Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE
INGENIERÍA MECANICA
EFECTO DE LA
DEGRADACIÒN TERMICA EN
LAS JUNTAS ADHESIVAS DE
SIKAFLEX 221
AUTOR: Br. JAVIER SALDAÑA VASQUEZ
ASESOR:
- ING. VICTOR HUGO PELAÉZ CHÁVEZ
TRUJILLO– PERÚ
2019
INDICE
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECANICA...............1
I. GENERALIDADES..................................................................................................4
1. TÍTULO..................................................................................................................4
2. AUTOR..................................................................................................................4
3. TIPO DE INVESTIGACIÓN.................................................................................4
3.1. De acuerdo con la orientación:........................................................................4
3.1.1. Básica...........................................................................................................4
3.2. De acuerdo con la técnica de contrastación:...................................................4
3.2.1. Explicativa...................................................................................................4
4. RÉGIMEN DE INVESTIGACIÓN:......................................................................4
4.1. Orientada.........................................................................................................4
5. LOCALIDAD E INSTITUCIÓN DONDE SE DESARROLLARÁ EL
PROYECTO:.................................................................................................................4
6. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO:......................................5
7. FECHA DE INICIO:..............................................................................................5
8. FECHA DE TÉRMINO:........................................................................................5
9. HORAS SEMANALES DEDICADAS AL PROYECTO:....................................5
10. FINANCIACIÓN................................................................................................5
10.1. Autofinanciación.........................................................................................5
II. PLAN DE INVESTIGACIÓN..................................................................................6
1. REALIDAD PROBLEMÁTICA............................................................................6
2. ENUNCIADO DEL PROBLEMA.........................................................................6
3. HIPÓTESIS............................................................................................................6
4. JUSTIFICACIÓN...................................................................................................6
4.1. Teórica.............................................................................................................6
4.2. Tecnológica.....................................................................................................6
4.3. Económica.......................................................................................................6
5. OBJETIVOS...........................................................................................................7
5.1. Objetivo Principal...........................................................................................7
5.2. Objetivos Específicos......................................................................................7
6. ANTECEDENTES Y MARCO TEÓRICO...........................................................7
6.1. Conceptos generales de adhesivos..................................................................7
6.2. Ventajas de los adhesivos................................................................................9
6.3. Desventajas de los adhesivos..........................................................................9
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
INGENIERIA MECÀNICA
6.4. Adhesivos de Poliuretanos..............................................................................9
6.5. Uniones Adhesivas........................................................................................10
6.6. Propiedades mecánicas características del poliuretano.................................12
6.7. EFECTO DE LA TEMPERATURA.............................................................15
6.8. Aplicaciones De Sikaflex – 227....................................................................24
6.9. HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD ( SIKAFLEX – 227)........................34
6.10. MÉTODOS ESTÁNDAR PARA LA EVALUACIÓN DE MÉTODOS
ESTÁNDAR PARA LA EVALUACIÓN DE LAS UNIONES ADHESIVAS
(JUAN CARLOS DEL REAL LAS UNIONES ADHESIVAS (JUAN CARLOS
DEL REAL ROMERO, UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS DE
ROMERO, UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS DE MADRID).............38
7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.................................................................40
INDICE DE FIGURAS
I. GENERALIDADES
1. TÍTULO
2. AUTOR
3.2.1. Explicativa.
La investigación es Explicativa cuando los datos son obtenidos por observación de
fenómenos condicionados por el investigador, en este caso se utiliza la
experimentación.
4. RÉGIMEN DE INVESTIGACIÓN:
4.1. Orientada.
El régimen de investigación es Orientada cuando el tema forma parte de los planes, áreas o
líneas de investigación de la institución a la que pertenece el tema investigado.
Localidad: Trujillo.
Institución: Universidad Nacional de Trujillo.
2018 2019
N° Actividad
May.
Ago.
Nov.
Ene.
Mar.
Feb.
Abr.
Oct.
Dic.
Jun
Jul.
1. Planteamiento del Problema
2. Elaboración del Proyecto
3. Presentación y Aprobación del
Proyecto
4. Recolección de Información
5. Ejecución del Proyecto
6. Procesamiento de la Información
7. Análisis e Interpretación de Datos
8. Elaboración del Informe
9. Presentación del Informe
10. Revisión del Informe
11. Aprobación del Informe
12. Sustentación
7. FECHA DE INICIO:
20 de octubre 2018
8. FECHA DE TÉRMINO:
05 de agosto 2019
10.FINANCIACIÓN
10.1. Autofinanciación.
1. REALIDAD PROBLEMÁTICA
Si miramos atentamente a nuestro alrededor podríamos observar que la práctica totalidad de los
objetos que nos rodean presentan ejemplos de adhesiones.
El uso de los adhesivos por el hombre se remonta desde la prehistoria, y con el transcurrir del
tiempo ha ido evolucionando y empezado a emplear de un modo industrial.
Como sistema de unión y/o sellado de materiales, los adhesivos ocupan un lugar que en
ocasiones comparten con otros sistemas de unión; Como sabemos el método más empleado para
la adhesión de materiales es la soldadura, pero un gran avance fue la implementación de las
uniones adhesivas en diferentes sectores de la industria.
No obstante, los adhesivos requieren conocimientos básicos para un adecuado uso y sólo a través
de un diseño adecuado de la unión se logran resultados satisfactorios.
El sector de los adhesivos está en pleno crecimiento y su desarrollo será muy importante en los
próximos años, dado que ofrece rendimientos similares, y en caso superiores a la de otras
soluciones para el ensamblaje y sellado con ventaja en ahorro de costes.
Pero, así como tiene algunas ventajas, los adhesivos presentan limitaciones al ser materiales
basados en polímeros disponen de una resistencia media a la temperatura, también se encuentran
afectadas por acciones físicas o químicas (luz ultravioleta, ataques de agentes químicos en el
ambiente, presencia de humedad).
Por estas razones es que estudiaremos y analizaremos las juntas adhesivas en materiales con el
adhesivo SIKAFLEX 221, para poder ver sus propiedades mecánicas.
3. HIPÓTESIS
4. JUSTIFICACIÓN
4.1. Teórica
Esta investigación se realiza con el propósito de aportar al conocimiento existente sobre las
propiedades mecánicas del adhesivo sikaflex 221 como instrumento de unión y/o sellado de
materiales, cuyos resultados podrá sistematizarse en una propuesta para ser incorporado y
aplicado en las industrias donde se utilice este tipo de adhesivos.
4.2. Tecnológica
El sector de los adhesivos está en pleno crecimiento y en constante desarrollo tecnológico, por lo
cual este proyecto aportará conocimientos que representa una mejora frente a estudios anteriores.
4.3. Económica
Mediante este proyecto se podrá determinar que el adhesivo sikaflex 221 ofrece rendimientos
similares, y en caso superiores a la de otras soluciones para el ensamblaje y sellado con ventaja
en ahorro de costes.
5. OBJETIVOS.
5.1. Objetivo Principal
Analizar el efecto de la degradación térmica en las juntas adhesivas de Sikaflex 221.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
INGENIERIA MECÀNICA
Es un sistema de unión y/o sellado de materiales, los adhesivos ocupan un lugar que en
ocasiones comparten con otros sistemas de unión. No obstante, los adhesivos requieren
conocimientos básicos para un adecuado uso y sólo a través de un diseño adecuado de la unión
se logran resultados satisfactorios.
Se puede definir adhesivo como aquella sustancia que aplicada entre las superficies de dos
materiales permite una unión resistente a la separación. Denominamos sustratos o adherentes a
los materiales que pretendemos unir por mediación del adhesivo. El conjunto de interacciones
físicas y químicas que tienen lugar en la interfase adhesivo/adherente recibe el nombre de
adhesión.
Los adhesivos son puentes entre las superficies de los sustratos, tanto si son del mismo, como si
son de distinto material. El mecanismo de unión depende de:
- La fuerza de unión del adhesivo al sustrato o adhesión
- La fuerza interna del adhesivo o cohesión
Cuando se diseña una unión adhesiva se pretende que la rotura no sea en ningún caso adhesiva,
es decir, que la separación nunca se produzca en la interfase sustrato-adhesivo. Los modos de
rotura adhesiva no son nunca predecibles, puesto que la magnitud de la fuerza de adhesión, como
se verá en posteriores temas, depende de un gran número de factores rara vez controlables en su
totalidad. Por el contrario, sí se pueden conocer las características mecánicas del adhesivo y, por
tanto, se pueden predecir las cargas a la rotura en modo cohesivo bajo diferentes tipos de
esfuerzos.
Una de las clasificaciones más empleadas se basa en el mecanismo de formación de la junta
adhesiva. Así, se pueden distinguir dos grandes grupos de adhesivos. Los adhesivos
prepolimerizados, es decir, aquéllos cuyo polímero ya existía antes de ser aplicado el adhesivo
sobre la unión, y adhesivos reactivos. Estos últimos se caracterizan porque el adhesivo en estado
líquido, viscoso, gel, etc. se halla constituido por monómeros o cadenas oligómeras que
polimerizan y/o se entrecruzan durante el proceso de polimerización que ocurre cuando tal
adhesivo se ubica entre los sustratos a unir. Dentro de estos grandes grupos se definen diversas
subclases:
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
INGENIERIA MECÀNICA
Adhesivos prepolimerizados
a. En fase líquida
i. Soluciones acuosas como los cementos, las colas o el almidón
ii. Soluciones orgánicas como el caucho natural
iii. Emulsiones o líquidas como los adhesivos en base a PVC
En fase sólida
iv. Adhesivos piezosensibles como los adhesivos de contacto o las cintas
adhesivas
v. Adhesivos termofusibles o hot melts
Adhesivos reactivos
a) Que curan mediante poliadición como los cianoacrilatos, los anaeróbicos o los acrílicos
b) Que curan mediante policondensación como los epoxis o las siliconas
Los principios de la adhesión son comunes a todas las familias adhesivas. Sin embargo, sólo los
adhesivos reactivos son capaces de dar soluciones fiables a los problemas de ingeniería.
Los tecnólogos de la adhesión diseñan normalmente las formulaciones adhesivas para lograr que
las fuerzas adhesivas sean siempre superiores a las cohesivas. De este modo, conociendo las
propiedades mecánicas del adhesivo se puede evaluar y, por tanto predecir, el comportamiento
mecánico de una unión adhesiva. Según este enfoque, las propiedades mecánicas de la unión
pueden estudiarse en base a las propiedades mecánicas del adhesivo que la constituye.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
INGENIERIA MECÀNICA
Los fracasos más frecuentes cuando se emplean adhesivos son debidos al desconocimiento de los
esfuerzos a que va a estar sometido el ensamblaje. De hecho, dentro de ciertos límites, es viable
proceder mediante determinadas reglas empíricas para diseñar y obtener adhesiones correctas.
Aun así, cuando los esfuerzos son complejos es indispensable tener en cuenta todos los factores
que pueden influir.
En la práctica, esto quiere decir que la naturaleza y la magnitud de las tensiones que se esperan
durante el servicio del ensamblaje deben conocerse antes de decidir el tipo de adhesivo que se
debe emplear.
Los esfuerzos mecánicos actúan sobre los conjuntos ensamblados como esfuerzos de tracción, de
compresión, de flexión, de torsión y de cortadura, provocando así las tensiones. Aun así, las
tensiones no aparecen únicamente como consecuencia directa de transmitir fuerzas o energías,
sino que también se pueden dar por la aparición de fenómenos secundarios que acompañan a los
cambios de temperatura. Esquemáticamente, podemos hablar de los siguientes tipos de
solicitaciones sobre las uniones adhesivas:
- Esfuerzos normales: de tracción y de compresión.
- Esfuerzos de cortadura o cizalla.
- Esfuerzos de desgarro.
- Esfuerzos de pelado.
juntas diseñadas para cargar el adhesivo en tensión deben tener restricciones físicas para
asegurar la carga axial.
Cizalla: Es una carga que impone esfuerzos a toda el a rea en condiciones de servicio, este
tipo de unión es la manera más optima y económica que evita el fallo de la junta.
Generalmente se transmite como una carga de corte en la junta.
Pelado: Uno o ambos de los adherentes deben ser flexibles en este tipo de carga. Una tensión
muy alta se aplica a la línea de límite de la articulación, ya menos que el conjunto es amplio
o la carga es pequen a, se producirá fallo de la unión. Este tipo de carga se debe evitar si es
posible.
Pelado en T: También conocida como clivaje es similar al pelado y se produce cuando las
fuerzas en un extremo logran la división de uno de los sustratos unido al adhesivo. Se puede
considerar como una situación en la que se ha aplicado una fuerza de tracción de
desplazamiento o un momento. El esfuerzo no se distribuye de manera uniforme (como es el
caso con la tracción), pero se concentra en un lado de la articulación. A manera suficiente se
necesita a rea grande para acomodar este estrés, lo que resulta en una articulación más
costoso.
Rigidez
La rigidez está íntimamente ligada al módulo de elasticidad obtenido del material a estudiar. El
módulo de elasticidad (modulo E) se determina por el ensayo de tracción según la norma EN
ISO 527-2 a una velocidad de deformación de 1 mm / min, utilizando un tipo de una muestra de
ensayo de acuerdo con EN ISO 3167. El módulo de elasticidad se calcula a partir de la
pendiente inicial de la curva tensión - deformación que se origina en prueba El módulo de
elasticidad no es constante y depende de varios factores que pueden incrementarlo o disminuirlo.
- Temperatura
- Contenido de humedad
- Orientación de las macromoléculas y cargas
- Tasa y duración del esfuerzo sometido
- Tipo de probeta del ensayo
- Tipo de equipo de ensayo.
Los valores de modulo E obtenidos a partir del ensayo de tracción son preferibles a los del
ensayo de flexión, ya que en la prueba de tracción de la distribución la tensión en toda la
longitud de la muestra es constante y nos da una mayor fiabilidad de los resultados.
Dureza Shore
La dureza de los polímeros se mide en la escala Shore A y Shore D de acuerdo con la norma ISO
7619. La dureza Shore es una medida de la resistencia de un material a la penetración de una
aguja bajo una fuerza de resorte definida. Se determina como un numero de 0 a 100 en la escala
A o D. Cuanto más alto sea el numero, mayor es la dureza. La letra A se utiliza para los tipos de
polímeros flexibles y la letra D para los polímeros rígidos. Sin embargo, los intervalos se
superponen. En general un material base poliuretano tiende a disminuir la dureza Shore con
respecto al aumento de temperatura un caso puntual sería el de la Figura 3 donde se observa el
comportamiento de un elastómero base poliuretano
Resistencia a la tracción
El comportamiento de los polímeros en esfuerzos uniaxiales o esfuerzo de tracción esta tica se
determina por ensayos de tracción como se especifica en ISO 1798 y se pueden presentar en
forma de un diagrama de tensión - deformación.
A lo largo de la prueba, la tensión de tracción siempre está relacionada con la sección transversal
original de la muestra de ensayo.
mayores cuando la temperatura es superior a la de transición vítrea (Tg) que cuando se mide a
temperaturas inferiores a T g. Una forma de reducir los coeficientes de expansión de los
adhesivos es mediante la incorporación de cargas minerales.
La diferencia de coeficientes de dilatación puede dar lugar al desarrollo de tensiones de origen
térmico en la intercara. Durante el curado del adhesivo, los cambios de volumen pueden ser una
fuente de tensiones en el seno del material. Pero es cuando se enfría el adhesivo por debajo de su
temperatura de transición vítrea cuando se generan tensiones residuales de origen térmico en la
intercara adhesivo-adherente. El nivel de estas tensiones depende de la diferencia entre los
respectivos coeficientes de dilatación y del intervalo de temperatura por debajo de la Tg a la que
opere en servicio el adhesivo. A temperaturas muy bajas las tensiones térmicas pueden ser
significativas, provocando en ocasiones el fallo de la unión.
Figura 9: Variación del módulo frente a la temperatura para un polímero lineal que presenta cuatro regiones de
comportamiento mecánico.
Figura 10: Dependencia de la resistencia de probetas a solape simple con la temperatura, para uniones
alumino/epoxi.
apreciables. Es preciso alcanzar una temperatura a la cual se active algún mecanismo químico
(formación de radicales libres, por ejemplo) que produzca la rotura homolítica de los enlaces
químicos.
No obstante, la temperatura techo Tc (ceiling temperature) por encima de la cual es
termodinámicamente imposible que se produzca polimerización es un buen indicador de la
resistencia al calor de los distintos adhesivos. Si denominamos como T la temperatura absoluta,
la Tc se alcanzará cuando la energía libre de polimerización sea igual a cero:
Puesto que es fácil disponer de los valores de la entropía y del calor de polimerización para
distintos tipos de polímeros, es posible conocer su Tc, es decir, su resistencia a la degradación
térmica. En la tabla se recogen algunos valores a título de ejemplo.
La degradación de adhesivos por efecto térmico puede darse accidentalmente durante la propia
fabricación de la unión. Si la polimerización es fuertemente exotérmica y el curado se produce
con rapidez, el calor desprendido no puede ser transferido a los alrededores y puede provocar el
dañado del adhesivo. En el caso particular de uniones híbridas soldadura/adhesivo, la aplicación
del punto de soldadura puede dar lugar a temperaturas muy elevadas en torno al mismo,
produciéndose una degradación local que introduce un defecto en la unión.
Degradación oxidativa
El oxígeno atmosférico ataca generalmente a los polímeros. En ocasiones, la velocidad de
ataque, incluso a temperatura ambiente, es tan elevada que es preciso el uso de aditivos
estabilizadores –los fundidos en caliente, los basados en cauchos sintéticos y los sensibles a la
presión son ejemplos de adhesivos donde se emplean antioxidantes–.
Por supuesto, como se ha visto anteriormente, todos los polímeros se degradan térmicamente
cuando se alcanza una cierta temperatura, incluso en ausencia de aire. No obstante, la presencia
de oxígeno acelera este proceso. El aporte de oxígeno dependerá de la permeabilidad a este gas
del adhesivo y de los adherentes y de la distancia en que haya de difundir desde la superficie
libre hasta el interior de la unión. En este sentido, los metales, cerámicos y vidrios son
impermeables al oxígeno, mientras que los materiales compuestos de matriz polimérica sí que
pueden constituir una vía de entrada del oxígeno en la unión. Sin embargo, la difusividad del
oxígeno en los adhesivos a elevadas temperaturas es tan grande que ni siquiera los adherentes
impermeables al oxígeno proporcionan protección suficiente frente a la degradación oxidativa.
El mecanismo de ataque del oxígeno consiste en la formación de un hidroperóxido que
posteriormente se descompone para dar lugar a radicales libres que son los que promueven la
degradación:
Polímero – H + O2 ↔ Polímero – O – O –H
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
INGENIERIA MECÀNICA
Es imposible dar reglas de diseño para todos los tipos de uniones posibles, así que se comentaran
los tipos más comunes de uniones y las posibles soluciones para mejorar su rendimiento.
En el caso de que en estas uniones solapadas aparezcan esfuerzos de pelado, se pueden utilizar
varias soluciones, pero todas van en la dirección de restringir el movimiento en el borde de la
unión. Esto se puede conseguir aumentando la rigidez o el área de adhesivo en el borde del
sustrato, generando un doblez con lo cual tenemos un anclaje mecánico o utilizando un remache
o un punto de soldadura en el borde.
Figura 14: Métodos para evitar las tensiones de pelado en adhesivos rígidos
Otro problema que tienen estas uniones es la imposibilidad de inspeccionar la unión, ya que el
interior es inaccesible. El uso de orificios para la inyección del adhesivo y la apertura de canales
para facilitar el escape del aire ocluido, son algunas de las soluciones para asegurar que el
adhesivo ha rellenado toda la cavidad.
Diseño de uniones en T
En este tipo de uniones los esfuerzos transversa les (T), son los más peligrosos, ya que generan
esfuerzos de desgarro y de pelado. En el caso de fuerzas normales (N) son más peligrosos los
esfuerzos de compresión ya que pueden provocar el pandeo de la chapa y la aparición de
momentos flectores sobre ella.
En general todos los diseños en este tipo de uniones se dirigen al empleo de escuadras y
elementos que aumenten en área de la unión, así como la rigidez del conjunto, a fin de evitar la
flexión en el caso de esfuerzos transversales.
Diseño de uniones en esquina
Para estas uniones son válidas las reglas y recomendaciones realizadas para las uniones en T. Las
uniones a 90º usualmente empleadas en soldadura no son válidas en este caso, ya que se pueden
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
INGENIERIA MECÀNICA
Conclusiones parecidas se pueden extraer de los ejemplos que aparecen en la figura siguiente.
A menudo, como se ha visto en algún ejemplo anterior los adhesivos se combinan con
operaciones de conformado, atornillado, remachado o soldado, resultando auténticas formas
híbridas de ensamblaje. En cuanto al diseño, en general la idea consiste en eliminar la
dependencia del tiempo de curado del adhesivo y minimizar los problemas debidos a esfuerzos
de pelado y de desgarro durante el funcionamiento del conjunto. El adhesivo reduce la
concentración de esfuerzos y mejora el rendimiento del ensamblaje frente a cargas dinámicas.
Descripción:
- Exhibe una adherencia tenaz al aluminio, FRP, acero, madera metales pre-pintados, Zincalum y
acero aluminizado, sin atacar la superficie de la pintura
- Corta cortadura de hilo
- Rápido curado
- Bajo olor
- Posible trabajo hacia arriba
Áreas de Aplicación
Sikaflex®-221 es adecuado para el sellado de uniones, pegados simples, sellado en techos de metal,
perímetros de ventanas, almacenes de granos y unidades de HVAC. Sellado de juntas entre metales,
madera, y metales con imprimantes y capas de pintura (sistemas bicomponentes), Buscar asesoría
del fabricante antes de usar sobre materiales transparentes o pigmentados que pueden tener fracturas
por tensiones causadas por el medio ambiente.
Mecanismo de curado
Sikaflex®-221 cura por reacción con la humedad atmosférica. A bajas temperaturas el contenido de
agua en el aire es generalmente bajo y por consiguiente el proceso de reacción de curado es lento
(ver diagrama):
Resistencia Química
Método de Aplicación
Preparación superficial:
Las superficies deben estar limpias, secas y libres de todo rastro de grasa, aceite y polvo. La
adherencia de los selladores puede ser mejorada por la limpieza de las juntas con Sika® Aktivator
(un agente activador y limpiador) y aplicando el apropiado Sika®
Primer. Como una regla, los materiales deben ser preparados de acuerdo con las instrucciones dadas
en la actual Tabla de Sika Primers.
Asesorías sobre aplicaciones específicas están disponibles en el Departamento de Servicio Técnico
de Sika Industry.
Aplicación
Cartucho: Perfore la membrana del cartucho
Salchicha: Coloque la salchicha dentro de la pistola aplicadora, corte y quite la grapa que cierra el
empaque. Corte la punta de la boquilla para dar un ancho adecuado de la junta y aplicar el sellador
dentro de la junta con una pistola adecuada operada manual o por aire comprimido, teniendo cuidado
de evitar aire atrapado. Una vez abierto, los empaques deberían
ser usados dentro un tiempo relativamente corto. No aplicar a temperaturas debajode 5°C o arriba de
40°C. La temperatura optima del material y sellador debe ser entre 15°C y 25°C. Para asesorías en la
selección y colocación de un sistema de bombeo adecuado, por favor contacte a nuestro
Departamento
de Servicio Técnico de Sika Industry.
Alisado y terminado
El alisado y terminado debe realizarse dentro del tiempo de formación de piel del sellador.
Nosotros recomendamos el uso de agua jabonosa. Otros agentes o lubricantes deben ser probados
para su adecuabilidad y compatibilidad.
Eliminación
Sin curar el Sikaflex®-221 puede ser removido de herramientas y equipo con solventes adecuados.
Una vez curado, el material solo puede ser eliminado mecánicamente. Manos y piel expuesta
deberían ser lavados inmediatamente usando un adecuado limpiador industrial de manos y agua. No
use solventes
Pintado
Sikaflex®-221 puede ser pintado con los sistemas convencionales de pintura, una vez curado el
producto. Deben realizarse pruebas preliminares con pinturas para su compatibilidad. Sikaflex®-227
no debería ser expuesto a temperaturas de horneo hasta que tenga el curado completo. Debe
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
INGENIERIA MECÀNICA
entenderse que la dureza y el espesor de la película de la pintura puede dañar la elasticidad del
sellador y la película de la pintura puede agrietarse.
Información adicional
Importante
Descripción
Sikaflex®-221 es un sellador de poliuretano de 1-C diseñado para sellar carrocerías el cual cura por
exposición a la humedad atmosférica para formar un elastómero durable. Sikaflex®-221 es fabricado
de acuerdo con las normas ISO 9001 / 14001 del sistema de aseguramiento de calidad y con el
programa “Responsible Care”.
Áreas de Aplicación
Sikaflex®-221 es adecuado para sellos, sellado de uniones, pegado simple tan bien como para
reducción de vibraciones y disminución de medidas en la reparación de carrocerías chocadas y
construcción de carrocerías. Materiales adecuados son metales con primer y capas de pintura
(sistemas de 2 C), metales, plásticos pintados y plásticos.
Buscar asesoría del fabricante antes de usar sobre materiales transparentes o pigmentados que son
propensos a tensiones internas. Este producto sólo es adecuado para profesionales experimentados.
Se deben realizar pruebas con los substratos y condiciones a ser utilizados para asegurar la adhesión
y la compatibilidad de los materiales.
Mecanismo de Curado
Sikaflex®-221 cura por reacción con la humedad atmosférica... A bajas temperaturas el contenido de
agua en el aire es generalmente bajo y por consiguiente el proceso de reacción de curado es lento
(ver diagrama).
Resistencia Química
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
INGENIERIA MECÀNICA
Método de Aplicación
Preparación superficial
Las superficies deben estar limpias, secas y libres de todo rastro de grasa, aceite y polvo. La
adherencia de los selladores puede ser mejorada por la limpieza de las juntas con Sika® Aktivator
(un agente activador y limpiador) y aplicando el apropiado Sika® Primer. Como una regla, los
materiales deben ser preparados de acuerdo con las instrucciones dadas en la actual Tabla de Sika
Primers. Asesorías sobre aplicaciones específicas están disponibles en el Departamento de Servicio
Técnico de Sika Industry.
Aplicación
Una vez abierto, los empaques deberían ser usados dentro un tiempo relativamente corto. No aplicar
a temperaturas debajo de 5°C o arriba de 35°C. La temperatura optima del material y sellador debe
ser entre 15°C y 25°C. Para asesorías en la selección y colocación de un sistema de bombeo
adecuado, por favor contacte a nuestro Departamento de Servicio Técnico de Sika Industry.
Alisado y terminado
El alisado y terminado debe realizarse dentro del tiempo de formación de piel del sellador. Nosotros
recomendamos el uso del Sika® Tooling Agent N. Otros agentes o lubricantes deben ser probados
para su educabilidad y compatibilidad.
Eliminación
Sin curar el Sikaflex®-221 puede ser removido de herramientas y equipo con Sika® Remover-208 u
otro solvente adecuado. Una vez curado, el material solo puede ser eliminado mecánicamente.
Manos y piel expuesta deberían ser lavados inmediatamente usando Sika® Handclean Towel o un
adecuado limpiador industrial de manos y agua. No use solventes!
Pintado
Sikaflex®-221 puede ser pintado cuando tenga piel. Deben realizarse pruebas pre-liminares con la
pintura para su compatibilidad. Sikaflex®-221 no debería ser expuesto a temperaturas de horneo
hasta que tenga el curado completo. Debe entenderse que la Dureza y el espesor de la película de la
pintura puede dañar la elasticidad del sellador y la película de la pintura puede agrietarse.
Información adicional
Valores Base
Todos los datos técnicos declarados en esta Hoja de Datos del Producto son basados en las pruebas
del laboratorio. Los datos medidos reales pueden variar debido a circunstancias más allá de nuestro
control.
Descripción:
Ventajas:
Propiedades específicas:
Sikaflex-221 cura por reacción con la humedad del aire y temperatura, transformándose en un
elastómero de alta calidad y resistencia. La reacción química se inicia al extruir o al abrir el envase
hermético.
Resistencia química:
Resiste indefinidamente al agua, productos líquidos de limpieza, ácidos residuales y ácidos diluidos.
Resiste temporalmente a combustibles, aceites, minerales, grasas animales y vegetales. No resiste
ácidos minerales concentrados, alcohol ni ácidos orgánicos.
Campos de aplicación:
Sikaflex-221 ha sido diseñado como sellador de juntas y adhesivo simple de piezas (ejemplo:
emblemas). Es recomendable para reducir vibraciones y ruidos, así como para evitar la formación de
óxido en las juntas de reparación (planchado y pintura) y fabricación de carrocerías.
Sellante de puertas, capot, maletera, estribos, pisos, sunroof, entre otras aplicaciones.
Sellante de parabrisas
Sellante general para carrocerías automotrices.
Metales
Materiales cerámicos
Superficies pintadas
Plásticos
Indicaciones de aplicación:
Sikaflex-221 se aplica con pistola de calafateo, manual o neumática, en forma fácil debido a su alta
estabilidad (tixotropía)
Preparación de la superficie:
La superficie debe estar sana, limpia, seca, sin polvo, grasa óxido, aceite ni resto de pintura suelta.
La adhesión del sellante puede mejorarse utilizando Sika-Cleaner 205 (limpiador y agente
activador).
Recomendaciones:
Aplicar el contenido de los envases abiertos en corto tiempo. En caso contrario el producto se
endurece.
No usar Sikaflex-221 sobre polietileno, polipropileno, silicón o teflón.
Se recomienda aplicar el producto entre 5°C y 35°C, siendo la temperatura óptima entre
15°C y 25°C.
Cartucho de 300 ml. Una caja contiene 12 unidades en color Blanco y Negro.
Salchicha de 600 ml. Una caja contiene 20 unidades en color negro.
Almacenamiento:
Sikaflex-221 no debe ser almacenado a temperaturas mayores a 25°C para prolongar su vida útil en
el envase. El producto dura mínimo 12 meses a partir de la fecha de producción si se conserva en su
envase original cerrado entre 10°C y 25°C.
Limpieza:
La limpieza del sellante no endurecido puede realizarse con un paño seco. Residuos de sellante
curado sólo pueden ser removidos mecánicamente.
Instrucciones de Seguridad:
No arroje el producto a la tierra o a cursos de agua o desagües. Si fuera necesario, consulte la hoja de
seguridad del producto, la cual se encuentra a disposición del interesado. Agradeceremos solicitarla
a nuestro Departamento Comercial, teléfonos 618-6060 o descargarla a través de Internet en nuestra
página web www.sika.com.pe [8]
HMIS
SALUD *2
FLAMABILIDAD 1
REACTIVIDAD 0
PROTECCIÓN PERSONAL C
3. Identificación de riesgos
Riesgo para los ojos
Causa irritación.
Riesgo para la piel
Puede causar irritación a la piel. Contacto prolongado y/o repetitivo, puede causar reacción
alergica/sensibilización.
Riesgos de ingestión
Podría ser dañino si es ingerido.
Riesgo de inhalación
Puede causar irritación a la nariz, garganta y pulmones. Puede causar irritación al tracto respiratorio. Se
han asociado reportes por exposición prolongada y repetitiva de algunos de los químicos de estos
productos con permanente daño del cerebro, hígado, riñón y del sistema central nervioso. Puede resultar
dolor de cabeza y mareos. La exposición crónica al Xileno podría dañar al feto en desarrollo y la medula
ósea causando una cuenta baja de glóbulos rojos.
1-5
En caso de contacto, mantenga los párpados separados y enjuague con abundante agua tibia por lo
menos 15 min. Si se desarrolla irritación o las molestias persisten acuda al medico inmediatamente.
Piel
En caso de contacto, lave inmediatamente la piel con abundante agua y jabón por lo menos durante 15
mins. Si la irritación (enrojecimiento, erupción o ampollas) se desarrollan o persisten, acuda al medico
inmediatamente.
Ingestión
Si es ingerido, no inducir el vomito a menos que sea indicado por personal medico. Si la victima esta
completamente consciente, darle de beber una o dos tazas de agua o leche. Buscar atención medica
inmediatamente.
Inhalación
Llevar al aire fresco. Si la respiración se ha detenido, dar respiración artificial. Consulte al medico.
Medio de extinción
En caso de fuego, use agua en spray (niebla) Espuma, químico seco o CO2.
7. Almacenamiento y manejo
Precauciones de almacenaje y manejo
Mantener alejados del alcance de los niños. No apto para consumo humano.
Precauciones de manejo
Condicione a 18.3 – 29.4°C antes de usarse. Si el contenedor cerrado es expuesto al calor, la presión
podría incrementarse. Si la humedad entra a los contenedores, la presión podría incrementarse debido a
la reacción.
Precauciones de almacenaje
Almacenar a 4.4 – 35°C. Almacenar en un área fresca y seca en contenedores herméticamente cerrados,
alejados de las chispas y flama abierta.
Practicas higiénicas / trabajo
Lavar concienzudamente después de usar el producto.
8. Protección personal/control de exposición
Controles de ingeniería
Se recomienda el uso de un sistema local o general de extracción para mantener a los empleados por debajo los
límites de exposición. Diríjase a la actual edición de “Ventilación Industrial”. Un Manual de Practica
Recomendadas” publicado por la Conferencia Americana de los Higienistas Industriales Gubernamentales
(USA) para la información sobre diseño, instalación, uso y mantenimiento del sistema de extracción.
Protección cara/ojos
Lentes de seguridad con escudos laterales o gogles.
Protección de piel
Guantes resistentes a químicos. Bata de laboratorio u otra ropa de trabajo. Lavar antes de rehusarse.
Protección respiratoria
Un programa de la protección del respirador que es que cumplan el requisito 29 CRF 1910.134 debe
ser seguido siempre que las condiciones del lugar de trabajo pidan el uso de un respirador. En áreas
donde los limites de exposición permisible sean excedido, use una mascarilla NIOSH aprobada.
Protección general/otros
Lavar a fondo después de usarse.
POLIMERIZACION RIESGOSA
Materiales incompatibles
Agua, Alcohol y Aminas
La información debe ser incluida en todas las hojas de seguridad que son copiadas y distribuidas
para este material.
Ingredientes(s) – U.S. Información Reglamentaria
Xileno (Isómeros mezclados)
SARA TITULO III - producto químico denunciable de R"/TRI de la forma de la sección 313".
Salud: *2
Fire: 1
Reactividad: 0
PPE: C
Una diferencia que tienen los ensayos mecánicos de adhesivos, frente a otros materiales como los
metales o los polímeros como materias primas, es que son muy inusuales los ensayos de adhesivos en
masa, donde lo que se ensaya es una pieza monolítica del adhesivo polimerizado.
En el ensayo de metales se suele ensayar el material bajo distintas condiciones de esfuerzo (tracción,
flexión, cizalla), sin embargo, en los adhesivos lo que se ensaya es la unión, ya que en ésta tiene una
gran importancia el diseño, así como el tipo de substrato que se está empleando.
Así bajo estas premisas los ensayos mecánicos de uniones adhesivas más extendidos son los ensayos
de tracción en uniones a tope, cizalla en uniones solapadas, desgarro y pelado.
7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS