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“Año de la Universalización de la Salud”

AMPLIACIÓN DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE


PETROLÍFEROS EN IQUITOS

Tarea Académica:
01
Curso:
CURSO INTEGRADOR CIVIL I
Docente:
Ing. Edyr Pezo Silvano
Alumno(S):
DAVID ANGEL BARRANTES LIMAHUAYA
JORGE OSWALDO HUAMANI AMARO
OMAR WISNTON QUISPE FLORES
MACIEL MAMANI CCAMA
Ciclo:
I - 2020
Fecha presentación:
08 / 05 / 2020

Lima – Perú

Facultad de Ingeniería Civil Sede: Lima Sur


Facultad de Ingeniería Civil

Curso Integrador Civil I Sede: Lima Sur


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INDICE

I. Marco teórico....................................................................................................................5
1.1 Hidrocarburos..............................................................................................................5
1.2 Petróleo y los líquidos de gas natural.........................................................................5
1.3 Refinación o procesamiento........................................................................................5
1.4 Derivados del petróleo y su uso en la vida cotidiana..................................................6
II. Gestión de la integración del proyecto....................................................................10
1. Acta de constitución del proyecto.................................................................................10
1.1 Nombre del Proyecto. -..............................................................................................10
1.2 Descripción del Proyecto. -........................................................................................10
1.3 Antecedentes del proyecto. -....................................................................................10
1.4 Presentación del escenario del Proyecto. -...............................................................10
1.5 Propósito y justificación de Proyecto. -.....................................................................10
1.6 Meta de negocio. -.....................................................................................................10
1.7 Meta y objetivos del proyecto. -................................................................................10
1.8 Stakeholders. -...........................................................................................................11
1.9 Requisitos de alto nivel. -..........................................................................................11
1.10 Alcance del producto. -..............................................................................................11
1.11 Alcance del Proyecto. -..............................................................................................11
1.12 Cronograma General. -..............................................................................................11
1.13 Riesgo de alto nivel....................................................................................................11
1.14 Presupuesto y necesidad de recursos. -....................................................................11
III. Gestión del alcance del proyecto..........................................................................12
1. Definición del alcance....................................................................................................12
2. Alcance del proyecto.....................................................................................................12
3. Creación del EDT/WBS...................................................................................................13
IV. Planificación del proyecto.......................................................................................14
1. Plan de gestión del tiempo............................................................................................14
2. Plan de gestión de costos..............................................................................................14
3. Plan de gestión de recursos...........................................................................................14
4. Plan de gestión de adquisiciones...................................................................................14
5. Plan de gestión de comunicaciones...............................................................................14
6. Plan de los Stakeholders................................................................................................14
7. Plan de gestión de calidad.............................................................................................14

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8. Plan de gestión de riesgos.............................................................................................14


V. Conclusiones y recomendaciones............................................................................15
1. Conclusiones..................................................................................................................15
2. Recomendaciones..........................................................................................................15
VI. Bibliografía..................................................................................................................16
1. Bibliografía 1..................................................................................................................16
2. Bibliografía 2..................................................................................................................16

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I. Marco teórico

1.1 Hidrocarburos

Los hidrocarburos están integrados por átomos de carbono e hidrógeno, los primeros
disponen un armazón estructural al que se unen los átomos de hidrógeno. Forman el
esqueleto básico de las moléculas de la materia orgánica, por lo que también son conocidos
como compuestos orgánicos. Asimismo, los podemos encontrar en formaciones geológicas,
tanto en estado líquido (denominado comúnmente con el nombre de petróleo) como en
estado gaseoso (gas natural).

1.2 Petróleo y los líquidos de gas natural

El petróleo y el gas natural (GN) son una mezcla de compuestos orgánicos de carbono e
hidrógeno en estado líquido (petróleo) y gaseoso (GN) que se forman en depósitos
subterráneos de roca sedimentaria mezclados con otros elementos, es decir, deben procesarse
para poder ser comercializados.

Los reservorios de petróleo pueden contener GN asociado; y los reservorios de GN no asociado


pueden tener GN seco o húmedo. El último caso corresponde a la presencia de condensados
de GN. Las empresas de hidrocarburos producen tanto petróleo como GN. En particular, los
líquidos de gas natural (LGN) se originan cuando se separan del GN húmedo. Están formados,
principalmente, por butano y propano, aunque pueden contener otros compuestos como
etano o pentano.

La explicación más aceptada del origen del petróleo (enfoque orgánico) afirma que se origina a
partir de la materia orgánica de seres que vivieron hace millones de años y que fue depositada
junto a otros materiales sólidos en el fondo de mares o lagunas, se descompuso y fue
enterrada por los sedimentos acumulados. La mayor profundidad y presión, la falta de aire y
temperatura, junto a procesos físicos y químicos, produjeron petróleo. De manera similar se
origina el GN.

1.3 Refinación o procesamiento

Es la actividad principal en la industria, donde se refinan o procesan los hidrocarburos


(petróleo o LGN) para producir bienes de alto valor comercial como gasolinas, diésel y gas
licuado de petróleo (GLP), entre otros. La refinación del petróleo consiste en separar,
mediante el calor, los diversos hidrocarburos que luego se mezclan con componentes que
permiten otorgarles las especificaciones técnicas exigidas en el país para su comercialización.

El procesamiento de los LGN que se realiza en las plantas de fraccionamiento consiste en


obtener GLP, gasolina natural y otros compuestos. Por lo tanto, la etapa de refinación o
procesamiento elabora múltiples productos. Las refinerías o plantas de fraccionamiento ubican
sus instalaciones cerca de los centros de abastecimiento para las zonas de consumo o de los
yacimientos para reducir precios de transporte. Los costos de operación son sub aditivos, en
tanto poseen economías de escala asociadas a sus capacidades. Asimismo, exhiben economías
de ámbito, pues es más barato producir todos los derivados de hidrocarburos en una misma
refinería o planta. En ese sentido, la refinación tiene características de monopolio natural, al
menos regional, por lo que la estructura de mercado incluye la presencia de muy pocas

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empresas, especialmente si el mercado que atiende es pequeño. La inversión y costos de


instalación necesarios para construir una refinería son mayormente irrecuperables o hundidos
y constituyen un costo de entrada. La integración vertical se observa, principalmente, cuando
la empresa operadora de una refinería construye sus propias instalaciones de almacenamiento
y despacho; mientras que la horizontal, cuando adquiere la refinadora que atiende a un
mercado cercano. Estas inversiones y adquisiciones permiten ahorrar los costos de alquiler de
almacenamiento y ampliar el ámbito de operaciones a otros mercados. El diseño de las
refinerías de petróleo influye en la cantidad y el tipo de petróleo que refinarán (ligero o
pesado, dulce o ácido), los derivados que producirán (mientras más ligero más derivados
livianos, como el GLP) y su calidad (por ejemplo, si son más o menos contaminantes). Las
empresas refinadoras pueden adaptarse a ciertas demandas, adecuando sus procesos y
capacidad, por ejemplo, gracias a los cambios tecnológicos.

1.4 Derivados del petróleo y su uso en la vida cotidiana

Gasolina y naftas: La gasolina es la principal fuente de energía que utilizan los vehículos de
combustión interna en el planeta, como es el caso de motos, tractores y automóviles
propiamente.

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Keroseno: Este líquido transparente que se obtiene de la destilación de petróleo tiene


múltiples y diferentes utilidades: como disolvente, para uso en la calefacción doméstica, para
uso en motores a reacción y turbinas de gas e incluso, antiguamente se utilizaba como fuente
de energía en aparatos de iluminación.

Gasóleos: Mejor conocidos como Gasoil o Diésel, estos son muy utilizados por camiones y el
transporte público por su costo inferior al de la gasolina.

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Fuelóleo: Qué es uno de los combustibles más pesados, es muy utilizado como combustible en
plantas de energía eléctrica, en calderas y hornos a gas, así como también en buques y
embarcaciones marítimas.

Bencina o éter de petróleo: Es una materia prima muy utilizada para la fabricación de ciertos
disolventes y además como el diluyente para tintas, ceras, betún, y productos industriales y/o
de limpieza.

Gases del petróleo: Entre los que se destacan el gas butano y propano, siendo el ejemplo más
ilustrativo, la bombona que utilizamos para la cocina o calefacción, compuesta de gas butano,
un tipo de gas licuado derivado del petróleo.

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Entre otros derivados del petróleo que se destacan por su uso cotidiano, podemos destacar:

Aceites: Utilizados como lubricantes y grasas.


El asfalto: Que comúnmente conocemos por su presencia en el suelo de calles, autopistas y
cualquier tipo de estructura superficial de uso público. En algunos sectores industriales es
utilizado además como material sellante.

Aditivos: De uso frecuente en motores de automóviles y maquinaria industrial.


Otra vía para que el petróleo y sus derivados lleguen a nuestra vida cotidiana, radica en la
petroquímica, que a grandes rasgos implica la conversión de estos hidrocarburos en productos
químicos que luego serán utilizados como materia prima para fabricar los siguientes
elementos:

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Plásticos: Con los cuales se fabrican juguetes, botellas, artículos de cocina, envases, bolsas y
miles de otros tantos productos que utilizan el polietileno como principal material y
alquilbenceno.

La lista es enorme y no hace más que demostrarnos, a importancia del petróleo y sus
derivados en nuestras vidas ya sea como fuente de energía o por su utilización como materia
prima en todos los sectores que hacen a la industria de un país

II. Gestión de la integración del proyecto

1. Acta de constitución del proyecto

1.1 Nombre del Proyecto. -


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1.5 Descripción del Proyecto. -


El Proyecto “Ampliación de Almacenamiento y Distribución de Petrolíferos en Iquitos” consta
de un Diseño, Planificación y Ejecución de los Tanques de Petróleo con un volumen de 40 000
barriles.

1.6 Antecedentes del proyecto. -


Ante la gran demanda del Petróleo en el Grifo Petroperú ubicada en la Ciudad de Iquitos, se
está requiriendo tener un mayor almacenamiento de Petróleo para satisfacer al cliente. Por tal
motivo decidimos gestionar una ampliación de Tanques de Hidrocarburos la cual hemos
decidido poner en marchar con la Empresa Constructora JJC.

La empresa JJC es líder en construcción de tanques de Hidrocarburos, por tal motivo se desea
tener ingreso a Petroperú y ser reconocida a nivel Nacional e Internacional.

1.7 Presentación del escenario del Proyecto. -


CLIENTE. - La Gerencia de Petroperú desea dar un buen servicio a sus clientes por tal motivo
necesita abasteceré Petróleo a todo sin tener dificultades en la distribución.

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CONSTRUCTORA. - JJC Empresa Líder desea tener relación a largo plazo con el cliente ya que
presenta experiencia en el rubro de Almacenes de Hidrocarburos como en Refinerías, Grifos,
etc.

1.8 Propósito y justificación de Proyecto. -


CLIENTE. - Petroperú desea ampliar el mercado de combustible, tener más relaciones y por tal
motivo de vender mucho más.

CONSTRUCTORA. - JJC desea ser socio directo con Petroperú y tener una buena relación para
poder llevar sus proyectos a beneficio de ambos.

1.9 Meta de negocio. -


Como empresa tenemos la meta de ser líderes en construcción diseño y ejecución de Tanques
de Hidrocarburos, generar utilidades a la empresa, ser reconocida a nivel nacional e
internacional.

1.10 Meta y objetivos del proyecto. -


Para JJC nuestra meta y objetivos son cumplir el cronograma del proyecto (fechas pactadas),
costos, reducir los accidentes en obra, priorizar la calidad, obtener observaciones mínimas

1.11 Stakeholders. -
El Grifo está ubicado en la Ciudad de Iquitos la cual se ve afectada en cuestiones de trabajo por
sindicados del pueblo, lo ideal sería llegar a un acuerdo el cual no perjudique el avance del
proyecto.

Requerimos tener permisos ambientales, INDECI, etc.

1.12 Requisitos de alto nivel. -


Por parte de Petroperú, nos ha programado fechas exigentes para el plazo de obra, la dura 4
meses.

Se requiere que la obra no exceda el presupuesto de 1 millon de dólares.

El tanque debe de tener 40 000 barriles constituido por Instalaciones de agua contra incendio

1.13 Alcance del producto. -


 Movimiento de tierras
 Losa, debe cumplir una resistencia para el Tanque Hidrocarburo
 Agua contra incendio
 Tuberías de acceso al combustible Instalaciones eléctricas Instalaciones mecánicas
 Ensayos

1.14 Alcance del Proyecto. -


 Factibilidad del Proyecto
 Pruebas de ensayo
 Memorias descriptivas
 Memorias de Cálculos Planos

1.15 Cronograma General. -


Planificar fechas de avance de obra, especificando cada partida del proyecto

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1.16 Riesgo de alto nivel


Ubicación del tanque permitiendo un buen flujo de circulación.

Transporte de personal y material a la obra, por medio de botes, camiones, entre otros

Llegar a un acuerdo con el personal de sindicato para no perjudicar el avance de la obra.

1.17 Presupuesto y necesidad de recursos. -


Costo De Obra: 1 Millón de Dólares

PERFIL DE GERENTE. - Capacidad para liderar el control y gestión

III. Gestión del alcance del proyecto

1. Definición del alcance

Es el proceso que consiste en desarrollar una descripción detallada del Proyecto (inclusiones /
exclusiones) y del producto (resultados y entregables).

2. Alcance del proyecto

El Proyecto de AMPLIACIÓN DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE PETROLÍFEROS EN


IQUITOS de JJC tiene alcance a nivel de todos los procesos establecidos en la ejecución,
construcción y supervisión de obras, desde su recepción hasta su finalización, enfocados al
cumplimiento de los requisitos determinados en la normativa vigente para nuestros clientes,
colaboradores, proveedores, en los servicios que brinda.

Es decir, comprende:

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ENTRADA HERRAMIENTAS Y TECNICAS SALIDAS

Factibilidad del proyecto Gestion de Proyecto Obras Civiles


Permisos Municipales Matriz de comunicaciones Movimiento de tierras
Acta de constitucion del informes de seguimiento Losa, debe cumplir una
proyecto Control de calidad resistencia para el Tanque
plan para la gestion de proyecto Pruebas y ensayos Hidrocarburo
documentos de proyecto protocolos de calidad Instalaciones
Memoria descriptiva Protocolos Pruebas de Equipos Agua contra incendio
especificaciones tecnicas Planos AssBuilt Tuberías de acceso al
Planos de Ejecucion de obra SIG SSOMA combustible
Presupuesto de obra Plan de SSOMA Instalaciones eléctricas
Cronograma de Obra Matriz IPER-C Instalaciones mecánicas
Estudios de suelos Resultados Ensayos
Estudios de impacto ambiental Dossier de calidad
Certificado de calidad
Certificado de Operatividad
Pozo a tierra
Memoria de calculo
Planos AssBuilt

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3. Creación del EDT/WBS

La EDT es una representación gráfica del proyecto de forma muy descriptiva. Se organiza dividiendo las actividades en diferentes niveles, alcanzando un
grado de detalle necesario para planear y controlar de forma adecuada el proyecto.

El beneficio clave de este proceso es que proporciona un marco de referencia de lo que se debe entregar. Este proceso se lleva a cabo una única vez o en
puntos predefinidos del proyecto.

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IV.

Planificación del proyecto

1. Plan de gestión del tiempo

2. Plan de gestión de costos

3. Plan de gestión de recursos

4. Plan de gestión de adquisiciones

5. Plan de gestión de comunicaciones

6. Plan de los Stakeholders

7. Plan de gestión de calidad

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8. Plan de gestión de riesgos

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V. Conclusiones y recomendaciones

1. Conclusiones

2. Recomendaciones

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VI. Bibliografía

1. Bibliografía 1

2. Bibliografía 2

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