Figura 1.

Esquema de intercambiador de tubo y carcasa

Figura 2. Partes de un Intercambiador de tubo y carcasa.

Figura 3. Clasificación de los intercambiadores de tubo y coraza acorde a la

norma TEMA.

Figura 4. Intercambiador de carcasa y tubo de cabezal fijo.

Figura 5. Tipos de cabezales fijos.

Figura 6. Intercambiador de carcasa y tubo de tubos en forma de U.

Figura 7. Intercambiador de carcasa y tubo de Cabezal flotante.

Figura 8. Diferentes arreglos de tubos.

Figura 9: Esquema de un intercambiador de tubo y carcaza donde se muestra el

deflector longitudinal o divisor de paso.

Figura 10: tipos de deflectores transversales.

Figura 11: Deflector de disco y corona y de orificio

Figura 12: Espaciado de bafles.

Figura 13: deflectores segmentados

Figura 14. Deflectores longitudinal y segmentado

Figura 15. Placas de impacto.

Figura 16: intercambiador de calor de doble tubo

Figura 17 y 18. Intercambiadores de doble tubo

Figura 19. Arreglo en serie y serie-paralelo Guía de Intercambiadores de Doble

tubo.

Figura 20. Intercambiador de doble tubo

Tabla A: selección del ángulo de pitch.

Tabla B: conexiones para intercambiadores de doble tubo

Tabla C: áreas de flujo y diámetro equivalente en intercambiadores de doble tubo

Tabla D Diferencia verdadera de temperatura para los arreglos serie-paralelo.
INTERCAMBIADORES DE CALOR

1-diseños de intercambiadores de calor

1.1-normativa aplicable

1.1.1-manual de diseño de intercambiadores de calor, hedh (heat

exchanger design handbook)

1.1.2-descripción de normas de la sociedad americana de ingenieros

mecánicos (asme). sección viii. (recipientes a presión).

1.1.3-recomendaciones por la asociación de fabricantes de

intercambiadores tubulares, conocida como tema (tubular exchanger
manufacturers association)

2-intercambiador de calor de coraza y tubos

2.1. partes de un intercambiador de tubo y carcasa.

2.2 clasificación de los intercambiadores de tubo y carcasa

2.3 clases de intercambiadores de calor de tubo y carcasa.

2.3.1-de cabezal fijo

2.3.2-tubos en forma de u

2.3.3-de cabezal flotante

2.4- diseño de un intercambiador de calor de carcasa y tubos

2.5.1-analisis térmico
2.5.2- analisis hidráulico
2.5.3- analisis mecanico
2.5-lineamientos para el diseño termico
 2.5.1-arreglos optimos y sus accesorios

2.6 tubos, carcasa y deflectores

2.7- calculo de caida de presion en los tubos y carcasas

2.8- ventajas y desventajas
3-diseño de un intercambiadores doble tubo
3.1-calculo de un intercambiadores doble tubo
3.2- tubos y deflectores
3.3- calculo de la caida de presion en los tubos
3.4-ventajas y desventajas
4- criterios para selección del tipo de intercambiador
5- evaluacion y determinacion del comportamiento de los intercambiadores
existentes en la industria.
Ejercicios
Conocidas las condiciones de proceso de los fluidos tales como: temperaturas de
entrada y salida, flujos másicos, caídas de presión permitidas y factores de
ensuciamiento. El diseño de un intercambiador de calor consiste en un conjunto
sistemático de cálculos de suposiciones y pruebas, mediante comparación con
parámetros preestablecidos como lo son el área de intercambio de calor y caída
de presión permisibles para cada fluido en el lugar respectivo de circulación. Si la
comparación no resulta satisfactoria en base a ciertos criterios que se
establecerán en una sección posterior, se debe iniciar una nueva prueba
cambiando algunos parámetros supuestos inicialmente como por ejemplo
coeficiente de diseño, numero de pasos por los tubos, tamaño de carcasa,
espaciado entre los deflectores y otros. En el diseño de un intercambiador de
calor, es importante conocer el efecto que producen las variables que intervienen
en él, tales como dimensiones, arreglos de tubo, espaciado entre los deflectores,
velocidades másicas, las que producen cambios en los coeficientes de
transferencia de calor individuales y globales, repercutiendo en forma directa
sobre el área de transferencia de calor del equipo. Conocer los cambios que
introducen las variables de diseño sobre este, permite reducir tiempo considerable
en el método de prueba y error que será aplicado para estimar el intercambiador
necesitado para un servicio en particular. Iniciando los tanteos en base a
recomendaciones de tipo practico y modificando las variables según criterios a
exponer se consigue en pocas pruebas el diseño solicitado.