Universidad de las Fuerzas Armadas - ESPE

Unidad de Gestión de Tecnologías

CARRERA: CIENCIAS DE LASEGURIDAD MENCIÓN
AEREA Y TERRESTRE

TEMA:

ESTUDIANTES:
NIVEL: Sexto “A”
DOCENTE: Ing.
NRC:
INTRRODUCCIÓN DE PROYECTOS
1. Nombre del proyecto

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA DE LA PROVINCIA DE MANABÍ

2. Localización geográfica

El proyecto se encuentra ubicado en la Provincia de Manabí, la cual limita al norte con la

provincia de Esmeraldas

3. Análisis de la situación actual (diagnóstico)

La vía estatal de Manabí con el pasar de los años, el cambio climático y varios factores naturales

ha provocado un deterioro en sus vías y a su vez delimitando el flujo normal de automóviles y

personas que circulan por las vías, por la cual el ministerio de transporte y obras públicas realizan

el presentado proyecto.
4. Antecedentes

En el 2007 Manabí ah desarrollado grandes inversiones de proyectos para la infraestructura, por

la cual la provincia da Manabí con la financiación de dicho proyecto busca mejorar sus vías con

estándares de alta calidad que vayan apegadas a las normas técnicas del ministerio de transporte y

obras publicas

5. Justificación

La finalidad del proyecto mencionado es mejorar las vías con propósitos que son la movilidad, la

comunicación de la población, la educación, el desarrollo económico (mercados. Lugares

turísticos, etc.)

6. Proyectos relacionados y / o complementarios

Debido a las características del proyecto no aplica.

7. Objetivos

Generales

El presente proyecto tenía como finalidad adecuar las vías con infraestructura de primera calidad

la cual garantizaran el desarrollo de la provincia de Manabí

Específicos

El objetivo principal que busca dicho proyecto es mantener la infraestructura de las vías en estado

un estado óptimo
Por otro lado también era el buscar el mejoramiento de conectividad entre sectores y que facilite

su traslado de una forma segura y cómoda.

8. Metas

Sus metas se basan en impulsar el desarrollo turismo la cual tiene que ver con la economía ya que

para que las personas de otras provincias visiten Manabí se tenía que mejorar la infraestructura de

las vías creando así una visión atractiva de Manabí. También el disminuir los accidentes de

tránsito, según se tiene conocimiento unos de los factores por las que ocurren los accidentes de

tránsito son el mal estado de las vías.

9. Actividades

Las actividades para la mejora de la infraestructura de sus vías fueron:

 La limpieza de cunetas la cual ayuda al medio ambiente

 Mantenimiento de señales de tránsito, esto ayuda al tránsito de vehículos, peatones ya que

el estar informados y visualizar las señales de tránsito ayuda a que no ocurran accidentes

de transito

10. Cronograma valorado de actividades

Este punto se relación con el punto Nº 9.

11. Duración del proyecto y vida útil

Para este punto se tomó encueta la modalidad de contratación del personal para el mantenimiento

de vía estatal de Manabí, debido a este factor se considera variable la vida útil de mencionado

proyecto

12. Beneficiarios

MUJERES 680.481
HOMBRES 689.299
TOTAL: 1.369.780

13. Indicadores de resultados alcanzados: cualitativos y cuantitativos

E este punto los indicadores detallan y se relacionan las aspiraciones de os habitantes de la zona

mediante un estudio de mercado.

1141.78 km de vías correspondientes a las vías de Manabí se encuentran en buenas condiciones

para la movilización de los beneficiarios, por otro lado se recude el índice de accidentes de

tránsito por el mal estado de vías y su correcta señalización de las vías de acuerdo a sus

estándares de calidad del ministerio de transporte y obras publicas

14. Impacto ambiental

El proyecto no afecta el medioambiente, ni directa o indirectamente, y por tanto, no requieren

estudio de impacto ambiental.

15. Autogestión y sostenibilidad

La sostenibilidad está garantizada por el ministerio de transporte y obras públicas la cual es la

entidad principal ejecutora de dicho proyecto, esto mejorara la calidad de vía de la población,

empleo, educación y la economía.

16. Marco institucional

Entidad responsable: Ministerio de Transporte y Obras Públicas

Entidad Operativa Desconcentrada: Dirección Provincial de Manabí

Unidad Administrativa Financiera: Dirección Provincial de Manabí

 17. Financiamiento del proyecto

El proyecto que se ejecutó en la provincia de Manabí tubo su financiamiento gracias al ministerio

de transporte y obras públicas.