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Naturaleza de Falla de las Cimentaciones

23 de junio de 2020

Naturaleza de Falla de las Cimentaciones


Criterios de diseño de las Cimentaciones
Para el diseño de cimentaciones, el responsable debe tener
encuenta los siguientes criterios:
a) La cimentación no deberı́a fallar, frente a la reacción del
suelo, es decir, debe garantizar la seguridad aún cuando las
condiciones de humedad del suelo varı́en (hundimiento de la
cimentación).
b) ) que las deformaciones de la cimentación deben estar dentro
del rango permisible (asentamientos, desplazamientos
horizontales ó giros.)
c) Armonı́a con las cimentaciones vecinas, es decir, la
cimentación no debe trabnsferir cargas a las cimentaciones
vecinas.

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Capacidad de Carga último: qu
Es la capacidad de carga máxima que ofrece el suelo frente a las
cargas que actuan sobre ella:
P
qu =
Azapata

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Capacidad de Carga admisible: qa
Es la capacidad de carga de diseño que se adopta con la finaldiad e
garantizar la seguridad, estabilidad, funcionalidad de la
cimentación, se obtiene del cociente entre la capacidad de carga
último y el factor de seguridad:
qu
qadm =
FS

Factor de seguridad: FS
Es un valor que se asume con la finalidad de reducir la capacidad
último resistente del suelo, generalmente de FS = 1,5:

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Tipos de Fallas en las Cimentaciones
Existen tres tipos de fallas, los cuales dependen del tipo de suelo,
siendo estas fallas los siguientes:
a) falla general por corte en el suelo
b) falla local por corte en el suelo
c) falla de corte por punzonamiento.

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a) Falla general por corte.
Se presentan: en arenas densas o suelo cohesivo firme.

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b) Falla local por corte.
Se presentan: en suelo arenoso o arcilloso medianamente
compactado.

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c) Falla de corte por punzonamiento.
Se presentan en Suelo muy sueltos, la superficie de falla en el suelo
no se extenderá hasta la superficie del terreno.

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Modos de falla de una cimentación en arena (según Vesic, 1973)
Para cimentaciones cuadradas, B = L; para cimentaciones
circulares, B = L = diámetro, por lo tanto, B* =5 B.

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Vesic (1963) realizó varias pruebas de laboratorio de capacidad de
carga sobre placas circulares y rectangulares soportadas por arena
a varias densidades relativas de compactación, Dr . Las variaciones
qu(1) qu
de y
1 1
γB γB
2 2
obtenidas de estas pruebas, donde B es el diámetro de una placa
circular o el ancho de una placa rectangular y g es el peso
especı́fico de la arena, se muestran en la figura. Es importante
observar a partir de esta figura que, para Dr aproximadamente
70 %, ocurre en el suelo el tipo de falla general por corte.

Con base en resultados experimentales, Vesic (1973) propuso una


relación para el modo de falla por capacidad de carga de
cimentaciones que se apoyan sobre arenas. En la figura se muestra
esta relación, que comprende la notación

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