamento de la mercadería a bordo de
la nave.
Las caracteristicas relevantes de este documento son:
262
Luis Mariaca Flores
• Es instrumento probatorio del contrato de transporte.

• Es prueba de la carga de la mercadería.
• Es prueba de la titularidad y de la propiedad de la mercadería.
• Es un título de crédito y por consiguiente es transmisible por endoso o
cesión.
10.9.4. Lista de empaque o embalaje
La Lista de Empaque o "Packing List" es el documento de embarque que
detalla todas las mercancías embarcadas o todos los componentes de una
misma mercancía, especificado en cuantas partes ella está fraccionada.
La Lista de Empaque tiene por objetivo facilitar la localización de la

mercancia dentro de un lote, además de permitir el fácil reconocimiento de
la mercancia por parte de la aduana, tanto en el embarque como en el
desembarque.
10.9.5. Póliza de seguro de transporte

Documento emitido por la Compañia de Seguro o su Agente, en virtud de la
cual la mercancía quedará cubierta de determinados riesgos de transporte
especificados en la Póliza y hasta un determinado importe que no puede ser
inferior al valor facturado.
Es importante que el vendedor y comprador definan en forma precisa, cuales

son los riesgos que serán cubiertos por el seguro, a fin de evitar que se
produzca cualquier tipo de siniestro o avería en la mercancía, no cubierto
por la Póliza.
La prima de seguro es fijada de acuerdo con la modalidad de embarque, la
especie y el valor de la mercancia.
10.9.6. Documentos adicionales utilizados en la importación

Los documentos adicionales dependerán del tipo de producto a ser
importado, debiendo de presentarse los certificados requeridos por el
comprador para el ingreso al pais.
Los certificados más comunes que suelen utilizarse son aquellos que
atestiguan origen, calidad, análisis, sanidad, peso, inspección, etc. Dada su
función estos pueden ser emitidos por autoridades oficiales o sus delegados
o bien por entidades privadas de control.
1.Certificado sanitario
De aplicación generalmente para mercaderías de uso o consumo humano
solicitado por el país y emitido por una autoridad competente (SENASA,
DIGESA o DIGEMID), confirman que la mercadería consignadas no están
263
LA IMPORTACIÓN
afectas a ninguna enfermedad o insectos nocivos si se tratara de productos

alimenticios y que han sido elaborados de conformidad con las normas
prescritas.
Como por ejemplo:
• Productos agrícolas y agropecuarios que requieren el Certificado

Fitosanitario otorgado por el Servicio Nacional de Sanidad Agraria
(SENASA), Organismo Público Descentralizado del Ministerio de
Agricultura.
• Productos de especies animales que requieren obtener el Certificado

Zoosanitario otorgado por el SENASA.
• Productos de consumo elaborados que requieren autorización sanitaria

otorgado por la Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA),
Organismo Público Descentralizado del Ministerio de Salud.
2.Certificado de calidad
La importación de mercancías podrá contar con un Certificado de Calidad
cuando lo requiera el importador. Dicho documento puede ser otorgado y
emitido en el exterior por cualquier laboratorio o por los laboratorios que se
encuentran acreditados por el Instituto Nacional de Defensa a la
Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual - INDECOPI.
3. Certificado de origen
Este documento tiene por finalidad acreditar y garantizar la procedencia de
las mercancías, permitiendo a los importadores acogerse a los beneficios
derivados de las preferencias arancelarias en virtud a los acuerdos
bilaterales o unilaterales que concede el pais (CAN, ALADI).
La naturaleza del Certificado de Origen es similar a la de un cheque

bancario, es decir, tiene poder cancelatorio en la Aduana, razón por la que
es importante su correcta expedición.
El Certificado de Origen debe ser emitido y visado oficialmente por el sector

competente en el pais de origen.
4. Tipos de certificados:
a). Cerfi/ícado de Origen Formato "A"

Este Certificado es emitido y visado párate caso de mercancías
procedentes de la Unión Europea, Japón, EEUU, etc.
264
Luis Mariaca Flores
b). Cert/f°icado de Origen ALADI

Este Certificado es utilizado para los productos procedentes de los paises
miembros de la Comunidad Andina (Bolivia, Colombia, Ecuador y
Venezuela) y de los países miembros de ALADI (Argentina, Brasil, Chile,
Paraguay, Uruguay, México y Cuba), siendo necesario a fin de obtener el
beneficio para el ingreso al pais con preferencia arancelaria.
10.10. LEVANTE EN CUARENTA Y OCHO (48) HORAS

Para el otorgamiento del levante de la mercancía dentro de las cuarenta y
ocho (48) horas siguientes al término de su descarga, se deben cumplir con
los siguientes requisitos:
• Contar con garantia global o específica previa a la numeración de la
declaración, de conformidad con el articulo 160° de la Ley.
• Transmitir el manifiesto de carga antes de la llegada del medio de
transporte.
• Numerar la declaración antes de la llegada del medio de transporte.
• Contar con toda la documentación requerida por la legislación aduanera,
así como lo señalado en el articulo 194° del Reglamento.
• No se haya dispuesto sobre la mercancia una medida preventiva de
inmovilización o incautación, o la suspensión del despacho por aplicación
del procedimiento especifico “Aplicación de Medidas en Frontera" INTA-
PE.00.12.
• Transmitir la nota de tarja hasta ocho (8) horas siguientes al término de
la descarga.
10.10.1. Etapas del procedimiento de importación

1.Numeración de la Declaración
El despachador de aduana solicita la destinación aduanera del régimen de
importación para el consumo mediante la transmisión electrónica de la
información de la DAM.
• Cancelación La deuda tributaria aduanera y recargos deben ser

cancelados.
• En los despachos que cuenten con garantía previa conforme al articulo
160° de la Ley.
• Los anticipados y urgentes numerados antes de la llegada del medio de
transporte, desde la fecha de numeración de la declaración hasta el
vigésimo dia calendario del mes siguiente a la fecha del término de la
descarga.
• Los excepcionales y urgentes numerados después de la llegada del
medio de transporte, desde la fecha de numeración de la declaración
hasta el vigésimo día calendario del mes siguiente a la fecha de
numeración de la declaración.
265
LA IMPORTACIÓN
• En los despachos que no cuenten con la garantía previa conforme al

artículo 160° de la Ley.
• Los anticipados y urgentes numerados antes de la llegada del medio de
transporte, desde la fecha de numeración de la declaración hasta la fecha
del término de la descarga;
• Los urgentes y excepcionales numerados después de la llegada del
medio de transporte, el mismo dia de la fecha de numeración de la
declaración.
2.Recepción, registro y control de documentos
El despachador de aduana presenta los documentos sustentatorios (sección

DOCUMENTOS) de la declaración que haya sido seleccionada al canal
naranja o rojo, en el horario establecido por la intendencia de aduana de la
circunscripción.
3.Revisión Documentaria
El funcionario aduanero recibe los documentos sustentatorios de la

declaración seleccionada a canal naranja y efectúa la revisión documentaria;
de ser conforme, el funcionario aduanero registra su diligencia de despacho
en el sistema informático mostrándose en el portal web de la SUNAT los
siguientes estados:
4.Reconocimiento físico
El despachador de aduana se presenta con la documentación sustentatoria

ante el funcionario aduanero designado por el sistema informático para que
efectúe el reconocimiento físico de las mercancías.
El funcionario aduanero verifica que los documentos sustentatorios

concuerden con los consignados en la SERF y la confirma en el sistema
informático generando el número de GED; caso contrario rechaza la SERF.
5.Diligencia previa de declaraciones anticipadas asignadas a canal rojo
Una vez culminada la revisión de los documentos, el funcionario aduanero

registra el resultado en la opción “Diligencia Previa — Anticipado Rojo”,
quedando pendiente el reconocimiento físico a la llegada de la mercancía. -
Reconocimiento Fisico De Oficio
En los casos que el despachador de aduanas no se presente al

reconocimiento físico programado por la Administración Aduanera, ésta
podrá realizarlo de oficio. Para tal efecto, la administración del área
266
Luis Mariaca Flores
designada por la Administración Aduanera dentro de la zona primaria debe

poner las mercancías a disposición de la autoridad aduanera y participar en
el citado acto de reconocimiento físico.
6.Retiro de mercancías
El retiro de las mercancías de los terminales portuarios, depósitos

temporales, CETICOS y complejos aduaneros, a excepción de las
descargas parciales efectuadas en estos últimos, se permite previa
verificación en el portal web de la SUNAT del otorgamiento del levante de
las mercancías y de ser el caso que se haya dejado sin efecto la medida
preventiva o el bloqueo de salida del punto de llegada dispuesta por la
autoridad aduanera.
Los depósitos temporales y los CETICOS registran la fecha y hora de salida

de la mercancía en el portal web de la SUNAT.
Tratándose de mercancías sin levante autorizado, se permite su retiro del

terminal portuario cuando:
• Sean trasladadas a un depósito temporal; o
• Cuenten con autorización especial de zona primaria (Código 04) y con
canal de control asignado; o
• Hayan sido seleccionadas para inspección no intrusiva.
10.10.2. Costo total de la importación

Encontramos dos formas de calcular el costo de importación, las cuales son:
• Sobre la base de la factura comercial

• Sobre las reglas de valoración de la OMC (Organización mundial del
comercio)
En los dos casos se buscará determinar una base imponible sobre la cual
se van a calcular los derechos e impuestos que afectaran una importación
determinada. Para esto citamos la siguiente tabla sobre cómo se determinan
los derechos e impuestos de acuerdo a Iey.
267
LA IMPORTACIÓN
TRIBUTO BASE IMPONIBLE TASA
Derecho Ad valorem CIF aduanero 0%, 6%, 11%

Derechos especificos (sobre tasa CIF + ADV + (*) Según relación
flexible) (*)
Impuesto selectivo al consumo CIF + ADV + (*) Según relación

I.G.V. CIF + ADV + (*) + ISC 16%
Impuesto de promoción municipal CIF + ADV + (*) + ISC 2%
Tasa de despacho aduanero UIT 2.35%: 1.55%
Percepción CIF + DTA 3,5%
(*) Derechos especificos: se aplican a determinados productos alimenticios de
acuerdo a una relación publicada por las entidades correspondientes.
10.11. CASOS PRÁCTICOS
CASO 01
La empresa ROSASCANCHA S.A.C. ha exportado 5 000 chompas de

algodón; para confeccionar esas chompas, ha importado botones y cajas,
las cuales se han distribuido de la siguiente manera:
Cada chompa tiene 8 botones
Cada caja contiene 200 chompas para ser exportadas
DATOS PARA LA IMPORTACIÓN USD $

• C/ caja $6.00
• C/millar de botones $18.00
• Flete $45.00
• Seguro $15.00
• Derecho ad valorem 12% de CIF 12%
• IGV 18%
• Agente de aduana / sin IGV. $30.00
• Transportes y acarreos / sin IGV. $10.00
• Comisión por carta crédito 3% del valor FOB
(vencimiento a 180 días del embarque).
• Intereses 2% anual sobre el valor FOB a 180
dias del embarque
• Tipo de cambio S/. 3.47
SE PIDE:
1). Costo total de la compra importada.

2). Costo unitario
3). Costo de exportación en EXW
268
Luis Mariaca Flores
DATOS PARA LA EXPORTACIÓN VALOR US $

Insumos nacionales por cada chompa 5.00
Materiales importados botones y cajas ó$
Gastos administrativos por cada chompa 2.00
Gastos de ventas por cada chompa 0.927056
Utilidad del 25% 001 costo de venta S
SOLUCIÓN
1). Importación
UNIDAD DE PRECIO VALOR

CANTIDAD
MEDIDA UNITARIO FOB USD
Cajas Unidades 25 6.00 150.00
Botones Millares 4 18.00 72.00
TOTAL 222.00
2). Costo Unitario de Botones por chompa
Valor FOB $222.00

Flete 45.00
Seguro 15.00
Valor CIF 282.00
Derecho Ad- Valorem 11% 33.84
Valor aduanero 315.84
IGV 18% 56.85
Agente de Aduana 30.00
Otros Gastos
Transporte y acarreo 10.00
Costo de importación 355.84
Comisión por carta de crédito 6.66
(3% FOB)
Interés (2% FOB) 2.22
Costo total 364.72 X 3.47=S/. 1 265.58
Costo unitario por c/chompa S/. 0.25 1 265.58/5 000
(364.72 / 5,000) $0.075 374.72/ 5 000
3). EXPORTACIÓN EN PLANTA EXW.
Insumos nacionales ($ 5 x 5,000) $25 000.00

Materiales importados 364.72
Gastos administrativos ($ 2x 10 000.00
5,000)
Gastos de ventas ($ 0.927056 4 635.28
x 5,000)
269
LA IMPORTACIÓN
Costos de ventas total 40 000.00

Utilidad 25% del costo de venta 10 000.00
Valor de venta 50 000.00
X 3.47 = S/. 173 500.00
MAS: IGV 18%« 31 230.00
Precio de venta unitario S/. 40.95 S/. 204 730.00
Precio de Venta Unitario $11.80 $59000.00
CASO 02
La empresa El sol radiante de Puno, realiza la importación a la empresa

Alemana Maquinarias Export lo siguiente:
1). 02 máquinas cardadoras para fibra de alpaca, valor EXW de EUR 22
800.00 cada una.
2). Transporte de Fábrica hasta puerto de embarque Alemania EUR 700.00
3). Seguro en Alemania, hasta puerto de embarque EUR 600.00
4). Gastos en aduanas, hasta embarque EUR 1 100.00
5) Transporte marítimo de Alemania a Callao EUR 4 200.00
6). Seguro internacional de Alemania a Callao EUR 2 000.00
7). Desestiba EUR 1 800.00
8). Comisión del agente de aduana 1% sobre valor FOB
9) Ad valorem 6%; IGV 18%
SE PIDE: Determinar el costo de importación unitario a valor CIF Callao
DESARROLLO
1.- Hallar FOB en barco Alemania
PRECIO PRECIO
DETALLE UNITARIO TOTAL
EUR EUR
EXW 02 máquinas cardadoras 22 800.00 45 600.00
Transporte en Alemania hasta embarque 700.00
Seguro en Alemania 600.00
Gastos varios en Aduanas Alemania 1 100.00
FOB en Alemania 48 000.00
2. Hallar Base imponible en Callao

DETALLE EUR
Valor FOB 48 000.00
Transporte internacional de Alemania a Callao 4 200.00
CFR Callao 52 200.00
Seguro internacional de Alemania a Callao 2 000.00
CIF Callao = Base imponible 54 200.00
270
Luis Mariaca Flores
3.- Hallar los impuestos a pagar
DERECHOS E IMPUESTOS EUR

Ad valorem 6% de CIF 3 240.00
IGV 16% de CIF+Ad Valorem 9 140.40
IPM 2% de CIF + Ad valorem 1 148.80
Tasa aduanas 10.00
Importe a pagar 13 589.20
4.- Hallar los gastos de importación
DETALLE EUR
Gastos en aduana (Tracción Handling, desestiba, otros) 1 800.00
Comisión del agente de aduana 1% de FOB 480.00
Total gastos 2 280.00
RESUMEN
RESUMEN EUR
Valor CIF 54 200.00
Derechos e impuestos (menos IGV) 3 250.00
Gastos de importación 2 280.00
Costo total de importación Callao 59 730.00
Costo unitario cada Cardadora 29 865.00
CASO 03
La empresa XYZ, dedicada a la producción del artículo “PP”, realiza la

importación de los Estados Unidos (Miami) de los insumos que a
continuación se detallan:
1). 2 000 Kg. del insumo “a” cada kg. a USD 18.60; 1 050 kg. del insumo “b"
cada kg. a USD 10.50 y el insumo “c" cada kg. a USD 14.30.
2). Seguro internacional, según detalla la factura de la Cía. La positiva
lo siguiente:
Precio Precio
CODIGO DETALLE Unitario Total USD
USD $
Prima 300.00
Derecho de emisión 6.00
Valor de Venta 306.00
IGV 18% 55.08
Precio de Venta 361.08
271
LA IMPORTACIÓN
3). La agencia de aduana envia los siguientes gastos realizados
DETALLE USD $
Tracción (inafecto al IGV) 180.00
Handling (inafecto al IGV) 80.00
Descarga (inafecto al IGV) 240.00
Almacenaje 190.00
Conducción 230.00
Servicio administrativo 14.00
Gastos operativos 90.00
Varios 28.00
Comisión del agente 306.00
4). Transporte internacional de Miami a Callao USD 1 200.00

5). Ad valorem 6% y IGV 18%
6). Determinar el costo unitario de cada insumo a valor CIF
DESARROLLO
1.-Hallar valor FOB
Precio
Precio Total
Cantidad Descripción Unitario
USD
USD
2 000 Kg. Insumo “a” 18.60 37 200.00
1 050 Kg. Insumo “b” 10.50 11 025.00
900 Kg. Insumo “c” 14.30 12 870.00
Precio total FOB 61 095.00
2.- Hallar Base imponible en Callao
DETALLE USD $
Valor FOB 61 095.00
Transporte internacional de Alemania a Callao 1 200.00
Seguro internacional de Alemania a Callao 306.00
CIF Callao = Base imponible 62 601,00
3.- Hallar los impuestos a pagar
DERECHOS E IMPUESTOS USD

Ad valorem 6% de CIF 3 756,00
IGV 16% de CIF+Ad Valorem 10 617.12
IPM 2% de CIF + Ad valorem 1 327.14
Tasa aduanas 10.00
Importe a pagar 15 710.26
272
Luis Mariaca Flores
4.- Hallar los gastos de importación
DETALLE USD $
Tracción (inafecto al IGV) 180.00
Handling (inafecto al IGV) 80.00
Descarga (inafecto al IGV) 240.00
Almacenaje 190.00
Conducción 230.00
Servicio administrativo 14.00
Varios 28.00
Comisión del agente 306.00
Sub total 1 758.00
IGV 18% de (USD 1 258.00) 226.44
Total a pagar 1 984.44
RESUMEN
RESUMEN EUR
Valor CIF 62 601.00
Derechos e impuestos (menos IGV) 3 766.00
Gastos de importación 1 758.00
Costo total de importación Callao 68 125.00
5.- Determinación del factor de distribución
FD = 68 125.00 /61 095.00 = 1.1150666
6.- Determinar el costo unitario por producto
Costo Unitario
Producto Factor FOB
por insumo
Insumo “a” 1.1150666 18.60 20.74
Insumo “b” 1.1150666 10.50 11.71
Insumo “c” 1.1150666 14.30 15.95
273
LA IMPORTACIÓN
CASO 04
ESPUFLEX S.A., es una empresa dedicada a la fabricación de espuma de

poliuretano, la cual en el mercado local, por este motivo realiza la
importación de los insumos que utiliza.
El 10 de enero solicito a Ralph Ivanoff (Representante de la empresa

alemana TH GOLDSCHMIDT AG), una cotización de los productos que
requería.
Embalaje: tambores de 210 Kg.; tambores de 50 kg; bidones de 25 Kg.;

Bidón de 30 Kg.
Embarque: Última semana de febrero o primera semana de marzo
Condiciones de pago: 50% transferencia. y 50% 30 dias.
El 18 de enero TH GOLDSCHMIDT AG. Envió la confirmación del pedido
El 27 de enero, Ralph Ivanoff, comunica que la mercadería será embarcada

en Hamburgo, en el Vapor Maipo, el cual tiene como fecha estimada de
salida, el dia 02 de marzo, y estaria llegando al puerto del Callao, el dia 28
de marzo.
El 28 de febrero se solicita la expedición del certificado de seguros solicitado,

además de la factura comercial siguiente:
DESCRIPCION TOTAL USS

Prima: 220.00
Derecho de Emisión: 10.00
Valor de Venta: 230.00
IGV: 18% V.V. 41.40
PRECIO DE VENTA: 271.40
El 24 de marzo TRAIN PERU S.A. (embarcadores), comunican que el vapor

Maipo, llegará el 30 de marzo, y la carga estará ubicada en el depósito de
OCEANICA, y se necesitara el V° B° de TRAMARSA (Empresa marítima),
para retirar la carga.
El 26 de marzo, El mismo dia se recoge el certificado de Inspección y la

Factura correspondiente.
274
Luis Mariaca Flores
El mismo día se solicita a la Agencia de Aduanas “Santa Isabel” S.A, una

cotización para la Nacionalización de la Mercadería.
El 02 de abril, se realiza el pago a Ralph Ivanoff, de acuerdo a las

condiciones pactadas, quien entrega los documentos.
La Factura Comercial, como se indica
TOTAL
CANTIDAD DESCRIPCION FOB/Kg.
USS
2,000 Kg. Tegostab BF2370 (Silicona) 7.00 14 000.00
500 Kg. Tegoamin SMP (Aminas) 15.00 7 500.00
400 Kg. Kosmos 29 (Octoato de 10.00 4 000.00
100 Kg. estaño) 13.00 1300.00
Tegocolor rojo (Colorante)
TOTAL FOB: US$ 26 800.00

FLETE: US$ 1 500.00
TOTAL CFR: US$ 28 300.00
El 03 de abril, se entregan los documentos a la agencia de aduana, para que

proceda a realizar los trámites de nacionalización de la mercadería.
El 04 de abril, la agencia de aduana, solicita la numeración de la

Declaración Única de Importación via correo electrónico, la cual es
numerada, otorgada canal Rojo.
El 05 de abril, se cancelan los derechos e impuestos en el banco, Iuego se

procede a la presentación de los documentos al Vista de Aduana,
solicitándose la verificación fisica de la carga.
El 07 de abril, se otorga la orden de levante y se procede a retirar la carga,

Ilevándola a los almacenes de SUPERFLEX S.A.
El Ad valorem es de 6%
El mismo día el Ajustador de Seguros verifica la carga y emite el certificado

indicando que la carga ha sido recepcionada en perfecto estado y no existe
reclamo alguno.
El 10 de abril la Agencia de aduana envia los siguientes pagos indicando lo

siguiente:
275
LA IMPORTACIÓN
DESCRIPCION TOTAL US$

DESCARGA (*) 320.00
V° B° AL B/L 10.00
Tracción (*) 110.00
Handling(*) 80.00
Almacenaje 190.00
Condicion 240.00
Servicio Administrativo 18.00
Gastos Operativos 90.00
Comisión del Agente 310.00
Otros 28.00
(*) Se encuentran inafectos del pago del IGV.
SE PIDE:
Establecer el costo de importación por producto.
Determinar el valor de venta, tomando en cuenta que el límite superior para

estos productos, son los siguientes:
V. VENTA/KG.
PRODUCTO
US$
Tegostab BF 2370 13.50
Tegoamin SMP 26.00
Kosmos 29 19.50
Tego color rojo 24.00
DESARROLLO
1. ESTRUCTURA DE IMPORTACION
Valor FOB $26 800.00

Flete 1 500.00
Valor CFR 28 300.00
Seguro 147.50
CIF $28 447.50 Base Imponible
2. DERECHOS E IMPUESTOS
Ad Valorem 6% de CIF $1706.85

IGV 16% de CIF+AV 4 824.70
IPM 2% de CIF+AV 603.09
Otros (Tasa servicio aduanas)
10.00
IMPORTE A PAGAR $7 144.64
276
Luis Mariaca Flores
3. GASTOS DE IMPORTACIÓN
TOTAL
DESCRIPCION
US$
DESCARGA (’) 320.00
V° B° AL B/L 10.00
Tracción (*) 110.00
Handling(*) 80.00
Almacenaje 190.00
Condicion 240.00
Servicio Administrativo 18.00
Gastos Operativos 90.00
Comisión del Agente 310.00
Otros 28.00
IMPORTE TOTAL: US$ 1 396.00
IGV 18 % V.V.: US$ 159.48
TOTAL A PAGAR: US$ 1 555.48
NOTA: (*) Inafecto al IGV
RESUMEN
COSTO DE IMPORTACIÓN
1. Valor CIF $28 447.50
2. Derechos de Importación 1 716.85
3. Gastos de Importación 1
396.00 COSTO TOTAL DE IMPORTACIÓN $31
560.35
DETERMINACIÓN DEL COSTO UNITARIO
Costo
Porcentaje Costo de Canti
Valor FOB unitario
distribucion importación Dad
kg.
14 000.00 52.24 %16 487.13 2 000 8.24
7 500.00 27.98 %8830.58 500 17.66
4 000.00 14.93 %4711.96 400 11.78
1 300.00 4.85 %1530.68 100 15.31
26 800.00 100 .00 %31560.35
277
LA IMPORTACIÓN
ANÁLISIS COMPARATIVO
COSTO
VALOR EN PORCENTAJE
PRODUCTO UNITARIO
MERCADO DE UTILIDAD
IMPORTACIÓN
Tegostab 8.24 13.50 64 %
Tegoamin 17.66 26.00 47 %
Kosmos 11.78 19.50 66 %
Tegocolor 15.31 24.00 57%
ANÁLISIS DE RENTABILIDAD EN DOLARES
DETALLE TEGOST. TEGOAM. KOSMOS. TEGOCO.

Costo de importación 8.24 17.66 11.78 15.31
(+) G. Administ. 10% 0.82 1.77 1.18 1.53
(+) G. Ventas 10% 0.82 1.77 1.18 1.53
COSTO TOTAL 9.88 21.20 14.14 18.37
(+) Utilidad 5% 0.41 0.89 0.59 0.77
VALOR DE VENTA 10.29 22.09 14.14 18.37
(+) IGV 18% 1.85 3.98 2.65 3.45
PRECIO DE VENTA 12.14 26.07 17.38 22.59
NOTA: Caso práctico desarrollado por ADEX escuela (curso intensivo de

Comercio Internacional)
278
Luis Mariaca Flores
CASO 05
REV S.A es una empresa nacional dedicada a la fabricación y

comercialización de ropa de algodón para damas y caballeros, y necesita
tener sus máquinas plenamente operativas, por ese motivo importa
repuestos desde Alemania.
El 20 de mayo solicitó a ANRE (representante de la empresa Alemana GEL

A,G.), una cotización de los repuestos que requería.
El día 24 de mayo, REV S:A. recepciona la cotización N° 256, con los valores
FCA y CPT, de los productos solicitados, la cual es aceptada. Las
condiciones entre otras son las siguientes:
Transferencia bancaria a 30 dias fecha de la factura comercial.
Términos de venta FCA = US$ 5 366.88.
El 26 de mayo GEL A:G: envia la confirmación del pedido. El 28 de mayo,

informa que la mercadería va a ser embarcada el 29 por vía aérea y la fecha
aproximada de Ilega al aeropuerto Jorge Chávez será el 04 de junio.
Además informan que el flete es collet. El mismo día se gestiona la póliza
de seguros. El deducible es de 5%, la prima neta es de 0.8%..
El dia 02 de junio se reciben los documentos entre los cuales figuran:

. Air Way Bill, cuyo importe del flete collet es US$ 116.90
Packing List.
Factura comercial.
Cantidad Producto FCA Unit. FCA Total
18 Pzas. Robeks BR2161 298.16 5 366.88

TOTAL FCA US$ 5 366.88
El 05 de junio, Ilega el vuelo procedente de Alemania y traslada la carga al

Terminal de Almacenamiento. El mismo día, REV., se pone en contacto con
su Agente de Aduana, y le solicita el financiamiento para pagar los derechos
e impuestos además de los gastos necesarios para trasladar la carga hasta
sus almacenes. Por lo que la Agencia de Aduanas le envía una letra a 45
días, además de la Nota de Débito por el financiamiento cobrando el 1.7%
por cada 30 días.
EI 7 de junio se solicitó el volante de despacho, el cual obtiene

inmediatamente. EI 8 de junio se envia electrónicamente la Declaración
Única de aduanas con los datos necesarios.
Aduanas otorga la Numeración y la liquidación la cual es cancelada el 10 de

279
junio (el ad valorem es 6%), la partida esta afecta a la percepción del IGV
280
LA IMPORTACIÓN
con el 3.5%. Luego de cancelado los derechos e impuestos, otorgan el

canal naranja.
Además se realizan los siguientes pagos:
DETALLE US$
Handling 22.10
Servicio de descarga 60.00
Servicios Administrativos 10.00
Movilización de carga 12.10
Transporte interno 40.00
Servicio al cliente 4.80
Otros gastos pagados al agente de carga 35.00
Comisión del agente 1% del CIP (minimo US$ 80.00)
Luego de recibir la orden de levante por el aforo documentario, se traslada

la mercadería a los almacenes de REV S.A. y se descarga, con la presencia
del Ajustador de Seguros. Luego de descargada la mercadería el Ajustador
de seguros emite el informe correspondiente, culminando la importación.
Los gastos administrativos asignados por la empresa son US$ 30.00.

El 25 de junio se realiza la transferencia bancaria a GEL AG, y el Banco
cobra US$ 37.80.
SE PIDE:
1). Hallar el Costo de Importación total y por producto

2). Establecer el crédito fiscal.
DESARROLLO
1). Estructura de costos de importación
DETALLE US$
FCA 5 366.88
Más: Flete 116.90
CPT 5 483.78
Más: seguro (*) 46.18
CIP 5 529.96
Cálculo de Suma Asegurada (5%) sobre CPT

CPT = 5 483.78x1.05= 5 757.97 x 0.8% = 46.18
280
Luis Mariaca Flores
Desembolso de la Cia Seguros

Prima Neta = 0.8% S.Aseg. = US$ 46.18 (*)
Derecho Emisión: 3% P.N. = 1.39
Valor de Venta = 47.56
IGV 18% = 8.56
Precio de Venta US$ 56.13
2). Derechos e Impuestos
Ad Valorem 6% de (CIP) 5 529.96 331.80
IPM 2% de CIP +ADV = 5 861.76 117.24

IGV 16% de CIP + ADV = 5 861.76 937.88
D:T:A: 1 386.91
Derechos 331.80
PercepciÓn: 3.5% de CIP + DTA 242.09
3). Gastos de Importación

DETALLE US$
Derecho de emisión 1.39
Handling 22.10
Servicio de descarga 60.00
Servicios Administrativos 10.00
Movilización de carga 12.10
Transporte interno 40.00
Servicio al cliente 4.80
Otros gastos pagados al agente de carga 35.00
Almacenaje 15.00
Comisión del agente 1% del CIP (minimo US$ 80.00) 80.00
TOTAL US$ 310.39
NOTA: Para calcular el IGV es: 310.39 —(1.39) = 309.00

IGV 18% de 309.00 = US$ 55.62
Cálculo de la Letra:
K = D,T,A, + Percepción + Gastos + IGV gastos
K = US$ 1 993.62
Tasa
30 = 1.70%
45 = (1.7 / 30) * 45
45 = 2.55°/»
281
LA IMPORTACIÓN
Letras Capital Venc. Tasa Interés IGV TOTAL US$

1 1993.62 45 2.55 50.84 9.15 2053.61
TOTAL US$ 1993.62 50,84 9.15 2053.61
Gastos Financieros
Gastos Administrativos US$ 30.00

Comisión transferencia 37.80
Intereses Letras 50.84

TOTAL US$ 118.64
RESUMEN
DETALLE US$
1, CIP 5 529.96
2, derechos e Impuestos 331.80
3, Gastos de Importación 310.39
4, Gastos Financieros 118.64
Costo total de importación 6 290.79
Costo Unitario de importación 349.49
CREDITO FISCAL US$

IGV de la Cía de Seguros 8.56
IPM de Derechos 117.00
IGV de Derechos 938.00
Percepción 242.09
IGV de Gastos de importación 55.62
IGV de Gastos financieros 9.15
TOTAL: 1 370.54
Los US$ 1 370.54 es favorable para la empresa; al
momento de vender se cobra IGV. Entonces se
deduce los US$ 1 370.54
NOTA: Caso resuelto por ADEX escuela (Curso de Comercio Internacional)
282
Luis Mariaca Flores
CASO 06
La empresa Sarita S.A:C. desea importar vinos riojanos y decide traer un

FCL (Conteiner) de 20’ con 400 cajas de vino garnacha: 300 de vino tinto,
valorizadas en EUR 47 cada caja, y 100 de vino blanco, a EUR 38 la caja.
Se incluyen, asimismo, 450 cajas de vino tempranillo, a EUR 65 cada caja,
y 150 de vino viura blanco, a EUR 38 la caja. Todos estos precios son EXW
Rioja. Cada caja contiene 12 botellas de 750 mililitros, los gastos se
presentan a continuación:
DATOS:
DETALLE EUR
Transporte interno en Rioja 690.00
Seguro interno en Rioja 79
Agente de aduanas en Rioja 180.00
Flete internacional 1 700.00
Seguro ocotado 1% del FOB 1%
Agente de aduanas en Lima 1,5% del FOB 1.5%
Arancel Ad valorem 11%
Impuesto Selectico al Consumo 25%
IGV 16%
IPM 2%
Transporte interno en Perú- Lima 150.00
Seguro interno en Lima 65.00
Puerto Callao 250.00
Estiba y desestiba (incluido dentro del flete) 0.00
Transporte almacén balneario de Asia 170.00
Costos administrativos para el Asiático S.A.C. 15%
DESARROLLO
1.- Cálculo para hallar el EXW
Precio por
Tipo de Vino Cajas Total %
Caja en EUR
Garnacha tinto 300 47 14 100.00 26.68
Garnacha blanco 100 38 3 800. 00 7.19
Tempranillo 450 65 29 250.00 55.35
Viura blanco 150 38 5 700.00 10.79
EXW Rioja 52 50.00
283
LA IMPORTACIÓN
2.- Cálculo Costo de Importación Lurin
DETALLE ANÁLISIS EUR

EXW Rioja 52 850.00
Transporte interno en Rioja Dato del caso 690.00
Seguro interno en Rioja Dato del caso 79.00
Agente de aduana en España Dato del caso 180.00
FOB Bilbao Sub total 53 799.00
Flete internacional Dato del caso 1 700.00
CFR Callao Sub total 55 499.00
Seguro acotado 1% de FOB 537.99
CIF Callao Sub total 56 036.99
Ad valorem Pref. Arancelarias 0.00
Suma 1 Sub total 56 036.99
ISC 25% de la suma 1 14 009.25
IGV 16% de la suma 2 11 207.40
IPM 2% de la suma 2 1 400.92
Nacionalizada Sub total 82 655.00
Puerto Callao Dato del caso 250.00
Transporte interno en Lima Dato del caso 150.00
Seguro interno en Perú Dato del caso 65.00
Agente de aduanas en Lima 1.5% del FOB 806.99
Sub Total 83 926.99
Resta del seguro acotado 537.99
Costo Total en Lurín 83 389.00
3.- Encuentre el valor DAT Callao

DAT Callao 55 749.00
4.- Encuentre el valor DDP Lurin

Ad Valorem 11% del CIF 6 164 07
ISC 25% de la suma 1 15 550.27
IGV 16% de la suma 2 12440.21
IPM 2% de la suma 2 1 555.03
284
Luis Mariaca Flores
Transporte interno en Perú Dato del caso 150.00

Seguro interno en Perú Dato del caso 65.00
Agente de aduana en Perú 1.5% del FOB 806.99
Suma Sub total 93 018.56
Resta del seguro acotado 537.99
DDP Lurín Total 92 480.57
NOTA: Caso tomado de la Universidad de Lima
CASO 07
La empresa Galletas La Gallada S.A.C., con domicilio en la ciudad de Lima
y dedicada a la importación y comercialización de galletas de mantequilla de
Dinamarca. Realiza un pedido a la empresa Danske Happy Cookie A/C.
Danske Happy Cookie le solicita que abra para cada pedido una L/C. El
pedido consiste en dos tipos de galletas: vainilla y chocolate, en forma
proporcional. Se importan un total de 6 000 cajas, conteniendo cada una 6
latas de 0.5 kilogramos cada una, a un precio unitario de EUR 1.40, precio
EXW Copanhague Dinamarca. En un FCL (Conteiner) de 40’ entran 4 000
cajas y el resto va en un FCL (Conteiner) de 20’
DATOS:
DETALLE EUR
Cajas por FCL (Conteiner) de 40’ 4 000.00
Cajas por consolidado 2 000.00
Latas por caja 6
Peso por lata por Kilogramo 0.50
Precio por lata 1.40
Agente de aduanas en Dinamarca por despacho 2% del EXW
Flete 1 (Copenhague-Hamburgo) total 630.00
Seguro (Copenhague-Hamburgo) total 120.00
Puerto Hamburgo FCL (Conteiner) de 40’ 280.00
Puerto Hamburgo consolidado 140.00
Estiba FCL de 40’ 430.00
Estiba consolidado 215.00
Flete de Hamburgo- Callao FCL de 40’ 1 600.00
Flete de Hamburgo-Callao consolidado 800.00
Seguro internacional 2% del FOB 2%
Arancel — Ad Valorem 6%
IGV 16%
IPM 2%
Agente de aduanas en Lima por despacho 150.00
Puerto Callao FCL de 40’ 180.00
Puerto Callao consolidado 90.00
285
LA IMPORTACIÓN
Desestiba FCL (Conteiner) de 40’ 320.00

Desestiba consolidado 190.00
Transporte interno en Lima 120.00
Seguro interno en Lima 70.00
DESARROLLO
1.- Cálculo del EXW
Número Latas Precio Kg. Peso

Tipo de Total
de por por lata por total en
contenedor EUR
cajas caja en EUR lata Kg.
FCL de 40’ 4000 6 1.40 0.5 12000 33600.00
Consolidado 2000 6 1.40 0.5 6000 16800.00
EXW total Copenhague EUR 50 400.00
2.- Calcular el costo de importación Lurín FCL (Conteiner) de 40’

EXW Copenhague 33 600.00
Agente de aduana Copenhague 2% del EXW 672.00
FCA Copenhague Sub total 34 272.00
Flete 1 Copenhague-Hamburgo Cálculo 420.00
Seguro internacional Cálculo 80.00
Puerto Hamburgo Dato del caso 280.00
Estiba Dato del caso 430.00
Flete 2 Hamburgo-Callao Dato del caso 1 600.00
CRF Callao Sub total 37 082.00
Seguro internacional 2% del FCA 685.44
Ad Valorem Pref. Arancelarias 0.00
IGV 16% de suma 6 042.79
IPM 2% de suma 755.35
Agente de aduana en Lima Dato del caso 150.00
Desestiba Dato del caso 320.00
Transporte interno en Lima Calculo de transp. 80.00
Seguro interno en Lima Calculado 46.67
Costo Total Lurín FCL de 40’ 45 342.67
286
Luis Mariaca Flores
3.-Calcular el costo de importación Consolidado
EXW Copenhague 16 800.00

Agente de aduana Copenhague 2% del EXW 336.00
FCA Copenhague Sub total 17 136.00
Flete 1 Copenhague-Hamburgo Cálculo 210.00
Seguro internacional Cálculo 40.00
Puerto Hamburgo Dato del caso 140.00
Estiba Dato del caso 215.00
Flete 2 Hamburgo-Callao Dato del caso 800.00
CRF Callao Sub total 18 541.00
Seguro internacional 2% del FCA 342.72
Ad valorem Pref. Arancelarias 0.00
IGV 16% de suma 3 021.40
IPM 2% de suma 377.67
Agente de aduana en Lima Dato del caso 150.00
Transporte interno en Lima Calculo 40.00
Costo Total Lurín FCL de 40' 22 776.33
4.-Calcular DDP Lurín

CIF Callao 37 767.44
Transporte interno en Lima Càlculo 80.00
DAP Lurín Total 38 394.00
NOTA: Casos resueltos por Universidad de Lima; Diana Linklater M. y Oscar

Osterling M. “Experiencias de comercio exterior”
287
289

La Importación

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La Importación

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LA IMPORTACIÓN

10.2. MERCANCÍAS DE IMPORTACIÓN PROHIBIDAS

10.2.1. Mercaderías prohibidas de ingreso al Perú:

10.3 - MERCADERÍA RESTRINGIDA

procedimiento especifico “Control de Mercancías Restringidas y Prohibidas”

Las principales entidades competentes del control de mercaderías

• SENASA (Servicio Nacional de Sanidad Agraria del Ministerio de

Dentro de las mercancías restringidas tenemos:

10.4. DESVENTAJAS DE LAS IMPORTACIONES

10.5. VENTAJAS DE LAS IMPORTACIONES:

10.6. PROCESO DE IMPORTACIÓN

10.6.1. Costos en importación

10.6.2. Medios de pago en importaciones

10.7. CANALES DE CONTROL

La declaración seleccionada a canal naranja es sometida a revisión

La mercancia amparada en una declaración seleccionada a canal rojo, está

10.8. CONSIDERACIONES A TOMAR EN CUENTA ANTES DE

La importación representa la etapa final del proceso de colocación de

• Se debe contar con una capacidad de compra eficiente a fin de importar

• Calcular con mucho cuidado los precios de la mercancia de importación.

10.8.1. Cómo se efectúa la negociación internacional

Sustantiva en el sentido que permite delimitar el contenido del contrato,

Diversos elementos influirán en el discurso de la negociación; por ejemplo:

10.8.2. Qué regula el contrato de compra-venta internacional

La Convención de Viena de 1980, aprobó el Contrato de Compra Venta

10.8.3. Arbitraje internacional para la solución de las controversias

Las partes al tener un conflicto por algún incumplimiento a lo establecido en

El Arbitraje Internacional es un procedimiento jurídico que debe ser

El Arbitraje es un proceso adaptado por los países de un modo general,

Las partes en el contrato de compra-venta acuerdan incluir la cláusula

Las actuaciones arbitrales terminan con el Laudo definitivo, o por una

La Ley modelo no es una norma internacional Ilamada a integrarse en el

Una Cláusula Arbitral podría contener la siguiente redacción:

10.9. DOCUMENTOS ADUANEROS UTILIZADOS EN LA IMPORTACIÓN

Es un documento oficial exigido por la Aduana para regularizar todo

suscrito por el Agente de Aduanas o Despachador Oficial, en base a la

10.9.2. Factura comercial

Las facturas de importación en el Perú, se encuentran reguladas por Circular

• Debe expedirse a nombre o razón social del comprador / importador y su

Cuando las facturas comerciales no consignen todos estos datos o que no

10.9.3. Conocimiento de embarque

Las caracteristicas relevantes de este documento son:

• Es instrumento probatorio del contrato de transporte.

La Lista de Empaque tiene por objetivo facilitar la localización de la

10.9.5. Póliza de seguro de transporte

Es importante que el vendedor y comprador definan en forma precisa, cuales

10.9.6. Documentos adicionales utilizados en la importación

afectas a ninguna enfermedad o insectos nocivos si se tratara de productos

Como por ejemplo:

• Productos agrícolas y agropecuarios que requieren el Certificado

• Productos de especies animales que requieren obtener el Certificado

• Productos de consumo elaborados que requieren autorización sanitaria

La naturaleza del Certificado de Origen es similar a la de un cheque

El Certificado de Origen debe ser emitido y visado oficialmente por el sector

a). Cerfi/ícado de Origen Formato "A"

b). Cert/f°icado de Origen ALADI

10.10. LEVANTE EN CUARENTA Y OCHO (48) HORAS

10.10.1. Etapas del procedimiento de importación

• Cancelación La deuda tributaria aduanera y recargos deben ser

• En los despachos que no cuenten con la garantía previa conforme al

2.Recepción, registro y control de documentos

El despachador de aduana presenta los documentos sustentatorios (sección

El funcionario aduanero recibe los documentos sustentatorios de la

El despachador de aduana se presenta con la documentación sustentatoria