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INFLUENCIA DEL CORONAVIRUS EN LA LOGÍSTICA

NOMBRE: AURIA ROSARIO QUIROGA LEDEZMA S 5750-9

SEMESTRE: 9NO SEM-PARALELO “A”

CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL

MATERIA: LOGÍSTICA INDUSTRIAL

DOCENTE: CNL. ING. JOSÉ GUAMÁN ANDIA

FECHA: 20– JUN – 2020

SANTA CRUZ – BOLIVIA


INTRODUCCIÓN
Actualmente, los efectos de la pandemia se están notando mucho más, no solamente
en el ámbito de la salud sino también en la economía del país y del mundo.
Como se sabe, la economía de un país se mueve gracias a la actividad de la
población, a sus industrias, a el comercio nacional y exterior, todos estos aspectos
han tenido que irse adaptando a la situación actual, ha supuesto un verdadero reto
para los gobiernos, empresarios y para la población en general.
La logística, que si bien no es “todo” está en “todo”, se ha visto afectada y se ha
tenido que ir haciendo los cambios requeridos sobre la marcha de los
acontecimientos y teniendo en cuenta un factor muy importante que es la
incertidumbre de la situación, en el presente trabajo se pretende analizar el impacto
de esta pandemia en la logística, tomando en cuenta las áreas principales de la
misma, como ser:
- Logística de abastecimiento
- Logística de la producción
- Logística de distribución y transporte

DESARROLLO
1. IMPACTO DEL CORONAVIRUS EN LA LOGÍSTICA DE ABASTECIMIENTO
La logística de abastecimiento comprende la planificación de la demanda, la
planificación de compras y la gestión de los proveedores. Estos son factores
fundamentales para el funcionamiento de una empresa, sea pequeña, mediana o
grande.
1.1 Planificación de la demanda
La planificación de la demanda se ha visto afectada porque ahora no es posible
realizar la cuantificación de la misma en base a los datos históricos ya que existe
mucha incertidumbre sobre lo que pasará, hubo sobre demanda de artículos de
bioseguridad, artículos de primera necesidad, caso contrario de lo que sucede con
productos que la gente compraba por “gusto” ya que ahora se prioriza lo necesario.
Un aspecto muy importante de la planificación de la demanda es que esta integra a
muchas otras áreas, producción, comercial, financiera, se debe llegar a un consenso
con respecto a esto y por temas de la cuarentena los trabajadores han tenido que
buscar otros medios para comunicarse dando lugar al uso de plataformas para
reuniones, supone un cambio para la comunicación y forma de trabajo.
1.2 Planificación de compras
Prácticamente todo es de forma virtual, muchas empresas han puesto catálogos
virtuales en sus páginas para que las empresas y personas particulares puedan
realizar sus cotizaciones o comprar productos.
Para las empresas, sin embargo, esto resulta más difícil ya que sus materias primas
e insumos deben ser planificados y comprados en cantidad, precio y tiempo
oportuno. Por la situación que pasamos las empresas se ven en la necesidad de
incluso aceptar compras que no cumplen con todas sus especificaciones o que
tienen sobre precio, etc.
1.3 Gestión de proveedores
En el caso de los proveedores, no hay que olvidar que ellos también tienen sus
propios proveedores, todo es una cadena, para una empresa sus proveedores son
de vital importancia, se sigue todo un procedimiento de selección, evaluación
continua de los mismos, el cual se vio afectado por esta pandemia.
Muchas empresas importan sus insumos o incluso materias primas y se han visto
imposibilitadas de seguir produciendo debido a que las fronteras del país están
cerradas y han tenido que buscar proveedores nacionales que no cumplen con sus
especificaciones o que no pueden cubrir la cantidad requerida.
2. IMPACTO DEL CORONAVIRUS EN LA LOGÍSTICA DE PRODUCCIÓN
La logística de producción abarca la gestión de inventarios, planificación de la
producción y la gestión de almacenes.
2.1 Gestión de inventarios
Pienso que el impacto de la pandemia en la gestión de inventarios más que todo se
verá evidenciado en las ventas perdidas de la empresa, debido a la falta de insumos,
de materias primas, la misma situación económica de las personas harán que las
empresas mantengan o tengan faltantes en su inventario.
Por otra parte, el control de los mismos se verá afectado, quizás el control del
sistema del inventario se pueda seguir llevando a cabo, pero el control del inventario
físico me imagino que será difícil realizarlo por el hecho de que la mano de obra
disponible está siendo utilizada en otras áreas.
2.2 Planeación de la producción
Para la planeación de la producción un insumo importante es la planificación de la
demanda, tener las materias primas disponibles, contar con la mano de obra, pero
todos estos aspectos se han visto afectados por la pandemia. La producción no se
está realizando de forma normal, las empresas han tenido que optar por recortar el
personal que va a trabajar físicamente y generalmente lo destinan para el área de
producción. Obviamente se está tomando muy en cuenta la seguridad de los
trabajadores y la dotación de material de bioseguridad.
2.3 Gestión de almacenes
En una empresa existen almacenes de materia prima, de productos en proceso,
productos terminados, todos requieren de control y supervisión tanto de entradas y
salidas, mantener las condiciones de almacenaje adecuadas. Por la pandemia me
imagino que estas actividades se han visto limitadas sobre todo por el hecho de la
falta de los trabajadores. Pienso que, si bien esta área es importante, las empresas
en su momento están priorizando áreas como producción y el servicio al cliente y
está “desatendiendo” ciertas áreas que pueden posponerse si vale el término.
3. IMPACTO DEL CORONAVIRUS EN LA LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN Y
TRANSPORTE.
La logística de distribución y transporte abarca la planificación de la distribución,
gestión de pedidos y la gestión de transporte.
En esta parte hablaré de forma general porque creo que es el área que más impacto
y cambio ha tenido con esta pandemia, si bien es la última parte de la cadena
logística, no deja de ser importante y hoy por el hecho de que las personas están
resguardando su seguridad, las empresas han tenido que brindar el servicio al cliente
directamente a los hogares, la red de distribución se ha tenido que ampliar
forzosamente ya que lamentablemente la empresa que no llega hasta su cliente, no
vende y corre el riesgo de que los intermediarios especulen con el precio, como se
ha visto en varias ocasiones en estos últimos meses.
Personalmente creo que este es un verdadero reto para la empresa porque no solo
se trata de producir un producto con calidad, sino de hacerlo llegar hasta el
consumidor en las condiciones que normalmente están acostumbrados a recibir, de
lo contrario optará por no comprar. El delivery debe cumplir con todas las medidas de
seguridad para evitar los contagios.
Todo esto se refleja en el precio de los productos, si bien hay algunas empresas que
han mantenido sus precios, algunas han tenido que subirlo, especialmente los
servicios de comida, te llega un producto en excelentes condiciones, caliente, bien
resguardado, pero ese costo adicional no lo asume la empresa sino el consumidor,
sin embargo, muchas personas prefieren pagar 2 o 3 bs más por tener un producto
seguro.
Por otra parte, el transporte ahora no solo está destinado a la distribución de los
productos sino también a los trabajadores, las empresas ahora se tienen que
preocupar también de recoger a su trabajador y llevarlo a su hogar al final de la
jornada, esto obviamente supone un costo adicional y todo un protocolo de seguridad
muy a parte del que se tiene que tener en la misma industria.
En resumen, el impacto de la pandemia en la logística ha traído muchos cambios que
creo que la mayoría de las empresas están sobrellevando, aun falta mucho por
aprender ya que pasara mucho tiempo antes de que podamos volver a la
“normalidad”. De forma personal creo que esto supone un antes y un después en la
logística y que con el tiempo solo aquellas empresas que hayan sabido manejarse en
esta situación podrán seguir en el mercado ya que lamentablemente muchas no
estaban preparadas para este impacto.

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