GEOTECNIA APLICADA

A CARRETERAS Y PAVIMENTOS
BASADA EN:
Es menester de los Ingenieros Civiles conocer también:
Es menester de los Ingenieros Civiles conocer también:
Todas las normas referidas
a carreteras y obras viales
están disponibles
libremente en la web del
MTC.
SECCIÓN TÍPICA DE LA INFRAESTRUCTURA DEL CAMINO
 ETAPAS DEL ESTUDIO GEOTECNICO
ETAPA DE GABINETE 1
Definir el programa de investigación

ETAPA DE CAMPO
Ejecutar el trabajo de campo y toma de muestras

ETAPA DE LABORATORIO
Ensayos de laboratorio de mecánica de suelos y químicos

ETAPA DE GABINETE 2
Interpretación de los resultados, clasificación de la subrasante y elección del tipo
tratamiento de ser necesario, elección del tipo de talud de corte.
Elaboración del informe
La exploración e
investigación del
suelo es muy
importante tanto
para la
determinación de las
características del
suelo, como para el
correcto diseño de la
estructura del
pavimento.
1.1

AASHTO para la
investigación y
Primero
muestreo de suelos y
rocas recomienda la
aplicación de la norma
T 86-90 que equivale a
la ASTM D420-69
 NORMATIVIDAD EN EL PERÚ

FUENTE: “Manual de Ensayo de Materiales” MTC- 2016

En concordancia con:
• MTC. Manual de carreteras / Suelos Geología Geotecnia y Pavimentos /
Sección Suelos y Pavimentos
• MTC. Manual de diseño de puentes / Ingeniería básica / Estudios
Geológicos y geotécnicos
 1.1
Para la exploración de Suelos y Rocas primero deberá
efectuarse el reconocimiento del terreno y como
resultado de ello un programa de exploración e
investigación de campo a lo largo de la vía y en las
zonas de préstamo, para de esta manera identificar
Primero
los diferentes tipos de suelo que puedan presentarse.

El programa de exploración e investigación de campo

incluirá la ejecución de calicatas o pozos
exploratorios, cuyo espaciamiento dependerá
fundamentalmente de las características de los
materiales subyacentes en el trazo de la vía.
Generalmente las exploraciones estarán espaciadas entre 250 m
y 2,000 m, pero pueden estar más próximas dependiendo de
puntos singulares, como en los casos de:
• Cambio en la topografía de la zona en estudio.
•Por la naturaleza de los suelos o cuando los suelos
se presentan en forma errática o irregular.
•Delimitar las zonas en que se detecten suelos que
se consideren pobres o inadecuados.
•Zonas que soportarán terraplenes o rellenos de altura
mayor a 5.0m.
•Zonas donde la rasante se ubica muy próxima al
terreno natural (h < 0.6 m).
•En zonas de corte, se ubicarán los puntos de cambio
de corte a terraplén o de terraplén a corte, para
conocer el material a nivel de subrasante.
 1.2 CARACTERIZACIÓN DE LA
SUBRASANTE
Con el objeto de determinar
las características físico-
mecánicas de los materiales
de la subrasante se llevarán a
cabo investigaciones
mediante la ejecución de
pozos exploratorios ó
calicatas de 1.5 m de
profundidad mínima; el
número mínimo de calicatas
por kilómetro
Cuadro 4.1 : Número de Calicatas para Exploración de Suelos.
Cuadro 4.2 : Número de Ensayos Mr y CBR.
Tabla de Clasificación AASHTO
INFORME DE EXPLORACIÓN
VER PERFIL EST
INFORME DE EXPLORACIÓN
 CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS
SUELO
CLASIFICACIÓN PLASTICIDAD SUBRASANTE
TRAMO
CBR
SUCS AASHTO IP Calificación CATEGORÍA
(95%)

0+000 - 0+480 GM A-1-b (0) 14.0 Media 64.0 S5

0+480 - 1+400 CL A - 4 - (0) 7.7 Media 3.7 S1
1+400 - 2+580 SC A - 4 (1) 10.4 Media 14.4 S3
2+580 - 3+420 ML A-4 4.0 Baja 12.0 S3
3+420 - 4+620 ML A - 4 (5) 1.0 Baja 7.9 S2
4+620 - 5+700 CL A - 4 - (5) 7.6 Media 3.7 S1
5+700 - 6+520 ML A - 4 (5) 2.4 Baja 14.4 S3
6+520 - 7+850 CL A - 5 (6) 9.3 Media 3.3 S1
7+850 - 8+760 CL A - 4 (5) 8.6 Media 2.6 S0
8+760 - 9+610 SM-SC A-2-4 (0) 6.2 Baja 9.7 S2
9+610 - 10+300 SM-SC A-2-4 (0) 4.3 Baja 22.2 S4
10+300 - 11+310 SM A-4 (1) 4.2 Baja 14.0 S3
11+310 - 12+570 ML A-4 (5) 7.7 Media 2.6 S0
12+570 - 13+710 ML-CL A-4-(5) 5.7 Baja 4.0 S1
13+710 - 14+480 SC A-2-6 (0) 11.1 Media 14.0 S3
14+480 - 15+290 ML A-4 (5) 3.6 Baja 13.9 S3 EJEMPLO
15+290 - 16+780 ML A-4 (5) 1.7 Baja 2.3 S0
16+780 - 17+620 CL A-4 (5) 9.7 Media 26.5 S4
17+620 - 18+790 ML A-4 (0) 1.6 Baja 2.3 S0
18+790 - 19+710 CL A-4 (5) 10.1 Media 2.8 S0
19+710 - 20+670 MH A-5 (7) 7.4 Media 4.6 S1
20+670 - 21+740 CL A-4 (5) 9.5 Media 15.0 S3
21+740 - 22+690 CL A-4 (5) 8.4 Media 22.5 S4
22+690 - 23+008 CL A-4 (5) 9.4 Media 3.4 S1
CUADRO 4.12
TALUDES DE CORTE
Conforme al “MANUAL DE CARRETERAS” Especificaciones
generales para la construcción EG – 2013 Para los fines de
medición y estimación de costos, las excavaciones en
superficie serán clasificadas según el tipo de material a
excavar de acuerdo a la siguiente descripción:
EXCAVACIÓN EN ROCA FIJA

Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas

que, debido a su cementación y compactación, requieren el empleo sistemático
de explosivos.

Para iniciar los trabajos de Perforación y Voladuras de rocas se deberá presentar

en primer lugar un Procedimiento Ejecutivo con carácter de obligatoriedad para
ser aprobado por la supervisión, en el cual debe establecer los criterios de
voladuras, las mallas de perforación; las cargas respectivas, los tipos de
explosivos, los equipos a utilizar, etc.

Considerando que se cumpla con los requerimientos ofrecidos en la propuesta

técnico económica del Contratista para realizar esta partida de voladura en
roca. Este procedimiento deberá estar en concordancia con el Estudio
Geológico y Geotécnico que forma parte del Estudio Definitivo.
 EXCAVACIÓN EN ROCA FRACTURADA (SUELTA)

Comprende la excavación de masas de rocas fracturada cuyo grado de

cementación requiere el uso de maquinaria con accesorios auxiliares
(ripers u otros) y explosivos, de ser el caso, explosivos en pequeña
magnitud.

Comprende, también, la excavación, remoción y/o fragmentación

debloques con volumen individual mayor de un metro cúbico (1 m3),
procedentes de macizos alterados o de masas transportadas por
acción natural y que para su fragmentación requieran el uso de
explosivos.
 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO

Comprende la excavación de materiales no considerados en los

numerales anteriores (excavación en roca fija y fracturada o blanda),
cuya remoción sólo requiere el empleo de maquinaria y/o mano de
obra. En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener
presente la ubicación de la napa freática (medición y registros) para
evitar su contaminación y otros aspectos colaterales.
 CUADRO 4.12
TALUDES DE
CORTE

CUADRO 4.13
TALUDES DE
RELLENO
 Porcentaje de material
longitud de
PROGRESIVAS DEL TRAMO Roca Roca
tramo (m) Suelo
fija suelta
0 + 0.00 - 0 + 150 150.0 60 30 10
0 + 150 - 0 + 480 330.0 20 40 40
0 + 480 - 0 + 690 210.0 10 20 70
0 + 690 - 1 + 400 710.0 5 15 80
1 + 400 - 2 + 100 700.0 10 30 60
2 + 100 - 2 + 390 290.0 0 10 90
2 + 390 - 2 + 580 190.0 40 40 20
2 + 580 - 2 + 950 370.0 10 30 60
2 + 950 - 3 + 100 150.0 5 10 85
3 + 100 - 3 + 990 890.0 10 20 70
3 + 990 - 4 + 620 630.0 0 15 85
4 + 620 - 5 + 250 630.0 0 20 80
5 + 250 - 6 + 180 930.0 5 20 75
6 + 180 - 6 + 520 340.0 5 10 85
6 + 520 - 7 + 220 700.0 5 20 75
7 + 220 - 8 + 100 880.0 10 15 75
8 + 100 - 8 + 760 660.0 5 10 85
8 + 760 - 9 + 980 1220.0 10 10 80
9 + 980 - 10 + 300 320.0 10 20 70
10 + 300 - 11 + 560 1260.0 0 10 90
11 + 560 - 11 + 830 270.0 5 15 80
11 + 830 - 12 + 570 740.0 0 10 90
12 + 570 - 12 + 930 360.0 5 10 85
12 + 930 - 13 + 820 890.0 0 15 85
13 + 820 - 14 + 480 660.0 5 10 85
14 + 480 - 15 + 690 1210.0 0 10 90
15 + 690 - 16 + 780 1090.0 5 10 85
16 + 780 - 17 + 620 840.0 0 10 90
17 + 620 - 18 + 790 1170.0 5 15 80
18 + 790 - 19 + 710 920.0 0 10 90
19 + 710 - 20 + 670 960.0 5 15 80
20 + 670 - 21 + 740 1070.0 0 20 80
21 + 740 - 22 + 690 950.0 5 10 85
ENSAYOS DE CAMPO
UTILIZADOS EN PAVIMENTOS
CONO DE ARENA (ASTM D 1556) MTC E 117
La medida de la densidad del material en el terreno puede hacerse, así
mismo, extrayendo una muestra de suelo y midiendo el volumen del
hueco dejado por el material extraído. Este puede medirse mediante el
empleo de agua, aceite o arena.
Este ensayo se ejecuta bajo la norma ASTM D 1556. (Uso exclusivo para
suelos granulares)
CBR INSITU
 CBR INSITU CON (PDC)
PENETRACIÓN DINÁMICA DE CONO
 (Penetrómetro Dinámico de Cono) = PDC
(Dynamic Cone Penetrometer) = DCP

Fue desarrollado por Van Vuuren en 1969, fue empleado

durante una extensiva investigación del comportamiento de los
pavimentos, en un esfuerzo por estimar en forma simple la
resistencia in situ de los materiales de subrasante y capas que
conforman el pavimento.

Mide la penetración por golpe en un pavimento a través de la

totalidad de sus capas bajo carga constante. Esta penetración
es función de la resistencia de corte in situ.

El perfil de penetración obtenido, no solo da una indicación de

las propiedades de los materiales sino que también permite
conocer el valor del CBR in situ y del Módulo Efectivo de cada
una de las capas que conforman la estructura del pavimento.

EQUIPO

El PDC de 8 Kg. que se muestra en forma esquemática en la

Figura consiste de los siguientes componentes: una barra de
acero de 15.8 mm (5/8”) de diámetro, con una punta-cono
recambiable o desechable, un mazo de 8 Kg. (17,6 lbs) el cual es
soltado de una altura de 575 mm (22,6”), un ensamblaje de
acople y una empuñadura. La punta-cono tiene un ángulo de
60°y un diámetro en la base de 20mm (0,79”).
 NORMAS DE REFERENCIA
DENOMINACIÓN MTC E ASTM AASHTO
Densidad en el sitio – Método nuclear a profundidad reducida 124 D 2922 T 238
Humedad del suelo en el terreno. Método nuclear
125 D 3017 T 239
(Profundidad reducida)