UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE FÍSICO MECÁNICAS

ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA
LABORATORIO DE MECÁNICA DE MÁQUINAS

LABORATORIO N°2: INVENTARIO, DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO

DEL BANCO DE MECANISMOS ARTICULADOS

PRÁCTICA 1: Evaluación del banco, inventario y diagnóstico de sus componentes y debido

mantenimiento de ser el caso.

1. Introducción:
‘mecanismos articulados’, se refiere a los mecanismos formados por eslabones tales
como: manivelas, bielas y palancas, unidos mediante pares giratorios o deslizantes.
Para la práctica se han ubicado los mecanismos pertenecientes al banco y se les
analizará su debido movimiento y estado de sus componentes.

2. Objetivo:
Realizar un estudio para el banco de mecanismos articulados dando constancia de lo
observado y donde se postulen alternativas de solución a los problemas que éste
presente.

Cantidad total de mecanismos = 8

 I. Transformación del mecanismo manivela-biela-corredera:

cantida Nombre de la pieza Comentario

d
1 Bastidor En placa de acero de 2mm de
espesor, asegurada con
pernos, en buen estado.
1 Motor eléctrico de 2W Despegado de su posición.
Conexión eléctrica en mal
estado. Motor en mal estado,
está quemado.
1 Rueda dentada conductora Está en buen estado.
1 Rueda dentada conducida Está en buen estado.
2 Ejes (correspondientes a las ruedas) Está en buen estado.
1 Manivela Está en buen estado.
1 Biela Está en buen estado.

1 Corredera y herramienta (segueta) Corredera y resorte

1 Prensa de tornillo,
sobre apoyos roscados
amortiguador en buen estado.
Hoja de la segueta en mal
estado.
El tornillo de ajuste está en
mal estado, está doblado e
impide el prensado.

Propuestas de mejora y mantenimientos realizados

Propuestas sugeridas para el mejoramiento:

 Mejorar el acabado de las superficies de los miembros (manivela-biela) para eliminar
el exceso de fricción mientras el funcionamiento.
 Cambiar el motor por uno nuevo de 2W, junto con su cableado respectivo.
 Cambiar la hoja de la herramienta por una nueva y ajustar el tornillo en la prensa,
eliminando su doblez.
Mantenimientos realizados en la práctica:
 Se realizó el ajuste de tornillos y tuercas en el mecanismo.
  Se retiró el motor quemado del mecanismo.
II. Máquina extractora de petróleo:

cantida Nombre de la pieza Comentario

d
1 Bastidor Elaborado en madera y
asegurado con remaches.
En buen estado.
1 Motor eléctrico OSTER model: 3146 120V Tanto el bastidor del motor,
60Hz como su conexión eléctrica
están en buen estado.
1 Rueda dentada conductora La rueda conductora y la
correa con la que transmite
potencia están en buen
estado.
1 Rueda dentada conducida Está en buen estado.
2 Ejes (correspondientes a las ruedas) Eje 1: no está firmemente
asegurado y ‘baila’.
Están en buen estado.
2 Brazos del extractor Elaborados en fundición.
Está en buen estado.
2 Contrapesos Están en buen estado.

2 Pistones del mecanismo extractor Están en buen estado.

Propuestas de mejora y mantenimientos realizados

Propuestas sugeridas para el mejoramiento:

 Ajustar el eje de la rueda conductora para evitar movimientos indeseables.
Mantenimientos realizados en la práctica:
 Se limpiaron y re-encintaron los terminales eléctricos del motor.
 Se ajustaron tornillos de la estructura.
III. Mecanismo articulado ‘girasol’:

cantida Nombre de la pieza Comentario

d
1 Bastidor
1 Motor eléctrico 3W
110-120 V, 5-6 Rpm. AC.
Elaborado en madera y
aseguradas sus partes con
adhesivo. En buen estado.
Motor y su conexión eléctrica
están en buen estado.

12 Miembros radiales Balso con forrado plástico.

Los elementos se han
deformado. Están en mal
estado.
8 Miembros de empuje tangencial Elaborados en madera más
resistente. Está en buen
estado.
1 Manivela No está completamente fija al
motor y su material no es el
adecuado, hace mala
transmisión de movimiento.

Propuestas de mejora y mantenimientos realizados

Propuestas sugeridas para el mejoramiento:

 Elaborar de nuevo los miembros radiales del mecanismo y ajustarlos en sus
respectivos puestos.
 Cambiar la manivela y asegurar su correcta unión con el motor.
 Reconstrucción parcial del mecanismo.
Mantenimientos realizados en la práctica:
 Se le cambió la conexión eléctrica del motor y se aislaron correctamente sus
terminales.
3. Procedimiento experimental:
a. Realizar un análisis de los componentes y el correcto movimiento del
mecanismo.
b. Elaborar un inventario de los componentes del mecanismo junto con su
respectivo estado en el momento del análisis.
c. Dar constancia de los mantenimientos o soluciones dadas en el momento de la
práctica para el mecanismo.
d. Realizar el informe del banco de mecanismos articulados.