3.

01 MEMORIA DESCRIPTIVA

3.01.01 ANTECEDENTES

La Municipalidad Distrital de Kishuara, dentro de su plan de intervención

considera la ejecución de obras de Rehabilitacion en los tramos que tienen
como mínimo 03 años de ser atendidos con la finalidad de restablecer las
condiciones de transitabilidad de la superficie de rodadura debido a que estos
tramos soportan el incremento del tráfico de vehículos livianos y pesados en
forma permanente. Para la obra de “REPARACIÓN DE LA VÍA VECINAL CON
CÓDIGO DE RUTA Nº AP-592, TRAMO: CANALPATA (KM. 00+000) –
HACIENDA (KM. 10+000), L=10.00 KM.; CENTRO POBLADO COLPA, DEL
DISTRITO DE KISHUARÁ, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC”.

El tramo soporta un tráfico medio, como se muestra en el cuadro del volumen

de tráfico promedio diario en el FORMATO Nº 01 (IMD) y las intensas
precipitaciones que caen sobre la zona, han deteriorado la carretera dejando
como consecuencia el desgaste y deterioro de la superficie de rodadura y otros
daños a las estructuras de drenaje de la carretera.

Frente a estos acontecimientos, La Municipalidad Distrital de Kishuara como

parte del Gobierno Nacional siguiendo su política de lucha contra la pobreza,
ha previsto proporcionar una partida económica con la finalidad de restablecer
la transitabilidad de la carretera y contribuir al mejoramiento de la calidad de
vida de los habitantes de las zonas rurales, también la de proteger las
inversiones hechas en el mantenimiento de los caminos a través de la
rehabilitacion de las carreteras vecinales, garantizando el acceso a los
grandes, medianos y pequeños centros de producción y consumo, creando
condiciones para la reactivación de la economía departamental.

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REPARACIÓN DE LA VÍA VECINAL CON CODIGO DE RUTA Nº AP-592, TRAMO: CANALPATA (KM. 00+000) – HACIENDA (KM. 10+000),
L=10.00 KM.; CENTRO POBLADO COLPA, DEL DISTRITO DE KISHUARÁ, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC
La Municipalidad, tiene previsto realizar la rehabilitación de la Red Vial vecinal
Ruta AP-592, Tramo: CANALPATA (KM. 00+000) – HACIENDA (KM. 10+000),
L=10.00 KM, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS, REGIÓN DE APURÍMAC

03.01.02 UBICACIÓN

Departamento: Apurímac
Provincia: Andahuaylas
Distrito: Kishuara
Longitud (Km.): 10.000 Km.
Clasificación Según Su Jurisdicción: AP-592

El Mapa 01 indica el lugar del estudio ubicado en la provincia de

Andahuaylas, de la Región Apurímac; y el Mapa Nº 02 muestra la ubicación
del camino dentro de la red de carreteras

A) MAPA 01: DEPARTAMENTO DE APURÍMAC

Provincia de Andahuaylas

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REPARACIÓN DE LA VÍA VECINAL CON CODIGO DE RUTA Nº AP-592, TRAMO: CANALPATA (KM. 00+000) – HACIENDA (KM. 10+000),
L=10.00 KM.; CENTRO POBLADO COLPA, DEL DISTRITO DE KISHUARÁ, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC
 B) MAPA 02: UBICACIÓN DE LA RUTA

03.01.03 SITUACIÓN ACTUAL DEL CAMINO

El tramo de la red Vial Vecinal Tramo: La carretera tiene zonas ascendentes y
descendentes por toda la ladera, el único poblado de importancia es Colpa Es
una vía que se encuentra en pleno servicio, presentando diversas deficiencias en
su uso, evidenciando un desgaste en varios tramos de la carretera por la
presencia de las lluvias, el tránsito vehicular y la falta de un constante
mantenimiento vial en esta zona, por lo que este proyecto busca salvar estas
deficiencias en el tramo en estudio.
Por tanto se considera en la intervención una longitud de 10.00 Km, la carretera
en su mayor longitud recorre por lugares de pendientes medianas y pronunciadas
casi en todo el tramo, el ancho promedio de la plataforma es de 4.20 y 3.85 m.

La superficie de rodadura presenta un desgaste debido a que por esta vía circulan
vehículos a las localidades de Kishuara y Puente Pasaje, asi como la presencia de
fuertes lluvias en la zona que contribuyen al deterioro de la superficie de rodadura
el cual en la actualidad tiene un espesor promedio de afirmado antiguo de 5.00 a
8.00 cm, del cual deberá escarificarse 5.00 cm para incrementar un espesor de
afirmado de 10.00 cm; debiendo conformarse un espesor de afirmado de 15.00 cm
en total. El suelo de fundación de todo el tramo es granular típico de la formación

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REPARACIÓN DE LA VÍA VECINAL CON CODIGO DE RUTA Nº AP-592, TRAMO: CANALPATA (KM. 00+000) – HACIENDA (KM. 10+000),
L=10.00 KM.; CENTRO POBLADO COLPA, DEL DISTRITO DE KISHUARÁ, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC
con suelos granulares.

3.01.04 Últimas Intervenciones.

No se tuvo la intervención de Provias Descentralizado a nivel de mantenimiento

periódico o mecanizado en los últimos 3 años.

3.01.04 Descripción Del IMD.

 Tramo: CANALPATA (KM. 00+000)

En este tramo se ubicó una estación de control de tráfico en la

localidad de Colpa en la que se realizó conteos clasificados
continuos durante siete (7) días:

 Estación : E-1
 Tramo : EMP. AP-100-Colpa
 Ubicación : Colpa
 Progresiva : Km.05+000
 Duración : 7 días consecutivos
 Fechas : 11 DE MAYO AL 17 DE MAYO 2020

Después de recopilada la información, se procedió a la tabulación y luego

al procesamiento de la información para determinar el Índice Medio Diario
de 56 veh/dia.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA VÍA

La carretera a intervenir (Pte Lampachaca-Abra Reina), actualmente
presenta las siguientes características:

Tramo : Emp. AP-100-Sector Troncopata

Longitud : 10.00 Km
Altitud Máxima : 2840 msnm (Canalpata)
Altitud Mínima : 1854 msnm (Hacienda)
Clasificación : Tercera Clase

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REPARACIÓN DE LA VÍA VECINAL CON CODIGO DE RUTA Nº AP-592, TRAMO: CANALPATA (KM. 00+000) – HACIENDA (KM. 10+000),
L=10.00 KM.; CENTRO POBLADO COLPA, DEL DISTRITO DE KISHUARÁ, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC
 Velocidad Directriz : 30 Km/ h
Radio mínimo normal : 50 m.
Radio mínimo en curvas : 15 m.
Peralte máximo normal : 8%
Peralte máximo excepcional : 10%
Pendiente mínima : 0.50%
Pendiente máxima : 12%
Ancho Max. Sup. de Rodadura : 5.40 m.
Ancho Min. Sup. de Rodadura : 4.20 m.
Sobre ancho : desde 0.50m. a 1.80 m.
Bombeo : 2% a cada lado
Topografía : Ondulada
Tipo de Pavimento : Afirmado
Número de Vías : 02 Vías

3.01.05 Objetivos del proyecto

 Brindar un adecuado nivel de transitabilidad, seguridad y comodidad

a los usuarios de la vía y consecuentemente mejorar la calidad de
vida de los pobladores de la zona.
 Agilizar el transporte tanto de pasajeros como de carga entre los
distritos y centros comerciales circundantes.
 Ampliar la frontera agrícola de la zona, ofreciendo vías más seguras
y accesibles, abaratando los costos de transporte
 Crear empleo temporal para los pobladores de la zona durante el
tiempo que se ejecutara las obras.
 El objetivo fundamental de la presente ejecución de las obras será
devolver las características geométricas y estructurales de la vía,
puesto que éstas han sido dañadas por las fuertes lluvias y el
excesivo tráfico, donde se ejecutarán las partidas consideradas en
el Expediente Técnico.

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REPARACIÓN DE LA VÍA VECINAL CON CODIGO DE RUTA Nº AP-592, TRAMO: CANALPATA (KM. 00+000) – HACIENDA (KM. 10+000),
L=10.00 KM.; CENTRO POBLADO COLPA, DEL DISTRITO DE KISHUARÁ, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC
 3.01.06 MONTO DE EJECUCIÓN

RESUMEN PRESUPUESTO ANALÍTICO - ADMINISTRACION DIRECTA

FUNCION : 15 TRANSPORTE
PROGRAMA : 033 INFRAESTRUCTURA VIAL

SUB-PROGRAMA : 0066 VIAS LOCALES

REPARACIÓN DE LA VÍA VECINAL CON CODIGO DE RUTA Nº AP-592, TRAMO: EMP. AP-100 (KM. 00+000) – COLPA (KM. 05+000)- TRONCOPATA (KM. 15+000), L=15.00 KM.; CENTRO
PROYECTO POBLADO COLPA, DEL DISTRITO DE KISHUARÁ, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC.

GASTOS DE COSTO DE
GASTOS DE
CODIGO ESPECIFICA DE GASTOS COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES INSPECTORIA/SUPERV ELABORACION DE COSTO TOTAL
LIQUIDACION
ISION EXPEDIENTE TECNICO

2.6.2.3.2.4 COSTO DE CONSTRUCCION POR ADMINISTRACION DIRECTA - PERSONAL S/. 19,446.66 S/. 9,806.08 S/. 5,700.00 S/. - S/. - S/. 34,952.74
2.6.2.3.2.5 COSTO DE CONSTRUCCION POR ADMINISTRACION DIRECTA - BIENES S/. 54,655.88 S/. 7,774.24 S/. 289.00 S/. - S/. 695.00 S/. 63,414.12
2.6.2.3.2.6 COSTO DE CONSTRUCCION POR ADMINISTRACION DIRECTA - SERVICIOS S/. 105,054.49 S/. - S/. 8,000.00 S/. 4,059.99 S/. 117,114.48
2.6.32.95 EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE MEDICION S/. - S/. - S/. - S/. -
2.6.32.31 EQUIPOS COMPUTACIONALES Y PERIFÈRICOS S/. - S/. - S/. - S/. -
2.6.32.12 MOBILIARIO S/. - S/. - S/. -
S/. -
TOTAL S/. 179,157.04 S/. 17,580.32 S/. 5,989.00 S/. 8,000.00 S/. 4,754.99 S/. 215,481.35
9.81% 3.34% 4.47% 2.65%

3.01.07 Plazo de ejecución del proyecto

Se ha considerado un plazo de ejecución de las obras por un total de 45

días, que considera todos los tiempos desde el inicio hasta la culminación
de los trabajos.

3.01.08 Conclusiones y recomendaciones

1. La zona del Proyecto, que en su mayor longitud recorre por lugares de

pendientes suaves a medianas con un ancho promedio de la plataforma
existente es de 4.20 m y 3.85 m
2. El suelo de fundación de todo el tramo es granular típico de la formación
con suelos granulares.
3. La superficie de rodadura presenta un desgaste debido a que por esta
vía circulan vehículos con destino a la capital de distrito de Kishuara, a
Huancarama y viceversa.
4. La erosión fluvial es el principal agente modelador del relieve.
5. El grado de compactación que debe alcanzar la capa de rodadura o
pavimento, corresponde al 100% de la máxima densidad seca
6. Se debe diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento
del material de préstamo, con la finalidad de producir el menor daño al
ambiente. Para ello se debe seguir las estipulaciones que al respecto se
refieren el presente estudio.
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REPARACIÓN DE LA VÍA VECINAL CON CODIGO DE RUTA Nº AP-592, TRAMO: CANALPATA (KM. 00+000) – HACIENDA (KM. 10+000),
L=10.00 KM.; CENTRO POBLADO COLPA, DEL DISTRITO DE KISHUARÁ, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC
 7. Se deduce del presente estudio, la importancia de realizar la
Rehabilitacion con reposición de la carpeta de rodadura y reparación mayor
de obras de arte.

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REPARACIÓN DE LA VÍA VECINAL CON CODIGO DE RUTA Nº AP-592, TRAMO: CANALPATA (KM. 00+000) – HACIENDA (KM. 10+000),
L=10.00 KM.; CENTRO POBLADO COLPA, DEL DISTRITO DE KISHUARÁ, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC