Respuesta en caso de incendio

Toda persona que, dentro de sus labores o áreas, tenga la posibilidad de que se
produzca un incendio, recibe también charlas específicas sobre el manejo de
extintores (electricistas, operadores de combustible, almaceneros, etc.).
Dichas brigadas reciben preparación (teórica y práctica) de lucha contra incendios,
teoría del fuego, formas de propagación, métodos de extinción, etc.
por personal especializado (bomberos). Dichas charlas son archivadas con la

explicación clara de los temas desarrollados con sus respectivos procedimientos.

No se arriesga la integridad de una persona por tratar de sofocar un fuego fuera de
control. De inmediato, la persona más cercana al extintor, procede a llevarlo a la
zona en siniestro y emplearlo (o entregarlo a la persona con conocimiento de uso)
siguiendo las instrucciones recibidas en su preparación.

Se debe tener en cuenta en todo momento la dirección del viento para así poder
enfrentar al fuego con el viento a favor. NUNCA se trabaja con el viento en contra.

La utilización del extintor se realiza siguiendo los siguientes pasos:

 Rompa el precinto plástico de seguridad (basta con hacerlo girar en

sentido horario o anti horario y jalarlo).
 Retire el pin de seguridad.
 Coja la manguera de expulsión de polvo cerca al pitón de salida, para
evitar chicoteo por presión.
 Ubíquese a unos 3-4 metros del fuego.
 Presione el gatillo superior, dirigiendo el chorro hacia la base del fuego.
 Dirija el chorro en forma de abanico, hasta extinguir por completo el
fuego.

Luego de extinguido el fuego, se debe tener presente que, en el trabajo de

extinción, el polvo realiza una labor de sofocación, motivo por el cual quedan
brasas y residuos que se debe de tener presente para evitar el quemarse por
efecto de dichos residuos, debiendo controlar también la posibilidad de reignición.
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Fuego en un Área Próxima al vehículo

 No proseguir, devolverse con calma sin precipitarse y alejarse a más de 50

metros. Los sistemas de seguridad del estanque evitan que el fuego penetre al
interior y las válvulas de alivio de presión no permiten que suba la presión a
rangos peligrosos.

Derrame en el llenado del tanque de Combustible

 Accionar las válvulas de fondo cerrándolas.

 Contener el derrame con arena u otro material adecuado, evitar que llegue a
cauces de agua.

Derrame contenido superficial en terreno semipermeable

 En caso de derrame y que este quede en un charco, es aconsejable profundizar

un pequeño hoyo e introducir un balde en la parte superior y con agujeros
laterales, semisumergido, para colocar el chupador de la bomba y reducir la
aspiración de lodo y partículas sólidas.

Derrame contenido superficial en terreno permeable

 En este caso, para retardar el paso del combustible al subsuelo se puede

agregar agua, con lo cual el combustible flotará.

Derrame no contenido

 En esta situación es necesario hacer barreras con tierra arcillosa o tierra

protegida con material plástico, para mejorar la impermeabilidad, también se
puede formar barreras de gran dimensión y baja altura con mangueras contra
incendio llenas con agua o llenas con aire si deben flotar sobre un charco. En
ningún caso el derrame debe alcanzar sistemas de alcantarillado o cauces de
agua.

Recuperación y separación del combustible

  El combustible que se recupere, en la mayoría de los casos estará mezclado con
agua, barro y basura, siendo necesario contar con un separador.

Emergencias mayores

 En caso de explosiones, incendios, accidentes graves o fatales, no se puede

preestablecer un procedimiento formal dado las múltiples variables
imponderables, solo se puede definir lo siguiente:

 Aislar el sector.
 Salvar vidas sin exponer a terceros.
 Tratar de minimizar las consecuencias.
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COMUNICACIONES
Para una eficiente aplicación de los planes de contingencia expuestos, se deberá
contar con una comunicación expedita con los actores relevantes externos, para
ello la empresa de transporte ¨VIRGEN DE FATIMA¨ mantendrá comunicación
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con las siguientes entidades:

 Policía Nacional del Perú

 Cuerpo de Bomberos del Perú
 Hospitales
 Defensa civil

SIMULACROS

Los planes antes descritos serán probados como mínimo una vez al año mediante
simulacros de respuesta ante situaciones de emergencia, de acuerdo al programa
anual de simulacros establecido por el Gerente general, en el marco de la
implementación de un Sistema de Gestión Ambiental
TIPOS DE SIMULACROS:

 Nivel 1: No se comunicará a ningún estamento de la obra sobre el simulacro, solo

estará en conocimiento del Gerente general y jefe de operaciones. Se debe usar una
situación lo más real posible. Objetivo: Medir completamente el nivel de reacción.
 Nivel 2: Se realizará un simulacro previa coordinación con los colaboradores y
choferes, pero sin conocimiento del grupo de trabajo. Objetivo: evaluar el
desempeño del grupo ante un suceso inesperado, medir principalmente el
comportamiento en grupo.
 Nivel 3: Se realizará un simulacro previa coordinación y con los colaboradores y
choferes el grupo de trabajo. Objetivo: Repasar aspectos de comunicación, uso de
extintores y técnicas básicas de primeros auxilios, etc.