Grupo de prod.

: 02
Modificación / Sustitución del Grupo de constr.: 1.0
engranaje distribuidor Stiebel G64 a/por Grupo GEL : 1.0
Service Information SI 080225_ES PM G64C NP :

Modificación G64C – Refª Nº

Modificación NUEVO 439366
respectivamentesustitución
respectivamente sustitución
delengranaje
del engranajedistribuidor
distribuidor

StiebelG64
Stiebel G64 G64C
G64C

Desde 12.2007
Desde 12.2007
deserie
de seriepara
para BP
BP
16H,16HLS,
16H, 16HLS,20H
20H
Stiebel G64 –
ANTIGUO Refª Nº
En caso de avería del engranaje 278023.000 ó
distribuidor „Stiebel G64“ 284501.008
puede sustituirse éste por un
„G64C“ – Refª Nº 439366

SI 080225_ES Autor: W. Wenzel (T.PMIB) 10.03.2008 Liberación: E. Murthum © Putzmeister 2008 Página: 1 de 5
 Grupo de prod. : 02
Modificación / Sustitución del Grupo de constr.: 1.0
engranaje distribuidor Stiebel G64 a/por Grupo GEL : 1.0
Service Information SI 080225_ES PM G64C NP :

Hay que tener en cuenta lo siguiente:

1. El engranaje G64C es sustituible dentro

del mismo bastidor motriz

Bomba Bomba
de la principal
2. Todos los juegos de montaje (véase
pluma
página 3) para la pluma y la bomba
principal deben sustituirse, ya que
los juegos de montaje del engranaje
Stiebel G64 no son compatibles.

SI 080225_ES Autor: W. Wenzel (T.PMIB) 10.03.2008 Liberación: E. Murthum © Putzmeister 2008 Página: 2 de 5
 Grupo de prod. : 02
Modificación / Sustitución del Grupo de constr.: 1.0
engranaje distribuidor Stiebel G64 a/por Grupo GEL : 1.0
Service Information SI 080225_ES PM G64C NP :

Hay que tener en cuenta lo siguiente:

Juegos de montaje – bomba de la pluma

Juegos de montaje – bomba principal

SI 080225_ES Autor: W. Wenzel (T.PMIB) 10.03.2008 Liberación: E. Murthum © Putzmeister 2008 Página: 3 de 5
 Grupo de prod. : 02
Modificación / Sustitución del Grupo de constr.: 1.0
engranaje distribuidor Stiebel G64 a/por Grupo GEL : 1.0
Service Information SI 080225_ES PM G64C NP :

Hay que tener en cuenta lo siguiente

AA AA
Compensación máx. de Compensación máx. de
longitud 20 – 50 mm longitud 30 – 50 mm

BB

3. La longitud del engranaje G64C entre las bridas del eje cárdan es 80 respectivamente 31 mm menor que
la del engranaje G64.
AA Debe comprobarse si el eje cárdan / compensación de longitud de los ejes montados serán suficientes
para la mayor longitud, en caso contrario debe prolongarse el eje cárdan.
Para no tener que modificar ambos ejes cárdan, en caso de suspensión en raíles C, podría
BB
desplazarse en su caso el bastidor motriz unos 80 mm hacia adelante ó 31 mm hacia atrás.
4. En este lugar no debe utilizarse ningún adaptador / SPACER para adaptar la longitud.

SI 080225_ES Autor: W. Wenzel (T.PMIB) 10.03.2008 Liberación: E. Murthum © Putzmeister 2008 Página: 4 de 5
 Grupo de prod. : 02
Modificación / Sustitución del Grupo de constr.: 1.0
engranaje distribuidor Stiebel G64 a/por Grupo GEL : 1.0
Service Information SI 080225_ES PM G64C NP :

Hay que tener en cuenta lo siguiente:

5. Debido a las diferentes transmisiones han de adaptarse las

revoluciones del motor a la nueva transmisión del engranaje.

Transmisión
G64C Refª Nº 439366 1 : 1,52 = 0,660
NUEVO

G64 - US Refª Nº 278023.000 1 : 1,47 = 0,682

ANTIGUO G64 Refª Nº 284501.008 1 : 1,55 = 0,646

SI 080225_ES Autor: W. Wenzel (T.PMIB) 10.03.2008 Liberación: E. Murthum © Putzmeister 2008 Página: 5 de 5