Los enfoques sobre la Administración de la Cadena de Suministros en su
evolución histórica según el Centro Español de Logística en el año 1993 La logística empresarial han pasado por tres fases diferentes:
El período desde 1950 hasta 1964, donde se encuentran los
orígenes.
El período intermedio, de 1965 a 1979, de madurez.
De 1980 hasta el presente, el período de recesión mundial.
1. PERIODO DESDE 1950 HASTA 1964
Al finalizar la II guerra mundial se produjo un fuerte aumento en la demanda y tuvo una característica importante porque hubo un crecimiento económico, es decir la actividad empresarial estaba caracterizada por una situación de certidumbre y de un crecimiento de los mercados. En este periodo la capacidad de producción y venta eran muy superior a la capacidad de distribución, las empresas podían fabricar productos con rapidez y venderlos con regularidad pero tenían dificultades para que el producto llegue a tiempo a los clientes. La proliferación de productos tenía una buena capacidad de distribución, las empresas comenzaron a utilizarlo ahora las empresas podían fabricar productos con rapidez y que llegue el producto a tiempo a todo los clientes y esto tuvo una repercusión muy alta en la actividad de distribución física. Pero tenía una deficiencia esta organización tiene una falta de responsabilidad directa del control de inventario, esto perjudicaba a una difícil gestión de intercambios entre el empresario y la actividad de transporte.
2. PERIODO DESDE 1967 HASTA 1979
En este periodo se alcanzó una madurez con respecto de la distribución física y se unió con la gestión de materiales, esto se logró gracias a que comenzaron a tomar importancia a los requisitos de servicios al cliente. Al comenzar a poner más importancia a los inventarios los ejecutivos de distribución comenzaron a preocuparse por el balance y el impacto financiero de sus decisiones pero cuando entendieron que las reducciones de inventario y cuentas por cobrar aumenta el flujo de caja. A finales de la década de los años 60 apareció la gestión de materiales, esto se desarrolló a partir de escases y discontinuidad de suministros, ambos conceptos se ocupan de proporcionar un nivel de servicio con un costo total mínimo. Lo importante en este periodo fue el nombramiento de un ejecutivo a nivel de director como “cabeza visible” de la distribución física y que la distribución física contrataba son: El tratamiento de pedido El servicio al cliente El inventario de productos terminados El transporte El almacenaje
3. PERIODO 1980 HASTA LA ACTUALIDAD
En los años 80 existía una gran incertidumbre y tuvo la mayor crisis económica desde el comienzo de la década de los años 30 Los suministros para muchos países dependen de fuentes exteriores y su estabilidad depende de la política mundial, la inflación es la tercera dimensión de la incertidumbre. Es muy importante el crecimiento de las operaciones a nivel multinacional, esto no solo significa importación y exportación. Es decir que las compañías avanzadas o grandes deben fabricar y distribuir productos a nivel mundial para tener éxito a largo plazo en los mercados para tener un crecimiento. Este periodo requiere ser consolidara más allá de las fronteras de las empresas, abarcando todas las cadenas de proveedores y también la aplicación de los nuevos aportes de la informativa y las comunicaciones, por último el surgimiento de un nuevo sistema de gestión logística. FUNCION LOGISTICA
Las actividades empresariales que forman parte de la logística, varían de
empresa a empresa es decir la Administración de la Cadena de Suministros las divide 2 tipos en actividades clave y de soporte según (ballou 1991)
Actividades claves
Son aquellas que tienen como característica el hecho de estar presentes en
todo sistema logístico.
1. Servicio al cliente: cooperación con el departamento de ventas
mediante:
a) La determinación de las necesidades y deseos del usuario en
relación con el servicio logístico.
b) La determinación de la respuesta del cliente al servicio que se
le ha brindado.
c) El establecimiento de los niveles de servicio al cliente.
2. Transporte :
Selección del modo y medio de transporte.
Consolidación de envíos.
Establecimiento de rutas de transporte.
Distribución y planificación de los vehículos de transporte
3. Gestión de inventarios: se incluye dentro de la rama de la contabilidad
de costes y se define como la administración adecuada del registro, compra y salida de inventario dentro de la empresa.
Política de inventarios tanto a nivel de materias primas como de
producción final.
Proyección de las ventas a corto plazo. 24
Relación de productos en los almacenes.
Número, tamaño y localización de los puntos de almacenamiento.
Estrategias de “entrada - salida” de productos del almacén.
4. Procesamiento de pedidos: Es el número de actividades incluidas en
el ciclo del pedido del cliente.
Procedimiento de interacción entre la gestión de pedidos y la de
inventarios.
Métodos de transmisión de información sobre los pedidos.