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CARTA NOTARIAL

Lima, 10 de Agosto de 2020

Señores
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
Jirón Conde de Superunda N° 141, 2 piso,
Cercado de Lima.-

Atención: Señor Jorge Muñoz Wells

Alcalde

Señores
INSTITUTO METROPOLITANO PROTRANSPORTE DE LIMA
PROTRANSPORTE
Jirón Cuzco Nº 286
Cercado de Lima.-

Atención: Sr. Juan Pablo de la Guerra de Urioste

Presidente del Directorio

Señor Daniel Figueroa Camacho

Gerente General

C.c:

Señores
AUTORIDAD DE TRANSPORTE URBANO PARA LIMA Y CALLAO (ATU)
Jr. Zorritos N° 1203 
Cercado de Lima.-

Atención: Señora María Esperanza Jara Risco

Presidenta Ejecutiva
Asunto: Intimación de pago. Constitución en mora. Conti-
nuidad de suspensión gradual del Servicio en el
COSAC I.

De nuestra consideración:

Por medio de la presente, que remitimos por conducto nota-

rial, nos dirigimos a ustedes en nuestra condición de Con-
cesionarios de la Operación del Servicio en el COSAC I, a
fin de notificarles que en aplicación del numeral 8.2 de la
Cláusula Octava del Contratos de Concesión, que regula las
situaciones de emergencia o crisis que se presenten durante
su ejecución, procedemos a intimar dentro de las 48 hs el
pago de la suma de S/ 6.870.546,31 reconocidos en su cali-
dad de Concedente conforme Carta Nº 40-2020-MML-IMPL-GG
como costos directos adicionales y razonables incurridos en
la prestación del Servicio desde el 1 de junio de 2020 al
31 de julio de 2020, ratificando la constitución en mora
efectuada oportunamente.-

Asimismo, les notificamos que, adicionalmente al monto re-

conocido en la Carta Nº 40-2020-MML-IMPL-GG, reclamamos el
pago de la suma de S/6.076.301 correspondientes a costos
directos adicionales y razonables incurridos en la presta-
ción del Servicio desde el 16 de marzo de 2020 hasta el 2
de agosto de 2020, acreditados mediante Informe Técnico
presentado conforme el Acta Acuerdo del 30 de Marzo de
2020, que no fueron reconocidos en los cálculos remitidos
por Carta Nº 40-2020-MML-IMPL-GG sin sustento alguno que
rechace nuestro Informe Técnico. Ello, sin que implique re-
nuncia alguna a los costos adicionales por lavado y desin-
fección de buses cuyo pago se requirió por carta de fecha 6
de agosto de 2020, así como al reembolso a las cuentas del
Fideicomiso de Flujos de los fondos de la Reserva de Con-
tingencia utilizados conforme lo establecido en el Acta
Acuerdo de fecha 30 de marzo de 2020.-

Cabe reiterar que en aplicación del artículo N° 1426 del

Código Civil y la Cláusula Octava, punto 8.2. del Contrato
de Concesión, debido a vuestro incumplimiento contractual,
continuaremos con la suspensión gradual de prestación del
servicio adecuándolo a las posibilidades de lo razonable
requerido por dicha cláusula contractual, la que se hará
efectiva en forma total a partir del día 14 de Agosto de
2020.

Al respecto, cabe destacar que la conducta del Concedente

ha sido incumplir el Contrato de Concesión -desde su
inicio- de manera permanente, incumplimientos que han sido
reconocidos a través del Laudo Arbitral de fecha 15 de
agosto de 2017, confirmado por la Segunda Sala Civil Sub
especializada en Materia Comercial de la Corte Superior de
Justicia de Lima, a través de la Resolución N° 08 y la Re-
solución N° 09 que dispone su archivo definitivo, condenan-
do al Concedente (entre otras obligaciones) al pago de in-
demnizaciones que al 31-12-2019 representan la suma de S/
203,194,385, más sus intereses.

Esta conducta, se ha agravado aún mas durante la declara-

ción de emergencia generada por el COVID-19 llevándonos a
una situación de imposible continuidad de los servicios,
conforme les estamos comunicando, a pesar del gran sacrifi-
cio de nuestra empresa nuestros proveedores y nuestros tra-
bajadores y sus familias. Aunque no es necesario, pues
ello consta en nuestras anteriores comunicaciones, les
reiteramos que hemos cumplido todas las disposiciones del
Gobierno y vuestras instrucciones emitidas en el marco de
la emergencia nacional relacionadas con la adopción de pro-
tocolos de seguridad, planes de limpieza, desinfección de
vehículos e infraestructura complementaria de transporte,
así como de reducción de la oferta de operaciones y del
aforo, y, en general, con todas y cada una de las medidas e
instrucciones establecidas para la operación del servicio
en esta situación de emergencia, incurriendo en todos los
costos que involucraba ello.

Efectivamente, nos encontramos en la necesidad de acudir a

estas herramientas previstas en el Contrato de Concesión y
el Código Civil, ante la falta de cumplimiento por parte
del Concedente de (i) la Cláusula Octava del Contrato de
Concesión, (ii) los compromisos asumidos en el Acta de
Acuerdos por Situación de Emergencia de fecha 30 de marzo
de 2020 y (iii) los nuevos compromisos de pago asumidos en
la Reunión de fecha 14 de julio de 2020 en las oficinas del
Ministerio de Economía y Finanzas, lo que imposibilita la
continuidad del servicio en la medida de lo razonable con-
forme solicita el Contrato de Concesión.

Lamentablemente, su conducta de reiterado incumplimiento de

la obligación de reembolso establecida en la cláusula 8.2
del Contrato de Concesión nos coloca en una situación donde
ya no es posible mantener la continuidad de nuestras opera-
ciones, porque existe una relación de interdependencia y
reciprocidad entre el cumplimiento de su compromiso con-
tractual de reembolsar los costos y la continuidad del ser-
vicio, conforme a lo establecido en la cláusula 8.2 del
Contrato de Concesión, lo que determina que, ante el incum-
plimiento de su parte de la obligación de reembolso, se le-
gitime, vía la presente excepción de incumplimiento, la
suspensión del servicio hasta en tanto ustedes no cumplan
con dicho compromiso (resulta, además, contrario a la buena
fe contractual y constituye una situación jurídica de abuso
de derecho, que se pretenda alegar una continuidad del ser-
vicio, bajo las actuales condiciones de degradación de la
capacidad financiera del sistema originadas por el incum-
plimiento de las obligaciones del Concedente).

Por otro lado, en virtud de la suscripción de las adendas

de cesión de posición contractual por parte AUTORIDAD DE
TRANSPORTE URBANO PARA LIMA Y CALLAO (ATU), y teniendo en
cuenta que se encuentran vencidos los plazos previstos en
la Ley N° 30900 y su Decreto Reglamentario por causales
ajenas al Concesionario cedido, copiamos la presente carta
a la ATU para su conocimiento formal de la situación y nue-
vos pasivos que ha generado la conducta del actual Conce-
dente.

Cabe señalar que la citada Ley en su Artículo N° 1, referi-

do al Objeto de la Ley, establece lo siguiente: “El objeto
de la presente Ley es garantizar el funcionamiento de un
sistema integrado de transporte de Lima y Callao que permi-
ta satisfacer las necesidades de traslado de los pobladores
de las provincias de Lima y Callao de manera eficiente,
sostenible, accesible, segura, ambientalmente limpia y de
amplia cobertura (…).” El cumplimiento de este Objeto, cla-
ramente se encuentra en riesgo por el incumplimiento de sus
obligaciones por parte del Concedente.-

En ese sentido, a fin de que podamos evitar su suspensión

total el día 14 de Agosto de 2020, requerimos que antes de
la fecha indicada den cumplimiento total o parcial acordado
con:

1.- Su obligación de reembolsar la suma de S/ 6.870.546,31

reconocidos en su calidad de Concedente conforme Carta Nº
40-2020-MML-IMPL-GG como costos directos adicionales y ra-
zonables para la prestación del servicio en los términos de
la Cláusula Octava del Contrato de Concesión.-

2.- Instalar de forma inmediata un Trato Directo para la

solución de la controversia planteada por el requerimiento
de la suma de S/6.076.301 correspondientes a costos direc-
tos adicionales y razonables incurridos en la prestación
del Servicio desde el 16 de marzo de 2020 hasta el 2 de
agosto de 2020, no reconocidos en la referida carta.-

3.- Proceder al reembolso a las cuentas del Fideicomiso de

Flujos de los fondos de la Reserva de Contingencia utiliza-
dos conforme lo establecido en el Acta Acuerdo de fecha 30
de marzo de 2020.-

4.- Proceder al pago de los costos adicionales por lavado y

desinfección de buses cuyo pago se requirió por carta de
fecha 6 de agosto de 2020.-

Sin otro particular, quedamos de ustedes.

Atentamente,

Carlos Lluch
Gerente General e/