“AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD”

NOMBRES Y APELLIDOS: Jorge Luis Juárez Vílchez

CURSO: CULTURA AMBIENTAL

PROFESOR: Antón Anastacio Marjorie Milagros

CICLO: III

TEMA: CONTAMINACION ACUSTICA

AÑO 2020
 LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA

Se define como la presencia en el ambiente de ruidos

o vibraciones, cualquiera que sea el emisor acústico
que los origine, que impliquen molestia, riesgo o daño
para las personas, para el desarrollo de sus
actividades o para los bienes de cualquier naturaleza,
o que causen efectos significativos sobre el medio
ambiente. Los primeros que desarrollaron
ordenanzas contra el ruido fueron los Ayuntamientos.
Posteriormente, algunas Comunidades Autónomas
promulgaron leyes para que sirvieran de marco
general.

LAS PRINCIPALES CAUSAS Y FUENTES DE CONTAMINACIÓN POR RUIDO

Los principales problemas que surgen a la hora de la contaminación por ruidos, son debido a lo que
denominamos «causas» y «fuentes» de la misma.

Las «causas» que motivan el ruido pueden ser múltiples, podemos señalar como las más significativas
las siguientes:

 Falta de ordenación ó planeamiento urbanístico adecuado. La ordenación del uso del suelo debe
realizarse racionalmente, estableciendo las diferencias entre las distintas.
 Mala ordenación del planeamiento en el trazado de las viales que han de absorber el tráfico
rodado. El trazado de las arterias que vayan a soportar un tráfico de gran aforo no deberá surcar
los núcleos residenciales. Igualmente, el tráfico pesado deberá canalizarse por vías
suficientemente separadas de las zonas más silenciosas.
 Ausencia de aislamiento acústico en los muros de cerramiento, tabiques, forjados, etc, de un
edificio. Los edificios deberán tener el aislamiento acústico necesario con arreglo al uso para el
cual vayan a ser dedicados. Incluso deberán normalizarse estos aislamientos en las Ordenanzas
y Normas Tecnológicas de Edificación correspondientes.
 Deficiente aislamiento acústico de los locales donde está ubicada la actividad o instalación, de tal
forma que no absorba el nivel de ruido originado, resultando por tanto la transmisión al exterior
o colindantes superior a los límites tolerables.
 Insonorización insuficiente de la fuente sonora y falta de previsión a la hora de instalar las
mismas. Se deberían establecer las limitaciones oportunas con relación a las máquinas y
elementos industriales a instalar, así como instalaciones de servicio, en función de las
características de la zona de su ubicación.
 Proximidad de los aeropuertos a las zonas o núcleos urbanos.

TRANSPORTES Y SERVICIOS PÚBLICOS URBANOS

En el caso de los autobuses, el envejecimiento de la flota, su mal estado de mantenimiento y en ocasiones,

su conducción negligente son las causas más importantes del problema. Por otra parte, son muy
frecuentes las quejas por los ruidos nocturnos de los vehículos de limpiezas y recogida de basuras. Estos
últimos perturban especialmente tanto por sus horas de actividad, como por llevar incorporados en
ocasiones dispositivos de trituración muy ruidosos y las constantes paradas y arranques, impedimentos
por coches aparcados en calles estrechas, etc.
RUIDOS ORIGINADOS POR LA AVIACIÓN

El ruido producido por los aviones está considerado entre los más molestos. Su impacto y variedad no se
limita a las proximidades de los grandes aeropuertos, sino que afecta también en mayor o menor medida,
a un gran número de zonas urbanas y rurales en todos los países del mundo (insonorizar las viviendas
afectadas por el ruido del aeropuerto de Barajas, por ejemplo, va a costar más de 30.000 millones de
pesetas a la Administración, según las últimas declaraciones de los responsables del Ministerio de Medio
Ambiente).

ALARMAS Y SIRENAS

Las molestias causadas por alarmas de vehículos (privados o públicos) locales, fachadas, etc., se
encuentran entre las más desagradables en el campo de las perturbaciones acústicas, muy
especialmente en medio urbanos. España está considerado como el país en el que las alarmas de los
vehículos oficiales: bomberos, policía, ambulancias, etc, son más ruidosas e incontroladas. Su eficacia es
ciertamente dudosa, dada la difusión circular del ruido emitido por estos dispositivos en una vía pública,
que hace imposible la identificación del lugar exacto de su procedencia y puede ser causa de
perturbaciones y accidentes entre los conductores particulares.

Efectos no auditivos

La contaminación acústica, además de afectar al oído puede provocar efectos psicológicos negativos y
otros efectos fisiopatológicos. Por supuesto, el ruido y sus efectos negativos no auditivos sobre el
comportamiento y la salud mental y física dependen de las características personales, al parecer el estrés
generado por el ruido se modula en función de cada individuo y de cada situación.

Efectos psicopatológicos

A más de 60 dBa.

Dilatación de las pupilas y parpadeo acelerado.

Agitación respiratoria, aceleración del pulso y taquicardias.
Aumento de la presión arterial y dolor de cabeza.
Menor irrigación sanguínea y mayor actividad muscular. Los músculos se ponen tensos y dolorosos,
sobre todo los del cuello y espalda.

A más de 85 dBa.

Disminución de la secreción gástrica, gastritis o colitis.

Aumento del colesterol y de los triglicéridos, con el consiguiente riesgo cardiovascular. En
enfermos con problemas cardiovasculares, arteriosclerosis o problemas coronarios, los ruidos
fuertes y súbitos pueden llegar a causar hasta un infarto.
Aumenta la glucosa en sangre. En los enfermos de diabetes, la elevación de la glucemia de
manera continuada puede ocasionar complicaciones médicas a largo plazo.

Efectos psicológicos

Insomnio y dificultad para conciliar el sueño.

Fatiga.
Estrés (por el aumento de las hormonas relacionadas con el estrés como la adrenalina). Depresión
y ansiedad.
Irritabilidad y agresividad.
Histeria y neurosis.
Efectos sobre el sueño

El ruido produce dificultades para conciliar el sueño y despierta a quienes están dormidos. El sueño es
una actividad que ocupa un tercio de nuestras vidas y nos permite descansar, ordenar y proyectar
nuestro consciente. El sueño está constituido por dos tipos: el sueño clásico profundo(No REM (etapa de
sueño profundo), el que a su vez se divide en cuatro fases distintas), y por otro lado está el sueño
paradójico (REM). Se ha demostrado que sonidos del orden de aproximadamente 60 dBA, reducen la
profundidad del sueño, acrecentándose dicha disminución a medida que crece la amplitud de la banda
de frecuencias, las cuales pueden despertar al individuo, dependiendo de la fase del sueño en que se
encuentre y de la naturaleza del ruido. Es importante tener en cuenta que estímulos débiles sorpresivos
también pueden perturbar el sueño.

Efectos sobre la conducta

El ruido produce alteraciones en la conducta momentáneas, las cuales consisten en agresividad o

mostrar un individuo con un mayor grado de desinterés o irritabilidad. Estas alteraciones, que
generalmente son pasajeras se producen a consecuencia de un ruido que provoca inquietud, inseguridad
o miedo en algunos casos.

Efectos en la memoria

En aquellas tareas en donde se utiliza la memoria se ha demostrado que existe un mayor rendimiento
en aquellos individuos que no están sometidos al ruido, debido a que este produce crecimiento en la
activación del sujeto y esto en relación con el rendimiento en cierto tipo de tareas, produce una sobre
activación traducida en el descenso del rendimiento. El ruido hace que la articulación en una tarea de
repaso sea más lenta, especialmente cuando se tratan palabras desconocidas o de mayor longitud, es
decir, en condiciones de ruido, el individuo se desgasta psicológicamente para mantener su nivel de
rendimiento.

Efectos en la atención

El ruido hace que la atención no se localice en una actividad especifica, haciendo que esta se pierda en
otros. Perdiendo así la concentración de la actividad.

Efectos en el embarazo

Se ha observado que las madres embarazadas que han estado desde comienzos de su embarazo en zonas
muy ruidosas, tienen niños que no sufren alteraciones, pero si la exposición ocurre después de los 5
meses de gestación, después del parto los niños no soportan el ruido, lloran cuando lo sienten, y al nacer
tienen un tamaño inferior al normal.

SUGERENCIAS PARA MEJORAR NUESTRO NIVEL DE VIDA

 Limitación del tráfico en las ciudades.

 Uso peatonal del centro urbano.
 Correcto mantenimiento del vehículo, en especial del silenciador.
 Minimizar el uso del claxon en las ciudades.
 Uso generalizado del transporte público y transporte alternativo como las bicicletas.
 Generalización del teletrabajo (trabajo a distancia con el uso de nuevas tecnologías)
 Viviendas con insonorización adecuada (paneles absorbentes acústicos en paredes y techos,
ventanas dobles, etc.).
 Montajes de máquinas -Aire acondicionado, máquinas industriales, etc.- con soportes
antivibratorios anclados en el suelo o paredes.
 Uso de equipos protectores personales de trabajadores expuestos al ruido.
 Limitación de los espacios lúdicos o recreativos nocturnos.