FUNDAMENTACION E INTRODUCCION A LA

NEUMATICA

ESTUDIANTE:
ANDRES MAURICIO ARMERO GOMEZ

SERVICIO NACIONAL DE ARENDIZAJE “SENA”

MANTENIMIENTO ELECTRONICO E INSTRUMENTAL
INDUSTRIAL
AREA: NEUMATICA
CALI – VALLE
2020
 INTRODUCCION

Los sistemas de movimiento y control basados en fluidos pueden ser

neumáticos, hidráulicos, eléctricos y mecánicos.
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo
de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar
mecanismos. El aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una
fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía
acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la ley de los
gases ideales.
La hidráulica es una rama de la mecánica de fluidos y ampliamente
presente en la ingeniería que se encarga del estudio de las propiedades
mecánicas de los líquidos. Todo esto depende de las fuerzas que se
interponen con la masa y a las condiciones que esté sometido el fluido,
relacionadas con la viscosidad de este
 OBJETIVOS
Conocer los fundamentos y los principios sobre la neumática
hablar de las ventajas y desventajas, así como una breve comparación
entre los sistemas neumáticos hidráulicos, Mecánicos, eléctricos y
electrónicos.
Conocer las ventajas que presenta el uso de la neumática son el bajo coste
de sus componentes, su facilidad de diseño e implementación y el bajo par
o la fuerza escasa que puede desarrollar a las bajas presiones con que
trabaja (típico 6 bar) lo que constituye un factor de seguridad.
Conocer otras características favorables y su conversión fácil al
movimiento giratorio, así como al lineal, la posibilidad de transmitir
energía a grandes distancias, una construcción y mantenimiento fáciles y
la economía en las aplicaciones
 DESARROLLO DE LA ATIVIDAD Y BREVE DESCRIPCION DE
PROCEDIMIENTO

1- Según la presentación introducción a la neumática analice y desarrolle

los siguientes puntos.

a- Diga ¿Qué es la neumática y cual es su fundamentación física?

R: La neumática es la tecnología que emplea un gas (normalmente aire

comprimido) como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y
hacer funcionar mecanismos. Los procesos consisten en incrementar la presión
de aire y a través de la energía acumulada sobre los elementos del circuito
neumático (por ejemplo, los cilindros) efectuar un trabajo útil.
 Por lo general el gas utilizado es el aire comprimido, pero para aplicaciones
especiales puede usarse el nitrógeno u otros gases inertes.

b- ¿Cuáles son las ventajas que brinda la neumática, con respecto a las
otras tecnologías (mecánica, eléctrica)? Realice un cuadro comparativo

R:
 El aire se puede obtener fácilmente y es abundante en la tierra.

 No es explosivo, por lo tanto, no hay riesgo de chispas.

 Los elementos del circuito neumático pueden trabajar a velocidades

bastante altas y se pueden regular bastante fácilmente.
  El trabajo con aire no daña los componentes del circuito por
ejemplo por golpe de ariete.

 Los cambios de temperaturas no afectan de forma significativa en el

trabajo.

 Energía limpia.

 Se pueden hacer cambios de sentido de forma instantánea.

CRITERIO NEUMATICA ELECTRICA MECANICA

TIEMPO DE Rápida Mediano Mediano
DESARROLLO
ROBUSTEZ Bastante robusta, los Medianamente Bastante robusta
componentes robusta ya que debido a sus sistemas
neumáticos son su campo de complejos y
robustos y duraderos acción es la abundancia de
prácticamente corriente componentes.
indestructibles eléctrica
VELOCIDAD DE Alta debido a que el Mediana ya Baja ya que posee
RESPUESTA uso de sensores y que la componentes como:
válvulas permite la corriente piñones, poleas,
transmisión rápida de eléctrica tarda correas, palancas etc.
la señal neumática. su tiempo en la
trasmisión de
señales ej.:
ON/OFF
COSTOS Las ventajas Mediano costo Alto costo ya que sus
económicas de la debido a que funciones están
neumática se hacen esta basada en relacionadas a realizar
evidente en sistemas el uso de movimientos y
completos, en algunos dispositivos de realizar grandes
casos el ahorro puede conmutación. fuerzas.
llegar a un 50%.
DEPENDENCIA Depende de la Depende del Depende
TECNOLOGICA sensorica, de válvulas y control de un esencialmente de las
de un controlador el automatismo, demás tecnologías
cual monitorea y envía es decir de la ejemplo: banda
ordenes previamente electrónica transportadora.
programadas programada.
MANTENIMIENTO Fácil mantenimiento y Fácil Fácil mantenimiento
corrección de fallas ya mantenimiento debido a que no
sea a nivel neumático y y acceso a los necesita personal
eléctrico. elementos altamente
utilizados en especialzado.
los procesos.
.

CRITERIO NEUMATICA ELECTRICA

Fuerzas limitadas, debido a Mal rendimiento, gran
FUERZA LINEAL la baja presión al diámetro consumo de energía en la
del cilindro (50.000N) marcha en vacío, no produce
produce fuerza en reposo sin fuerza en reposo.
consumo de energía
FUERZA ROTATIVA Par de giro en reposo Par de giro más bajo en
también sin consumo de reposo.
energía
SEGURIDAD FRENTE A LAS Si, se para vuelve a moverse No, se estropea.
SOBRECARGAS cuando se elimina la
sobrecarga
MOVIMIENTO LINEAL Generación fácil, alta Complicado y caro
aceleración, alta velocidad
(1,5 m/s o más).
MOVIMIENTO ROTATIVO U Motores neumáticos con Rendimiento mas favorable
OSCILANTE muy altas revoluciones en accionamientos rotativos,
(500.000 min) elevado coste revoluciones limitadas.
de explotación, mal
rendimiento, movimiento
oscilante por conversión
mediante cremallera y
piñón.

REGULABILIDAD Fácil regulabilidad de la Posible solo limitadamente

fuerza, y de la velocidad,
pero no exacta.
ACUMULACION DE ENRGIA Posible, incluso en
Y TRASPORTE apreciables cantidades sin
mayor gasto, fácilmente
transportable en conductos
(1.000 m) y botellas de aire
comprimido.
siendo el gasto considerable.
Acumulación muy difícil y
costosa, fácilmente
transportable por líneas a
través de distancias muy
grandes.

2- ¿Defina que es condensación?

R: es el cambio de estado de la materia que se encuentra en

forma gaseosa (generalmente en vapores) y pasa a forma líquida. Es el
proceso inverso a la vaporización, si se produce un paso de estado
gaseoso a estado sólido de manera directa, el proceso es
denominado sublimación inversa o deposición. Si se produce un paso
del estado líquido a sólido se denomina solidificación.
Aunque el paso de gas a líquido depende, entre otros factores, de
la presión y de la temperatura, generalmente se llama condensación al
tránsito que se produce a presiones cercanas a la ambiental. Cuando se
usa una sobrepresión elevada para forzar esta transición, el proceso se
denomina licuefacción.
El proceso de condensación suele tener lugar cuando un gas es enfriado
hasta su punto de rocío, sin embargo este punto también puede ser
alcanzado variando la presión. El equipo industrial o de laboratorio
necesario para realizar este proceso de manera artificial se
llama condensador.
La ciencia que estudia las propiedades termodinámicas del aire húmedo y
los efectos que tiene la variación de la humedad atmosférica sobre los
materiales y el ser humano se denomina psicrometría. Las interrelaciones
entre los parámetros que determinan la condición del aire húmedo se
representan en los diagramas psicrométricos. La condensación es un
proceso regido con los factores en competición de energía y entropía.
Mientras que el estado líquido es más favorable desde el punto de vista
energético, el estado gas es el más entrópico.

3- Defina las propiedades del aire, identifique presión

manométrica, presión relativa inferior, presión
atmosférica y presión absoluta.
R: El aire varía de acuerdo a su ubicación en las cuatro capas de
la atmósfera: tropósfera, estratósfera, mesósfera y termósfera. Mientras
más elevado se encuentre, menor presión y menor peso tendrá el aire, ya
que los elementos más pesados son atraídos con mayor fuerza por la
gravedad.

En líneas generales, el aire es menos pesado y tiene menor densidad que

el agua (el aire tiene una densidad de 1,225 kg/m3 a unos 15 °C
de temperatura). Es transparente, incoloro, inodoro e insípido, excepto
cuando está contaminado con alguna sustancia particular.

El aire no tiene volumen propio, ya que se trata de un gas, y es incapaz de

existir en el vacío. Además, es un buen conductor del calor.
MANOMETRICA: diferencia entre la presión absoluta o real y la presión
atmosférica. Se aplica tan solo en aquellos casos en los que la presión es
superior a la presión atmosférica; cuando esta cantidad es negativa se
llama presión de vacío.

PRESION ATMOSFERICA: El valor medio de la presión de la atmósfera

terrestre es de 1013.25 hectopascales o milibares a nivel del mar, la cual
está medida a una latitud de 45°. La presión atmosférica normalizada, 1
atmósfera, fue definida como la presión atmosférica media al nivel del
mar que se adoptó como exactamente 101 325 Pa o 760 Torr.

PRESION BSOLUTA: El concepto de presión absoluta se aplica al valor de

presión referido al cero absoluto o vacío. Este valor indica la presión total
a la que está sometido un cuerpo o sistema, considerando el total de las
presiones que actúan sobre él.
 
Considerando el valor de presión que indica un manómetro, el valor de
presión absoluta será el correspondiente al que aparece en dicho
manómetro más el de la presión atmosférica correspondiente.
 
La consideración del valor de presión absoluta en el aire comprimido es
muy importante, se debe tener en cuenta para los cálculos del caudal de
aire en condiciones FAD

PRESION RELATIVA INFERIOR: Se aplica en aquellos casos en los que

la presión es superior a la presión atmosférica. Cuando esta cantidad es
por debajo de la presión atmosférica hablamos de presión
negativa o presión de vacío.

4- Explique ¿Por qué varia la presión atmosférica

dependiendo del lugar donde estemos?

R: Cuando se sumerge un objeto en un fluido, éste ejerce una fuerza

perpendicular a la superficie del objeto (Figura 1). Esta fuerza por unidad
de superficie se denomina presión.
Como se ve en la figura las fuerzas horizontales se anulan unas con otras
mientras que existe una fuerza neta en la vertical hacia arriba debido a
que la presión en la cara inferior es mayor a la superior ya que la presión
depende de la altura de fluido que hay por encima. La atmósfera es un
fluido gaseoso que ejerce presión sobre todos objetos inmersos en ella,
incluido sobre nosotros.

La presión en la atmósfera no es igual en todas partes. Fundamentalmente

depende de la altura, siendo más alta cuanto más cerca del nivel del mar
nos encontremos.

Esto se debe a que la presión atmosférica depende del peso del aire que
queda por encima. A mayor altura, menor cantidad de aire queda por
encima de nuestras cabezas, que por tanto pesa menos y ejerce menor
presión (figura 2). Además como el aire es menos denso según
ascendemos en la atmósfera, esto hace que su peso disminuya aún más.

5- Defina y escriba las magnitudes fundamentales y

derivadas con sus respectivas formulas, apoyados en el
material suministrado por el Instructor. (Realice un
cuadro).

LONGITUD: es un concepto métrico definible para entidades

geométricas sobre las que se ha definido una distancia. Más
concretamente, dado un segmento, curva o línea fina, se puede definir su
longitud a partir de la noción de distancia. Sin embargo, no debe
confundirse longitud con distancia, ya que para una curva general (no para
un segmento recto) la distancia entre dos puntos cualesquiera de la
misma es siempre inferior a la longitud de la curva comprendida entre
esos dos puntos. Igualmente la noción matemática de longitud se puede
identificar con la magnitud física que es determinada por la distancia
física.

MASA: es una magnitud física y propiedad fundamental de la materia, que

expresa la inercia o resistencia al cambio de movimiento de un cuerpo.

TIEMPO: es una magnitud física con que se mide la duración o separación

de acontecimientos. El tiempo permite ordenar los sucesos en secuencias,
estableciendo un pasado, un futuro y un tercer conjunto de eventos ni
pasados ni futuros respecto a otro.

AREA O SUPERFICIE: es un concepto métrico que puede permitir asignar

una medida a la extensión de una superficie, expresada en matemáticas
como unidades de medida denominadas unidades de superficie. El área es
un concepto métrico que requiere la especificación de una medida de
longitud.

VOLUMEN: es una magnitud métrica de tipo escalar definida como la

extensión en tres dimensiones de una región del espacio. Es una magnitud
derivada de la longitud, ya que en un ortoedro se halla multiplicando tres
longitudes: el largo, el ancho y la altura. Matemáticamente el volumen es
definible no solo en cualquier espacio euclídeo, sino también en otro tipo
de espacios métricos que incluyen por ejemplo a las variedades de
Riemann.

VELOCIDAD: es la magnitud física de carácter vectorial que relaciona el

cambio de posición (o desplazamiento) con el tiempo. Se representa
con: ѵ o (en la escritura manuscrita). En análisis dimensional sus
dimensiones son: [L]/ [t]. Su unidad en el Sistema Internacional de
Unidades es el metro por segundo (símbolo, m/s).

ACELERACION: es una magnitud derivada vectorial que nos indica la

variación de velocidad por unidad de tiempo. En el contexto de
la mecánica vectorial newtoniana se representa normalmente por  o  y
su módulo por . Sus dimensiones son . Su unidad en el Sistema
Internacional es m/s2.
MAGNITUD SI CGS INGLES
Longitud Metro (m) Centímetro (cm) Pie
Masa Kilogramo (k) Gramo (g) Libra (lb)
Tiempo Segundo (s) segundo (s) Segundo (s)
Área o M2 cm2 pie 2
superficie
Volumen M3 cm3 pie 3
Velocidad m/s cm/s Pie/s
Aceleración m/ s2 Cm/ s2 Pie/ s2
Fuerza kg . m g . cm
= Newton 2 = Dina libra . pie
s2 s =poundal
(N) s2

Trabajo y n.m= joule (j) Dina.cm=ergio Poundal . Pie

energía
Presión N/m2=pascal (pa) Dina/cm2=baria Poundal/ pie2
Potencia Joules/s= watt Ergio/s Poundal.pie/s

6- Enuncie, defina y explique las leyes de los gases. Realice

ejemplos y cálculos básicos

R: Es una ley que combina la ley de Boyle-Mariotte, la ley de Charles y

la ley de Gay-Lussac. Estas leyes se refieren a cada una de las variables que
son presión, volumen y temperatura absoluta. La ley de Charles establece
que el volumen y la temperatura absoluta son directamente
proporcionales cuando la presión es constante. La ley de Boyle afirma que
la presión y el volumen son inversamente proporcionales entre sí a
temperatura constante. Finalmente, la ley de Gay-Lussac introduce una
proporcionalidad directa entre la presión y la temperatura absoluta,
siempre y cuando se encuentre a un volumen constante. La
interdependencia de estas variables se muestra en la ley de los gases
combinados, que establece claramente que:
 La relación entre el producto presión-volumen y la temperatura de un
sistema permanece constante.
Matemáticamente puede formularse como:

PV
=K
T

Ejemplos y cálculos básicos:

1- calcular el volumen de 6,4 moles de un gas a 210ºC sometido a 3
atmósferas de presión. 

Estamos relacionando moles de gas, presión, temperatura y volumen por lo que

debemos emplear la ecuación P · V = n · R · T 
Pasamos la temperatura a Kelvin: 210ºC = (210 + 273) ºK = 483ºK
V = n · R · T / P = 6,4 moles · 0,0821 · 483ºK / 3 atm. = 84,56 litro

2- calcular el número de moles de un gas que tiene un volumen de 350 ml a 2,3

atmósferas de presión y 100ºC. Solución:
Estamos relacionando moles de gas, presión, temperatura y volumen por lo que
debemos emplear la ecuación P · V = n · R · T 
Pasamos la temperatura a Kelvin: 100ºC = (100+ 273) ºK = 373ºK
n = (P · V) / (R · T) = (2,3 atm. · 0,35 l.) / (0,0821 · 373ºK) = 0,0263 moles

Leyes de los Gases: 

 Ley de Avogadro:  V1 / n1 = V2 / n2

 Ley de Boyle:  P1 · V1 = P2 · V2
 Ley de Gay - Lussac:  P1 / T1 = P2 / T2
 Ley de Charles: V1 / T1 = V2 / T2
 Ley de los Gases Ideales: P · V = n · R · T
 Ley General de los Gases: P1·V1 / T1 = P2·V2 / T2
 Ley de Graham: v1 / v2 = (M2 / M1)-1/2
 Ley de Dalton: PTotal = p1+p2+...+pn
 Ley de Henry: p = kH · c