Poderoso estilo FZ

La nueva FZ-25 ofrece una impresionante variedad de nuevas funciones, como la farola
LED, un panel de instrumentos LCD con un aspecto de alta calidad que evoca un
sentido de innovación, el motor ha sido desarrollado bajo el concepto “BLUE CORE” y
presenta un rendimiento optimo que incluye la eficiencia del combustible, excelente
aceleración y protección del medio ambiente. Además, ofrece la agilidad y el carácter de
una “naked” de uso diario.

Principales puntos de enfoque durante el desarrollo del modelo.

• Alta tecnología.
• Motor de buen desempeño para manejo en ciudad.
• Conducción natural y deportiva.
 Optimiza la Reduce las perdidas Incrementa la
combustión de potencia refrigeración

Buena aceleración Buen kilometraje

Revoluciones suaves Diversión Eco Emisiones limpias

“BLUE CORE” es un ideal para el desarrollo de motores de ultima generación, donde se

lleva a un nuevo nivel la diversión al conducir, eficiencia de combustible y el cuidado del
medio ambiente. El principio central de desarrollo es crear “motores fundamentalmente
excelentes”, centrándose en los tres siguientes puntos :

1. Incrementar la eficiencia de la combustión.

2. Reducir las pedidas de potencia.
3. Incrementar la eficiencia de la refrigeración.
Principales características

La FZ-25 cumple con la regulación EURO3, incorpora en su diseño dispositivos

tecnológicos que ayudan a la reducción de emisiones contaminantes, como son el
catalizador de 3 vías y el sensor de oxígeno, haciéndola mas amigable con el medio
ambiente.

Sensor de 𝐎𝟐 Catalizador

Resultados de emisiones en
prueba dinámica*
Monóxido de Carbono (CO): 0,55 g/km
Hidrocarburos (HC): 0,08 g/km

* Los resultados de emisiones son bajo las

condiciones del ciclo de prueba europeo WMTC fase 2
 Principales características
Chasis tipo diamante Tanque de Panel de instrumentos
combustible de 14L digital

Asiento separado
Luz principal LED

Manijas de
apoyo en
aluminio

Stop tipo LED

Suspensión delantera de
41mm

Llanta 140/70-17
Nuevo diseño de
rines en aleación
Llanta 100/80-17

Freno de disco de 220 mm

Freno de disco de 282 mm
Caliper doble pistón

Suspensión Mono-Cross
Motor de 249 cc, 4 tiempos,
SOHC, 2 válvulas y refrigerado
por aire.
Inyección de combustible.
Radiador de aceite con núcleo
de 4 filas.
Principales características
Valvulas con doble
Resonador Radiador de aceite
resorte

Filtro de aire
viscoso

Protector de mofle
hecho de resina
plástica
Piston Forjado y anillos
delgados

Cilindro
Plateado

Escape con
catalizador
 Componentes Inyección Electrónica

6 5 4 3 2 1

1. Bomba de combustible
2. Sensor Hibrido: TPS, S. Temp. Aire Adm., S.
Presión Aire Adm.
3. Relé de encendido
4. Relé de corte
5. Batería
6. ECU
7. Regulador
8. Sensor de velocidad
9. FID (tipo Solenoide)
10. Sensor de Temperatura de motor
11. Sensor de Angulo de Inclinación

7 8 9 10 11
 Componentes Inyección Electrónica

12 13 14

12. Bobina de alta

13. Sensor de Posición de Cigueñal
14. Suiche de Neutra

Video conexión YDT

Tips de Mantenimiento:
Motor - Aceite
Cambio de Filtro de aceite del motor
Cada 5.000 Km

Cambio de aceite de Motor:

Cada 5.000 Km

Cantidad de aceite de Motor:

Cambio periódico: 1.35 L
Cambio total: 1.45 L

Yamalube 10W-40
API SG.

Limpieza de Tamiz de aceite del motor

Cada 15.000 Km

Tapón de drenaje
Torque 20 Nm
Tips de Mantenimiento:
Toma de Tiempo Mecánico
Tips de Mantenimiento:
Ajuste de válvulas

CALIBRE DE VÁLVULAS
Admisión: 0,05 - 0,10 mm
Escape: 0,08 - 0,13 mm
 Tips de Mantenimiento:
Tablero digital
Indicador de revoluciones
del motor

Indicador de
neutra

Indicador de
Indicador de
averías
direccionales

Indicador de luz alta

Indicador de
combustible
Botón Select

 Reloj
 Odómetro
Velocímetro digital  Odómetro parcial (Trip)
 Odómetro de reserva de
combustible
 Consumo al instante
 Consumo promedio
Tips de Mantenimiento:
Radiador de aceite

Entrada
Salida aceite aceite

Ayuda a garantizar altos niveles de confiabilidad del motor al :

- Reducir los efectos de la alta temperatura del aceite en la película

de aceite lubricante
- Inhibir la tendencia a la vaporización y limitar el aumento de la
temperatura de los componentes relacionados.
- Contribuir a una mayor vida útil del aceite
Tips de Mantenimiento:
Filtro de aire

- Asegure la posición adecuada

como se describe en la imagen.
- Reemplace el elemento de filtro
No limpiar con aire de aire tipo viscoso cada
comprimido 15.000 km.
 Tips de Mantenimiento:
Resorte de válvulas
Doble resorte de válvulas

Instale los resortes de la válvula con el paso "a"

más grande hacia arriba.

Buen rendimiento en bajas y medias rpm

 Tips de Mantenimiento:
Embrague
Discos de Fricción 6
Discos de Embrague 5 Arandela plana

Disco de Arandela de resorte

Fricción 1

Disco de Fricción 2

Disco de
Fricción 3 Para una operación
suave
Tips de Mantenimiento:
Ajuste de luz de Faro

Ajuste la luz del faro girando el tornillo de ajuste de la

luz del faro con la ayuda de un destornillador

(a)
(b)

Gire el tornillo de ajuste de la luz del faro en el Gire el tornillo de ajuste del faro en el sentido
sentido de las manecillas del reloj (a), para bajar la contrario a las agujas del reloj (b) para elevar
luz del faro la luz del faro
Tips de Mantenimiento:
Ajuste de ralentí

Ralentí del motor:

1300-1500 RPM
Especificaciones técnicas
Especificación FZN250
Largo total 2015 mm Especificación FZN250
Ancho total 770 mm Encendido: TCI
Altura total 1075 mm Capacidad batería 12V, 7.0 Ah
Altura al asiento 795 mm Batería DR8EA
Distancia entre ejes 1360 mm Transmisión final Cadena
Distancia mínima del piso 160 mm Relación de reducción primaria 74/24 3.083
Peso (Con aceite y tanque de Relación de reducción secundaria 46/15 3.067
146 kg
gasolina lleno) Multidisco en aceite / Resorte
Tipo de embrague
4 Tiempos SOHC, refrigerado en espiral
Tipo de motor
por aire y aceite Transmisión constante de 5
Tipo de transmisión
1 Cilindro inclinado hacia velocidades
Disposición de los cilindros
adelante Tipo de chasis Diamante
Cilindraje 249 cc Rueda delantera 100/80-17M/C 52P
Diámetro por carrera 74.0×58.0 mm Rueda trasera 140/70-17 MC 66S
Relación de compresión 9.8:1 Freno delantero Disco
Potencia Máxima 20.6 Hp a 8000 rpm Freno trasero Disco
Torque máximo 20.0 Nm a 6000 rpm Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica
Arranque Eléctrico Tipo de suspensión trasera Brazo basculante
Tipo de lubricación Cárter húmedo Luz principal LED
Capacidad de combustible 14 L
Garantía y servicio
Siempre recomiende al cliente la lectura del manual de propietario y garantía. Allí
también encontrará la información de los Centros de Servicio Autorizados.

Línea de atención al cliente, para dudas o

preguntas sobre nuestros productos o servicios:

Línea: 01 8000 939 262

info@incolmotos-yamaha.com.co