Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Copa Airlines
El mercado objetivo principal de Copa Airlines está formado por ejecutivos de negocios y
pasajeros de clase media-alta y alta, que quieren y pueden acceder a los servicios de
clase ejecutiva de los vuelos de Copa Airlines. Teniendo en cuenta una descripción más
profunda son hombres y mujeres de 30 a 65 años que generalmente son pasajeros de
negocios que les atrae la exclusividad y el máximo confort y tienen un mínimo de ingresos
de $7.000.000 millones de pesos. Son ejecutivos de negocio y viajeros por placer. Por
otra parte, teniendo en cuenta que Copa le ofrece a sus pasajeros confianza y máximo
confort, resaltamos que el pasajero busca y/o quiere: un trato exclusivo e individual, que
sus exigencias se cumplan a cabalidad, recibir una atención priorizada para el manejo de
su equipaje y para el abordaje, privacidad, beneficios. El pasajero de copa Airlines se
satisface con los pequeños detalles lujosos y el confort que disfruta. Su gratificación se
basa en la calidad del servicio, más no en un gasto extravagante, aunque no escatiman
en gastar la cantidad de dinero necesario para satisfacer sus gustos. Es la calidad la que
marca una tendencia para estos pasajeros. El pasajero siente la necesidad de recibir un
servicio exclusivo de alta calidad lo que motiva a una fidelidad hacia la aerolínea. Es por
esto que últimamente Copa Airlines ofrece la personalización de los viajes como un nuevo
modelo de negocio. Sumado a esto, los valores principales del pasajero son la exigencia y
la vanguardia; y sus actitudes son la formalidad, la puntualidad y el protocolo. Por último,
recientemente, Copa se marcó el objetivo de llegarle a un nicho nuevo de mercado: el de
los runners. Es por eso que han creado planes estratégicos para poder adquirir este
nuevo target, como lo son alianzas con New Balance o la creación de nuevas rutas más
cortas, que sus competidores no tienen.
Fly Emirates
LATAM
El mercado objetivo principal de LATAM está formado por trabajadores jóvenes que viven
en Colombia y se interesan por conocer destinos. Con una caracterización más profunda,
son hombres y mujeres de 20 a 35 años con educación profesional, un trabajo, solteras y
sin familia de estratos 3, 4 y 5 que tienen un nivel de ingresos de mínimo $3.000.000
millones de pesos. Buscan simplicidad, claridad, beneficios racionables y confianza. Por
otra parte, son personas que se interesan por recorrer países, tener aventuras y
experiencias diferentes, como lanzarse de un paracaídas, conocer lugares exóticos, como
ir a la selva o escalar una montaña. Viajan en pareja, con amigos o solos. Los planes de ir
a fiestas y conocer gente de otra cultura es uno de sus principales enfoques cuando
llegan a un destino. Cada vez están menos interesados en dedicar toda su vida a la rutina
o a un trabajo en específico. Se identifican como almas libres, pero centradas, que saben
lo que quieren y hacen lo posible por conseguirlo. Son de personalidades variables,
pensamientos distintos y formas de ver el mundo complementarias, pero todos coinciden
en que la vida es muy corta para no hacer las cosas. Las motivaciones que tienen para
usar LATAM son la experiencia, la eficiencia, la curiosidad y el buen precio de la mano de
la buena calidad. Sus valores podrían resumirse en curiosidad y rigor. Los pasajeros de
LATAM quieren tener el control sobre su compra, quieren ser autónomos y tener poder de
elección. Muy acorde a lo que se mostraba anteriormente. Por lo que las adaptaciones de
LATAM a esto son coherentes: check-in online, pago, reserva y devoluciones digitales,
centros de entretenimiento del avión innovadores, entre otros.
Viva Air Colombia
El mercado objetivo principal de Viva Air Colombia está conformado por personas que
viven en Colombia, tanto en sus zonas urbanas como rurales. Teniendo en cuenta una
descripción más detallada, son hombres y mujeres de 18 a 60 años de estratos 2, 3 y 4
con educación tecnológica en adelante y un trabajo. Son solteros o con familia y tienen un
ingreso de mínimo $2.000.000 millones de pesos. Son personas que no gastan tanto
dinero en el vuelo, no buscan la máxima comodidad durante el vuelo. Pues la mayoría se
esfuerza por hacer la inversión de un avión y no de viajar 6 horas o más en un autobús.
Por otra parte, son personas que planean con anterioridad todo lo que van a hacer en el
viaje, son metódicos, lo más importante del viaje es el destino y lo que se vaya a hacer
allí, es por eso que el vuelo en sí no es mucha importancia, por lo que no les interesa los
paquetes o los combos promocionales, o cualquier servicio adicional que les incremente
el precio del tiquete, pues ya todo lo tienen estipulado, por lo que el menor cambio en el
presupuesto puede afectar el viaje. Es por eso que las motivaciones para buscar a Viva
Colombia es la confianza y seguridad, es decir, que cumpla lo que dice y no haga
cambios abruptos a última hora. Ante todo, buscan eso, más allá de un servicio exclusivo.
Los valores de los pasajeros de Viva Air Colombia son practicidad, esfuerzo, planeación y
descubrimiento. Por último, Viva Colombia resalta que, aunque tiene su grupo objetivo
claro, es una aerolínea que vuela a todo el mundo, tiene pequeños segmentos que usan
Viva Colombia de vez en cuando, cuando buscan ahorrar dinero en los vuelos.
Referencias
Paper books: Last name, N. (Year). Title. City, Country: Editorial
Online: Last name, N. (Year). Title. City, Country: Editorial. Retrieved
from URL on the date .
Especiales Semana. (2019). 25 empresas que más aportan a Colombia. Bogotá, Colombia:
Semana. Recuperado de https://especiales.semana.com/empresas-que-mas-aportan/2017-
2018/avianca.html
Dinero. (2015). Copa refuerza su estrategia hacia destinos diferentes. Bogotá, Colombia:
Dinero. Recuperado de https://www.dinero.com/empresas/articulo/estrategia-comercial-
copa-airlines-para-2015/208391
Mota, J. y Fusco, T. (2018). Memoria integrada 2018. Brasil: LATAM Airlines Group
Uribe, C. (2013). Marketing digital. Caso: Aerolíneas de bajo costo Easyfly y Viva
Colombia. Medellín, Colombia: Universidad Pontificia Bolivariana