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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE TECNOLOGIA DE LA CONSTRUCCIÓN


UNI – F.T.C.
MECANICA DE SUELOS II

Unidad III. Empuje de Tierras: 3.4 Estabilidad de Muros de Retención


Docente: Ing. Julio Moncada Castillo
MECANICA DE SUELOS II
UNIDAD III: EMPUJE DE TIERRA
3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.1 Tipos de Fallas que pueden provocar colapso del Muro de Retención
Un muro de retención puede fallar en
cualquiera de las formas siguientes:

a- Puede volcarse respecto a su puntera.

b- Puede deslizarse a lo largo de su base.

c- Puede fallar debido a la pérdida de


capacidad de soporte de carga del suelo
que soporta la base.

d- Puede sufrir una falla cortante por


asentamiento profundo de un suelo débil.

e- Puede experimentar un asentamiento


excesivo.

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UNIDAD III: EMPUJE DE TIERRA
3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.1 Tipos de Fallas que pueden provocar colapso del Muro de Retención

Para poder prever o evitar el colapso repentino de la


estructura debe revisarse el diseño del Muro para
que cumpla con la estabilidad contra las fallas por:

- Volcamiento
- Deslizamiento
- Capacidad de Carga

Cuando un estrato débil bajo el muro se ubica a una


distancia de 1.5 veces el ancho de la losa (B) esta
corre el riesgo de asentamientos excesivos por lo
que deben preverse calculando su Factor de
Seguridad.

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UNIDAD III: EMPUJE DE TIERRA
3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.2 Revisión por Volcamiento

En la figura se muestran
las fuerzas que actúan
sobre un muro de
retención en voladizo y de
gravedad, con base en la
suposición de que la
presión activa de Rankine
(Pa) actúa a lo largo del
plano vertical AB trazado
a través del talón de la
estructura.

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.3 Revisión por Deslizamiento

La fuerza de deslizamiento
esta condicionada por la
cohesión y/o fricción del suelo,
el peso de la estructura y la
fuerza de empuje gravitacional.

Para disminuir el deslizamiento


puede emplearse;

- Un mayor ancho de losa o


talón de la zapata.

- Utilizar un dentellón en la
losa de la base.

- Uso de anclas.
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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.3 Revisión por Capacidad de carga

La presión vertical transmitida al


suelo por la losa de base del muro
de retención se debe revisar contra
la capacidad de carga última del
suelo. La naturaleza de la variación
de la presión vertical transmitida por
la losa de base hacia el suelo se
muestra en la figura. Observe que
qpie y qtalón son las presiones máxima y
mínima que ocurren en los
extremos de las secciones de la
puntera y del talón,
respectivamente.

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.5 Dimensiones Estándares en Muros de Retención


Al diseñar muros de retención,
un ingeniero debe suponer
algunas de sus dimensiones.
En el dimensionamiento esas
suposiciones permiten que el
ingeniero revise la estabilidad
de secciones de prueba de los
muros. Si las revisiones de
estabilidad producen
resultados indeseables, las
secciones se pueden cambiar y
volver a revisar. En la figura se
muestran las proporciones
generales de varios
componentes de muros de
retención que se pueden
utilizar en revisiones iniciales.
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3.4.6 Revisión por Volcamiento

Para el calculo por volcamiento se tomarán en cuenta tanto la presión activa, pasiva, así como las
presiones verticales y horizontales. Así mismo la figura que forma el muro se modelará de tal manera
que puedan determinarse las fuerzas resistentes a través de los momentos.

La fuerza activa Pa para una longitud unitaria del muro La fuerza de empuje horizontal Ph para una longitud
se puede calcular con: unitaria del muro se puede calcular con:

La fuerza de empuje vertical Pv para una longitud


El Coeficiente de empuje pasivo de Rankine para el caso
unitaria del muro se puede calcular con:
generalizado:

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.6 Revisión por Volcamiento


Para el calculo por volcamiento se tomarán en cuenta tanto la presión activa, pasiva, así como las presiones verticales
y horizontales. Así mismo la figura que forma el muro se modelará de tal manera que puedan determinarse las
fuerzas resistentes a través de los momentos.

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

Nota:

El hormigón o concreto convencional, normalmente usado en


pavimentos, edificios y otras estructuras, tiene un peso
específico (densidad, peso volumétrico, masa unitaria) que
varía de 2,200 hasta 2,400 kg/m³ (137 hasta 150 libras/pie³). La
densidad del concreto varía dependiendo de la cantidad y la
densidad del agregado, la cantidad de aire atrapado (ocluido) o
intencionalmente incluido y las cantidades de agua y cemento.

Por otro lado, el tamaño máximo del agregado influye en las


cantidades de agua y cemento. Al reducirse la cantidad de
pasta (aumentándose la cantidad de agregado), se aumenta la
densidad. En el diseño del concreto u hormigón armado
(reforzado), el peso unitario de la combinación del concreto
con la armadura normalmente se considera de 2,400 kg/m³
(150 lb/ft³), (23.54 kn/m³)

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.6 Revisión por Volcamiento

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.7 Revisión por Deslizamiento


K1= Factor de Fricción entre
el Relleno y el Muro.
K2= Factor de Fricción entre
el Suelo y la losa de fondo.

Nota: La fuerza horizontal


principal que tenderá a
causar que el muro se
deslice es la componente
horizontal dada por la
Fuerza activa Pa.

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MECANICA DE SUELOS II
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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.8 Revisión por Falta de Capacidad de Carga

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MECANICA DE SUELOS II
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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.8 Revisión por Falta de Capacidad de Carga

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.8 Revisión por Falta de Capacidad de Carga

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.8 Revisión por Falta de Capacidad de Carga

Nota; debemos hacer uso de los


Factores de Capacidad de carga de
Meyerhof

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MECANICA DE SUELOS II
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3.4 Estabilidad de Muros de Retención

3.4.8 Revisión por Falta de Capacidad de Carga

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MECANICA DE SUELOS II
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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
Nota Factores de Capacidad de carga de Meyerhof

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLOS

Ejemplo 1:

En la figura se muestra la sección transversal de un muro


de retención en voladizo.

Calcule los factores de seguridad respecto al:

Volcamiento
Deslizamiento
Capacidad de carga 6

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 1
I. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR VOLCAMIENTO

I.1 Calcular el Coeficiente de empuje activo de Rankine:

Ka = cos 10º Cos 10º - √ Cos2 10º - Cos2 30º


Ka = 0.36
Cos 10º + √ Cos2 10º - Cos2 30º

I.2 Calcular la Presión Activa de Rankine: Pa = ½ (18 kn/m3) (0.7m+6m+.458m)2 (0.36) Pa =166.00 kn/m

I.3 Calcular la Presión Vertical: Pv = 166.00 kn/m Sen 10º Pv = 28.83 kn/m

Ph = 166.00 kn/m Cos 10º Ph = 163.48 kn/m


I.4 Calcular la Presión Horizontal:

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 1
I. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR VOLCAMIENTO
I.5 Calcular los Momentos Resistentes (MR)
Sección Área Carga/ml (Pv) Brazo de Momento Momento
No. (m2) = δxA kn/m (desde “c”) Resistente
MR (kn)
1 (0.5m x 6.0 m) = 3 m2 23.54 kn/m³ x 3 m2 = 70.62 kn/m ½ (0.5m)+(0.7m-0.5m)+(0.7m)= 1.15m 81.21 kn
2 ½ (0.7m – 0.5m) (6.0m) = 0.6 m2 23.54 kn/m³ x 0.6 m2 = 14.12 kn/m 2/3 (0.7m-0.5m)+(0.7m)= 0.833 m 11.76 kn
3 (0.7m) (2.6m+0.7m+0.7m) = 2.8 m2 23.54 kn/m³ x 2.8 m2 = 65.91 kn/m ½ (0.7m+0.7m+2.6m)= 2.0 m 131.82 kn
4 (2.6m) (6.0m) = 15.6 m2 18.0 kn/m³ x 15.6 m2 = 280.80 kn/m ½ (2.6m) (0.7m+0.7m)= 2.70 m 758.16 kn
5 ½ (0.458m) (2.6m) = 0.595 m2 18.0 kn/m³ x 0.595 m2 = 10.71 kn/m 2/3 (2.6m)+(0.7m+0.7m)= 3.13 m 33.52 kn
6 (0.7m) (1.5m - 0.7m) = 0.56 m2 19.0 kn/m³ x 0.56 m2 = 10.64 kn/m ½ (0.7m)= 0.35 m 3.72 kn
Pv 28.83 kn/m 2.6+0.7+0.7 = 4.0 m 115.32 kn
Ʃ Ʃv = 481.63 kn/m ƩMR= 1,135.51 kn

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 1
I. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR VOLCAMIENTO
I.6 Calcular el Momento por Volcamiento (Mo)

Mo = Ph (H/3) Mo = (163.48 kn/m) (0.458m + 6.0m + 0.70m) Mo = 390.06 kn


3

I.7 Calcular el Factor de seguridad por Volcamiento (Fsv)

Fsv = Ʃ MR Fsv = 1,135.51 kn Fsv = 2.91


Ʃ Mo 390.06 kn

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UNIDAD III: EMPUJE DE TIERRA
3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 1
II. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR DESLIZAMIENTO
II.1 Calcular la Presión Pasiva

Kp = tan2 (45º + 20º/2) Kp = 2.04

Pp = ½ (19 kn/m3) (1.5m)2 (2.04) + 2 (40 kn/m2) (1.5m) (√2.04) Pp = 215 kn/m

Donde:
II.2 Calcular el Factor de Seguridad por Deslizamiento K1 = K2
están entre 1/2 á 2/3

(481.63 kn/m) tan(2/3 x 20º) + (4m) (2/3) (40 kn/m2) + 215 kn/m Fs (deslizamiento) = 2.67
Fs (deslizamiento) =
166.00 kn/m x cos 10º

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 1
III. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR FALTA DE CAPACIDAD DE CARGA
III.1 Calculo de la Capacidad de carga mínima (qmin) y máxima (qmax)

qmin = 481.63 kn/m (1 – 6 x 0.45m) 1,135.51 kn - 390.06 kn 1.55 m


4m 4m 481.63 kn/m
qmin = 39.13 kn/m2

4m/2 - 1.55 m 0.45 m

qmax = 481.63 kn/m (1 + 6 x 0.45m)


4m 4m

qmax = 201.68 kn/m2


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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 1
III. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR FALTA DE CAPACIDAD DE CARGA
III.2 Calculo de la Capacidad de carga última (qu)
Donde;
Tan-1 { (166.00 kn/m cos10º) / 481.63 kn/m }
q= (19 kn/m3) (1.5m) q = 28.50 kn/m2
4m – 2(0.45m) 18.75º
B´= 3.1 m
{ (1 – (18.75º / 90º) }2 0.63

1+ 2tan20º (1-sen20º)2 (1.5m / 3.1 m) 1.10


{ (1 – (18.75º / 20º) }2 0.0039
1 – 1.10 m
1.10 m - 1.08
14.83 tan20º

Factores de Capacidad carga para ángulo de fricción interna del


suelo bajo la zapata que se encuentra expuesto al deslizamiento. Docente: Ing. Julio Moncada Castillo
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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 1
III. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR FALTA DE CAPACIDAD DE CARGA
III.2 Calculo de la Capacidad de carga última (qu)
Reemplazando en la ecuación;

qu = (40 kn/m2) (14.83) (1.08) (0.63) + (28.50 kn/m2) (6.40) (1.08) (0.63) + ½ (19 kn/m3) (3.1 m) (5.39) (1.0) (0.0039)
qu = 403.61 kn/m2 + 124.10 kn/m2 + 0.62 kn/m2

qu = 528.33 kn/m2

III.3 Calculo del Factor de Seguridad (Fs)

qu (suelo) 528.33 kn/m2


Fs = Fs = Fs = 2.62
qu (máxima) 201.68 kn/m2

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLOS (Gaviones)
1m
1m
El método de calculo a emplear para los
Gaviones será el mismo que para los
1m
muros de concreto. La única variante será
el peso especifico del material (roca).

Instalación; forma trapezoidal o escalonada

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLOS

Ejemplo 2:

Para un muro de Gaviones calcular


los factores de seguridad respecto al:
Pv 1 2 3 4
Ph
Volcamiento PA
Deslizamiento 5
δ1 = 15.7 kn/m3
Capacidad de carga Ɵ1 = 26º
C1 = 31 kn/m2 6

δ roca basáltica = 25.5 kn/m3 7

C
δ2 = 15.7 kn/m3
Ɵ2 = 26º
C2 = 31 kn/m2

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 2
I. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR VOLCAMIENTO

I.1 Calcular el Coeficiente de empuje activo de Rankine:

Ka = tan2 (45º - 26º/2) Ka = 0.39

I.2 Calcular la Presión Activa de Rankine: Pa = ½ (15.7 kn/m3) (4m)2 (0.39) Pa =48.98 kn/m

I.3 Calcular la Presión Vertical: Pv = 48.98 kn/m Sen 0º Pv = 0.00 kn/m

Ph = 48.98 kn/m Cos 0º Ph = 48.98 kn/m


I.4 Calcular la Presión Horizontal:

No hay relleno más allá de la


altura del gavión superior Docente: Ing. Julio Moncada Castillo
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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 2
I. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR VOLCAMIENTO
I.5 Calcular los Momentos Resistentes (MR)
Sección Área Carga/ml (Pv) Brazo de Momento Momento
No. (m2) = δxA kn/m (desde “c”) Resistente
MR (kn)
1 (3.0m x 1.0 m) = 3.0 m2 15.70 kn/m³ x 3 m2 = 47.10 kn/m ½ (1.0m)+(3.0m) = 3.50 m 164.85 kn
2 (2.0m x 1.0m) = 2.0 m2 15.70 kn/m³ x 2.0 m2 = 31.40 kn/m ½ (1.0m)+(2.0m) = 2.50 m 78.50 kn
3 (1.0m x 1.0m) = 1.0 m2 15.70 kn/m³ x 1.0 m2 = 15.70 kn/m ½ (1.0m)+(1.0m) = 1.50 m 23.55 kn
4 (1.0m) (1.0m) = 1.0 m2 25.50 kn/m³ x 1.0 m2 = 25.50 kn/m ½ (1.0m)= 0.50 m 12.75 kn
5 (2.0m) (1.0m) = 2.0 m2 25.50 kn/m³ x 2.0 m2 = 51.00 kn/m ½ (2.0m)= 1.00 m 51.00 kn
6 (3.0m) (1.0m) = 3.0 m2 25.50 kn/m³ x 3.0 m2 = 76.50 kn/m ½ (3.0m)= 1.50 m 114.75 kn
7 (4.0m) (1.0m) = 4.0 m2 25.50 kn/m³ x 4.0 m2 = 102.00 kn/m ½ (4.0m)= 2.00 m 204.00 kn
Pv 0.0 m2 0.0 kn/m 0m 0.00 kn
Ʃ Ʃv = 349.20 kn/m ƩMR= 649.40 kn
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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 2
I. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR VOLCAMIENTO
I.6 Calcular el Momento por Volcamiento (Mo)

Mo = Ph (H/3) Mo = (48.98 kn/m) (4.0m) Mo = 65.31 kn


3

I.7 Calcular el Factor de seguridad por Volcamiento (Fsv)

Fsv = Ʃ MR Fsv = 649.40 kn Fsv = 9.94


Ʃ Mo 65.31 kn

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 2
II. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR DESLIZAMIENTO
II.1 Calcular la Presión Pasiva

Kp = tan2 (45º + 26º/2) Kp = 2.56

Pp = ½ (15.7 kn/m3) (1.0m)2 (2.56) + 2 (31 kn/m2) (1.0m) (√2.56) Pp = 119.30 kn/m

Donde:
II.2 Calcular el Factor de Seguridad por Deslizamiento K1 = K2
están entre 1/2 á 2/3

(349.20 kn/m) tan(1/2 x 26º) + (4m) (1/2) (31 kn/m2) + 119.30 kn/m Fs (deslizamiento) = 5.35
Fs (deslizamiento) =
48.98 kn/m x cos 0.0º

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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 2
III. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR FALTA DE CAPACIDAD DE CARGA
III.1 Calculo de la Capacidad de carga mínima (qmin) y máxima (qmax)

qmin = 349.20 kn/m (1 – 6 x 0.327m) 649.40 kn – 65.31 kn 1.673 m


4m 4m 349.20 kn/m
qmin = 44.48 kn/m2

4m/2 - 1.673 m 0.327 m

qmax = 349.20 kn/m (1 + 6 x 0.327m)


4m 4m

qmax = 130.12 kn/m2


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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 2
III. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR FALTA DE CAPACIDAD DE CARGA
III.2 Calculo de la Capacidad de carga última (qu)
Donde;
Tan-1 { (48.98 kn/m cos0º) / 349.20 kn/m }
q= (15.7 kn/m3) (1.0m) q = 15.7 kn/m2
4m – 2(0.327m) 7.98 º
B´= 3.346 m
{ (1 – (7.98º / 90º) }2 0.83

1+ 2tan26º (1-sen26º)2 (1.0m / 3.346 m) 1.09


{ (1 – (7.98º / 26º) }2 0.48
1 – 1.09 m
1.09 m - 1.098
22.25 tan26º

Factores de Capacidad carga para ángulo de fricción interna del


suelo bajo la zapata que se encuentra expuesto al deslizamiento. Docente: Ing. Julio Moncada Castillo
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3.4 Estabilidad de Muros de Retención
EJEMPLO 2
III. CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD POR FALTA DE CAPACIDAD DE CARGA
III.2 Calculo de la Capacidad de carga última (qu)
Reemplazando en la ecuación;

qu = (31 kn/m2) (22.25) (1.098) (0.83) + (15.7 kn/m2) (11.85) (1.09) (0.83) + ½ (15.7 kn/m3) (3.346 m) (12.54) (1.0) (0.48)
qu = 628.60 kn/m2 + 168.31 kn/m2 + 158.10 kn/m2

qu = 955.01 kn/m2

III.3 Calculo del Factor de Seguridad (Fs)

qu (suelo) 955.01 kn/m2


Fs = Fs = Fs = 7.33
qu (máxima) 130.12 kn/m2

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