REPORTE

Práctica, puente con soporte de 100 kg.

MECANICA VECTORIAL

EQUIPO:

 Arenas Montijo Hannah Karent.

 Bautista Malagon Grecia Abril.
 Colorado Silva Ángel Adolfo.
 Heredia Huguez Ricardo Alberto.
 Manriquez González Kitzia.
 Ortega Moncada Monserrat Celeste.
GRUPO: 03
FACILITADOR:
Hernández Abril Pedro Amado.
 INTRODUCCION

Esta practica se tomara en cuenta como nuestra evaluación del ultimo elemento en
la materia de mecánica vectorial. La actividad consistió en crear un puente a base
de palitos de madera (abatelengua) y pegamento 850, el cual al estar terminado
debería soportar entre 100 y 200 kg de peso.

Esta actividad fue dada como última evaluación, siendo de interés general para
todos los alumnos de Ingeniería Biomédica. Esta actividad no trata mas que de la
aplicación de los conocimientos adquiridos con anterioridad a lo largo del semestre.

En clase se trabajó con análisis de estructuras en donde se aplicaron momento, fuerza

axial, fuerza cortante entre otros, que para llevar a cabo esta practica fueron bases
sumamente importantes.

El análisis de estructuras exige ser exacto y analítico, por ello la construcción es basada
en matemáticas, física y estática y que con ellas se nos permite crear un balance
entre la resistencia de las estructuras y la carga que soportaran.

En este reporte intentaremos predecir la carga máxima que resistirá nuestro puente.
También determinaremos cual es el miembro que fallara si exponemos al puente con
una carga mayor a la que determinamos.
 OBJETIVOS

General:

1. Aplicar los conocimientos adquiridos en el semestre que permitan establecer los

cálculos en “momento” “fuerza axial” “Fuerza cortante” y el elemento más débil
de la estructura.
Especifico:

1. Diseñar la estructura del puente, evitando utilizar un diseño tipo A.

2. Determinar el peso máximo a soportar del puente.
 MARCO TEORICO

Fuerza

Denominado así a todas las acciones mecánicas producidas en cuerpos. Las fuerzas
se clasificaran en fuerzas de volumen y de superficie. Las encontramos caracterizadas
por:

 El punto de aplicación sobre el cuerpo.

 Dirección o línea de acción.
 El sentido que se le dé.
 LA magnitud, que indicara la intensidad.
Compresión

Estas serian las deformaciones provocadas al sentido contrario a las producidas por la
tracción. Las solicitaciones normales son la fuerza que actúa de forma perpendicular
a la sección y que provocan que estas se acerquen y se aprieten.
Tensión (tracción)

Es el cociente entre la fuerza aplicada y la superficie en la que se aplica. La fuerza en

puntos interiores son por fuerzas internas que compensan las fuerzas externas.
Tipos de puentes
Existen principales:
 Puentes de arco

Utilizan como principal componente estructural el arco. El número de arcos que se

necesitan varía dependiendo de qué tipo de carga y fuerzas de estrés deben
soportar.
 Puentes viga

Tipo muy básico que se apoya en varias vigas de varias formas y tamaños. Los puentes
vigas pueden estar inclinados o en forma de V.
 Puentes de armadura

Es un marco triangulada de elementos que actúan principalmente en tensión y

compresión.
 Puentes cantiléver o voladizos

Similares a los puentes de arco, pero apoyan su carga en brazos diagonales y no

verticales.
  Puentes colgantes

Utilizan cuerdas o cables de la liga vertical para soportar el peso de la cubierta del
puente y el tráfico.
 Puentes atirantados

Utiliza cables de cubierta que están conectados directamente a una o más columnas
verticales. Los cables se conectan a las columnas de dos maneras: diseño en arpa y
diseño en ventilador.
 METODOLOGIA
Materiales:

 Palitos de madera.
 Pegamento.
 Pinzas para la ropa
 Elementos de peso.
Procedimiento:

1. Diseñamos la estructura que llevaría el puente.

2. Llevamos un análisis de todos los miembros que soportarían mas peso.
3. Formamos las estructuras y unimos con pegamento las partes.
4. Dejamos secar al sol varios días.
5. Determinamos la carga máxima y las fuerzas en cada miembro de la estructura.
DIBUJO TECNICO
DESCRIPCION MECANICA
 CONCLUSION

Realizar el puente nos costo mas trabajo y tiempo del que creímos, pues en un
comienzo no seguimos el procedimiento adecuado y pegamos los palitos y las
estructuras sin lógica matemática ni análisis del mismo, lo que provoco que el puente
quedara descuadrado, sin un equilibrio ni resistencia adecuada.

Al fallar, decidimos llevar a cabo el análisis de nodos, medidas, un diseño preliminar

que nos guiaría en el transcurso del procedimiento del mismo.

Esperamos con ansias que sea probado en clase por el maestro para tomar nota de
sus opiniones.
General:
1. Logramos determinar las fuerzas de los miembros en la estructura.
Específicos:

2. Tomamos la decisión de construir nuestro puente con formas triangulares, para

aplicar nodos (nudos).